If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Ще ти издам една тайна.В украйнската армия има и руски автомати и руски самолети,вертолети,танкове,камиони.Има и американско,турско,френско оръжие.........Изводи Герасиме?
скоро ще са купчина скрап
спомни си Саддам
скоро .ru - разпад
АМИН
За феновете на предателя Навални-изгледайте го.Вижте какво мислят обикновенните руснаци за него.Все пак те са в "джаза" и са най в час https://www.youtube.com/watch?v=ow2foHjaaN8
Ще ти издам една тайна.В украйнската армия има и руски автомати и руски самолети,вертолети,танкове,камиони.Има и американско,турско,френско оръжие.........Изводи Герасиме?
Транспортът на товари между Европа и страните от Персийския залив по транспортния коридор Север-Юг, който минава по жп линиите на Русия, ще отнема два пъти по-малко време, отколкото през Суецкия канал.
Това съобщи на брифинг заместник-генералният директор на Руските железници (РЖД) Алексей Шило, пише РИА "Новости".
Разискванията на алтернативните маршурти се възобновиха, след като в края на март контейнеровоз блокира Суецкия канал за няколко дни. Един от вариантите е свръзан с Международния транспортен коридор (МТК) Север-Юг. Този мултимодален маршрут от Санкт Петербург до пристанището на Мумбай (Индия) е дълъг 7200 км. Съществуват три коридора: Транскаспийски (с използването на жп транспорт и пристанища), западен и източен (сухопътен).
"Ако говорим за руската част от този маршрут, то ние имаме достатъчно много варианти за това как бихме могли да поемем тези товари (които минават по Суецкия канал). Това е мултимодален транспорт през Каспийско море и наши руски пристанища там. Както и пристанище 'Оля'. Инфраструктурата е готова, така че това е осигурено", разказа Шило.
По западния маршрут за директен жп транспорт не е достатъчна линията Рещ - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан). Заместник-генералният директор на компанията отбеляза, че в инвестиционната програма на РЖД са заложени средства за модернизащия на руския пропускателен пунк с Азербайджан.
Засега за доставка на товари се използва мултимодален маршрут, който предполага автомобилен превоз по липсващия участък на жп линията в Иран, а след това товарене на азербайджански вагони на границата и отпътуване към територията на Русия.
По думите на Шило, от гледна точка на тарифни и технологични решения, РЖД е направила "абсолютно всичко".
"Знаем, че нашите европейски партньори водиха редица преговори, най-вече Финландия, за доставка на целулоза там (в Иран). Но досега не е имало такъв транспорт. Ако говорим за обеми, по това направление те са минимални, въпреки че от своя страна ние направихме много, за да се развие този маршрут", добави той.
За маршрута Иран – Финландия превозът по МТК Север-Юг може да отнеме 13-14 дни. Ето как, подчерта ръководителят на РЖД, доставките по море са два пъти по-бавни.
Транспортът на товари между Европа и страните от Персийския залив по транспортния коридор Север-Юг, който минава по жп линиите на Русия, ще отнема два пъти по-малко време, отколкото през Суецкия канал.
Това съобщи на брифинг заместник-генералният директор на Руските железници (РЖД) Алексей Шило, пише РИА "Новости".
Разискванията на алтернативните маршурти се възобновиха, след като в края на март контейнеровоз блокира Суецкия канал за няколко дни. Един от вариантите е свръзан с Международния транспортен коридор (МТК) Север-Юг. Този мултимодален маршрут от Санкт Петербург до пристанището на Мумбай (Индия) е дълъг 7200 км. Съществуват три коридора: Транскаспийски (с използването на жп транспорт и пристанища), западен и източен (сухопътен).
"Ако говорим за руската част от този маршрут, то ние имаме достатъчно много варианти за това как бихме могли да поемем тези товари (които минават по Суецкия канал). Това е мултимодален транспорт през Каспийско море и наши руски пристанища там. Както и пристанище 'Оля'. Инфраструктурата е готова, така че това е осигурено", разказа Шило.
По западния маршрут за директен жп транспорт не е достатъчна линията Рещ - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан). Заместник-генералният директор на компанията отбеляза, че в инвестиционната програма на РЖД са заложени средства за модернизащия на руския пропускателен пунк с Азербайджан.
Засега за доставка на товари се използва мултимодален маршрут, който предполага автомобилен превоз по липсващия участък на жп линията в Иран, а след това товарене на азербайджански вагони на границата и отпътуване към територията на Русия.
По думите на Шило, от гледна точка на тарифни и технологични решения, РЖД е направила "абсолютно всичко".
"Знаем, че нашите европейски партньори водиха редица преговори, най-вече Финландия, за доставка на целулоза там (в Иран). Но досега не е имало такъв транспорт. Ако говорим за обеми, по това направление те са минимални, въпреки че от своя страна ние направихме много, за да се развие този маршрут", добави той.
За маршрута Иран – Финландия превозът по МТК Север-Юг може да отнеме 13-14 дни. Ето как, подчерта ръководителят на РЖД, доставките по море са два пъти по-бавни.
Невероятна мизерия: Това не е Венецуела, това е САЩ (видео)
................
п.п. Мисля че там някъде мярнах импото....
Що бре ..?
Глей кви убави палатки ....Така са към, има - няма 30 000 000 човека в щатите...Даже филм направиха за тези хора - катунари ( по нашему..) и Оскари ще спечели....
пп Ти бай факи не закачай - той е в лукс панелка ...От кашони...
Няма проблем ,руснаците ще им подарят лайновози от техните.
Не те знам дали си ходил в говедария, аз съм бил много пъти. Има цели градове от каравани, плац асфалтиран и с направени изводи за ток и вода. По средата има постройка - в нея има течаща вода, бани и тоалетни. Има също там място където да излееш кофата с лай... от караваната. Ако приемем за вярна цифрата която се споменава че около 30 милиона янки живеят на каравана, то ще трябват бая лай...........вози. Така като гледам това клипче съм склонен да я завиша тази цифра
Е........ си мамата, аз в индия не съм виждал такава мизерия- на палатка да живееш, да гледаш деца. Ами къде ходят до тоалетна?? Сигурно в предишната снимка на герасим. Тези лятото ще изкарат някакси, ще минират околните храсти и горички, а зимата?? И ако това е в някъде нагоре към канада където са студовете. Тези половината ще изпукат от студ
Невероятна мизерия: Това не е Венецуела, това е САЩ (видео)
п.п. Мисля че там някъде мярнах импото....
Е........ си мамата, аз в индия не съм виждал такава мизерия- на палатка да живееш, да гледаш деца. Ами къде ходят до тоалетна?? Сигурно в предишната снимка на герасим. Тези лятото ще изкарат някакси, ще минират околните храсти и горички, а зимата?? И ако това е в някъде нагоре към канада където са студовете. Тези половината ще изпукат от студ
Коментар