Ще има ли война Украйна - Русия / Конфликтът Хамас-Израел

[Money]

Затова планът на Путин е Русия да стане притегателен център на една нова Еразийска Империя застинала в едно неофашистко безвремие…

Всичко това руснаците вече го загубиха. SpaceX на практика вече е почти монополист на пазара за космически превози. А двигателя РД180 беше спасен и доработен с американски пари през 1990те, но вече и той е минало, наскоро и последния купувач се отказа от РД180. Просто светът върви напред, няма как да караш вечно с технологии от 70те.

[v_tin]

В СССР имаше голями учени. Предимно евреи.
След падането на желязната завеса всички те отидоха в цивилизования свят.

А сега? Все повече учени бягат навън

Държавните правила за разпределяне на финансите за наука водят до абсурдни резултати. Държавата дори стимулира посредствените научни публикации, чиито брой расте. За да получават държавно субсидиране, все повече учени публикуват статии, които нямат никаква научна стойност, нито пък отговарят на утвърдените научни стандарти. В Русия междувременно има пазар за „спам" – платени публикации, които не отговарят и на най-минималните научни изисквания за качество. Университетите печелят от тази плява, защото по-високият брой на публикации ги изкачва в държавното класиране на университетите.

Това развитие кара младите научни таланти на страната да търсят кариера в чужбина. Над 10 млн. от общо 144-те милиона руски граждани са живели през 2017 в чужбина – това са 7% от руското население. Докато науката е в плен на политиката, а академичната дейност се обезценява, връщането на тези хора ще се отложи за неопределено време.

Ами ако е имало едно време държавно финансиране, е можело да се реализират идеите на тесла, но тогава е било частно така че се реализират чужди идеи. При частното финансиране няма ли плява?? Всичко ли достига до комерсиална реализация?? Не разбира се- по цял свят е така, така е и в русия и в говедария и в китай и франция. Защо пишеш глупости тогава?? Необходимо е да имаш някаква маса за да развиеш някакъв потенциал- ако говори за спорта в бг- това бяха спортните училища- голяма маса и сито, които премине цедката отива напред- става "елитен" спортист. Ако искаш навремето имаше ТНТМ- също с клубове по цялата страна- който имаше интерес отива там чете прави опити и се развива

Аз съм писал и тук- по телевизията даваха филм за младите бг учени- показваха някакъв който се занимава с акумулатори- тогава журналиста го пита дали не иска да отиде в чужбина- момчето каза- към мен имаха интерес 3 говедарски, 1 израелска и една френска компания. Така че тези компании следят различни учени, обещават и дават по високи заплати, ако има възможност дадения човек може да замине и това не са само руснаци. В момента много немски лекари/ за тях знам/ заминават за канада и говедария- просто данъците са по ниски, заплащането е по-високо, правят повече пари

[stabwound]

Извод: Да се копира, не е точно правилният път

Още един извод: Дори и да копират не могат.

[markov]

Между другото се чудя, как СССР щеше да се се справи през Втората световна войдна... с каруци и коне ли щяха да правят логистиката на Червената армия... (оставяме настрана това, че получават 500 000 камиона и джипки от чичо Сам по Лендлийз договара).

5. мита за Ленд – лиза, т. е. помощта на САЩ спасил СССР от разгром.

Ленд – лиза е 10-15% от военното производство на СССР. При това като изключим камионите „Студебейкър” и джиповете „Вилис” нито танковете „Шърман”, нито самолетите „Аерокобра” могат да се мерят по качества с руските „Т-34”, „КВ” и „ИП-2”.

Истинската "помощ" на САЩ е по-рано през 30-те години, когато Сталин започва да изгражда мощна военна индустрия на изток от Урал. САЩ са в криза (1929 – 1934 г.) и затова охотно зарязват всякакви идеологии и започват да продават цели военни заводи срещу злато на Русия. Американски инженери монтиращи оборудването с тревога съобщават, че русите плащат един завод и разполагайки с чертежите строят поне още пет в различни градове на Урал и Сибир. Рузвелт, който дава работа и хляб на стотици хиляди американци по този начин в един труден за САЩ момент естествено пропуска без внимание предупрежденията.

Тази мощна военна индустрия заработва с пълна мощ през 1942 г. Тя произвежда 2000 танка и 2500 самолета на месец. Хитлер не може да произведе повече от 1200 месечно.

[BobyB]

Развитието продължава, ама ходят с руски ракети до мкс, за луната пък да не говорим- обяснението че с тогавашните технологии са могли да отидат, но със сегашните не могат, да не говорим за загубените чертежи е повече от малоумно.

В 2015г роскосмос сключи договор с ес за извеждане на около 700 спътника на ес, защо не сключиха договор с говедарите- една партия- евроценности и други глупости си дрънкат заедно, ама руснаците извеждат спътниците- защото няма нищо създадено нали

Да не говорим за двигателя който се ползува в руските и говедраските ракети- руснаците направиха само от този двигател милиарди, сега имат нов модел, най вероятно и там ще направят същото

Всичко това руснаците вече го загубиха. SpaceX на практика вече е почти монополист на пазара за космически превози. А двигателя РД180 беше спасен и доработен с американски пари през 1990те, но вече и той е минало, наскоро и последния купувач се отказа от РД180. Просто светът върви напред, няма как да караш вечно с технологии от 70те.

[BobyB]

Сетих се нещо: А защо се оказва, че счетоводството на SpaceX не е публично?

Защото SpaceX не е публична компания.

