Оптимизъм на БФБ (2)

[superexpert]

Таз година и на Дюни полудяха за 3 шезлонга и чадър 32 лв+5ЛВ ЗА ПАРКИНГ.ОБЩО 37 ЛВ.
В Гърция .3 шезлонга и чадър порръчваш 2 фрапета и бира за 10 евро и ти излиза 20 лв.остават ти
8 евро за още 2 бири в някоя таверна вечер.
Паркинга е без пари.
СОФИЯ бяпо море 250км.
СОФИЯ ЧАЛГА МОРЕ 460 КМ

[SoHo]

Не мога да разбера какво може да очаквате от тия стиснати германски сволачи,ако баламосаме китайците ни чакат минимум 10 милиярда
евро от Китай във всякакви бизнес инициативи.Китаеца вика нашият президент за точно тая работа.

Колите са с висока добавена стойност а водят след себе си още много инвестиции. След такава инвестиция ще имаме много обучени кадри и може да привлечем и други производители на коли. Следва силно увеличаване на БВП и още по бързо увеличаване на заплатите. Повишаване на самочувствието на населението ако сме в топ 10 в ЕС по производство на коли.

[Todor Sabev]

Според Парижкото споразумение за климата до 2020 изразходват въглеводородните горива и след това ги спират.Догодина ще си проличи кое
накъде е.Пък кое е възможно и кое не ....след като в момента температурите в Германия,Франция,Полша днес
гонят 45 градуса най-вероятно да ускорят процеса.

Според мойте смети, ако нема ток наоколо с твоя смарттелефон че седи като украшение след 36 часа.
Може да се басирам че си заредил за последно вчера щот днес нема да имаш зарят.
То ТУК с електриките
Аз да попитам ти кола имаш ли.
Или просто си философстваш.

Относно температурите последните лета в България са рекордно хладни и влажни .
А тази висока температура в момента в Европа се дължи на Атмосферни маси от Африка с висока температура и е по -скоро временно явление.

Малко те насолих но не всичко което изглежда е такова каквото го виждаме .По скоро искаме да виждам неща , каквито на нас ни се иска.

[Grosss]

Не е възможно. Нито има ел. мрежа, нито кой да произведе тия мощности необходими за зареждане на всички коли.

Според Парижкото споразумение за климата до 2020 изразходват въглеводородните горива и след това ги спират.Догодина ще си проличи кое
накъде е.Пък кое е възможно и кое не ....след като в момента температурите в Германия,Франция,Полша днес
гонят 45 градуса най-вероятно да ускорят процеса.

[dici]

Не трябва да забравяме ,че до 10 г всички коли с ДВГ отиват в историята а ние тарикатите ще ги въдим тепърва.

Не е възможно. Нито има ел. мрежа, нито кой да произведе тия мощности необходими за зареждане на всички коли.

[Grosss]

Не трябва да забравяме ,че до 10 г всички коли с ДВГ отиват в историята а ние тарикатите ще ги въдим тепърва.

[Grosss]

Със здраве и безаварийно да си я караш! Аз ще изчакам да направят заводът и да я взема от България и без това съм стиснат за коли представи си какъв ще бъде търговският баланс на България ако направят заводът!!! ще е голям удар срещу хейтърите но нека да стане че може и турците да спечелят

Иначе за хората: общо взето не си напълно прав защото имаме 4 слоя в България: милиони пенсионери и цигани които живеят много много зле, ниско платени работници които живеят бедно, бързо растяща средна класа в най големите градове, и няколко хиляди много богати българи. Ти визираш средната класа която е в София, Варна, Пловдив.... и това в факт но ако те чете някой пенсионер ще каже друго.

Не мога да разбера какво може да очаквате от тия стиснати германски сволачи,ако баламосаме китайците ни чакат минимум 10 милиярда
евро от Китай във всякакви бизнес инициативи.Китаеца вика нашият президент за точно тая работа.

[polax]

Със здраве и безаварийно да си я караш! Аз ще изчакам да направят заводът и да я взема от България и без това съм стиснат за коли представи си какъв ще бъде търговският баланс на България ако направят заводът!!! ще е голям удар срещу хейтърите но нека да стане че може и турците да спечелят

Иначе за хората: общо взето не си напълно прав защото имаме 4 слоя в България: милиони пенсионери и цигани които живеят много много зле, ниско платени работници които живеят бедно, бързо растяща средна класа в най големите градове, и няколко хиляди много богати българи. Ти визираш средната класа която е в София, Варна, Пловдив.... и това в факт но ако те чете някой пенсионер ще каже друго.

