Трейс Груп Холд (T57 / TRACE)

[чичо Личо]

Номер или не
Трейса скорост ще си набере)))

[skip]

Имам чувството, че на някой от сега му е кисело гроздето!

п.с - ;-)

[чичо Личо]

аха

[pesho777]

Това е стар евреиски номер

[pluvai]

Ти като мой приятел ще си пуснеш ли бананите по-скъпо, за да си продам аз моите

[Airbus]

Сещате ли се за номера с двете сергии /една до друга/ с банани? Едните са скъпи, другите - още повече, но виждайки по-скъпите, с радост купуваш по-евтините. Иначе чорбаджията е един.

хаха
е в този случай не е така

А ако чорбаджийте се приятели /на 3/5/8 коалицията/? - хипотеза.

[breakpoints]

Сещате ли се за номера с двете сергии /една до друга/ с банани? Едните са скъпи, другите - още повече, но виждайки по-скъпите, с радост купуваш по-евтините. Иначе чорбаджията е един.

хаха
е в този случай не е така

[Airbus]

Сещате ли се за номера с двете сергии /една до друга/ с банани? Едните са скъпи, другите - още повече, но виждайки по-скъпите, с радост купуваш по-евтините. Иначе чорбаджията е един.

[pluvai]

Мен друго ме изкефи от пресконференцията на Холдинг Пътища, което потвърждава и горното:

1. "Освен това от Нове Холдинг планират след 2008-2009 г. фирми, свързани с последното, да усвояват 1 млрд. лв. годишно по пътно строителство, от които между 320-400 млн. лв. ще са проекти на Холдинг Пътища."
2. "По думите на Хаджиянков след 2008-2009 г. Холдинг Пътища ще печели преди данъци по 30-40 млн. лв. годишно. Целта на дружеството е след 2008-2009 г. да има 30% пазарен дял."

Значи щом между 2008-2009 Холдинг Пътища ще има приходи от 320-400 млн. (това от 1-ва точка) и пазарен дял от 30% (това от 2-ра точка), то значи обема на целия пазар ще е около 1 милиард лева.

Обаче според 1-ва точка "Нове Холдинг планират след 2008-2009 г. фирми, свързани с последното, да усвояват 1 млрд. лв. годишно по пътно строителство". Обаче нали по-горе сметнахме, че целия пазар е около 1 милиард лева.

И какво следва, значи почти всички приходи от пътно строителство и ремонти ще отиват при бат Васко. Яко! Казали са си го хората в прав текст. Тогава за какъв Трейс говорим въобще???

30% почти 100% ли са?

Написал съм ти как се стига до този извод. Прочети го внимателно, дано ти светне

Светна ми - мисля, че се бърка понятието "пътно строителство" с понятието "инфраструктурно строителство". Другият вариант е да има неточност в дописката.

[Pelati]

Hahahahaha
Pepi imash li info za Trace?

[Пепи]

Така е Кире може да се купят и след това всичките под крилото

на HDPAT, там ще и бъде по топло и сигурно участие в различните

ГОЛЕМИ проекти.... хаххахахха

[Kiro]

PEPI, MOJE GA KUPIM I TREISI- NI6TO 4E SME VLEZLI V HDPAT I MOST- HA-HA

[Пепи]

Тия трейсианци още много време ще дишат прахта на

Maestro-HDPAT, ако не ги лапнат до тогава! :-))))

[franky4fingers]

Stava duma za miliarda ot infrastrukturnite fondove

Inache celiqt pazar e dosta poveche ot 1 miliard

[just a man]

Мен друго ме изкефи от пресконференцията на Холдинг Пътища, което потвърждава и горното:

1. "Освен това от Нове Холдинг планират след 2008-2009 г. фирми, свързани с последното, да усвояват 1 млрд. лв. годишно по пътно строителство, от които между 320-400 млн. лв. ще са проекти на Холдинг Пътища."
2. "По думите на Хаджиянков след 2008-2009 г. Холдинг Пътища ще печели преди данъци по 30-40 млн. лв. годишно. Целта на дружеството е след 2008-2009 г. да има 30% пазарен дял."

Значи щом между 2008-2009 Холдинг Пътища ще има приходи от 320-400 млн. (това от 1-ва точка) и пазарен дял от 30% (това от 2-ра точка), то значи обема на целия пазар ще е около 1 милиард лева.

Обаче според 1-ва точка "Нове Холдинг планират след 2008-2009 г. фирми, свързани с последното, да усвояват 1 млрд. лв. годишно по пътно строителство". Обаче нали по-горе сметнахме, че целия пазар е около 1 милиард лева.

И какво следва, значи почти всички приходи от пътно строителство и ремонти ще отиват при бат Васко. Яко! Казали са си го хората в прав текст. Тогава за какъв Трейс говорим въобще???

30% почти 100% ли са?

Написал съм ти как се стига до този извод. Прочети го внимателно, дано ти светне