DAX

[lobos]

Не са само те
http://www.tase.co.il/eng/pages/homepage.aspx

Тези са нагоре
Надушват кинтите

Дано са кинти а не някой масур

[Императорът]

Еми.. Имп, сам виждаш на графиката че си влязал малко неудачно на 10 годишен макс! Нищо, една "здравословна корекция" ще укрепи хартията - ако спадне подобаващо - да получи някаква подкрепа от по-нови хакционери

Не съм влязъл на. Пазарувах си тази акция (а и почти всички от другите) по време на летният спад. 10-годишен макс и несгодна цена за влизане вижда, само ако гледаш зеленикаквата графика. Но ако гледаш червената, виждаш, че в моментът акцията е на 8-годишен минимум, защото не е важно колко струва акцията, но какво има зад тая цена.
Същото и с Daimler - за 5 години продажбите с 50% ръст, цената - само с по-малко от 20%. Неслучайно вземам 11-а година началото - смятам, че тогава пазарът не е бил нито подценен, нито балон. Тия тоже си ги купувах лятото, около Дизелгей - е, не на най-най-ниската точка, но близо до. Защото следях ЦИФРИТЕ и знаех от отчетите, че продажбите са отлични и вероятно ще растат още, особено в Китай. Знаех, че преди година акцията се бе балонирала (ако не отчетем дългосрочните прогнози), но лятото - вече дори подценена. Прогнозата ми бе правилна, ама пазарът не разсъждаваше - и в моментът акцията по отношение на продажбите, е в една от най-подценените си точки, а по отношение на дивидентец и печалби - твърдо най-подценена от 8 години.

Реално - според представянето на - Allianz трябваше да е на около 180 кинта, Daimler - на около 85. Разминаването идва от това, че всички - дори имащите акции на 2-3 конкретни компании, вечно гледат "пазарът", все едно са инвестирали в него, а мен "пазарът" не ме интересува особено, но ме интересуват МОИТЕ компании... и не съм съгласен те да се сриват заради други, смотаняшки компании, камо ли пък защото някой друг пазар в другият край на света бил паднал.Какво като се сринал Шанхаецът? Да не би заради това китайските хора да са спрели да купуват мерцедесчета? Напротив: купуват ПОВЕЧЕ !!!

[Наивник]

те пък защо работят днес

Не са само те
http://www.tase.co.il/eng/pages/homepage.aspx

Тези са нагоре
Надушват кинтите

[Императорът]

те пък защо работят днес

Щото са чаршафосани арапи. Сигурно почиват в петъкът. Нищо - тяхна работа - а ако путин реши, набръзо ще ги научи да почиват в неделя и да муат прасе.

[elkin]

Днешната търговия в Саудитска Арабия е доста интересна.
2% надолу, като цяло.
Нефт и енергетика на зелено.
Всичко останало надолу.
Застрахователи и хотелиери - здрав гърч
http://www.tadawul.com.sa/wps/portal...9gmxHRQCHg5RU/

те пък защо работят днес

[Анонимен33022]

Не зная това, Анонов. Зная, че дивидентите на моите компании растат. Ето още една графика - заложил съм 7 кинта дивидент, но вероятно ще е повече:




Нозина ме обвиняват, че не ползвам ТА и не гледам графики, но това не е тъй. Аз гледам графики, но пръво винаги гледам реалните данни на компанията и се опитвам да преценя стабилността и и перспективите пред нея. За мен графиката е слугиня, никога господарка.

Еми.. Имп, сам виждаш на графиката че си влязал малко неудачно на 10 годишен макс! Нищо, една "здравословна корекция" ще укрепи хартията - ако спадне подобаващо - да получи някаква подкрепа от по-нови хакционери

[Императорът]

Не зная това, Анонов. Зная, че дивидентите на моите компании растат. Ето още една графика - заложил съм 7 кинта дивидент, но вероятно ще е повече:




Нозина ме обвиняват, че не ползвам ТА и не гледам графики, но това не е тъй. Аз гледам графики, но пръво винаги гледам реалните данни на компанията и се опитвам да преценя стабилността и и перспективите пред нея. За мен графиката е слугиня, никога господарка.

[Анонимен33022]

Евтин ти е само гагарина, другото ти е балониран шит.

Според мене балонирани са ти твоите шитове, като гледам как те гонят нервите ... а Не трабва ли да е обратното ако шитовете са при мен!??? ))))

[anon6706]

Не говорим за отделни луди, но за достатъчно, така че да има търговия. Вземаме за пример Daimler. Стабилна компания, световен бранд, могъщ ръст на продажбите, тоже и на печалбата, цената вече е паднала доста ниско, а предстои 3.3 кинта дивидент.