Средната класа може да расте бързо в София и донякъде Пловдив, но във Варна се влачи по корем и по-зле става. Икономиката е сведена до два месеца туризъм и търговията около него.

[Три без коз]

Чадър с два шезлонга струват 15-20 лв на ден на нашето море а те са с хиляди.За ден концесионерите печелят по 40-50 хил а някой тук
ще ги баламосва 5-6 ст дивидент.

Няма свободни зони и хората бягат.
Бягат в гръцко за по евтинко, но тежкареят, че са на почивка в чужбина.
Мъчат се да постигнат двоен ефект.
Ако цените по нашето Черноморие са малко по-ниски, нещата ще се регулират.
Но лакомията винаги е била лош съветник.

[SoHo]

Моята вече е, от вчера Вярно, че са качествени, но определено са си скъпички, обаче нали за родината, та така.

Иначе по темата с оптимизма - "бедните" българи пак са се изнесли към "фалиралата" Малякия. Беден народ, много беден, от бедност прави такива задръствания по Кулата и Маказа, че ум да ти зайде. Гадна, скапана държава, хората измират от глад в нея, едва свързват двата края, хеле пък с тоя скъп бензин, та затова малко да поотморят в Малякия

Със здраве и безаварийно да си я караш! Аз ще изчакам да направят заводът и да я взема от България и без това съм стиснат за коли представи си какъв ще бъде търговският баланс на България ако направят заводът!!! ще е голям удар срещу хейтърите но нека да стане че може и турците да спечелят

Иначе за хората: общо взето не си напълно прав защото имаме 4 слоя в България: милиони пенсионери и цигани които живеят много много зле, ниско платени работници които живеят бедно, бързо растяща средна класа в най големите градове, и няколко хиляди много богати българи. Ти визираш средната класа която е в София, Варна, Пловдив.... и това в факт но ако те чете някой пенсионер ще каже друго.

[Грую Груев]

Ако отворят завод в България е много вероятно следващата ни семейна кола да е фолксваген

Моята вече е, от вчера Вярно, че са качествени, но определено са си скъпички, обаче нали за родината, та така.

Иначе по темата с оптимизма - "бедните" българи пак са се изнесли към "фалиралата" Малякия. Беден народ, много беден, от бедност прави такива задръствания по Кулата и Маказа, че ум да ти зайде. Гадна, скапана държава, хората измират от глад в нея, едва свързват двата края, хеле пък с тоя скъп бензин, та затова малко да поотморят в Малякия

[Grosss]

Сички са у гръцко, хем тежкарско за пред ората, хем рупат зарзавати и пият домашна от багажниците, за да минат тънкана.

Чадър с два шезлонга струват 15-20 лв на ден на нашето море а те са с хиляди.За ден концесионерите печелят по 40-50 хил а някой тук
ще ги баламосва 5-6 ст дивидент.

[Три без коз]

ЦЯЛАТА БОРСА ДО ОБЕД 18 800ЛВ ОБОРОТ,

ЧОВЕК ЕДИН БИТКОЙН НЕ МОЖЕ ДА СИ КУПИ ОТ ВАС.

Сички са у гръцко, хем тежкарско за пред ората, хем рупат зарзавати и пият домашна от багажниците, за да минат тънкана.

[SPART]

Разбирам неприятностите ви,но бфб-то се опитва по Трудния Начин да ви налее в тиквите какво е "марджин-кол" за да ви направи Хора полезни за нея и за вас самите,а не "инвеститори" за които Незатворената Загуба,а Моментна Печалба! Оттам ще се оживи и търговията и обороцията.А който не иска да работи или адаптира по новите правила просто ще фалира....Нали всички тука сте радетели за капитализъм или сте като оня с макларъна и кредита от мавъра!?Ако ли не - просто сте ко му не та ,както пише един бивш форумен герой!

[superexpert]

https://www.capital.bg/biznes/finansi/2019/06/28/3930950_vulka_-_noviiat_nai-goliam_klient_na_bbr/