Какъв автомобил подхожда на голям инвеститор

[Retro_696]

Това въобще не е вярно. Ако имаш голям бизнес, често ти се налага да ти пристигат гости от чужбина. И често от преговорите с тях зависи бъдещето на бизнеса. И първите техни впечатления за фирмата са с каква кола ще ги посрещнеш на летище София. Това са хора, които в техните си държави също карат луксозни лимузини и са свикнали на комфорт. Представи си какво ще стане, ако ги посрещнеш с посредствен автомобил. Ами че те ще се обидят. Важи и обратното - ако мене в чужбина ме возят с кофти автомобил, аз ще се обидя.

И не само за чуждестранни гости, а и за всяко едно друго пътиване в страната е необходим луксозен автомобил. Имиджа си е задължителен, а той започва именно от автомобила, с който се движиш. Има и много други неща около автомобила, създаващи имидж, но автомобила е определящ. Именно затова и карам Audi S8, когато трябва да се представям пред някого. Иначе ако пътуването е лично или семейно, предпочитам Audi Q7. Това обаче вече е друга бира. Който веднъж се е качил да кара джип, намразва веднъж завинаги всички леки коли, дори и най-луксозните.

Има и още нещо - не може да си собственик на голяма фирма и за тебе да работят стотици и хиляди работници, и те да те виждат да идваш на работа с някаква кола-евтинийка. Просто няма как да стане - етикета го изсква да си с най-луксозната кола от всички. Не само най-луксозната, защото и други работници имат такива, но стари модели. Твоята задължително трябва да бъде последен модел и с пълен комплект екстри.

Колкото до намека за избиване на комплекси - ха, ха - комплекси имат бедните хора, а богатите имат пари и власт. Тях ли трябва да избиват?

Егати,в кой век живеш, бре човек?!Да си чувал за лимузинен сървиз...?!С шофьор,с автомобил по избор,...И "чуждестранните гости",особено ако са партньори от Западна Европа ще ги впечатлиш много повече с "лъскава" фабрика, с нови машини и спретнати работници работещи ,като "машинки",а не с "лъскав "автомобил.....

Б"ахти ,ще се грабнеш от Габрово,по 2 часа в посока,ще клепиш още 2 часа ,а може и повече на летището,за да посрещнеш "чуждестранните гости" с личния си автомобил...И не че им пука на прагматичните западняци,ама как точно разбират "чуждестранните гости",че тоя автомобил наистина е твой,а не си го взел под заем,или назаем от някой авер?!Най-вероятно,в залата за пристигащи,ги посрещаш,като в едната ръка държиш табелка с имената ,а в другата - големия картон на Ауди-то...?!

ПП А пък ако много държиш да ги впечатлиш с автомобил ,натовари ги в една дърта Уазка,направи им еднин здрав оффроуд по габровските чукари ,да им се понаместят бъреците и вярвай ми,ще го помнят това приключение до края на живота си....

[Веселият_мелничар]

Колкото до намека за избиване на комплекси - ха, ха - комплекси имат бедните хора, а богатите имат пари и власт. Тях ли трябва да избиват?

Зависи какво разбираш под беден човек!? Имам един познат, който е учен и работи в Западна Европа. Той получава някакво средно възнаграждение, което му позволява да има уреден живот. Не се интересува от инвестиции, не се стреми да забогатее, но те уверявам, че главата му е много по-наред, съответно живее в пълен комфорт, в сравнение с почти всички мои познати, които са по-богати от него. Този пример касае и мен, между другото. Зависи какво искаш в този живот.

Пари и власт не вървят ръка за ръка. Власт имат единици, а пари мнозина. Освен това, в различните части на света състоянието се демонстрира по различен начин. У нас е по възможно най-селския възможен начин, а най-високото ниво е Швейцария, където не се демонстрира изобщо.

[Веселият_мелничар]

Така е, най-успелите и уверени мъже карат 15-годишни пасати или пътуват с градския.

Не твърдя това, а казвам, че хората с много пари рядко се впечатляват от автомобили. Автомобилът е фетиш у нас, в Западна Европа и САЩ не е така.

[Bailor]

Амтомобилите са последното нещо, което може да впечатли богатите хора. Те са желана играчка или за средната класа, или за хора с пари и сериозни комплекси

Важното и впечатляващо са 190 бройки в SXR8 в твоя портфейл! Биткойните са ти водещи, но криптото не ми е ОК...

[Mateev]

Амтомобилите са последното нещо, което може да впечатли богатите хора. Те са желана играчка или за средната класа, или за хора с пари и сериозни комплекси

Това въобще не е вярно. Ако имаш голям бизнес, често ти се налага да ти пристигат гости от чужбина. И често от преговорите с тях зависи бъдещето на бизнеса. И първите техни впечатления за фирмата са с каква кола ще ги посрещнеш на летище София. Това са хора, които в техните си държави също карат луксозни лимузини и са свикнали на комфорт. Представи си какво ще стане, ако ги посрещнеш с посредствен автомобил. Ами че те ще се обидят. Важи и обратното - ако мене в чужбина ме возят с кофти автомобил, аз ще се обидя.

И не само за чуждестранни гости, а и за всяко едно друго пътиване в страната е необходим луксозен автомобил. Имиджа си е задължителен, а той започва именно от автомобила, с който се движиш. Има и много други неща около автомобила, създаващи имидж, но автомобила е определящ. Именно затова и карам Audi S8, когато трябва да се представям пред някого. Иначе ако пътуването е лично или семейно, предпочитам Audi Q7. Това обаче вече е друга бира. Който веднъж се е качил да кара джип, намразва веднъж завинаги всички леки коли, дори и най-луксозните.

