София е 15-ти по-големина град в ЕС, дали това е добре?

[Бате Пешо]

Понеже съм мазохист много ми харесва столицата. Иначе колко му е да стоя безработен в някой друг град или да работя за 300-400лв. за местния велможа.

Ми аз не съм в столицата не работя за местен велможа и не е за 300-400 кинта.

[Moesia]

Понеже съм мазохист много ми харесва столицата. Иначе колко му е да стоя безработен в някой друг град или да работя за 300-400лв. за местния велможа.

[Бате Пешо]

На София центъра вече е пълен с просяци, цигани, араби ... Целият район зад халите, женския пазар, около Пиротска е гето. Мръсотия, порутени сгради, по улиците пъплят някакви хора с изражения силно напомнящи бушмени - идеална среда за развитие на електората.
Като цяло София е едно твърде депресарско място за жевеене или по точно да кажа пребиваване. Дори хубавото метро и другите инфраструктурни начинания на Фъндъкова няма да променят нещата. Уж богаташките квартали също не виждам да предлагат нещо като качество за живот. Селски улици, баири, плъхове и мръсотия в каналите набедени за реки. Единствения шанс на хората е да си създадат илюзията, че живеят като баровци с вдигнането на прилични огради.

Ми що не я напуснеш.

[Moesia]

На София центъра вече е пълен с просяци, цигани, араби ... Целият район зад халите, женския пазар, около Пиротска е гето. Мръсотия, порутени сгради, по улиците пъплят някакви хора с изражения силно напомнящи бушмени - идеална среда за развитие на електората.
Като цяло София е едно твърде депресарско място за жевеене или по точно да кажа пребиваване. Дори хубавото метро и другите инфраструктурни начинания на Фъндъкова няма да променят нещата. Уж богаташките квартали също не виждам да предлагат нещо като качество за живот. Селски улици, баири, плъхове и мръсотия в каналите набедени за реки. Единствения шанс на хората е да си създадат илюзията, че живеят като баровци с вдигнането на прилични огради.

[Бате Пешо]

София може да поеме и цяла България. Софийското поле пък и планината могат да поемат още много милиони хора. Това няма да е проблем за София, но ще е проблем за останалата част от държавата.

Ядосва ме още селския манталитет на българина, да се ръга все в центъра. Там няма вече въздух, няма паркинг, няма и къде да седнеш дори, ама всеки селянин ще си купи жилище на пъпа на София та да стане за един ден "софиянец". В другите големи градове по света няма такова нещо - центъра им дори обикновено запада и става от най-евтините райони за емигранти, цигани и наркомани.

Живеем в свободна държава и всеки може да си купува апартамент където си поиска.На теб какво ти харесва другия го боли половия орган.Комун изма явно е неизбиваем от главите на много хора в България.Гледай себе си постави си цели и ги преследвай.Другите ги остави и не им давай акъл.Ако тихаресва да живееш в Овча Купел Княжево Левски Люлин Дружба Младост Надежда и Обеля на друг не му харесва...

[fon]

София може да поеме и цяла България. Софийското поле пък и планината могат да поемат още много милиони хора. Това няма да е проблем за София, но ще е проблем за останалата част от държавата.

Ядосва ме още селския манталитет на българина, да се ръга все в центъра. Там няма вече въздух, няма паркинг, няма и къде да седнеш дори, ама всеки селянин ще си купи жилище на пъпа на София та да стане за един ден "софиянец". В другите големи градове по света няма такова нещо - центъра им дори обикновено запада и става от най-евтините райони за емигранти, цигани и наркомани.

[Alee]

Според мен преструктурирането, опитимизацията и правилното бъдещо управление на градския транспорт е изключително важно. Тези дейности ще намалят броя на колите в центъра на града и ще се намали замърсяването. Въвеждането на такси за влизане и преминаване през центъра е начин, след като се дооправи метрото. А новите сгради-задължително с подземен паркинг (да се въведе с регулация).
София е хубав град и може да стане още по-добър за живеене, независимо от нихилизма и песимизма на българите (софиянци), но затова се иска воля и визия от страна на управляващите.

