Политика (архив до 19.10.2013 г.)

[Наивник]

Валче,
то хубаво душо си го написала с въпросителни, ама и Мечкотаковато не му е ясно.

Не е Р.Овч. душичке. Не е.

При Виденов министър на икономиката е Румен ГЕЧЕВ.
А Мечката без да знае, без да провери в Уикото потвърждава..
Тролска му работа.

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%...80%D0%BE%D0%B2
От 1996 до 1997 г. е министър на енергетиката и енергийните ресурси в правителството на Жан Виденов. През 1997 г. е ръководител на проект в Националната електрическа компания.

[gigow]

Поредния случай при който избраха интереса си на крадлива секта пред интереса на България

Ееее.. Ти много искаш!
А да си направят ритуално сепуку не искаш ли?

От гледна точка на БСП ТАКА се пази интереса на България. Нормално е.

[gigow]

Гигов, да те питам ... По времето, когато се смяташе все още, че БСП са умни, ти беше гласоподавател на СДС, налЕ?! или бъркам ...?

За "СДС - Либерали" гласувах на първите избори след Великото народно събрание. Щото ми харесваха. Не понасях Георги Марков, Едвин Сугарев, Ваклото Агне и другите "гладуващи" идиоти.
За СДС гласувах след Жан Виденов. Тоест гласувах за Иван Костов. Друг път не съм гласувал за тях.
И няма да гласувам.

Други въпроси?

[B.Graham]

Да бе! Нали това и аз казвам! Щото БСП са умни.

Поредния случай при който избраха интереса си на крадлива секта пред интереса на България

[gigow]

Точно защото разбраха, че Дертлиев е заплаха за тях, затова подкрепиха Жельо.С един куршум убиха два заека и спечелиха те а загуби България.Загуби един силен и достоен президент.

Да бе! Нали това и аз казвам! Щото БСП са умни.

[B.Graham]

Ама Желю Желев беше несъмнения лидер на СДС.

Виж точка 2

[коки]

С тия пари по -добре да закърпят малко дупки ,а не да питат излишни въпроси!!!!,,Проучване за 600 хил. лв. пита доволни ли са българските шофьори

С доклад от 30 страници, струващ 600 хил. лева с ДДС, пътната агенция ще си отговори на въпроса доволни ли са българските шофьори от качеството на пътищата. Това ставя ясно от обявление на страницата на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). АПИ е обявила конкурс за консултантска фирма – изпълнител на 8-месечното проучване, което ще се плати с пари от оперативна програма "Транспорт". Проектът е свързан с подобряване на управлението на пътния сектор и съвместната дейност на агенцията със Световна банка, става ясно от техническото задание на поръчката.

Избраните консултанти ще трябва да анкетират поне 800 души във всеки от шестте планови района на страната през летния и през зимния сезон. Примерните въпроси са как оценяват качеството на пътя, поддръжката през зимата, сигнализация, задръствания и т.н. Консултантите ще подготвят доклад, но не повече от 30 страници заедно с графиките, илюстрациите и диаграмите, резюме на доклада, листовки, ще организират представянето на проучването на семинари, но на не повече от три.

Цената не отговаря на пазарните нива

Планираните странични дейности и броят на анкетите обаче не оправдават цената от 600 хил. лева, коментираха за "Капитал Daily" от агенция за социологически проучвания. Сумата надвишава пазарните нива за подобни услуги, казаха още от бранша. Най-високата примерна цена, която получихме след допитване до агенции, е 150 хил. лв. за анкетите.

Въпреки странно високата цена критерият за избор на изпълнител е най-евтина оферта, а не най-качествено техническо предложение. Друго съмнително изискване към кандидатите е да имат в екипа си (предполага се, че ще участват фирми за консултантска дейност и социологически проучвания) експерт – икономист или инженер, който е завършил "Транспортно строителство" или "Икономика на транспорта".

Съгласувано е със Световната банка

"Целта на проучването е да се анализират обществените нагласи към текущите политики и практики за поддържка на пътната мрежа, да се оцени ефективността на проектите по оперативна програма "Транспорт" и останалите програми", посочиха от пътната агенция в отговор на запитванията на "Капитал Daily". От АПИ посочиха още, че заданието на поръчката е одобрено от Световната банка, с която агенцията има договор за консултантски услуги от март 2013 г.