Има и още нещо - не може да си собственик на голяма фирма и за тебе да работят стотици и хиляди работници, и те да те виждат да идваш на работа с някаква кола-евтинийка. Просто няма как да стане - етикета го изсква да си с най-луксозната кола от всички. Не само най-луксозната, защото и други работници имат такива, но стари модели. Твоята задължително трябва да бъде последен модел и с пълен комплект екстри.

Колкото до намека за избиване на комплекси - ха, ха - комплекси имат бедните хора, а богатите имат пари и власт. Тях ли трябва да избиват?

[kinyalo]

Амтомобилите са последното нещо, което може да впечатли богатите хора. Те са желана играчка или за средната класа, или за хора с пари и сериозни комплекси

Така е, най-успелите и уверени мъже карат 15-годишни пасати или пътуват с градския.

[Веселият_мелничар]

Автомобилите са последното нещо, което може да впечатли богатите хора. Те са желана играчка или за средната класа, или за хора с пари и сериозни комплекси

[drakkar]

Яааа, не я бях виждал тази тема. Затова и аз да си кажа мнението - Audi, Audi а пак Audi ....
Задължително да e Quatro, че в Габрово нали знаете какви снегове валят ...
Задължително да е с най-мощния двигател за модела .....

Е щом е най мощната версия по подразбиране е куатро. Иначе не може да я вкараш в пътя. И аз харесвам Ауди, повече от мерцедес и бмв. Не съм имал от мощните, дай боже да мога да си позволя някога. Не цената е толкова проблем колкото след това поддръжката, разхода на гориво, застраховките. Не съм съгласен, че задължително трябва да е бензин. ВАГ правят много добри дизелови мотори, може би най добрите.

[barbaron]

https://t.me/nevzorovtv/23907

Трима голями инвеститори на кръстопът

[Mateev]

Яааа, не я бях виждал тази тема. Затова и аз да си кажа мнението - Audi, Audi а пак Audi ....

Задължително да e Quatro, че в Габрово нали знаете какви снегове валят ...
Задължително да е с най-мощния двигател за модела ..... )
Задължително да е с пълен комплект екстри за модела ...
Задължително на бензин ...
Задължително трябва да се притежават поне 4 Audi-та:
- A4 за жената, например бежово
- А6 за персонала, сив металик
- S8 за мъжа - черно
- Q7 за мъжа - черно

Купуват се втора ръка на 2-3 години, защото цената им е паднала вече 2-3 пъти, а все още си миришат на нови коли и все още са си последен модел. Последно си купих преди 2 месеца поредното Q7 за 80 000 лв. Все още последен модел на 3 години и на 60 000 км. С него вече ми стават 5 Audi-та, но трябва да видя да продам някое от по-старите. Иначе най-новите ги карам аз, по-старите - жена ми и сина ми, а най-старите ги давам на персонала за служебни цели.

Преди да стана Audi фен през ръцете са ми минали поне 7-8 различни модела и марки коли. но веднъж стъпил на Audi разбрах, че това е марката, която ме удовлетворява, и от тогава забравих за други модели и марки.

Изцяло електрическа кола не искам, заради големия им недостатък с километрите, но от един Plug-In хибрид не бих се отказал, така че догодина ще си купя точно такова Audi S8.

На въпроса в темата "Какъв автомобил подхожда на голям инвеститор" ще отговоря така:
1. Автомобила трябва да е луксозна лимузина от реномирана марка - Audi, BMW, Mercedes
2. Автомобила трябва да е върхов модел на тази марка (напр. за Ауди трябва да е S8).
3. Автомобила трябва да е черен на цвят
4. Автомобила трябва да е с пълен комплект екстри за модела

[Bailor]

В последно време, както съм вторачен в ритърна, по-добре, бусче, камионче или такси...

[Bailor]

ти май си избираш колите от картинки в дъвки би-биб

То по-добре ланча тезис...

[v_tin]

Moй бивш колега си купи някакво мазерати , но не е кой знае колко очарован. Казва кола като кола

[ratten]

Аз пък търся запазено такова:

https://www.maserati.com/us/en/brand...rivates/shamal

Ама няма...
Това е мъжкарска кола, мани ги тези електронни боклуци.

ти май си избираш колите от картинки в дъвки би-биб

[Zdravko74]

Това реших тук да го сложа, защото заслужава внимание !
Църквата, и тя превзета и мафиотизирана като държавата !
Този няма нужда да е никакъв инвеститор !
Ако има господ дано наистина гледа в какво се е превърнала църквата !

Снимка на деня BMW за 300 хил. лв за дядо Николай Пловдивската митрополия, част от българската църква, която не плаща данъци, е добавила към автопарка си и електрическо BMW i7, видя репортер на пловдивската редакция на “Капитал”. Каталожните цени на подобни модели започват от 216 хил. и надминават 300 хил. лв. Освен регистрационният номер, впечатление прави големият църковен стикер, както и по-малкият инвалиден под него. През последните дни пловдивският митрополит Николай стана известен с писмения си отказ да се кандидатира за патриарх след смъртта на Неофит. Декларацията направи самият той, обиден на негови медийни доброжелатели. Е, сега вместо трон, дядо Николай има нов кожен салон.