Какво поскъпване очаквате на жилищните имоти?

[ratten]

Заседание на ЕЦБ

да, но накавръка какво очаква от това заседание
да свалят цените на епк-тата ли

[segato]

За България няма такава статистика.

Какво сравняваш Испания с България , като няма статистика за България? Вземи млъкни и престани да хвърляш произволни цифри насам натам. Преди време беше говорил за средната заплата и беше изтърсил някакви цифри за GDP в България и Европа, които нямаха нишо общо с реалността и като ти поисках сорса смени ника. Сега пак ... Корупцията била по горните етажи ? Откъде го видя това, от областния град ли ? Оня кретен семерджиев , си имал частна полиция и намериха 40 човека дето са го крили и ескортирали, какви горни етажи ? Най-ниски данъци ... хах-ха, колко данъци си платил бе човек ? Аз още сетвам нещата, но и от самолет се вижда , че данъците ми ше бъдат поне 20% надолу от тези в България, познай защо. И става дума за държава от района. За бизнес средата ... аз съм сигурно най-мизерната компания която можеш да си представиш в нормалния свят , практически без персонал ( изключвам счетоводителя), наложи се да се разкарам , но за да затворя пуснах декларации и всичко и след 3 седмици се появил някакъв чичка при счетоводителя и поискал да "купи" фирмата ... за 1/3 от печалбата и за предишната година. Сигурно са се забавили да стигнат до счетоводителя защото са се пробвали по адреса в регистрацията а там никой не живее. Съответните препоръки да не мисли много , зашото "знаеш как е" и "по-добре малко отколкото проблеми". Толкова много неща са абсурд в тази ситуация , че е трудно да ги изредя. Първо цените на софтуерните компании не се определят като на фабриките и в нормална ситуация се въртят около 5-7 пъти печалбата, При криза като сегашната се гледа и какъв е спада а при мен печалбата расте и трябва да се наеме оценител, но цената ше е по-висока от 7 пъти печалбата. Та човека се опитва да "купи" поне 20 пъти под реалната цена. Второ българската фирмичка беше дистрибутор, без интелектуална собственост и няма никакава сметка да я купиш извивайки ръце , защото като си загуби договора за дистрибуция, няма никакава стойност в нея. Единственото , което може да свърши работа е, че е някаква реална фирма, продавала на големи европейски компании (а това не може да се фалшифицира ) и вероятно може да участва по някакви европейски програми и да събере едни пари и да изчезне. Трето , да ходиш да плашиш счетоводителя с данъчна проверка ако не продаде няма смисъл защото той не притежава нищо. И четвърто, фирмната е затворееееена бе, какво да ти продам ? Да не навлизам и защо беше затворена, зашото това съшо е свързано с бизнес средата, но вероятно Ви и продъних ушите с причинатъа. Та продължавай да ми говориш за бизнес и данъци. Тия, който контролират бизнеса, червени фамилии ли са , мутри ли са, са толкова зле че даже не могат да работят с чужди бизнеси. Какви данъци очакваш от тях? За останалите изглежда остава да се снишават и да се надяват , че някак ше ги пропуснат.

[emildimitrov]

Като гледам как се свива паричното предлагане - без прецедент в последните 60 години като нищо в рамките на 12-24 месеца да сме свидетели на лихви от сорта на 10-15% и корекции на недвижимости в диапазона 40-70%

[tetris12]

какво според теб ще стане в четв.?

Заседание на ЕЦБ

[unimog]

Ето как клиент с 150K евро бюджет не си харесва имот от 7 топ предложения в Бургас -

https://www.youtube.com/watch?v=X390_O2cY_o

[unimog]

какво според теб ще стане в четв.?

Даже още в сряда -

https://www.investing.com/news/econo...-ahead-3068321

[ratten]

Ей сега в Четвъртък ще видите кон боб яде ли

какво според теб ще стане в четв.?

[nkavrakov1982]

Ей сега в Четвъртък ще видите кон боб яде ли

[Bailor]

Не знам за какво намаление в цените пишете, но в офертните цени такова не се вижда. Не знам и защо очаквате да има такова след като няма безработица, има инфлация и заплати и пенсии се повишават.
Ето, сегашната кавръкова справка, вече стабилно цената е над 1800 € кв. м.

Резултат от Вашето търсене на:
Вид имот: 2-СТАЕН,
Местоположение: град София

Особености: Тухла
Да не се показват обяви, докладвани за проблем,

Средна цена на имотите в извадката: 127157 euro
Средна цена на кв.м: 1803 euro.