В документацията на поръчката, качена на страницата на АПИ, пък е посочено, че подобно проучване ще се прави на всеки две години, за да се проследи променила ли се е удовлетвореността на българските пътници и шофьори.
http://www.capital.bg/politika_i_iko...dovolni_li_sa/

[B.Graham]

Има нещо вярно, ама и не е съвсем така.
Истината е, че БСП категорично не се съгласи председател(президент ) да стане Петър Дертлиев. Защото в БСП са умни. Те разбираха, че Дертлиев е един силен лидер. По-умен от Желю. В смисъл по-голям политик.
Ама Желю Желев беше несъмнения лидер на СДС.
Като в никакъв случай не оспорвам несъмненото влияние на Дертлиев. Пък и неговата партия беше (струва ми се) най-голямата и най-влиятелната в СДС. Поне в началото.
После превес взеха кресливите идиоти.

Точно защото разбраха, че Дертлиев е заплаха за тях, затова подкрепиха Жельо.С един куршум убиха два заека и спечелиха те а загуби България.Загуби един силен и достоен президент.

[OMG]

Има нещо вярно, ама и не е съвсем така.
Истината е, че БСП категорично не се съгласи председател(президент ) да стане Петър Дертлиев. Защото в БСП са умни. Те разбираха, че Дертлиев е един силен лидер. По-умен от Желю. В смисъл по-голям политик.
Ама Желю Желев беше несъмнения лидер на СДС.
Като в никакъв случай не оспорвам несъмненото влияние на Дертлиев. Пък и неговата партия беше (струва ми се) най-голямата и най-влиятелната в СДС. Поне в началото.
После превес взеха кресливите идиоти.

Гигов, да те питам ... По времето, когато се смяташе все още, че БСП са умни, ти беше гласоподавател на СДС, налЕ?! или бъркам ...?

[gigow]

Хем обиждаш, хем лъжеш нагло. Румен Овчаров беше министър на енергетиката и енергийните ресурси и при Жан Виденов и при тройната коалиция, когато му се случи случка

Добре. Извинявам се. Моя е грешката. Румен Гечев беше на икономиката, а после направили министерство на енергетиката на Р.Овч.

Ми то не боли бе! Да се извиниш и да кажеш че си сбъркал.
Не че е приятно.

[коки]

Хахахххх 30 лева Този добре ли е? Тва с момичетата ли?

Навремето Хъмфри Оригинал осигуряваше момичета по бански за конгресите на БСП и предизборните срещи на агент Гоце http://www.temanews.com/img/tema/175/4596/42_04.jpg , та виж докъде стигна. Следващият път Олигарски сигурно ще го рисува на голо...

[mechobikov]

Не се излагай, през 1996 правят енергийно министерство, оглавявано от дългия инкасатор ...

Бе той много добре знае, ама пуст комундяшки инстинкт

[mechobikov]

При Виденов имаше Комитет по енергетиката с Р..Овч.начело а министерството на икономиката се водеше от изтъкнатия олигофрен Румен Гечев.

Имаше и министерство на енергетиката и енергийните ресурси в края на управлението на Жан Виденов, което се водеше точно от Р. Овч. Най великият и най компетентният енергетик на всички времена.

Ако не е Р. Овч. няма да има ток

[gigow]

1. За да попречат на Дертлиев да стане президент. При силен президент щеше да нарасне подкрепата за БСДП и съответно да намалее същата за комуноидите.
2. Обезглавяват СДС като им премахват категоричния лидер.Оттам историята показа, че започна разцеплението на СДС на разни тирета и победата им 92-ра беше пирова.

Има нещо вярно, ама и не е съвсем така.
Истината е, че БСП категорично не се съгласи председател(президент ) да стане Петър Дертлиев. Защото в БСП са умни. Те разбираха, че Дертлиев е един силен лидер. По-умен от Желю. В смисъл по-голям политик.
Ама Желю Желев беше несъмнения лидер на СДС.
Като в никакъв случай не оспорвам несъмненото влияние на Дертлиев. Пък и неговата партия беше (струва ми се) най-голямата и най-влиятелната в СДС. Поне в началото.
После превес взеха кресливите идиоти.

[OMG]

Валче,
то хубаво душо си го написала с въпросителни, ама и Мечкотаковато не му е ясно.

Не е Р.Овч. душичке. Не е.

При Виденов министър на икономиката е Румен ГЕЧЕВ.
А Мечката без да знае, без да провери в Уикото потвърждава..
Тролска му работа.

Не се излагай, през 1996 правят енергийно министерство, оглавявано от дългия инкасатор ...