[Money]

Между другото се чудя, как СССР щеше да се се справи през Втората световна войдна... с каруци и коне ли щяха да правят логистиката на Червената армия... (оставяме настрана това, че получават 500 000 камиона и джипки от чичо Сам по Лендлийз договара).

Цялото автомобилостроене на СССР идва от Форд




In May 1929 the Soviet Union signed an agreement with the American Ford Motor Company.^[3] Under its terms, the Soviets agreed to purchase $13 million worth of automobiles and parts, while Ford agreed to give technical assistance until 1938 to construct an integrated automobile-manufacturing plant at Nizhny Novgorod. Production started on 1 January 1932, and the factory and the first marque was titled Nizhegorodsky Avtomobilny Zavod, or NAZ,^[3] but also displayed the "Ford" sign.

[Pyramid]

Сетих се нещо: А защо се оказва, че счетоводството на SpaceX не е публично?

[Pyramid]

СССР се опита да създаде "руска технология", копирайки технологиите на цивилизования свят

• Копираха Fiat, получи се Лада и до там
• Копираха Apple, получи се Правец и до там
• Копираха PDP-8, получи се ИЗОТ-хххх и до там
• ЦИНТИ копира IBM 360, получи се ЕС-хххх и до там
• СБНИПИ "Интерпрограма" копира софтуер на IBM, получи се боклук
• Копираха Grundig, получи се Опера и Рубин
• и т.н.

Извод: Да се копира, не е точно правилният път

[Money]

Цялото автомобилостроене на СССР идва от Форд



In May 1929 the Soviet Union signed an agreement with the American Ford Motor Company.^[3] Under its terms, the Soviets agreed to purchase $13 million worth of automobiles and parts, while Ford agreed to give technical assistance until 1938 to construct an integrated automobile-manufacturing plant at Nizhny Novgorod. Production started on 1 January 1932, and the factory and the first marque was titled Nizhegorodsky Avtomobilny Zavod, or NAZ,^[3] but also displayed the "Ford" sign.

В СССР имаше голями учени. Предимно евреи.
След падането на желязната завеса всички те отидоха в цивилизования свят.

А сега? Все повече учени бягат навън

Държавните правила за разпределяне на финансите за наука водят до абсурдни резултати. Държавата дори стимулира посредствените научни публикации, чиито брой расте. За да получават държавно субсидиране, все повече учени публикуват статии, които нямат никаква научна стойност, нито пък отговарят на утвърдените научни стандарти. В Русия междувременно има пазар за „спам" – платени публикации, които не отговарят и на най-минималните научни изисквания за качество. Университетите печелят от тази плява, защото по-високият брой на публикации ги изкачва в държавното класиране на университетите.

Това развитие кара младите научни таланти на страната да търсят кариера в чужбина. Над 10 млн. от общо 144-те милиона руски граждани са живели през 2017 в чужбина – това са 7% от руското население. Докато науката е в плен на политиката, а академичната дейност се обезценява, връщането на тези хора ще се отложи за неопределено време.

[v_tin]

Разликата е, че след Вернер фон Браун развитието продължава, в русия няма нищо след смъртта на немските военнопленници. Само провален опит да се копират совалките. И в момента летят със същата Союз, проектирана и създадена още при Корольов и неговите германци.

Развитието продължава, ама ходят с руски ракети до мкс, за луната пък да не говорим- обяснението че с тогавашните технологии са могли да отидат, но със сегашните не могат, да не говорим за загубените чертежи е повече от малоумно.

В 2015г роскосмос сключи договор с ес за извеждане на около 700 спътника на ес, защо не сключиха договор с говедарите- една партия- евроценности и други глупости си дрънкат заедно, ама руснаците извеждат спътниците- защото няма нищо създадено нали

Да не говорим за двигателя който се ползува в руските и говедраските ракети- руснаците направиха само от този двигател милиарди, сега имат нов модел, най вероятно и там ще направят същото

[markov]

Разликата е, че след Вернер фон Браун развитието продължава, в русия няма нищо след смъртта на немските военнопленници. Само провален опит да се копират совалките. И в момента летят със същата Союз, проектирана и създадена още при Корольов и неговите германци.

Продължило грънци !!!

В момента американското ракетостроене не може да направи и половината от това което "уж е правило" преди 50-60 години .....

Или тогава много са лъгали или без Немскине военнопленници в тая област са кръгла нула !

[Pyramid]

Разликата е, че след Вернер фон Браун развитието продължава, в русия няма нищо след смъртта на немските военнопленници. Само провален опит да се копират совалките. И в момента летят със същата Союз, проектирана и създадена още при Корольов и неговите германци.

Не внимаваш.

[BobyB]

Аре пак глупости....ако не беше фашагата Вернер фон браун.....твоите идоли американците още щяха да ходят на автостоп до МКС

Разликата е, че след Вернер фон Браун развитието продължава, в русия няма нищо след смъртта на немските военнопленници. Само провален опит да се копират совалките. И в момента летят със същата Союз, проектирана и създадена още при Корольов и неговите германци.

[markov]

И какво от това- да не би фиат да са измислили ДВГ, или епъл нещо си- има имитатори има и изобретатели. ТОва най вероятно се учи в първи курс по икономика- приеми че руснаците са от имитаторите в тези области и ще живееш по добре. За сметка на това си има други неща които те са изобретили- кои- ще те оставя сам да се сетиш- все пак каза че 30-40% от времето ти е заето от руските източници на инфо

Всичките двама-трима патологични русофоби във форума са интересен случай, нон-стоп четат Рускоезични СМИ Така и не мога да схвана логиката на това....