Абсурд... какво прави Лукоил???

[Protokol]

Въпрос-отговор :
Няма ли някой с топки да ги изкара от обувките или само ще им даваме да строят скъпи магистрали за компенсация ...
http://www.zerohedge.com/news/2015-1...atlantic-ocean
http://www.capital.bg/politika_i_iko...vani_s_delian/

[rasovski]

При цена на петрола 130$ цена на колонка 2.5 лв.При цена40-45$ цена на колонка 2 лв .Извод и при 10$ пак няма шанс цената да слезе под 1.70.Чудно как само във Варна веригите при тези цени не са фалирали? Продават май на огромни ; загуби;.В останалата част на страната няма КАРТЕЛ затова цените са високи.

[Vatman]

Дизелът в момента е 0,61 лв чиста цена ФОБ МЕД – Дженова/Лавера... за 30кт танкерни партиди.

Но: прекалено малко товарят цената рафинерии, търговци и държава... дизелът и бензинът на колонката трябва да е минимум 6-7 лв/л.... щото не мое секи разбрицан таралясник да бръмчи безконтролно по пътищата на Родината...

[onakilev]

Служители на Макпетрол са ми казвали, че им карат и гориво от .. Бургас
Цената на Макпетрол е 1,47 лв...

Да, сигурно по Вардаро вече тече и нефт. Сега им потърсих акцизите на Макетата и се оказаха следните: 0,295 Евро за бензин и 0,172 Евро за дизел. Ако приемем, че останалото като компонент е същото като при нас, макар тяхната рафинерия да е на 250 км от пристанището в Солун и едва ли е конкурентна на могъщия Лукойл, то като добавим разликата в акцизите ни, излиза че у нас при равни други условия и с македонската ефективност на производство, дистрибуция и търговия, дизелът ни трябва да струва на колонка 1,78 лв.

[Bango]

Дизела и сега си е баш толкова, обаче само там дето има конкуренция!

Така е, но тези места са единици и не могат да се ползват от всички, нито като обеми са от полза за бизнеса и икономиката. То и в Македония, Макпетрол е почти пълен монополист, ама заедно с политиците им, не им съдират по 10 кожи от гърба, нали?

[jikev]

Ако приемем, че останалото като компонент е същото като при нас, макар тяхната рафинерия да е на 250 км от пристанището в Солун и едва ли е конкурентна на могъщия Лукойл, то като добавим разликата в акцизите ни, излиза че у нас при равни други условия и с македонската ефективност на производство, дистрибуция и търговия, дизелът ни трябва да струва на колонка 1,78 лв.

Дизела и сега си е баш толкова, обаче само там дето има конкуренция!

[Bango]

В Македония вече е под 1.5 ЛВ, явно там по-бързо "пристига" цената на петрола

Да, сигурно по Вардаро вече тече и нефт. Сега им потърсих акцизите на Макетата и се оказаха следните: 0,295 Евро за бензин и 0,172 Евро за дизел. Ако приемем, че останалото като компонент е същото като при нас, макар тяхната рафинерия да е на 250 км от пристанището в Солун и едва ли е конкурентна на могъщия Лукойл, то като добавим разликата в акцизите ни, излиза че у нас при равни други условия и с македонската ефективност на производство, дистрибуция и търговия, дизелът ни трябва да струва на колонка 1,78 лв.

[Sharky's]

Стига бе верно ли?Да не би да нямат пари Шел и ОМВ защо не си построят.Закона не им пречи.Само в Плама е пълно с резервоари всякакви.Могат да си наемат.Но така им е по изгодно.

Не само Закона за Акцизи - Закон от Запаси на Нефтопродукти... там е скрито.

[onakilev]

В Македония вече е под 1.5 ЛВ, явно там по-бързо "пристига" цената на петрола

[Mammita]

33.50

И безплатен да стане нефтът, в България горивата ще продължават да се покачват. Я само да направим една справка като беше 2,1 лева дизела преди 6-7 години, каква беше цената петрола - поне тройна на тази в момента. Не знам с какви очи КЗК ходи и обявява, че няма картел при горивата в България, при положение, че всички бензионостанции продават на едни и същи цени. Как така става номенрът, във Варна Марешки да свали цените с 40 ст. и всички големи вериги бензионостанции, веднага да свалят цените, а в другите градове като няма кой да разваля картела цените да са високи. Докато не се вдигне народът на бунт и не потроши някоя централа на така наречените международни вериги бензионостснции, ще продължават да ни цаката яко.

[dex]

Вече 34.50 евра брента

http://www.exchangerates.org.uk/comm...s/BRT-EUR.html

33.50

[dex]

Стига бе верно ли?Да не би да нямат пари Шел и ОМВ защо не си построят.Закона не им пречи.Само в Плама е пълно с резервоари всякакви.Могат да си наемат.Но така им е по изгодно.

Шел имаха докато не приеха промените и стана твърде скъпо..Ти в Плама знаеш ли в какво състояние е всичко?

[power grid]

...има един закон за акцизните складове ....странно удобен само за няколко играча на сцената ни

Стига бе верно ли?Да не би да нямат пари Шел и ОМВ защо не си построят.Закона не им пречи.Само в Плама е пълно с резервоари всякакви.Могат да си наемат.Но така им е по изгодно.

[hemilio]

Това беше едно от първите действия на правителството Борисов-1 през 2009, предхождано от бруталният натиск и война с всички средства от страна на Лукойл срещу Петрол, докато не ги принудиха да им продадат 73 бензиностанции, големите си петролни бази и да зареждат горива само от тях.

Това е положението хора,докато е това правителство няма да има промяна в статуквото на монопола с горивата в България.
Тук там,някой надигне глас, смачкат го,или не го отразят,щото и медиите в БГ са. ......
Тва е положението: Мафията си има държава!!!

[Bango]

Това беше едно от първите действия на правителството Борисов-1 през 2009, предхождано от бруталният натиск и война с всички средства от страна на Лукойл срещу Петрол, докато не ги принудиха да им продадат 73 бензиностанции, големите си петролни бази и да зареждат горива само от тях.