Сега ще има автомобили с водородни двигатели, това като на метан само че в бутилките се зарежда водород и двигателя е направен да е оптимален на водород с кпд 60-70%, по голямо е от това на двигатели с въглеводороди защото водорода изгаря бързо и се хваща повече енергия. Ами като е голям инвеститор не го бърка че водорода е по 16 долара за килограм, за 100км харчи само един килограм и е екологично чисто напълно, защото се отделя водна пара - вода. Няма и голяма батерия, която да трябва да се рециклира и да трябват тежки метали за нея, никел, кобалт..няма, не се влияе от температурата и при минус 40 ще върви. Само е леко съкъпо, но вървят и 350кмч макс. скорост не им е проблем.
-
D.Y.F-091066 -
Знам, че не е по темата но някой може ли да препоръча фирма за коли под наем в София.Коментар
-
Както и изобщо да не караПървоначално изпратено от vanio tanov Разгледай мнение
Да, ако е много голям, може да кара каквото си иска
Коментар
-
Що за тема. Каквато си иска.
Или евтина Тойота, ако е пестелив, или Порше ако му е присърце.
Нали се инвестира за да се обезпечи живота, който се желае. Няма правила, стига да не се вреди на другите.Коментар
-
Първоначално изпратено от Thrace Разгледай мнениеИзползвано audi a8 d5 генерацията след 2018 или нова електричка тесла серия 3 или серия Y за €50,000. Всичко над това е с ужасна армортизация и страшна годишна загуба неприлягаща на разумен инвеститор. Един инвеститор трябва да има представителна кола, с която може да се яви на бизнес срещи без притеснения, но не и кола, която му носи повече ядове и грижи отколкото ползи. Отделно трябва да е и практична - задължително 4 врати и достатъчно голяма за 4-5 членно семейство.
Японците и корейците имат по-разумни предложения, но в България си го имаме комплекса за емблемата на колата.
]
Сигурноста трябва да е водеща и при този избор!!!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...IC_GEAR&vc=CarКоментар
-
Да, ако е много голям, може да кара каквото си искаПървоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнение
Коментар
-
Ко стана брато, купи ли си аудито, хайде моя колега ще продава на лято неговото- х5Първоначално изпратено от Thrace Разгледай мнениеКоментар
-
Правилно. Аз изобщо не разбирам смисъла на функцията и тук: Инвеститор си - не.пътуваш с кола, ами с хеликоптер. Тъй де, ако ще е Гарга, Рошава да е.Първоначално изпратено от acb Разгледай мнение
Коментар
-
Големия инвеститор има нужда от кола с много електроника, да се бъгва постоянно и акумулатора и дори да е с чип, сега така ги правят и не може да вземат един акумулатор просто така и да го сменят в сервиза, трябва да се обадят на производителя и по интернет да се свърже и да зареди съответния код да се разпознае от колата акумулатора че е нейния. За един прост акумулатор той ще плати 2000 евро, защото така трябва. Този свят съвсем оглупя и си плащаш да ти направят живота сложен.D.Y.F-091066Коментар
-
Ето, ще има физическо представителство,
за големи инвеститориКоментар
-
Цената на автомобил на инвеститор трябва да е < 10% стойността на портфейла му.Коментар
-
Използвано audi a8 d5 генерацията след 2018 или нова електричка тесла серия 3 или серия Y за €50,000. Всичко над това е с ужасна армортизация и страшна годишна загуба неприлягаща на разумен инвеститор. Един инвеститор трябва да има представителна кола, с която може да се яви на бизнес срещи без притеснения, но не и кола, която му носи повече ядове и грижи отколкото ползи. Отделно трябва да е и практична - задължително 4 врати и достатъчно голяма за 4-5 членно семейство.
Японците и корейците имат по-разумни предложения, но в България си го имаме комплекса за емблемата на колата.
]
Коментар
-
Много сте ми интересни. Все си мисля че, ако инвеститорите е голям, той сам може да си определи, каква кола най-му подхожда. Тук, глаголим колкото лаф да става.Коментар
-
вай вай вайПървоначално изпратено от nradev1111 Разгледай мнение
Те инвеститорите от форума за велосипед не са изкарали.
да си вземат евтиджос поне дачия докър със 6 скорости. Може да унижи с подходящи умения разни модели аудита и беемвета 
Коментар
Коментар