Оптимизъм на БФБ (2)

[Innocent]

Немските инвестиции в БГ:

Медодобивният завод в Пирдоп - "Аурубис", стартира мащабна инвестиция от 260 млн. лв.

"Ние сме втората по големина компания в България. През последните 10 години осъществените инвестиции са 1,2 млрд. лева. 9 процента от износа и 6 процента от вноса се дължат на нас. Ние сме най-голям данъкоплатец в България“, отбеляза изпълнителният директор и вицепрезидент на „Аурубис“ Том Курт, който представи новата инвестиционна програма за следващите четири години на стойност от значителните 260 млн. лева. Германската група Aurubis, която е и собственик на медодобивния завод в Пирдоп ще финансира предвидените проекти със собствени средства ...

http://3e-news.net/%D0%B1%D1%8A%D0%B...BB%D0%B2_64309

[Innocent]

Стига с тоя песимизъм:

"Сименс България" откри във Варна свой инженерен център, който ще обслужва автомобилната индустрия. В него ще се разработват и внедряват системи за индустриална автоматизация, управление и визуализация на производствените процеси в заводите на някои от най-големите автопроизводители в света, съобщиха от компанията.

Страната ни е избрана като място за новия хъб при сериозна конкуренция със съседни държави. Сред предимствата на морския град са местоположението му на транспортен център, развитието на инвестициите в региона, наличието на шест висши училища.

https://www.capital.bg/biznes/kompan...ymVhVUftAhddkM

Преполагам, че Сименс знаят какво правят. Volkswagen също е немска компания не забравяйте ...

[Грую Груев]

Ще си останем само на радара им ! Такава инвестиция е абсурд да се осъществи тук !

Бате, и ти ли стана мечка? Продаде ли, поддаде ли се паниката? Стига де, аз съм последният човек, който може да бъде фен на Тиквата (признавам, гласувал съм веднъж за негов кандидат, на най-първите му избори, мажоритарно, за да не спечели кандидатът на бсп), ама дори въпреки него, инвестиции у нас си има и нови заводи се откриват. Постоянно се откриват -виж зоната около Пловдив, задъхват се вече от липса на парцели и кадри (вярно, искат да им бачкат за по 500 евро, ама то ако искаха да дават по 1500 евро, нямаше да са тук, нали). Та дайте го малко по-спокойно с негативизма - ние сме страна от ЕС, може да сме най-бедната страна в ЕС, но сме там, в клуба на богатите! Именно заради този ЕС паспортът ни е супер силен и можем да ходим навсякъде без визи, пак заради него отлетяхме на 1500 лева средна нетна заплата за София (ще рече някой, че 750 евро не са пари, но няма да е прав, защото допреди 20 години подобна заплата дори не бе мечта, бе хипофантастика), пак заради ЕС имаме магистрали и метро, всички зърнари си обновиха автопарка, а всякакви селяндури си продадоха нивите и станаха червиви с пари.

[Bill-bg]

То за 10 години никой не дойде да инвестира при Боко тиквата и гербавите, че сега ли ще дойде инвеститор, когато навдигаха всички данъци, такси, осигуровки, горива и електроенергия...
Наоколо има къде по-изгодни и печеливши дестинации за бизнес и инвестиции.

Според мен пък се построиха много нови заводи, голяма част от които в автомобилния бранш....въпреки управлението на герб. Измежду Турция и България, страната ни е за предпочитане....но има и други страни наоколо. Дано да се спрат на нас.

[Frosty]

То за 10 години никой не дойде да инвестира при Боко тиквата и гербавите, че сега ли ще дойде инвеститор, когато навдигаха всички данъци, такси, осигуровки, горива и електроенергия...
Наоколо има къде по-изгодни и печеливши дестинации за бизнес и инвестиции.

[TheSkorpion]

Защо си мисля, че ние имаме по-голям шанс от Турция? Без валутен риск, ниски данъци, в ЕС сме...

[Zdravko]

Ще си останем само на радара им ! Такава инвестиция е абсурд да се осъществи тук !

[Спящият бик]

[Innocent]

Новината е от вчера, но се отразява от всички медии в Бг и днес:

ЕП иска възможно най-бързо приемане на България и Румъния в Шенген

Призивът е отправен към Съвета на Европейския съюз


Комисията по граждански свободи, правосъдие и вътрешни работи на Европейския парламент призова тази вечер за възможно най-бързо приемане на България и Румъния в Шенген, съобщи пресслужбата на Европарламента, предаде БНР.

