Абсурд... какво прави Лукоил???

[nkavrakov1982]

Ти щото си много в час

Юни
Цена Брент $125 ,в момента 94 или близо 25% спад

Юни
Средна цена А95 (за дизела е същото) 3.41 ,в момента 3.31 ,или близо 3% спад
https://bg.fuelo.net/fuel/type/gasoline/6months?lang=bg

Къде се губят останалите 22% ?

Останалите 22 % ги плащаш ти защото имаш парите,ако беше обратното нямаше да зареждаш на тези цени,и цените щяха да паднат с тия 22%.
Средно инфлацията ,ръста е равен на ръста в паричните изливания които достигнаха населението не само в България ,от Централните банки по различни пътища.
Пак казвам българина,вади и плаща,защото има пари,българина има повече пари в джоба си спрямо преди 10 години и затова цената на барела в момента не играе роля ,по същия начин както е било 2008 година.
.Това е валидно за целия свят в момента.

[mikimaus]

Пич, когато има монопол, цената НЕ СЕ ОПРЕДЕЛЯ ОТ ПАЗАРА, а от монополиста! Затова са и регулациите и антимонополните закони. Ти какво? "За Бога, братя, не купувайте" ли започна да припяваш? И какво като не купуваме, при положение, че същия този монополист няма никаква файда да си смъкне печалбата? Айде стига припява неолибералните рефренчета за силата на пазара...

Олигопол: характеристики, причини, модели, реални примери

https://bg.warbletoncouncil.org/oligopolio-13423

[v_tin]

Глупости на търкалета

По какъв начин БГ пазара определя цената с един монополист ,който оперира в най-корумпираната държава в ЕУ ???

Говориш глупости- като искаш вадиш няколко милки и си купуваш една композиция кеф ти бензин, кеф ти дизел и си го продаваш на каквато цена искаш

[petrg5s]

Повтарям ти за последен път и на теб и на всички дето не сте в час -
Има 2 фактора :

1.Цена на петрола Брент /тук няма значение другите видове петрол,дори и Уралс да вкара ,цената се маркира по Брент /

Ти щото си много в час

Юни
Цена Брент $125 ,в момента 94 или близо 25% спад

Юни
Средна цена А95 (за дизела е същото) 3.41 ,в момента 3.31 ,или близо 3% спад
https://bg.fuelo.net/fuel/type/gasoline/6months?lang=bg

Къде се губят останалите 22% ?

[petrg5s]

Важно е колко е СКЛОНЕН да плати пазара

Интересна и донякъде женска логика
Как разбират колко е СКЛОНЕН да плати пазара ? Някакви анкети или наемат агенции ?

[supertrader]

Да де но преди 10 години нямаше такова изливане на пари в икономиките ,цените реагираха на всичките тия помощи,програми,и така нататък,получи се ефекта не съм ги изработил още но цените на всичко са налице и трябва да ги плащам

Нищо общо няма, всички са от едно котило, очевидно нормата на печалбата е много по висока особенно Европа. Но и американските цени са много по високи само на база печалба. Със санкции уж правят дефицити на петрол, но той така и не поскъпва, дори сега пада, но продуктите от него станаха по скъпи..това в манипулиране на пазара.

[nkavrakov1982]

Явно монопола е световен, когато стигна петрола 120 долара 2007 ма, галона в САЩ беше , почти 3 долара, сега при тази цена е почти 5.

Да де но преди 10 години нямаше такова изливане на пари в икономиките ,цените реагираха на всичките тия помощи,програми,и така нататък,получи се ефекта не съм ги изработил още но цените на всичко са налице и трябва да ги плащам

[nkavrakov1982]

Пич, когато има монопол, цената НЕ СЕ ОПРЕДЕЛЯ ОТ ПАЗАРА, а от монополиста! Затова са и регулациите и антимонополните закони. Ти какво? "За Бога, братя, не купувайте" ли започна да припяваш? И какво като не купуваме, при положение, че същия този монополист няма никаква файда да си смъкне печалбата? Айде стига припява неолибералните рефренчета за силата на пазара...

Повтарям ти за последен път и на теб и на всички дето не сте в час -
Има 2 фактора :

