NYSE

[andy2000]

За мен е ясна работата :

1. Продаваш всичко сега - ФЕД не барват лихвата и SPY удря 215-220 до НГ.

2. Държиш и не продаваш - ФЕД вдигат лихвата и имаме 10-15% надолу.

[kefala]

http://www.cnbc.com/2015/09/14/fears...et-bubble.html


и реакцията


http://www.cnbc.com/2015/09/14/nobel...et-bubble.html


ФЕД ще извършат престъпление ако не вдигнат лихвите сега.

Всички бикове трябва да се молят пазара да падне с над 15-20 % от тези нива за много кратък период след евентуалното вдигане. Само това ще спаси бичия пазар или по правилното е да се каже ще избегнем мечия.

Ако падне пазара с много ще се случат две неща:

1. ФЕД ще се уплаши и ще успокои топката за напред
2. Това ще привлече много нови инвеститори и ще върне капитал в щатския пазар което ще го спаси.

Ако падне с около 5 % шанса да влезем в мечи пазар е значителен защото тенденцията за понататашно увеличаване на лихвите ще се запази жива и никой няма да смее да вдига пазара много преди следващото увеличение което може да е и декември както ФЕД уж казаха.

Май последното е по-реалната цел!!!Цялата обстановка мирише на кръв,да не кажа на друго!!!Звяра е ранен!!!

[Анонимен120535]

За или против

http://www.cnbc.com/2015/09/14/fears...et-bubble.html


и реакцията


http://www.cnbc.com/2015/09/14/nobel...et-bubble.html


ФЕД ще извършат престъпление ако не вдигнат лихвите сега.

Всички бикове трябва да се молят пазара да падне с над 15-20 % от тези нива за много кратък период след евентуалното вдигане. Само това ще спаси бичия пазар или по правилното е да се каже ще избегнем мечия.

Ако падне пазара с много ще се случат две неща:

1. ФЕД ще се уплаши и ще успокои топката за напред
2. Това ще привлече много нови инвеститори и ще върне капитал в щатския пазар което ще го спаси.

Ако падне с около 5 % шанса да влезем в мечи пазар е значителен защото тенденцията за понататашно увеличаване на лихвите ще се запази жива и никой няма да смее да вдига пазара много преди следващото увеличение което може да е и декември както ФЕД уж казаха.

[Niki Gabrov]

Правилно разсъждаваш, ако не беше друго.
Барела сега е $48.Защо сега е толкова, а преди 1год беше двойно ?
Петрола и златото са стратегически (нерядко политически или картелно манипулирами) суровини, които даже са вързани за долара.
А колко е истинската цена на долара спрямо другите валути, някой знае ли ??
Искам да кажа, че това са само числа, един добива петрол със себестойност $15, друг- $30, сега долара е силен, после- може да стане слаб.
Кой знае тогава каква е fair price or value price на петрола, а и на акциите.

Дано само не се задържи трайно под 40$, защото ще трябва да се избива от някъде и тогава очаквам активиране на военно-промишлените комплекси на големите. Дай Боже да бъркам де.

[andy2000]

CS почти винаги познават, почти ...
http://www.arabianmoney.net/us-stock...s-time-around/
А сега ново 20 ...
http://www.bloomberg.com/news/articl...n-growing-glut

Хахаха, като едно от двете се случи ще излязат и победоносно ще кажат "Ми ние това ви казахме!" ... Прогнозите на банките винаги са един огромен шит, маскиран като шоколадов сладолед.

[Stone_Kold]

далу жонса на дневна май прави вимпел но напук на него ши иде нагоре и на седми4на ми се види нагоре да се 4укне в една от сар то4ките

[michaelis21]

Тя войната не е спирала. Имаш война в Ирак, Сирия, Либия, Русия и Украйна воюват и цените пак падат. Тоест дори и безпрецедентната политическа нестабилност в основните производителки на петрол не може да доведе до покачване на цената а до реален срив. Възможно ли е проблемите на петролният пазар да са довели до нестабилността а не обратното?
Отделно пропускате и шистовият добив, който е изключително ефективна тапа за покачване на цената над 60$ за барел.
Нека да разгледаме какво би било политическото поведение на повечето играчи. За да има покачване на цената е необходим картел, който да свие производството. Проблема идва от това, че за да е ефективен освен ОПЕК в него трябва да участват минимум САЩ или Русия. По възможност и двете. Последните години разбиха митологията, че имам недостиг на петрол. Оказа се, че поне в краткосрочен план имаме излишък. Обаче стана видимо, че в дългосрочен план потреблението ще пада поради по-ефективните ДВГ двигатели, електроавтомобилите и водородните двигатели. Резултата е, че производителките на петрол осъзнаха, че поне половината от открития и неразработен петрол ще остане завинаги във земята. Това води до състезание, кой първи ще успее да го изкопае и натиска цената надолу. Просто ако някой свие производството, то другите ще продадат и за него няма да остане нищо. Затова всеки се опитва да изпревари другият. Преди време Iv_max се чудеше защо САЩ са разблокирали находища.

