Ще има ли война Украйна - Русия / Конфликтът Хамас-Израел

[supertrader]

два_таралежа, тя Урсула не е виновна, тези които я избраха са за бой и е...

[supertrader]

bota156, не съм сигурен че срещу нас не стоят умствено неспособни хора. Ние не можем да минем на скъпи електромобили, инфраструктурата за тях струва луди пари. Ако Китай не продава в чужбина и суровините станат скъпи много, те също ще блокират и няма да могат да издържат това скъпо удоволствие електромобилите. Предстои да отпаднат и да бъдат забравени за известно време. Такава е реалността и всичката тази електроника с която са натруфени транспортните средства е нещо като кич в техниката. Няма нужда от това нещо уверявам те. Ти караш по съвременен автомобил, който гори петрол като ламя, защото е направен така. Възможностите да се понижи разхода са почти неограничени, 5-6 киловата движат един автомобил след като ускори, всичко е едни огромни лъжи. Колко фосили ще изгори ако е направен както трябва ? Кой ще се занимава с тази глупост - тонове суровини да се влагат в глупости. Русия ще излезе от тази игра, а всички ще я последват. Азиатските коли просто не стават - долнопробни суровини са вложени в тях, остави го някъде при перфектни температурни условия и само от влагата във въздуха ще се разпадне. Енергоносители в такива големи количества просто няма, че и да са евтини дълго време.

[два_таралежа]

Вече никой не обелва дума за Украйна и Зеленски. Всичко свърши. Заговори се за бизнес, за активи и за преразпределение.

САЩ и Русия се сближават, но руските активи ще останат недостъпни за Запада - Investor.bg

Следващите заглавия ще са за руски газ към Европа за размразяване на активи, за възстановяване на бизнеси и тн...

Жалко, че LGBTQ+ поколението заложи сляпо на Урсула. (сега да си търсят правата под полата и)

[pinoccio]

Руската ЦБ се притеснява, а останалите се надяваме. Истински санкции щяха да разрешат днешните проблеми безкръвно, но обществата не бяха готови да посрещнат икономическото усилие. Действително сме малко разглезенки и не можем без евтин нефт и газ. Можем, можем, ама кой да ти го обясни във Фейсбук?

Някакви говорещи глави по цял ден режат заглавия и четат проповеди и как трябва да захранваме индустрията с фосили, което е точно обратното на това, което трябва да правим, за да намалим влиянието на държателите на тези същите фосили. Ама как това да им го зачукаш в чугунените кратуни, пък и на обширната им фенбаза?

Дай им Урсули и замразени зеленчуци - едно си бабите знаят, едно си баят.

Човече, ако не искаш фосили, йоносферата е един безкраен източник на ел. енергия, захранвана от собственото електромагнитно поле на Земята. Това е откритие на повече от 100 години. Това, че светът е приклещен в ъгъла от зеленисти и бензинджии, които всички ровят в земята като къртици, са виновни чугунени глави като поети, танцьори и гълтачи на саби, които освен от друго, не разбират и от нищо друго, но са дежурни тук и навсякъде и прозелитират на воля собствената си глупост.

[bota156]

unsworth, с електромобилите индустрията се концентрира повече, не може да се мине на електромобили, ще се използват още дълго време фосилни горива. Това че ще се мине на електромобили е глупост при това върховна на хора скъсали с реалността.

Аз хич не съм сигурен.
Новия производствен хегемон е АЗИЯ и Китай е неговия двигател
Китай няма технология за ДВГ - поне 20-30г назад са, няма и гориво за тях (петрол) и инвестициите са повече от производството на чипове.
Електромоторчетата са елементарни. В батерии и солари отдааавна са номер 1. Та няма в какво друго да натискат да се налага като световна тенденция. И ще го наложат просто като ЗАЛЕЯТ ПАЗАРА. Както го заляха с парцалки, джаджи. Електричките са просто една по големичка джаджа

[bota156]

един шахматен прочит на усрайна

Ендшпил е ставащото в момента в Украйна. Всичко ставащо след 2022-ра.
Мителшпил, при това късен, беше 14-та до 22-ра.
Преди това първи анонс имаха ЕС и САЩ, можеха да наддават, да купуват, да цивилизоват. Те предложиха 600 милиона.
Путин предложи 15 милиарда.
Избиха се, направиха им Майдан.
Това сега е свирено, предначертано, доиграва се срещата. РЕЗУЛТАТЪТ Е ВЕЧЕ известен.
Затова либерастите се напъват напразно и само осветяват болните органи на обществото, извратеното представителство и негодните медии.