[MZ/X]

В урбанизирането няма нищо лошо, защото урбанизираните райони са по ефетктивни и произвеждат повече БВП. Причините са по доброто образование, здравеопазване, транспорт и т.н.

Ако чуждестранен инвеститор направи инвестиция около София всичко ще му е по лесно. Ще има близко международно летище да пътува лесно до фирмата майка, ще намери по лесно квалифицирана работна ръка в достатъчен обем. Скоро във всички важни посоки ще има магистрали по които да си изнася стоката и т.н.

[Inform]

Да много ме е яд като видя кола от коята излизат чернилки, доста е неприятно. Както и отопляващите се на дърва

Имало и лек срещу прахта в София, ми обясни наскоро един приятел от чужбина, където топлата вода е открита.

Забрана паркингите да са кални или филц, трябва да са с твърда покривка и да се мият.
Улиците да се мият.
Гаражите да се мият задължително.
Забрана да се паркира на зелени площи (неофициални паркинги).

Сега примерно по бул. Христофор Колумб има огромни незаконни паркинги в калта. Тези коли като тръгнат по улиците и носят един фин прах, който ние го дишаме.

Не че и аз не спирам в калните паркинги....

Фандъкова да си свърши работата, не да се прави на добра

Реално София може да стане двойно по чиста с тия мерки, че и тройно

По данни на НОИ в края на 2013г. в София живеят 339,019 пенсионери (основни потребители на дърва за отопление) и средната им пенсия беше едва 352.34 лв. на месец...


http://www.noi.bg/aboutbg/st

[mpy_yordanov]

За изгорелите газове има лек - ушевите вместо да се чудят на патрулката или на оградата да се подпрат да вземат да спират пушещите коли. Ще се установи как са махнати разни филтри и катализатори. Щото е по-евтино да караш пушещ дизел от непушещ в бантустана. Няма никакъв контрол. А това е лесно да се направи. Някой ще каже - нямат хората пари за ремонти, ама е факт, че и скъпи коли са с махнати елементи за почистване на изгорелите газове, просто им е по-евтино. Трябва строг контрол за това.

Да много ме е яд като видя кола от коята излизат чернилки, доста е неприятно. Както и отопляващите се на дърва

Имало и лек срещу прахта в София, ми обясни наскоро един приятел от чужбина, където топлата вода е открита.

Забрана паркингите да са кални или филц, трябва да са с твърда покривка и да се мият.
Улиците да се мият.
Гаражите да се мият задължително.
Забрана да се паркира на зелени площи (неофициални паркинги).

Сега примерно по бул. Христофор Колумб има огромни незаконни паркинги в калта. Тези коли като тръгнат по улиците и носят един фин прах, който ние го дишаме.

Не че и аз не спирам в калните паркинги....

Фандъкова да си свърши работата, не да се прави на добра

Реално София може да стане двойно по чиста с тия мерки, че и тройно

[onakilev]

[B]...Всичко останало, което си изредил, е следствие от мафиотизирането на местната власт.
"Провинциалистите" не са ви криви.

+1 Кратко, точно, ясно. С едно уточнение - виновните провинциалисти са от Банкя

[hristok]

Това дали е голям или малък един град няма никакво значение. Например в Европа има много по-малки градове от София, но доста по уредени, откъм инфраструктура, паркове, стандарт на живот и т.н. Специално за София, първо се намира в Б-я и големината на града може да бъде само в минус, тъй като градът е един от най- замърсените в Европа и тепърва според мен ще се задръства от хора, които нямат избор и трябва да живеят в столицата.

[Fiscalist]

Времето на създаване на темата е ключово според мен. Наздраве!

[val/she]

После жителството падна, дойде престъпният "преход" и резултата е видим..

"Падналото жителство" предпоставя единствено възможността за печалби от строителство. Всичко останало, което си изредил, е следствие от мафиотизирането на местната власт.
"Провинциалистите" не са ви криви.

[LANDLORD 31]

Покрай метрото и новите музеи , както и новите кръгови които се правят , движението се отпушва, а Софето става по-красиво. Вчера видях даже на една саксия-фонтан в центъра до предполагаемия гроб на В. ЛЕВСКИ надпис "Браво Фандъкова". Музея под Св. София, където съм се венчал, също е много атрактивен.