Правилно разсъждаваш, ако не беше друго.
Барела сега е $48.Защо сега е толкова, а преди 1год беше двойно ?
Петрола и златото са стратегически (нерядко политически или картелно манипулирами) суровини, които даже са вързани за долара.
А колко е истинската цена на долара спрямо другите валути, някой знае ли ??
Искам да кажа, че това са само числа, един добива петрол със себестойност $15, друг- $30, сега долара е силен, после- може да стане слаб.
Кой знае тогава каква е fair price or value price на петрола, а и на акциите.

[Protokol]

CS почти винаги познават, почти ...
http://www.arabianmoney.net/us-stock...s-time-around/
А сега ново 20 ...
http://www.bloomberg.com/news/articl...n-growing-glut

[snaky]

http://www.rita.dot.gov/bts/sites/ri...ble_04_11.html
Average miles traveled per gallon бавно, но системно се покачва.
http://www.rita.dot.gov/bts/sites/ri...01_26.html_mfd
колите остаряват и при промяната им ще продължи да се променя. Пък и ако започнем да заместваме петрол с електричество. Тогава освен шистовият добив ще трябва да следим и цената на батериите, като ключов ограничител на потенциалното покачване на петрола.

С риск да ми се обидиш, ама тази стъкмистика е изключително смешна. Явно е от любимите ми "анкетни" стъкмистики, които американците много тачат Как така се броя на автомобилите се е увеличил от 135 милиона през 2006 до 196 през 2007? 61 милиона увеличение при положение, че за цялата 2006 са произведени 49 в целия свят Пълни глупости

[dddd]

Възможно е да отлагат покупката на нова кола за да си вземат директно електроавтомобил. Реално погледнато те ще стартират чак около 2017-2018 година. Много може да са причините, но продължавам да предпочитам автомобилни компании пред петролни.
Възможно е потребителите да се чувстват все още несигурни поради доскоро високата безработица. От 2008 година насам медиите всеки ден бомбардират хората с послание за криза. Сякаш това създава страх в консуматорите и променя потребителските навици. Възможно е ползването на градски транспорт да се увеличило поради миграция към метрополисите. Не знам. Всякакви може да са причините.

[Protokol]

Petróleo Brasileiro S.A - браво човече, много добра сделка си направил. Ако ги стискаш може и на 20 да ги продадеш, ама трябват и много реформи да направят тея Бразилци.
Само с Ламбада не става. Дилма Русева , дето и Бойко се среща с нея - хич я няма, трудно се оправя тая голяма държава, тая пущина ...
Чисто технически, кажи как ги купуваш тия далечни книжа - каква платформа ползваш ? Какви са таксите ?

Чисто технически сега пробвам с Еlana web trader - не съм установил "разминаване" в моментните котировки сравнявайки ги с други платформи в реално време.
Нямам абонамент за котировки в реално време защото задавам само лимитирани поръчки, които следя в рамките на деня. Защото всеки ден има различен "пазарен дух" .
Например PBR го следя откакто направи двойно дъно около 5, но изчаквах някоя лоша новина да го натисне допълнително. Това беше свалянето на рейтинга на Бразилия от S&P .
Тогава бях заредил поръчки доста ниско понеже очаквах двуцифрен спад (12-16%). След като не го видях реших да чакам дали някой ще разпродава на следващия ден. Повечето фондове имат строги правила по отношение на junk пазарите. Това, което успях да прочета е , че последните месеци те са ги чистили в очакване на този момент.
На следващия ден взеха, че самите акции ги направиха junk, което отново натисна цената. На пръв поглед много логично, но от друга страна беше нарисувано още предния ден - щом свалят рейтинга на Бразилия задължително щяха да свалят и този на PBR. Според мен тия последните 6% спад бяха бонус страх. С две думи - видях двойно дъно и двоен страйк и влязох.
Никой не знае докъде ще ги докарат, но съм решил да ги държа по-дълго .
Сега ще си седна на ръцете и ще чакам ФЕД да вдигне лихвите, китайците да пробият нивото от 3000 или златото да падне под 1000$ , щото съм си харесал HSBC, ITUB и NEM

