Трейс Груп Холд (T57 / TRACE)

[съни(тя)]

Така е, Трейс груп е добра компания, да не изместваме темата...
Тук ще е интересно да видим тия само 200хил. акции как ще ги предложат и на какви цени, че да не почнат да стават много набутвания с тия ИПО-та)) ...


colline), Мостчетата и под тепетата са по-добри и там имат да получават за мостовете/2-пъти повече от Трейс/....ще си дойде всичко на мястото....не може само нетърпение)) както виждаш и трейса си точи...това е...но с новите дадености за европейски проекти и излизането на светло ще стане практика

[colline]

това го слушаме от година и половина и колко ще е печалбата според теб - 5 хиляди лв или пове4е

[Пепи]

Печалбата на MOSTS, ще я видиш, като се плати на Майстора за свършената работа по магистрала "Марица" и по други обекти, както се казва досега работи усърдно и продължава да работи непрекъснато, НООООО идва времето и на разплащането, защото на хляб и чай не се издържа вече ! :-))

[colline]

ТреЙса не е лоша компания, но все още диша прахта на HDPAT i MOSTS. ))

A и голямо скатаване на печалбата правят, при 130 мил. приходи , СОМО 7 мил. печалба / околко 5%/, много път ги очаква , за да си оправят малко имиджа, да не скатават печалби ! )

пепи, а на мостс колко им е печалбата ?

[Пепи]

ТреЙса не е лоша компания, но все още диша прахта на HDPAT i MOSTS. :-)))

A и голямо скатаване на печалбата правят, при 130 мил. приходи , СОМО 7 мил. печалба / околко 5%/, много път ги очаква , за да си оправят малко имиджа, да не скатават печалби ! :-))

Е-ееее и все пак са чираци на HDPAT :

ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА
Проект Рехабилитация Транзитни Пътища ІІІ – Лот № 3, Път І-5 Казанлък – Стара Загора , ІІ -66
Обходен път на Стара Загора
Инвеститор: МРРБ -ИАП София
Възложител: Изпълнителна Агенция Пътища
Изпълнител: Сдружение “Виасевт” -“Холдингово дружество Пътища” АД гр .София и “Мостстрой” АД
София
Подизпълнител: СХ ТРЕЙС ГРУП АД гр. Стара Загора
Източник на финансиране: Проектът се ко-финансира от ЕС в съответствие с програма ИСПА и
правителството на България
Дата на договора: 13.04.2004 год.
Срок за изпълнение: 548 дни от датата на подписване на договора
Стойност на договора: 8 974 781,69 ?

[pepe]

Не исках да вземам отношение по темата, ама очаквам мениджмънта да има поведение "ала Банев", понеже и сега е такова. Но като станат публични кой знае...

[съни(тя)]

хайде сега))
разходете се до Стара Загора, че и по магистралата "им" карате... и там в града ще погледнете....имат си хората различни дружества...кеф ти маркировки, кеф ти строителство на сгради....кеф ти част от магистрали...

Но Пътищата са по-силни отвсякъде ...и в отчетите, също....за Мостс е ясно, нямат си още достойна конкуренция и това е))

[skica]

А да не говорим ка се дъните на магистрала "Тракия" ...

[xarax]

Ето сайта:

http://www.tracebg.com/

За миналата година имаме около 130 млн. лв. оборот и печалба 7 млн. лева. Прогнозите ни за 2007 г. предвиждат оборотът да надмине 150 млн. лева. Имаме спечелен проект Плевен - Никопол. Също така имаме и проект в Пловдив за 8-9 млн. лв., свързан с ремонти на улици, мостове и инфраструктура. Миналата година сключихме договор за поддържане на пътната маркировка в шест окръга на страната.

130 мил-7 мил???Добре де ,какви разходи сте правили???

Мдааа, интересно ми е да погледна ОПП

пък и в момента май нямате много активни проекти

[kefala]

Ето сайта:

http://www.tracebg.com/

За миналата година имаме около 130 млн. лв. оборот и печалба 7 млн. лева. Прогнозите ни за 2007 г. предвиждат оборотът да надмине 150 млн. лева. Имаме спечелен проект Плевен - Никопол. Също така имаме и проект в Пловдив за 8-9 млн. лв., свързан с ремонти на улици, мостове и инфраструктура. Миналата година сключихме договор за поддържане на пътната маркировка в шест окръга на страната.

130 мил-7 мил???Добре де ,какви разходи сте правили???

[xpucmo]

Ето сайта:

http://www.tracebg.com/

За миналата година имаме около 130 млн. лв. оборот и печалба 7 млн. лева. Прогнозите ни за 2007 г. предвиждат оборотът да надмине 150 млн. лева. Имаме спечелен проект Плевен - Никопол. Също така имаме и проект в Пловдив за 8-9 млн. лв., свързан с ремонти на улици, мостове и инфраструктура. Миналата година сключихме договор за поддържане на пътната маркировка в шест окръга на страната.

[Peter(Petar)]

http://www.stroitelstvo.info/show.php?storyid=343089

[bianka2]

Ami to si e v reda na neshtata, shtom e izliazla na pazara edna firma, to e za sabirane na kapital. A pak kato gledam v infrastrukturata dosta solidni pari se o4akvat

[Леонид]

http://capital.bg/show.php?storyid=354224

[Bango]

13 юни в. Дневник:
"Трейс груп холд" и "Финанс инженеринг" планират да излязат на борсата, като двете компании вече се подготвят за този ход. "Трейс груп холд" ще направи публично предлагане на акции от настоящия си капитал от 2 млн. лв., а успоредно с това ще увеличи капитала си с 200 хил. лв., което се равнява на 10% от настоящия капитал, поясниха от компанията. Ако новите акции бъдат оценени добре и има интерес към тях, мажоритарният собственик планира да пусне и 5% от старите акции за търговия на борсата. В момента инвестиционният посредник "Сомони файненшъл брокеридж" подготвя проспекта на холдинга, като се очаква в началото на юли той да бъде предаден за одобрение в Комисията за финансов надзор. Планира се самото предлагане да се извърши есента.

"Трейс груп холд" е сред големите строителни холдингови структури в страната, като негов публичен аналог е "Холдингово дружество Пътища". В структурата му влизат 10 дружества от строителния бранш, основно от които е "Пи Ес Ай" АД - Стара Загора, което спечели конкурс за изграждането на отсечката Оризово - Стара Загора от автомагистрала "Тракия". Холдингът е съсредоточен именно в изпълнението на инфраструктурни проекти.

"Естественият път на всяка компания е именно борсата", коментира председателят на съвета на директорите доц. Николай Михайлов. Той е и основен акционер в холдинга с около 90% от капитала, а останалата част се държи от други физически лица.