Адванс Терафонд АДСИЦ (ATER / ATERA)

[SOFIX]

ами отиваме към очакваното...

Господине, може ли да се изказвате по-разбираемо?

[polax]

Имам отговор от него, но резултата е, че не е в неговата компетенция и правомощия

Той само да си отвори устата в няколко студия да говори по въпроса в един, два сутрешни блока да се покаже, по някои радиа да се изкаже, аз това искам да се по разшуми малко...

[tony1975]

И сега???

ами отиваме към очакваното...

[fortiss]

И сега???

[api]

Някой има ли резултат сезирането на омбудсмана?

Имам отговор от него, но резултата е, че не е в неговата компетенция и правомощия

[Императорът]

и овце...

Да: кенгури и беченца.

[Анонимен33022]

Разбира се че ще се преработи и отмени този малоумен законов текст. Твърде широк кръг интереси засяга за да се счита че е рекет към определен бизнес. Просто политическа недомислица и бавно загряващи депутатски глави в специфичната материя.
Жалко за паникьорите които си продадоха акциите на безценица
Да им е за урок, че на пазара крайните емоции са враг, а логиката рано или късно побеждава

Батенка, захапа ли малко картонки !?

[dzk]

Аз мислех, че тия отглеждат само кенгури.

и овце...

[Императорът]

Разходите за транспорт на зърно в Австралия са сравнително високи на фона на останалите основни конкуренти в света. За транспортирането на продукцията от вътрешността на страната до пристанищата в Нов Южен Уелс се заплаща с 20 USD/тон повече отколкото в Канада. В щата Западна Австралия разходите за транспорт варират в рамките на 0,88 – 28,73 USD/тон. От тук нататък следват разходите в пристанищата и морския фрахт.

Аз мислех, че тия отглеждат само кенгури.

[toto 2]

Разходите за транспорт на зърно в Австралия са сравнително високи на фона на останалите основни конкуренти в света. За транспортирането на продукцията от вътрешността на страната до пристанищата в Нов Южен Уелс се заплаща с 20 USD/тон повече отколкото в Канада. В щата Западна Австралия разходите за транспорт варират в рамките на 0,88 – 28,73 USD/тон. От тук нататък следват разходите в пристанищата и морския фрахт.

[Van Basten]

Здравейте, днес излезе финансовия отчет за 2014 за Атера. Нещо обаче ми е трудно да се ориентирам какъв дивидент може да се очаква да бъде раздаден. Нали е най - малко 90% от печалбата. Но коя печалба?

Привет,

Можеш ли да уточниш какво е излязло днес ?

Предварителния отчет за 2014 г. излезе преди повече от месец...Окончателния ще излезе доста по-нататък....

Иначе очаквания дивидент го коментирахме доста по-напред в темата.

[Kiro]

Аз ще съм доволен и на 25..26ст. Чисто.. По важно е да ангажират депутати и да се промени закона

[fortiss]

Разходите за транспорт на зърно в Австралия са сравнително високи на фона на останалите основни конкуренти в света. За транспортирането на продукцията от вътрешността на страната до пристанищата в Нов Южен Уелс се заплаща с 20 USD/тон повече отколкото в Канада. В щата Западна Австралия разходите за транспорт варират в рамките на 0,88 – 28,73 USD/тон. От тук нататък следват разходите в пристанищата и морския фрахт.

[grungo]

Дивидент

Здравейте, днес излезе финансовия отчет за 2014 за Атера. Нещо обаче ми е трудно да се ориентирам какъв дивидент може да се очаква да бъде раздаден. Нали е най - малко 90% от печалбата. Но коя печалба?

[onakilev]

Според мен ставаме свидетели на добре организирана кампания за сриване на цените на бг акциите.Като че ли е част от схемата с КТБ...

Май не си чист индианец
Не е препоръка!