Глобалното затопляне мит или реалност?

[satz]

...
А защо тогава да не се формулират по този, къде по-честен начин целите на прехода? И всеки да знае точно колко му струва чистия въздух. За ненормалниците не съм убеден че ще видим редукция.

И как да обявиш официално, че целта ти е тази, та нали веднага имащите нефт ненормалници ще ти играят контра.Е путлер 100% това направи.
освед това преди 15год. беше още по-зле - шистовия нефт/газ ги нямаше, а сега задминават 20% от пазара.
В България например имахме един от най-големите акумулатори в Европа - еми счупи се слочаенос, баш като започна тук и в Гърция да има излишъци. Ама разбира се се уморила конструкцията, обясняват същите къде казват че руските централи ще бачкат 100 години

[analog]

но поне ще ни е по-чисто което дишаме, както и режем лесната кинта на разни ненормалници.

Съгласен съм. Има плюсове. И борбата срещу ненормалниците поддържам, макар да не се сещам за по-големи ненормалници от extinction rebellion, дори виганите ми изглеждат по-нормални.

А защо тогава да не се формулират по този, къде по-честен начин целите на прехода? И всеки да знае точно колко му струва чистия въздух. За ненормалниците не съм убеден че ще видим редукция.

[Pyramid]

https://m.youtube.com/watch?v=Q76DPW9y_54

[satz]

Имам подозрение че съзнателно се съсипват по договорка на производителите новите коли. Когато купих нова кола преди няколко години, изрично ми казаха че не се сменяло маслото - първото масло! - през първите две години, или след нещо от рода на 30 000 километра! Тоест, тая кола е със съсипан двигател на втората година, по изрична препоръка на производителя! Естествено, смених си маслото към края на първата година, при това трябваше да имам сериозен разговор с приемчика на сервиза, първо за да го убедя че съм твърдо решен,

Не поглеждайте на колко се сменя при камионите, ще инфактирате

[cyclop]

Нищо не ограничават, това е проблема че замърсяването прогресира.Например ДВГ в последни модели коли ги дават производителите да горят масло по 500 грама на 1000 км още чисто нови. Забраниха двутактовите, а правят четиритактови с консумация на масло.

Имам подозрение че съзнателно се съсипват по договорка на производителите новите коли. Когато купих нова кола преди няколко години, изрично ми казаха че не се сменяло маслото - първото масло! - през първите две години, или след нещо от рода на 30 000 километра! Тоест, тая кола е със съсипан двигател на втората година, по изрична препоръка на производителя! Естествено, смених си маслото към края на първата година, при това трябваше да имам сериозен разговор с приемчика на сервиза, първо за да го убедя че съм твърдо решен, и за да му обясня че ще проверя дали е наистина сменено. И интересно, скоро говорих със собственик на същия модел, който ме пита гори ли ми много масло и се оплака че на него му гори много. А на мен не ми се е налагало да доливам досега. Той, като повечето хора, си я обслужва по препоръките на производителя.

ПП не съм сигурен все пак за 500 мл на 1000 км. Вероятно е на повече

[Pyramid]

Нищо не ограничават, това е проблема че замърсяването прогресира.Например ДВГ в последни модели коли ги дават производителите да горят масло по 500 грама на 1000 км още чисто нови. Забраниха двутактовите, а правят четиритактови с консумация на масло.

Че той Запорожецът ми гореше по-малко. Ужас.

[Pyramid]

Препоръчвам ви тази статия :https://lah.ru/carbon-text/ Казва много, по интересен и завладяващ начин.

[supertrader]

Мен пък ме кефи, че ще ограничат прахоляците, във всякакви размери. За енергията - все пак се трудим и изкарваме пари

Нищо не ограничават, това е проблема че замърсяването прогресира.Например ДВГ в последни модели коли ги дават производителите да горят масло по 500 грама на 1000 км още чисто нови. Забраниха двутактовите, а правят четиритактови с консумация на масло.

