Водороден двигател - изход за България от енергийния монопол

[supertrader]

Pyramid

Двигатателя е много прост и надежден , защото е един електромотор с постоянни магнити. Съхранението вече е възможно и добъвът не е голям проблем.Например ако живееш в една къща , прави се една част от покрива с фотоволтаични панели и с електролиза се зарежда с водород автомобила. Един пробег от 100 км. на ден ще си бъде осигурен , а технически съоръженията са надеждни и с дълъг живот. Ти откак се помниш и мобилни телефони нямаше и компютри и видео първо записваха на лента...

[vmankov]

Не бе. Двигателят не е - сложно е добивът и съхранението на горивото, при това, откак се помня...

Маани ги, Пирамид.
Ти се помниш, ама те - не.

Остави се, остарявай спокойно додето може, пък ни остава да ги гледаме и да се хилим до полуда, Пирамид

[Pyramid]

Не бе. Двигателят не е - сложно е добивът и съхранението на горивото, при това, откак се помня...

[XY]

Не е ли все още много скъп този водороден двигател?

[Pyramid]

Прочее, бедна смес-бедна но, когато се сгъсти, сякаш пали по-лесно, не е ли така? Понеже, търсенето на мъжките се ограничава в по-малък обем, в който те по-често се сблъскват с женски поради компресията...или греша?

[Minavast]

Инженерните решения са солта,а държавните субсидии за "водородната енергетика" са златото(според Асен)Добре че има xym
ур,да не са капо инженерите-
Re: Водородната клетка (ННО генератор) - митове и реалност
« Отговор #25 -: 15 юни 2011, 10:48 »

Цитат на: ajcinema в 15 юни 2011, 08:38
Цитат на: theoldman в 13 юни 2011, 22:42
Колкото по-бедна е сместа, толкова по-бавно гори.

Можеш ли да ми обясниш защо това е така?

Не съм физикохимик, но... си го представям така. Представи си че въглеродните молекули са мъжки, а кислородните - женски Усмивчица
При подаването на искрата трябва да настане оргия. Обаче когато една мъжка молекула е заобиколена от 100 други мъжки, тя ще загуби време докато разбута другите и си намери сексуален партньор. А ако мъжките и женските са сравнително равен брой и са разбъркани добре, процеса на намиране на партньор ще протече много по-бързо.
Цитирания от мен израз може би вкарва в леко заблуждение... Много богатата смес също гори по-бавно пак поради същите причини.
« Последна редакция: 15 юни 2011, 10:51 от theoldman »
vbvv... p.s. kk-Продължението на оргията е тук
http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=119029.15

[vmankov]

Майната му, излагам се и аз дагае.

Ще спазя поне месец карантина, че да се усвестя и на дърти години да не се маймунизирам.
Sori, дйет му викът на италянски.
Наща заминава - да идва ваща.

[vmankov]

"Двукрако" - то и дивият петел е двукрако, ако питаш,

Те тава казвам и аз
И да знайш - петелът е къде-къде по-достоен от двукраките хоминиди.

[Minavast]

Еднорежимен водороден мотор - генератор на елестрически ток - импулсен т.е. работи като се взривява в него водород и кислород в стехиометрично съотношение - ННО е термина който ползват в нета за този газ.Като захранят с много от него ДВГ т.е. не му нарушат съотношението главата на ДВГ кото е от алуминий става на дупки - повърхноста и. Алуминия е ковък и то много , за да се люспи - кърти това означава че удара е с много голяма скорост.Няма да са от алуминий камерата за изгаряне , а от стъкло например а количеството което се взривява ще е миниатюрно. Освен това двигателя наподобява електромотор по скоро , КПД може и 90% да бъде в един работен режим.Турбина може да се направи с висок КПД , понеже прочетох тук че не може..може но проблема е в масата и заради топлообменниците..при самолетите не може да се приложи естествено..Водорода е чудесен да се съхранява енергия.

" Еднорежимен водороден мотор - генератор на елестрически ток - импулсен т.е. работи като се взривява в него водород и кислород в стехиометрично съотношение " ---------------------- Да се ползва водорода за директно производство на ток е възможно в електрохимични клетки.Но висок КПД е възможен само при ниски температури(300-400K)А да се гори водород в ДВГ с сегашните материали за бутала е разсипия на идеята.ДВГ оптимизацията за 100 години е стигнала до оптимума.(Шедьовъра "карбуратор" дори на компютър трудно се имитира поради "вавилонския ефект"-програмист-хардуерист-пенкилер- ДВГ-климат)

[Fiscalist]

Ама и вие сте го ударили на превземки...
Слезте малко на земята, подишайте чист въздух, потърсете самките, и ограничете повръщането, до санитарен минимум

[Pyramid]

"Двукрако" - то и дивият петел е двукрако, ако питаш, ама Асенчо още и говори, па и пише, ехееее, к'во знайм ний!

[vmankov]

"Да плачеш ли, да се смееш ли" ще кажете...
Минах тая граница отдавна.

Минах и повръщането ми от това поколение. Даже и не ми се повръща от него вече. Изповръщах се. Стига ми да скръцна със зъби - и се насират, немат и мъжка душа..

Но не е там проблемът. Проблемът е, че хората изчезват. Остават двукраките. Самци и самки.

[4i40]

Виш са...
"к.п.д на мощност" е ДЕРИВАЦИЯ!!!

Но УНДЕРЛАЙНА е енерджи/спиид лимит на моштността по Ейнстейн!!!

Ти кво знаеш от ЧЕРНИТЕ ДУПКИ И квантова миханикъ бе??!!! БАН ряпа да яде, там незнаят...

Фащам се на бас с който и дае от вас дъртите тапанари че
nithromethane e since на нитроглицерина, и е по-добър от ВАЛИДОЛА в аптеките!!!
Айде да ви видим какво сте срещу мен!

Айде на бас да ви видем искофели дартаци!!!
!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!
!

[vmankov]

Откакто Асенчо въведе "к.п.д на мощност", мисля че нищо по-фудаментално по тази тема не може да се каже.

Виш са...
"к.п.д на мощност" е ДЕРИВАЦИЯ!!!

Но УНДЕРЛАЙНА е енерджи/спиид лимит на моштността по Ейнстейн!!!

Ти кво знаеш от ЧЕРНИТЕ ДУПКИ И квантова миханикъ бе??!!! БАН ряпа да яде, там незнаят...

Фащам се на бас с който и дае от вас дъртите тапанари че
nithromethane e since на нитроглицерина, и е по-добър от ВАЛИДОЛА в аптеките!!!
Айде да ви видим какво сте срещу мен!

Айде на бас да ви видем искофели дартаци!!!
!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!
!

[Minavast]

Понеже ще има много положителни отговори по темата, та се сетих един виц:

Минава човек през парка и гледа на една пейка, седи един много тъжен и оклюмал.
- Хей, здравей, какво се е случило, защо си толкова тъжен?
- Седни, ще ти разкажа - промълвил другият
Човекът приседнал до него и жадно зачакал разказа.. След кратко мълчание, онзи продължил:
- Проблемът е, че пейката е току-що боядисана.... http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=119029.0