Биткойн

[bota156]

Аз коментирах само контрола на сцеплението. Теглото също спомага за сцеплението BTW.


Проходимост не съм коментирал.

Спомага само при ГЛАДКА И ТВЪРДА повърхност - ака хасфалт щот това ползваме.
В КАЛ и ПЯСЪК само пречи теглото. Помага и за по трудното изплуване на вода - ака аквапланинга е по труден и по сигурна е колата при локви пак по хасфалта

[direkto4eto2]

тез тесли нанотехнология ли ползват или от наса?!?!?
А що се случва туй няшу Бензинов пикап се наложи да издърпа закъсал Cybertruck (ВИДЕО).

1000 кила батерии отгоре правят ВСЯКА електричка безпомощно пате в калчища. Стават само за хасфалт

Аз коментирах само контрола на сцеплението. Теглото също спомага за сцеплението BTW.


Проходимост не съм коментирал.

[better]

тез тесли нанотехнология ли ползват или от наса?!?!?
А що се случва туй няшу Бензинов пикап се наложи да издърпа закъсал Cybertruck (ВИДЕО).

1000 кила батерии отгоре правят ВСЯКА електричка безпомощно пате в калчища. Стават само за хасфалт

Много бързаш, тва е нещо ново, тепърва ще го ъпдейтват.
Иначе има изродски мАтори, 3 тона e и прави 2.6 сек до 100.

[bota156]

Контролът на сцеплението при електрическите мотори и много по-прецизен и бързосработващ, отколкото при ДВГ.

тез тесли нанотехнология ли ползват или от наса?!?!?
А що се случва туй няшу Бензинов пикап се наложи да издърпа закъсал Cybertruck (ВИДЕО).

1000 кила батерии отгоре правят ВСЯКА електричка безпомощно пате в калчища. Стават само за хасфалт

[direkto4eto2]

ха ха. много въртящ момент НУЛА СЦЕПЛЕНИЕ.

Контролът на сцеплението при електрическите мотори и много по-прецизен и бързосработващ, отколкото при ДВГ.

[bota156]

Електрическите са по-добри от куатро, вместо сложна предавателна кутия просто има два или повече двигателя.

ха ха. много въртящ момент НУЛА СЦЕПЛЕНИЕ.

[Mateev]

Не бързайте толкова, ATH (на 10.11.2011) беше около 59500 евра, сега стигна до 59000-59100.

На графиката на BitStamp ATH е било 69 000 на 10.11.2021 г., така че още малко ще трябва да почакаме ...

[IaneSandanski]

Ние габровците заради многото сняг през зимата се нуждаем от Quatro коли, а и от тука съм фен на Audi. Сменил съм няколко коли Audi (A4, A6 два броя, А8, S8 и Q7) и явно в този живот ще си умра с Audi, а за следващия ще си помисля ...

Електрическите са по-добри от куатро, вместо сложна предавателна кутия просто има два или повече двигателя.

[direkto4eto2]

Ахъм, тогава изчакай да иде на 100 к и си вземи направо Q9

Мислех, че се бъзикаш, ама видях че ще излиза

[better]

Ние габровците заради многото сняг през зимата се нуждаем от Quatro коли, а и от тука съм фен на Audi. Сменил съм няколко коли Audi (A4, A6 два броя, А8, S8 и Q7) и явно в този живот ще си умра с Audi, а за следващия ще си помисля ...

Ахъм, тогава изчакай да иде на 100 к и си вземи направо Q9

[Kanu]

Ние габровците заради многото сняг през зимата се нуждаем от Quatro коли, а и от тука съм фен на Audi. Сменил съм няколко коли Audi (A4, A6 два броя, А8, S8 и Q7) и явно в този живот ще си умра с Audi, а за следващия ще си помисля ...

навремето имаше една финансова групировка галакси те караха такива даже тт идруге да не си от тях

[Mateev]

Тоя еТрон мноу арчи бре Матейко, на дъното е по ефективност. Ако ще е тролей, виж БМВ или Мерц.

Ние габровците заради многото сняг през зимата се нуждаем от Quatro коли, а и от тука съм фен на Audi. Сменил съм няколко коли Audi (A4, A6 два броя, А8, S8 и Q7) и явно в този живот ще си умра с Audi, а за следващия ще си помисля ...

[better]

https://www.google.com/search?rlz=1C1GCEU_enBG1060BG1060&{google:accepted Suggestion}oq=BTC+BGN&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=btc+bgn

НЗ, тука определено е ATH. Няма значение, де.

Така е. За 200-300 евра ще си затвоврим очите толкоз. Важното е да удари 100 преди халвинга.

[direkto4eto2]

Не бързайте толкова, ATH (на 10.11.2011) беше около 59500 евра, сега стигна до 59000-59100.

https://www.google.com/search?rlz=1C1GCEU_enBG1060BG1060&{google:accepted Suggestion}oq=BTC+BGN&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=btc+bgn

НЗ, тука определено е ATH. Няма значение, де.

[better]

Ти ме шашна... проверих и ДА, в евро и лева е ATH.

А има още до доларовия... OUCH!

Не бързайте толкова, ATH (на 10.11.2011) беше около 59500 евра, сега стигна до 59000-59100.