Те тая справка преди я развяваха, а сега я разлюбиха

[ratten]

айде вкарвайте ги набързо по затворите тия пияници,
че да може тук да си обсъждаме имотиту

[mirodes]

Аз нищо не твърдя, виж си данните на Евростат.

Сега ако ги тълкуваш както дяволът евангелието не е мой проблем.

затварям темата, че досадихме.

Данни на Евростат за катастрофи с пияни или дрогирани шофьори няма. Иначе веднага ще ги представя на такива национални нихилисти,които само плюете по България. Има данни на българските власти, че САМО 1,5 процента от тежките катастрофи са предизвикани от пияни и дрогирани шофьори.
Това означава, че изобщо няма в България такъв сериозен проблем, а голямо медийно внимание получиха две катастрофи с дрогирани шофьори, което се използва от националните нихилисти да плюете по България.
Как не ви омръзна постоянно да плюете по България и да я изкарвате адът на Земята?

[Arana]

На пиян или дрогиран над 1 промил , 10 г да търка наровете и 100 000лв глоба

И ще видиш как драстично ще намалеят като бройка.

[pa4anga]

Не си го прочел правилно. Кво стана с английската гимназия?

Статийката ти казва, че половината от предизвикалите катастрофи са били пияни/дрогирани. Това ясно.

Не е ясно те два човека от петдесет милиона ли са или двайсет милиона от петдесет милиона.

Не става ясно за колко точно катастрофи говорим. За една катастрофа на година при 50 милиона неселение или за милион катастрофи?

Не даваш читав линк към целия текст. Някакъв търсещ сензация световно неизвестен “торес” написал, че кататсрофите в испания са “рокет” след пандемията.

Дай ми официална статистика, а не жълта публикация.

На пиян или дрогиран над 1 промил , 10 г да търка наровете и 100 000лв глоба

[Arana]

Не става въпрос за това,а,че ти твърдиш,че в България имало огромен проблем с пияни и дрогирани шофьори, а в Испания не.И се оказа, че само 1,5 процента от всички тежки катастрофи са предизвикани от пияни и дрогирани шофьори в България. А в Испания 50 процента от загиналите шофьори са били пияни или дрогирани.
Колкото до смъртността при катастрофи голямо значение имат и автомобилите.При средна възраст на колите в България от почти 20 години е ясно, че вероятността да загинеш в катастрофа в 20 годишна трошка е много по-голяма. Не случайно през 1990 г е имало над 1500 жертви на катастрофи в България при 530 за 2022г. При положение, че трафикът в момента е в пъти по-интензивен.Да,ама тогава колите не бяха сигурни.

Аз нищо не твърдя, виж си данните на Евростат.

Сега ако ги тълкуваш както дяволът евангелието не е мой проблем.

затварям темата, че досадихме.

[mirodes]

Коя? А ето ти подобна на твоята статийка. Даже тука има бройка и цитират Евростат. Друго твърдят.

https://automedia.investor.bg/a/2-no...inali-na-patya

Държавите в ЕС с най-голям брой жертви на пътя от катастрофи спрямо размера на населението са Румъния и България, става ясно от данни на Европейската комисия.

През 2022 г. при пътнотранспортни произшествия в ЕС са загинали 20 600 души, като в сравнение с 2021-а има увеличение с 3%, но се обяснява с факта, че след пандемията нивото на движение по пътищата е възстановено.

Според данните от целия ЕС за 2021 г. (за 2022-а засега няма данни) 52% от смъртните случаи при катастрофи са при произшествия по извънградски пътища, 39% са в населени места и 9% по магистрали. В сравнение с предпандемичната 2019 г. смъртните случаи са с 2000 по-малко (-10 %).

В отделните държави има различен напредък - най-голямо е намалението на жертвите (над 30%) в Литва и Полша, след тях е Дания с 23%. На другия полюс - през последните три години броят на смъртните случаи в държави като Ирландия, Испания, Франция, Италия, Нидерландия и Швеция е останал почти без промяна или се е увеличил.

Не става въпрос за това,а,че ти твърдиш,че в България имало огромен проблем с пияни и дрогирани шофьори, а в Испания не.И се оказа, че само 1,5 процента от всички тежки катастрофи са предизвикани от пияни и дрогирани шофьори в България. А в Испания 50 процента от загиналите шофьори са били пияни или дрогирани.
Колкото до смъртността при катастрофи голямо значение имат и автомобилите.При средна възраст на колите в България от почти 20 години е ясно, че вероятността да загинеш в катастрофа в 20 годишна трошка е много по-голяма. Не случайно през 1990 г е имало над 1500 жертви на катастрофи в България при 530 за 2022г. При положение, че трафикът в момента е в пъти по-интензивен.Да,ама тогава колите не бяха сигурни.