NYSE

[Snipe]

Дали MAERSK ще се представи по-добре от пазара, не се наемам да прогнозирам. Според мен след 10-ина години ще се огледаме назад и ще установим, че е донесла добри дивиденти и/или цената ще се е вдигнала. Дали си струва да се купува, и дали това да стане сега или по-късно, СССП.
Плюсовете, които виждам:
- ниско съотношение цена/печалба, т.е. добър margin of safety
- голяма компания, т.е. има добри шансове да оживее
- нужен/непреходен бизнес, поне до откриване на евтина телепортация или като минимум евтин въздушен превоз
- нисък дълг, т.е. стабилни финанси

[nkavrakov1982]

Със сигурност валидни аргументи, в интерес на истината тук стъпвам само защото от една страна наистина искам да махна изцяло кеша, финансовите книги поне официалните са ок, нивото на дълг изцяло мина през филтрите.

В детайлите на бизнеса не съм влизал и не мисля поне за момента.

Това последното е основното когато си даваш парите в някой бизнес .Ако не си в час със това какво прави тази компания ,дали сектора е устойчив във времето ,колко е волатилен и още куп други детайли къде си тръгнал ?Мани ги тия книги ,Дания е Дания заради Ново и Маерск ...но това не означава че Маерск ще ти носи добри печалби..вземи прочети малко за този сектор...аз лично поне се запознах преди седмица ,две

[Assen123]

Със сигурност валидни аргументи, в интерес на истината тук стъпвам само защото от една страна наистина искам да махна изцяло кеша, финансовите книги поне официалните са ок, нивото на дълг изцяло мина през филтрите.

В детайлите на бизнеса не съм влизал и не мисля поне за момента.

[terziеv]

Какво точно те интересува?

След кратко проучване мисля че намерих къде да паркирам останалия кеш и този път ще е в сектор за който не знам особено много - МАЕРСК. Днес направих първа покупка - предполагам до края на Януари ще съм завършил с покупките.

Добър е залогът и аз съм мисил за тях, но предпочетох сухите превози. Тука има известна вероятност от пълно изтриване.

[nkavrakov1982]

Какво точно те интересува?

След кратко проучване мисля че намерих къде да паркирам останалия кеш и този път ще е в сектор за който не знам особено много - МАЕРСК. Днес направих първа покупка - предполагам до края на Януари ще съм завършил с покупките.

Ти луд ли си ?
Тоя бизнес като изключим годината след Ковид и до миналата реално е супер зле.Мега цикличен и много под пазарните очаквания. Прочети преди да се набиеш

[tetris12]

Какво точно те интересува?

След кратко проучване мисля че намерих къде да паркирам останалия кеш и този път ще е в сектор за който не знам особено много - МАЕРСК. Днес направих първа покупка - предполагам до края на Януари ще съм завършил с покупките.

може би избързваш, прекалено много контейнери, догодина влизт още доста, в същото време работата и печалбата намаляват, а разходите са високи.

[6000]

Какво точно те интересува?

След кратко проучване мисля че намерих къде да паркирам останалия кеш и този път ще е в сектор за който не знам особено много - МАЕРСК. Днес направих първа покупка - предполагам до края на Януари ще съм завършил с покупките.

Цените на транспорта вървят на долу и напоследък често се случва да се отлагат отплавания защото не са запълнили капацитета на корабите

Тези неща ще се отразят в отчетите на превозвачите когато отчетат настоящото тримесечие което ще е след януари следващата година

Свръх печалбите които генерираха след Ковида вече ги няма и дано добре да си си направил сметката защото цената в момента е по висока от пред ковидното равнище, а Европа тепърва ще изпада в рецесия

[Assen123]

Чили? Някой с идея кои дърпат 15%, кои 30%? Литият на колко го облагат?

Какво точно те интересува?

След кратко проучване мисля че намерих къде да паркирам останалия кеш и този път ще е в сектор за който не знам особено много - МАЕРСК. Днес направих първа покупка - предполагам до края на Януари ще съм завършил с покупките.

[Alonso]

[ATTACH=CONFIG]n4129345[/ATTACH]

За съжаление позицията ми там е съвсем символична. Ликвидността тук е безобразна, а нямам нерви да следя още една валута. Към момента съотношението BTU/METC/HCC/Yancoal при мен e 12/5/2/1.

Ликвидноста е за около 2 мил на ден в Австралия а иначе я има и на Франкфурт, където ликвидността е доста по-ниска. За опции не съм проверявал, защото си е дивидентна компания. С опции търгувам само недивидентни компании.

[terziеv]

Виж YAL.AX

За съжаление позицията ми там е съвсем символична. Ликвидността тук е безобразна, а нямам нерви да следя още една валута. Към момента съотношението BTU/METC/HCC/Yancoal при мен e 12/5/2/1.

[Alonso]

С METC сме x 2. Съответно продаваме половината позиция. Сега чакаме BTU кога ще изригне.

Виж YAL.AX

[nkavrakov1982]

Нъц. Нямах ресурс за повече в UK. Упражниха ме и от чилийската бира. Хубавото е, че всичко литна тия дни и сега с wjg колибите съм почти на нула. Не прецених. Но то и нямаше как, беше бая на сляпо този залог.

Колибите и петрола са ти слаби страни.

[terziеv]

С METC сме x 2. Съответно продаваме половината позиция. Сега чакаме BTU кога ще изригне.

[Julius_BG]

Ммм, обичам Ноември... месец на дивиденти!

[terziеv]

Чили? Някой с идея кои дърпат 15%, кои 30%? Литият на колко го облагат?