[Pyramid]

Мен пък ме кефи, че ще ограничат прахоляците, във всякакви размери. За енергията - все пак се трудим и изкарваме пари

А аз се съмнявам, какво и дали изобщо ще възстановим от природата. Прекалено много двуноги станахме, и всеки иска файтон. Единственото сигурно нещо, е все по-якото стягане на коланите, дето се очертава. За каквото се сетиш.

[Pyramid]

При по-бурни процеси ще имаш отклонения и в двете посоки в температурите,
но пак - не това е важното. А например, че големите кораби изцяло на метан вече са десетки. Започва слизането от нефта.

Именно. Ето ТУК, каза нещо вярно: Засилват се отклоненията, започва своеобразна турболенция в показателите на времето...което, колегата ти, бърка с климат и току сочи някоя екстремна стойност нейде, и я обявява за пречупване в тренда или минимум, за отсъствието на такъв. И на метанол вече правят кораби, а метанолът е по-евтин и от дизела...

[пасъм]

Мен пък ме кефи, че ще ограничат прахоляците, във всякакви размери. За енергията - все пак се трудим и изкарваме пари

[Vergil1975]

При по-бурни процеси ще имаш отклонения и в двете посоки в температурите,
но пак - не това е важното. А например, че големите кораби изцяло на метан вече са десетки. Започва слизането от нефта.

Ами когато действително е имало глобално затопляне на полюсите е нямало лед и са растели растения и живеели животни.В продължение на десетки милиони години.
Защо не е имало екстремни студове,които да ги изтребят?
И изобщо не ме бърка нефта.Бърка ме,че ще увеличават цените на тока,ще забраняват автомобилите с ДВГ,ще задължат всички сгради да бъдат "въглеродно неутрални",ще ограничат яденето на месо, ще страда индустрията и още десетки негативни последици.

[satz]

И какво като е направил рекорд Пекин?Става въпрос за няколко дни на гореща вълна. Това не означава, че в Пекин в наши дни температурите са по-високи целогодишно.
Тая година бе измерена най-ниската температура в историята на Китай минус 53 градуса.
А заради затоплизма ще наложат на всички нас един куп ограничения, ще се вдигат данъци, индустрията ще загуби конкурентоспособност.

При по-бурни процеси ще имаш отклонения и в двете посоки в температурите,
но пак - не това е важното. А например, че големите кораби изцяло на метан вече са десетки. Започва слизането от нефта.

[Pyramid]

Сега въпросът за 100 000 социални кредита - а мислиш ли, че наистина затоплянето е вредно? За планетата, за хората, за цивилизацията, за нещо. Със сигурност е за предпочитане пред ледникова епоха, това знам. Но дали е реална "заплаха"? "Заплахата" се пропагандира от същите, които съчиняват лъжите и измишльотините. Сигурно за някои места, близки до екстремни температурни крайности, ще е проблем. Но по принцип?

Честно ли? За дълговременен хоризонт - не знам но, в краткосрочен план, много хора, животни и растения ще страдат, като някои, и ще загинат. Неприятно е, така да кажем.

[Pyramid]

Не е с ниски експлоатационни разходи, самата стойност на фотоволтаичните системи е много и неоправдано висока, за 10 години не може да се изплати инвестицията. Никой не инвестира ако няма да спечели и не виждам защо трябва да спонсорираме фабриките в Китай ! Това нещо изкривява икономиката. Те ако видят зора знаеш ли какви соларни клетки на невероятно ниски цени ще пуснат, с по висока ефективност - 35% и вложени 10 пъти по малко материали. И ще се изплащат за 2 години.

Когато преди време ме изгони Матеев от форума си, една от причините бе тази, че казах в прав текст на слънчасалите му събратя / клиентела че, като си дават парите за ФЕЦ, реално, те инвестират не в себе си, ами в китайския полупроводников бизнес. ЕСТЕСТВЕНО беше да ме изгони: Прав бях.