1.Цена на петрола Брент /тук няма значение другите видове петрол,дори и Уралс да вкара ,цената се маркира по Брент /
2.Пазарен фактор -основен ,пак подчертвам важно е колко е СКЛОНЕН да плати пазара /клиента,фирми,физически лица /-затова и много лаици като теб се чудят ама как така преди 10 години нивата бяха по-високи и плащахме по -малко -Я да те питам и теб и останалите папагалчета ,колко пари имаше ти в джоба си образно казано преди 10 години и сега 2022 година ?
Колко ти бяха доходите преди 10 години и сега ,колко плащаше за една баничка ,за едно кебапче ,за едно кисело мляко тогава и колко вадиш сега ?
Искам да ми отговориш в проценти ,защото разликата и в ГОРИВАТА е в проценти също от тогава ,процента на поскъпване на горивата е равен на една инфлация от 30%,40% реална ,която е в следсвтие на всичките тия трилиони ,милиарди дето инжектираха в икономиката и пазарите веднага калкулираха че Ганьо има пара и може да плати дизела на 3,60-дори и на 4,00 лева да е пак ще кара и ще плаща и това се вижда и в магазините и по магистралите
Я ми отговори как я виждаш ти картинката да караш на дизел 2,00 лева при положение че дохода ти се изтреля двойно,плащах на морето като поп двойно,плащаш храните двойно но искаш дизела да ти е на цена от 2008 година когато заплатата ти е била двойно по-ниска ...смешна работа и трагична

И за протокола -хиляди литри горива продавам всеки месец на фирмите ,учатствам в събрания относно ценовите политики и така нататък ....когато не сте в час с нещо ,с даден пазар поне поемайте информация ,разсъжденията няма да Ви помогнат ...

[1984]

структура на цената в САЩ за юни, долу на бензиноколонките:
https://www.eia.gov/petroleum/gasdiesel/

вече е по-ниска, но и 2008 бе доста висока:
https://tradingeconomics.com/united-...asoline-prices

[supertrader]

Нямам представа как се движи пазара на дребно на горива в САЩ... Явно ти имаш доста добра и актуална информация. Познавам обаче доста добре българския пазар и обясних защо няма никакъв начин да паднат цените тук - комбинация от монопол върху производството и търговията на едро, посредством данъчните складове и допълнителна държавна субсидия за монополиста в размер на около 10% от стойността на продукта. Ако съм производител или търговец, трябва да съм идиот, че да се откажа от този подарък. Въпрост е, че т.нар. "балъци", т.е. потребителите нямат никакъв шанс да излязат от този порочен кръг...

Чукни в интернет за текущата цена за галон, а цената тогава си я спомням просто и може би и тя може да се намери.Не ми се занимава, но виждам че се заблуждавате и очевидно става въпрос за огромен монопол..да беше само Лукойл, всички продават на надута цена която се е отвързала от цената на петрола. Явно горивата са станали чисти акции, цената им най после не зависи от цената на петрола. Спекула по време на война.

[vajvaj]

Явно монопола е световен, когато стигна петрола 120 долара 2007 ма, галона в САЩ беше , почти 3 долара, сега при тази цена е почти 5.

Нямам представа как се движи пазара на дребно на горива в САЩ... Явно ти имаш доста добра и актуална информация. Познавам обаче доста добре българския пазар и обясних защо няма никакъв начин да паднат цените тук - комбинация от монопол върху производството и търговията на едро, посредством данъчните складове и допълнителна държавна субсидия за монополиста в размер на около 10% от стойността на продукта. Ако съм производител или търговец, трябва да съм идиот, че да се откажа от този подарък. Въпрост е, че т.нар. "балъци", т.е. потребителите нямат никакъв шанс да излязат от този порочен кръг...

[1984]

https://www.neste.com/investors/mark...roduct-margins - добре печелят рафинериите

[bota156]

Явно монопола е световен, когато стигна петрола 120 долара 2007 ма, галона в САЩ беше , почти 3 долара, сега при тази цена е почти 5.

Без да искаш си познал ... Путин и ФАЩ участват ЗАЕДНО в зануляването на потребителското говедо

[supertrader]

Пич, когато има монопол, цената НЕ СЕ ОПРЕДЕЛЯ ОТ ПАЗАРА, а от монополиста! Затова са и регулациите и антимонополните закони. Ти какво? "За Бога, братя, не купувайте" ли започна да припяваш? И какво като не купуваме, при положение, че същия този монополист няма никаква файда да си смъкне печалбата? Айде стига припява неолибералните рефренчета за силата на пазара...

Явно монопола е световен, когато стигна петрола 120 долара 2007 ма, галона в САЩ беше , почти 3 долара, сега при тази цена е почти 5.

[vajvaj]

Стига сте ревали за тия цени,цените се определят от джоба Ви,толкова ли сте тъпи та не го разбрахте ?
Магистралите са пълни,не слизате от колите,но искате евтин бензин и дизел.Не става.
Цената се формира от пазара,щом пазара вади и в плаща,проблеми няма,като се посвиете малко ще паднат и цените,не съм видял,стока,пазар на който купувача вади и плаща нещо и търговеца да му сваля цената,при продължаващо ударно потребление.

Пич, когато има монопол, цената НЕ СЕ ОПРЕДЕЛЯ ОТ ПАЗАРА, а от монополиста! Затова са и регулациите и антимонополните закони. Ти какво? "За Бога, братя, не купувайте" ли започна да припяваш? И какво като не купуваме, при положение, че същия този монополист няма никаква файда да си смъкне печалбата? Айде стига припява неолибералните рефренчета за силата на пазара...