2015-та бие 2008-а по намаляване на дивиденти. А каква ли ще е графиката за 2016-та?



http://www.zerohedge.com/news/2016-0...surpassed-2008

[Императорът]

Всичко е възможно Имп. Живеем в силно ускорен към технологии свят, ако утре зачислят някакви дронове в употреба и електрички самоупрвляеми и тем подобни и отпадне нуждата от над 100 годишния вече двигател, мисля, че никой няма да е ного очуден. (като хипотетичен пример само)

То и аз зная, че ако някой измисли практически телепортация, автомобилостроенето отива в каналът... но какъв е шансът нещо подобно да пъкне от нищото? Електрическите коли ще почакат... при това евтино горивце.

[Анонимен33022]

НЕ ми отговори на въпроса, опитваш се да се измъкнеш в твой стил. Знаех си.

Колко ти е ре и ев/ебитда по позиции ?
Евтин ти е само гагарина, другото ти е балониран шит.

отговорих ти съвсем точно на въпроса - моя портфейл е моята крепост. вътре всичко е яко и ного по-подценено от дакса, това. че в индекса има балони като атера, ихлбл еврохолд хвар и т.н - мен изобщо не ме засяга. какво искаш да ти отговоря - че съм се набучило в нефтеняци в дау ли ))) Ама ти откога си в дакса - не беше ли в нефтеняците на дау )))

[Анонимен33022]

Не говорим за отделни луди, но за достатъчно, така че да има търговия. Вземаме за пример Daimler. Стабилна компания, световен бранд, могъщ ръст на продажбите, тоже и на печалбата, цената вече е паднала доста ниско, а предстои 3.3 кинта дивидент. На около 60 кинта явно още има търговия, макар за мен акцията вече подценена да е - графика прилагам:



Ако си купиш сега, то печелиш само от дивидент около 5.6% скоро-скоро - и то инвестираш в една от на-могъщите компании в Германия, а и на света - без никакво (поне известни) проблеми, която според анализаторите ще продължи да расте. Колко инвестиции на БФБ са съизмерими като доходност с? Съответно продаващият губи туй - от шубето си.
Как мислиш - на 45 кинта ще има ли търговия? А на 30 кинта? Ти би ли продал на 30 кинта - мощна компания, снасяща 3.3 кинта дивидент? А на 18 кинта? Колко трябва да е луд някой, че да продаде на 18 кинта?

Това искам да кажа - има граница под която ако падне пазарът, просто няма да има пазар, щото за пазар трябват продавачи.

Всичко е възможно Имп. Живеем в силно ускорен към технологии свят, ако утре зачислят някакви дронове в употреба и електрички самоупрвляеми и тем подобни и отпадне нуждата от над 100 годишния вече двигател, мисля, че никой няма да е ного очуден. (като хипотетичен пример само)

[pipbel]

какво значи по-евтин !???? Кое е по-евтино от кое ??? От моя бфб портфейл определено не е никак по-евтин ))

НЕ ми отговори на въпроса, опитваш се да се измъкнеш в твой стил. Знаех си.

Колко ти е ре и ев/ебитда по позиции ?
Евтин ти е само гагарина, другото ти е балониран шит.

[Императорът]

всеки е луд по своему. зависи от опита, какви спадове е преживял, на каква въраст е и т.н. И понеже там има много хакционери и включително и луди вероятно от кол и въже, та и не е ного ясно къде ще е границата

Не говорим за отделни луди, но за достатъчно, така че да има търговия. Вземаме за пример Daimler. Стабилна компания, световен бранд, могъщ ръст на продажбите, тоже и на печалбата, цената вече е паднала доста ниско, а предстои 3.3 кинта дивидент. На около 60 кинта явно още има търговия, макар за мен акцията вече подценена да е - графика прилагам:



Ако си купиш сега, то печелиш само от дивидент около 5.6% скоро-скоро - и то инвестираш в една от на-могъщите компании в Германия, а и на света - без никакво (поне известни) проблеми, която според анализаторите ще продължи да расте. Колко инвестиции на БФБ са съизмерими като доходност с? Съответно продаващият губи туй - от шубето си.
Как мислиш - на 45 кинта ще има ли търговия? А на 30 кинта? Ти би ли продал на 30 кинта - мощна компания, снасяща 3.3 кинта дивидент? А на 18 кинта? Колко трябва да е луд някой, че да продаде на 18 кинта?

Това искам да кажа - има граница под която ако падне пазарът, просто няма да има пазар, щото за пазар трябват продавачи.

[Анонимен33022]

Преци, понеже си станала и даксоразбирачка гледам ( и аз нямам като тебе тук)...та да те запитам нещо ако позволиш.

В момента е поне 20% по евтин от бфб-ту.
Не мислиш ли че трябва да е обратното ?

какво значи по-евтин !???? Кое е по-евтино от кое ??? От моя бфб портфейл определено не е никак по-евтин ))