Евродепутатите настояват двете държави да бъдат приети едновременно със сухопътните, морските и въздушните си граници. От там допълват, че осъществяваните сега гранични проверки при пътуване от и до Шенгенското пространство имат отрицателно икономическо въздействие.

Призивът е отправен към Съвета на Европейския съюз, като се отбелязва, че от сегашното положение губят не само двете държави, но и останалите членки на съюза. Парламентарната комисия посочва, че разширяването на Шенген не следва да бъде обвързвано с недостатъци в областите на убежището и миграцията.
Призивът на комисията по правосъдие и вътрешни работи ще бъде включен в доклад на Европарламента, който се очаква да бъде приет през декември.

[Grosss]

Не знам, но доста клиенти са изгорели с крупни суми ...

Капитализъм брат,кой на когото може.

[Innocent]

Тия май са вдъхновени от филма "Вълкът от Уолстрийт".

Не знам, но доста клиенти са изгорели с крупни суми ...

[Innocent]

"Дискордиа" очаква приходи от 125 млн. лв. за 2018 година

Компанията за международен товарен транспорт "Дискордиа" планира на стойност 350 млн. лв. и наемането на 1500 нови работници в следващите пет години. Основателят и изпълнителен директор Христо Христов отчете, че за последните пет години фирмата е инвестирала в бизнеса си 130 млн. лв. и е разкрила 700 работни места. Само за тази година компанията ще наеме 250 души, като до момента на 215 е осигурена работа. Шофьорите наброяват около 700, но от мениджмънта отчитат, че намирането на квалифициран персонал е доста трудно. "10 пъти се е разраснала индустрията, демографските проблеми също оказват влияние, както и има нужда от подобряване на имиджа на професията", отбелязват директорите на "Дискордиа".

"Браншът допринася с обем от 6.5 милиарда евро на пазара, като се включат и другите видове транспорт приносът достига 8-9 милиарда евро", пресметна Христов.

http://www.banker.bg/upravlenie-i-bi...za-2018-godina

[Grosss]

Интернет измама без аналог: ГДБОП разкри група за мнима онлайн търговия

Нанесените щети са за милиони, в схемата са замесени сърбин, израелец и 28-годишен българин.

https://btvnovinite.bg/bulgaria/inte...VbQX5Wvb2OIU30

п.п Има ли ужилени от Форума

Тия май са вдъхновени от филма "Вълкът от Уолстрийт".

[Innocent]

Интернет измама без аналог: ГДБОП разкри група за мнима онлайн търговия

Нанесените щети са за милиони, в схемата са замесени сърбин, израелец и 28-годишен българин.

https://btvnovinite.bg/bulgaria/inte...VbQX5Wvb2OIU30

п.п Има ли ужилени от Форума

[спекуланта]

Няма никаква икономическа логика да се строи огромен завод в икономически потъваща държава с топящо се неплатежоспособно население, с липсващ местен пазар, в условия с високи данъци, с високи производствени разходи и цени на енергоизточници.
Ако наистина ще се изгражда нов завод, той ще е или в Руската федерация, където има платежоспособни купувачи и данъчни преференции за чужди инвеститори, или в Румъния, а защо не и в Турция, където разходите за производство биха били смешно ниски заради инфлацията, а там имат и предостатъчно работници.
България можете да я отпишете от инвестиционната карта - и без това не се знае дали все още ще съществува на географската карта в сегашния си вид след 2040-2050 година...

Само това първото не е съвсем така.За какво им са платежоспособни купувачи ,нима ще разчитат само на нашия пазар да си продават колите.....?Навсякъде нашите тръбят че плоският данък реално е нисък....не знам при румънците по-нисък ли е корпоративния данък 16 процента.Турция инфлацията няма да е вечно така а и факта че е извън ЕС както и авторитарната политика на Ердоган която предизвика вълна от отлив на капитали от страната .....едва ли ще е по добър избор.Ниското заплащане на труда както и вероятно най-ниската цена на ел .енергията в БГ от целия съюз, едва ли водят до високи производствени разходи.Виж за работната ръка съм съгласен с теб,но ако дадат едни прилични заплати със сигурност ще се намерят служители.Политическият риск обаче е прекомерно висок особено за чужди инвеститори,то на практика не е ясно дали настоящите управляващи изобщо ще оцелеят до нова година.