[dddd]

Според мен най-голямата пречка пред икономическото развитие е неравенството в доходите. То се задълбочи много в западният свят в следствие на неолиберални и десни икономически теории. Първоначално бяха полезни, но в последствие станаха разрушителни за устоите на икономиката. Време е западният свят да завие на ляво. Производителността на труда нараства значително. Все по-малко хора са необходими да се призвежда нещо. В резултат дребният човечец все по-трудно получава доходи и от там потребява. Оказва се, че след 1980 година основният източник на доход не е труда а собствеността, чиято цена се покачва. За да се разреши проблема трябва да намерим как пари да достигат до хората без да е свързано с полагане на труд. Може би намаление на работната седмица е добра основа. В даден момент и даване на дребна сума на калпак пак няма да е лоша идея. Другият вариант е да се намери напълно безсмислена работа за да се държат хората заети да не мислят за глупости.
Вероятно върви някакъв деливъридж на частният сектор. Възможно е да се появява силно течение срещу консуматорското общество.
Не съм мислил по въпроса. След време отговора сам ще изскочи в главата ми.

[Alonso]

http://www.rita.dot.gov/bts/sites/ri...ble_04_11.html
Average miles traveled per gallon бавно, но системно се покачва.
http://www.rita.dot.gov/bts/sites/ri...01_26.html_mfd
колите остаряват и при промяната им ще продължи да се променя. Пък и ако започнем да заместваме петрол с електричество. Тогава освен шистовият добив ще трябва да следим и цената на батериите, като ключов ограничител на потенциалното покачване на петрола.

Това е много интересно. Смятах, че при този ръст на продажбите на повечето автомобилни компании средната възраст е паднала а тя дори се е покачила с една година за последните 4. Защо според теб американците не си сменят колите въпреки нулевите лихви ? Моята теория е, че това е истинската криза и тя е криза на потреблението а не на недостиг на нещо. Просто няма иновации и автомобилните компании не могат да ти предложат нещо което да те накара да си вземеш новия модел и да хвърлиш стария.

[Анонимен120535]

Мислиш много

Тя войната не е спирала. Имаш война в Ирак, Сирия, Либия, Русия и Украйна воюват и цените пак падат. Тоест дори и безпрецедентната политическа нестабилност в основните производителки на петрол не може да доведе до покачване на цената а до реален срив. Възможно ли е проблемите на петролният пазар да са довели до нестабилността а не обратното?
Отделно пропускате и шистовият добив, който е изключително ефективна тапа за покачване на цената над 60$ за барел.
Нека да разгледаме какво би било политическото поведение на повечето играчи. За да има покачване на цената е необходим картел, който да свие производството. Проблема идва от това, че за да е ефективен освен ОПЕК в него трябва да участват минимум САЩ или Русия. По възможност и двете. Последните години разбиха митологията, че имам недостиг на петрол. Оказа се, че поне в краткосрочен план имаме излишък. Обаче стана видимо, че в дългосрочен план потреблението ще пада поради по-ефективните ДВГ двигатели, електроавтомобилите и водородните двигатели. Резултата е, че производителките на петрол осъзнаха, че поне половината от открития и неразработен петрол ще остане завинаги във земята. Това води до състезание, кой първи ще успее да го изкопае и натиска цената надолу. Просто ако някой свие производството, то другите ще продадат и за него няма да остане нищо. Затова всеки се опитва да изпревари другият. Преди време Iv_max се чудеше защо САЩ са разблокирали находища.

Мислиш много "рационално" а това в много случаи е погрешно. . Пазара има тенденция да стане рационален но в повечето случай няма нищо общо с рационалността.

Това е игра. Играй я според музиката която свирят...а не според това каква музика предпочиташ.

Политически - искат да унищожат Русия. И понеже не могат военно го правят икономически. Една от причините за разблокирането на част от находищата в Щатите. Другата причина е натиска върху петрола и сурвините коеото е основен фактор за инфлацията. Ниски сурвини - няма инфлация. Няма инфлация - има пари без пари.

[dddd]

http://www.rita.dot.gov/bts/sites/ri...ble_04_11.html
Average miles traveled per gallon бавно, но системно се покачва.
http://www.rita.dot.gov/bts/sites/ri...01_26.html_mfd
колите остаряват и при промяната им ще продължи да се променя. Пък и ако започнем да заместваме петрол с електричество. Тогава освен шистовият добив ще трябва да следим и цената на батериите, като ключов ограничител на потенциалното покачване на петрола.