[supertrader]

unsworth, с електромобилите индустрията се концентрира повече, не може да се мине на електромобили, ще се използват още дълго време фосилни горива. Това че ще се мине на електромобили е глупост при това върховна на хора скъсали с реалността.

[supertrader]

barbaron, европейските електромобили са пълен и завършен провал, Нортволт фалира, купуват много електромобили но ще минат на такива произведени в Азия или сглобени в Унгария. Тесла не я харесват защото са се фиксирали в очевидно неудачни решения, няма селектор за промяна на движението - напред, назад, паркинг...просто няма. Направили са го с иконки, което затруднява управлението. Като има други направени по правилно, кой ще ги купува на всичко отгоре скъпите Тесла коли ? Преход към електромобили няма да има.

[unsworth]

Нараства напрежението, ЦБ на Русия притеснена, че ниските цени на нефта може да доведе до фалит и разпад на РФ! Ужасно, на кого ще разчитат противниците на еврогеювете и соросоидите ако им се разпадне майчицата Русия? Кой ще им дава еврота да громят Европа ако Путин го ликвидират и няма повече Русия?
. [ATTACH=CONFIG]n4259302[/ATTACH]

Руската ЦБ се притеснява, а останалите се надяваме. Истински санкции щяха да разрешат днешните проблеми безкръвно, но обществата не бяха готови да посрещнат икономическото усилие. Действително сме малко разглезенки и не можем без евтин нефт и газ. Можем, можем, ама кой да ти го обясни във Фейсбук?

Някакви говорещи глави по цял ден режат заглавия и четат проповеди и как трябва да захранваме индустрията с фосили, което е точно обратното на това, което трябва да правим, за да намалим влиянието на държателите на тези същите фосили. Ама как това да им го зачукаш в чугунените кратуни, пък и на обширната им фенбаза?

Дай им Урсули и замразени зеленчуци - едно си бабите знаят, едно си баят.

[barbaron]

Ами така ще е. Европейските таратайки изгубиха руския пазар, американските също. Сега китайците се радват на огромен руски пазар, а руснаците на евтини и качествени автомобили.

"Многознайко", сигурен ли си ? ?

Нещо не се връзваш с фактите
През 2024 г. 25 % от електрическите автомобили,
продавани в Европа, ще бъдат произведени в Китай -
дял, който включва модели на западни марки,
произведени в Китай, като Tesla, Dacia и BMW.

Самите китайски марки са постигнали пазарен дял от 7,9% през 2023 г.
и биха могли да съставляват 11% през 2024 г.,
като прогнозите са за достигане на 20% през 2027 г.

[troika]

Нараства напрежението, ЦБ на Русия притеснена, че ниските цени на нефта може да доведе до фалит и разпад на РФ! Ужасно, на кого ще разчитат противниците на еврогеювете и соросоидите ако им се разпадне майчицата Русия? Кой ще им дава еврота да громят Европа ако Путин го ликвидират и няма повече Русия?
.

[supertrader]

два_таралежа, те Сащ да пръдължава с печалбите от войни и ще завиждат на Колумбия, че е по цивилизована от тях.

[mirodes]

През февруари тази година продажбите в Китай на електрически автомобили Tesla, са намалели с 49,2% в сравнение с февруари 2024 г.
През февруари 2025 г. са продадени 30,688 хил. електромобила Tesla,
което е най-ниската стойност от август 2022 г. насам, пише Ройтерс.

В същото време конкурентната на Tesla китайска марка BYD регистрира 90,4% ръст на
продажбите през февруари 2025 до 614 679 хил. автомобила BYD.
Компанията произвежда електрически автомобили и плъгин хибриди от сериите Dynasty и Ocean.

Само така-и китайските комунисти възхвалявате либерастите, щом са против Тръмп и екипа му,в случая Мъск.

[pinoccio]

Избора между по-добър и евтин автомобил и по-скъп и проблемен е водещото при избора за покупка. Много малко са тези които нямаше да купят Тесла, ако автомобила беше ТОП. Китайските автомобили са най-доброто на пазара за момента.

Говориш еретични работи. Най-доброто нещо е под полата на Урсула - ракети, индустрия, автомобили, летящи танкове, 800 дни, замразени активи и зеленчуци. Има си наратив тук и се обслужва любвеобилно и любвеобразно, докато полата й ефирно трепти.

[два_таралежа]

два_таралежа, не просто хората се отвращават от сатрапията, която се случва в Европа под диктата на САЩ. Дори много са купили пак, но ще си поправят грешката.

Избора между по-добър и евтин автомобил и по-скъп и проблемен е водещото при избора за покупка. Много малко са тези които нямаше да купят Тесла, ако автомобила беше ТОП. Китайските автомобили са най-доброто на пазара за момента.