6,98% анюализиран ръст на БВП в България през Q4 на 2010 г.

[Forex Master]

Имало ли е газови камери, килими от коси,сапун от чове'ка мазнина, опити като тези на Менгеле

Е, не зная дали е имало... Но поне атомни бомби германците не са хвърляли, нали? Не са унищожавали по 100 хил МИРНИ граждани за 5 секунди, нали?

[Forex Master]

освен конвейра, форд въвежда ... редица технически нововъведения и усъвършенства производствения цикъл...

Ето, изгледай от край до край, за какво става на въпрос...

http://www.youtube.com/watch?v=MHdmaFJ6W6M

[kefala]

Фори пак ли Ви занимава със себе си???

[Kiro]

Имало ли е газови камери, килими от коси,сапун от чове'ка мазнина, опити като тези на Менгеле. Кажи , че бият негрите в Америка, но не се излагаи повече

[bbzz24]

...

прав си Фори, прав си, нали и баба каза така?
само, че как така всички се научихме да не работим, а социализЪма, който построихме се срина? ще да е външна работа на гнилия капитализъм, а?

и кое е всичкото, за което си прав?
1. НЕ. призна си.
2. НЕ. успеха му се дължи на финансирането (лихва фори, лихва, като в кери трейд), и иновативни схеми, при които 1 работник гарантира покупката на колата на съседа си, работа на комисионно с дилърите. за левъридж и гаранции сигурно си чувал.
3. НЕ. при конвейрното производство на сложни машини имаш много точки на контрол, което води до намаляване на брака, а работната ръка си е същата. но пипа по-експедитивно. но пък не могат да се оправдават, че това или онова се загубило от инструментите им и т.н.
4. НЕ. казах ти, синдикатите, а не капитализма умори индустрията в САЩ, виж, че и до ден днешен са лидери в иновациите, само където работата се върши там, където няма синдикати и хората са готови да се трудят за парите си.
5. НЕ. показа си общатата култура като бъркаш събития с 20 години разлика между тях. аз акъл няма да ти давам, цялата ни образователна система те е изпуснала, аз ли ще те оправя?!? ако искаш напиши ми на ЛС свитъци колко е лош капитализЪма и конвейра, това лято на едни хорица ще им съкратя работния ден на половина, и ще произвеждат 2 пъти повече с малко парички в повече за тях при това, нека да има какво да четат в свободното си време виждам, че пролетариите сте живи, сигурно и вас зора ви е научил да работите при този ZIRP
6. хенри форд има много награди, то и тодор живков има, ама важното какво е останало след тях за човечеството.

[Forex Master]

Не ги сравнявай с немските- чети повече и иди да ги видиш.

E, да да. Немските са съхранени за историята а хамериканските са били тихомълком разрушени през последната година на войната... Няма как поколенията да ги сравнят. Какво да се прави? Историята се пише от победителите, както е казал Уинстън Чърчил!

[Kiro]

Не ги сравнявай с немските- чети повече и иди да ги видиш. Знаеш ли че този тип лагери са измислени от немците в Родезия около приблизително век по рано. Наистина са гадни не ги сравнявай

[Forex Master]

Т се произвежда от 1908 до 1927.

Да, това което имах предвид очевидно е било модел А, а не Т. За всичко останало обаче съм на 100% прав... Съжалявам че поливам със студен душ детските ти въжделения, но такава е действителността!

Ти бъркаш лагерите за военно пленици с концлагери

О не, кире. Чети по-добре, какво съм написал. Става въпрос за концентрационни лагери за японци с американско гражданство ... или ако щеш за американци с японски произход, на територията на САЩ!!!

Светът не е от вчера. И вместо да плюете собствената си история поради късогледство, по-добре четете документална литература. Не разрешавайте да ви промиват мозъците по толкова баламски начин с конфекция по масово гледаните канали по кабеларките!!!

[Kiro]

Ти бъркаш лагерите за военно пленици с концлагери. Ходил ли си в Освенцим и Дахау- там желта е смърт, която е превърната даже в индустрия. Много е гадно

[bbzz24]

...

смешко,
давай оценки след като си провериш информацията, че общата ти култура става за смях.
Т се произвежда от 1908 до 1927.
освен конвейра, форд въвежда мащабно франчайза, финансирането от производителя на автомобилите, използва дъските от съндъците на двигателите за подове на автомобилите, въвежда редица технически нововъведения и усъвършенства производствения цикъл...
детройт е това, което е след синдикализирането на работната ръка. и те построиха социализЪма към 1970, оттам с държавни помощи все и какво ли не, а бе като кремиковци. даже преди 3-4 години бяха стигнали до абсурдната ситуация на 1 инспектор на монтирани автомобилни врати да плащат $70,000 на година (човек без образование) и още толкова под формата на ваканции, медицински застраховки и пак още толкова като овъртайм.
това е проблема: получаваш пари без да работиш, като при нашия социализъм/комунизъм и чакаш още и още, защото си синдикалист.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T

върви плямпай на баба си колко е лош капитализЪма

[Forex Master]

Toва за язовир Хувър е вярно, но с това за супата ме разсмиваш. Още малко и са ги карали в концлагери против волята им а децата и семействата им в това време мрели от глад.

1. Кой каза че е било против волята им?!...
2. Явно бъркаш бригадирското движение в СССР с лагерите ГУЛАГ...
3. Концентрационни лагери е имал и в САЩ по време на Втората световна война и те са били също като тези в Германия - с хранителни дажби и с телени огради по които е течал електрически ток. Затворниците са били японци с американско гражданство... Разбира се, храната е била по-добра от тази която се е давало в концлагерите в Германия... просто тогава и обикновените германци са нямали какво да ядат, а затворниците още по-малко!

Явно никога не си влизал нито в завод нито си виждал конвейр в живота си щом смяташ, че някой хванат от улицата ще ти завива гайки без да си го научил точно кое и как се прави.

Жей, има един чудесен филм по темата и визиращ точно фордовия конвейер... гледай "Модерни времена" на Чарли Чаплин. Пародия на фордовия капитализъм също както "Великият диктатор" е пародия на националсоциализма!!! Какво да говорим повече? Великият Чаплин го е казал по-добре от всеки друг който се е опитал!

[Jay Gould]

Драги ббзз24, може би не знаеш но:
1. Модел Т се произвежда от 1927 до 1931 г т.е. точно в годините на Голямата депресия в САЩ. Тогава не само за работа във Форд но и навсякъде са чакали с години тълпи безработни!!!
2. "Успеха" на форд като капиталист идва от въвеждането на най-потосмукачната система при капитализма - ковейерното производство.
3. При конвейерното производство няма нужда от качествена раотна ръка тъй като всеки прави една едитствена операция стотици пъти на ден - завива си своето болтче и конвейера върви нататък... На това се дължи и "успеха" на Макдоналдс в момента...
4. В момента в САЩ има стотици бивши индустриални центрове в които са останали шепа хора да живеят но... нарицателното за град призрак е именно Детройт!
5. Общата ти култура е на твърде посредствено ниво за да се опитваш да ми даваш акъл! За радетел на капитализма, трябва да знаеш, че бригадирското движение е възникнало не в СССР а точно в САЩ по време на модел Т. Тогава стотици хиляди безработни са ги карали с автобуси да копат на ръка големи инфраструктурни проекти САМО за едната паница супа и комат хляб... Такъв пример е язовира Хувър.
6. Хенри Форд има награди от самия Хитлер за приноса му към индестрията на нацистка Германия... Така че... Не нам!!!

Toва за язовир Хувър е вярно, но с това за паницата супата ме разсмиваш. Още малко и са ги карали в концлагери против волята им а децата и семействата им в това време мрели от глад. Напротив. Ако бе чел малко поне за Рузвелт и програмите на правителството от САЩ щеше да си наясно, че въпреки финансирането, строежа е правен от частни компании, а работещите са били канени с добри заплати, да отидат и да работят на открито. Защото избора да накараш някой да бачка в пек или студ е или да му платиш за това добре (иначе за какво да дойде), или да го закараш в лагер като в част от обектите в СССР. Пък и във великата депресия безработицата в САЩ в най-големия си пик е била 25 % от трудоспособното население. Не повече. Ние тук това вече сме го виждали и без да изпадаме във велика депресия.

Tin Lizzy (Модел Т) е произвеждан от Форд Мотор Къмпани от 1908 до 1927г.
Това е първият автомобил достъпен за масова употреба.

Явно никога не си влизал нито в завод нито си виждал конвейр в живота си щом смяташ, че някой хванат от улицата ще ти завива гайки без да си го научил точно кое и как се прави.
Дори за работа на конвейр се изисква квалификация. Аз не случайно те питах дали си работил някога в живота си, или дали някога си произвеждал какво да е!?!
Определено не си и не само. Явно дори не си влизал някъде където има конвейр или производствен цех.

Форд е изявен антисемит в САЩ, но това не пречи да му признаем заслугите по същия начин както може да ни хареса нещо казано от Сорос нищо, че е евреин.
Още нещо за заводите Форд - По време на Втората световна война изиграват решаваща роля в производството на танкове, както преди влизането на САЩ във войната - танковете пращани на СССР (доставяни са преди всичко "Шърман" около 4000 броя с модификация М4А2, съответно с 75 мм оръдия и с 76 мм оръдия - от последните в по-голямо количество) така и след като САЩ се намесват. Прословутия и евтин танк Шърман е в голяма част творение на заводите Форд. Отстъпвал е значително по качество на немските и на малко по-късните руски Т 34 но са го бълвали в такова голямо количество, че това не е имало голямо значение.

[Forex Master]

може би не знаеш за хенри форд, най-уважавания капиталист и един от най-успелите, ако не най-успелия. след 3 неуспешни опита, най-после създава фабриката си за автомобили и съвсем скоро узрява за идеята, че му трябва качествена работна ръка, а не евтина. плаща 2 пъти по-високи надници от всеки друг индустриалист, хора подават молби и чакат 1.5 години, за да почнат работа при него, никой не напуска здрав работа, брака в производството направо изчезва, а той продава най-качествените и най-евтини автомобили в америка.
10 години след пускането на прословутия Т модел, цената му е на 1/2 от първоначалната докато заплатите все още на най-високите. измерено в злато, състоянието му на времето е 10 пъти по-голямо от това на бил гейтс в момента, а детройт се превръща в 1 от индустриалните центрове на америка покрай 3-те компании, които хенри форд създава: додж, гмс и форд.
сигурно това звучи твърде абстрактно за човек расъл в соц строй да го проумее де и да рабере, че не експлоатация, а иновативно мислене и качествен човешки материал са нещата, които правят 1 общество богато.

Драги ббзз24, може би не знаеш но:
1. Модел Т се произвежда от 1927 до 1931 г т.е. точно в годините на Голямата депресия в САЩ. Тогава не само за работа във Форд но и навсякъде са чакали с години тълпи безработни!!!
2. "Успеха" на форд като капиталист идва от въвеждането на най-потосмукачната система при капитализма - ковейерното производство.
3. При конвейерното производство няма нужда от качествена раотна ръка тъй като всеки прави една едитствена операция стотици пъти на ден - завива си своето болтче и конвейера върви нататък... На това се дължи и "успеха" на Макдоналдс в момента...
4. В момента в САЩ има стотици бивши индустриални центрове в които са останали шепа хора да живеят но... нарицателното за град призрак е именно Детройт!
5. Общата ти култура е на твърде посредствено ниво за да се опитваш да ми даваш акъл! За радетел на капитализма, трябва да знаеш, че бригадирското движение е възникнало не в СССР а точно в САЩ по време на модел Т. Тогава стотици хиляди безработни са ги карали с автобуси да копат на ръка големи инфраструктурни проекти САМО за едната паница супа и комат хляб... Такъв пример е язовира Хувър.
6. Хенри Форд има награди от самия Хитлер за приноса му към индестрията на нацистка Германия... Така че... Не нам!!!

[jamiemirror]

Соколе просто е - като печаташ пари и индекса скача само дето с тези пари вече можеш да си купиш по малко неща.

За твоя изненада - но втората част от изречението ти не е валидна за САЩ в момента

[bbzz24]

Същото се получава и в Китай, но това няма нищо общо с твоите изсмукани от пръстите аргументи...


Пак си в грешка, Жей... Мога да ти обясня страна по страна от великите сили и империи, как и защо се превръща в такава. Мога да те уверя, че начина на заплащане на труда на наемните работници няма нищо общо с това!!! Причините по-скоро трябва да се търсят в начина по който една страна експлоатира други държави и защо е получила такъв исторически шанс!

А дедо ти Маркс не го забравяй никога!

може би не знаеш за хенри форд, най-уважавания капиталист и един от най-успелите, ако не най-успелия. след 3 неуспешни опита, най-после създава фабриката си за автомобили и съвсем скоро узрява за идеята, че му трябва качествена работна ръка, а не евтина. плаща 2 пъти по-високи надници от всеки друг индустриалист, хора подават молби и чакат 1.5 години, за да почнат работа при него, никой не напуска здрав работа, брака в производството направо изчезва, а той продава най-качествените и най-евтини автомобили в америка.
10 години след пускането на прословутия Т модел, цената му е на 1/2 от първоначалната докато заплатите все още на най-високите. измерено в злато, състоянието му на времето е 10 пъти по-голямо от това на бил гейтс в момента, а детройт се превръща в 1 от индустриалните центрове на америка покрай 3-те компании, които хенри форд създава: додж, гмс и форд.
сигурно това звучи твърде абстрактно за човек расъл в соц строй да го проумее де и да рабере, че не експлоатация, а иновативно мислене и качествен човешки материал са нещата, които правят 1 общество богато.