Може ли социализмът да създаде по-бърз растеж от "капитализма"?

[Inform]

Фирмите Софарма АД и Софарма Трейдинг АД доказват, че членството на България в ЕС има чудесно влияние за развитието на трудовия пазар в България, именно защото България вече не е КОНЦЛАГЕР както през периода от 9 септември 1944г. до 10 ноември 1989г.!!!


Фирмата Софарма АД е декларирала:
1)
През 2006г.
- разходи за персонала на стойност 19,530 ХИЛЯДИ лв.
- нетна печалба на стойност 22,034 ХИЛЯДИ лв.
Тоест нетната печалба беше s 12.8% ПОВЕЧЕ от разходите за персонала?!?!?!?!?!?!?!?!
2)
За 9 месеца от началото на 2020г.
- разходи за персонала на стойност 95,200 ХИЛЯДИ лв.
- нетна печалба на стойност 17,514 ХИЛЯДИ лв.
Тоест вече ЗА ЩАСТИЕ нетната печалба беше вече НАД 5.4 ПЪТИ ПО-МАЛКА от разходите за персонала!!!!!!


Фирмата Софарма Трейдинг АД е декларирала:
1)
През 2008г.
- разходи за персонала на стойност 10,031 ХИЛЯДИ лв.
- нетна печалба на стойност 5,281 ХИЛЯДИ лв.
Тоест нетната печалба беше едва 1.9 ПЪТИ ПО-МАЛКА от разходите за персонала?!?!?!?!?!?!?!?!
2)
За 9 месеца от началото на 2020г.
- разходи за персонала на стойност 37,259 ХИЛЯДИ лв.
- нетна печалба на стойност 6,910 ХИЛЯДИ лв.
Тоест вече ЗА ЩАСТИЕ нетната печалба беше вече НАД 5.3 ПЪТИ ПО-МАЛКА от разходите за персонала!!!!!!





https://portal.registryagency.bg/CR/...?uic=831902088
http://www.sopharmatrading.bg/p_4_BG.html

[Werter]

Темата била ос*ана, мухите накацаха...

Индустриализацията проведена от другаря Сталин, спаси СССР и света от фашистката чума.... Икономическите успехи на СССР нямат аналог в човешката история.

И да продължим:
" ЛЕНД-ЛИЗ В ЧЕЛОВЕЧЕСКОМ ИЗМЕРЕНИИ
Нарком авиационной промышленности Шахурин в своих мемуарах рассказывает о таком эпизоде войны. На одном из трех основных авиамоторных заводов систематически срывалось выполнение плана. Прибыв на завод, Шахурин выяснил, что производство лимитировалось работой двух токарей высокой квалификации, которым можно было доверить расточку коленвалов двигателя; рабочие эти от голода еле держались на ногах. Высокий московский начальник успешно решил проблему, и с некой «специальной базы облисполкома» для двух человек выделили усиленный спецпаек. Ленд-лиз решал ту же проблему, но в другом масштабе.

238 миллионов кг мороженной говядины и свинины, 218 млн. кг консервированного мяса (в том числе 75 млн. кг, обозначенных как «tushenka»), 33 млн. кг колбас и бекона, 1.089 млн. кг мяса кур, 110 млн. кг яичного порошка, 359 млн. кг растительного масла и маргарина, 99 млн. кг сливочного масла, 36 млн. кг сыра, 72 млн. кг сухого молока… ...., за все время войны в госпитали поступило 22 млн. раненых. Это значит, что на питание каждого из них теоретически можно было израсходовать 4,5 кг сливочного масла, 1,6 кг сыра, 3,3 кг сухого молока, 60 кг мяса (разумеется, в этот перечень не включена тушенка — это для больного человека не еда).

Полноценное и обильное питание является, конечно же, важным условием выздоровления раненого, но прежде всего госпиталю нужны лекарства, хирургические инструменты, шприцы, иглы и шовная нить, хлороформ для наркоза, разнообразные медицинские приборы. Со всем эти у нас было не плохо, а очень плохо.

Накануне войны в приграничных округах были сосредоточены огромные объемы военно-медицинского имущества (одних только индивидуальных перевязочных пакетов там было более 40 млн.). Большая часть его там и осталась. Потеря и/или эвакуация большей части предприятий фармацевтической промышленности привели к тому, что к концу 1941 года объемы производства снизились до 8,5% от предвоенного уровня — и это при том, что ситуация требовала многократного увеличения выпуска медикаментов.

Жизнь и здоровье миллионов раненных спас медицинский ленд-лиз — еще одна тщательно забытая страница в истории войны. В целом поставки союзников обеспечили до 80% потребностей советской военно-медицинской службы. Только в 1944 г. одного лишь стрептоцида было получено 40 млн. грамм. Бесценным кладом стали американские антибиотики и сульфаниламиды. А какой ценой можно измерить поставленный в СССР один миллион кг витаминов? Ленд-лизовские хирургические инструменты, рентгеновские аппараты, лабораторные микроскопы исправно прослужили многие годы во время и после войны. Да и 13,5 млн. пар кожаных армейских ботинок, 2 млн. комплектов нательного белья, 2,8 млн. кожаных ремней, 1,5 млн. шерстяных одеял для снабжения Красной Армии не были лишними… КАРАВАНЫ "СВОБОДЫ"

Советский Союз и Соединенные Штаты не были близкими соседями. Соответственно, все эти миллионы тонн товаров, включая многие сотни тысяч тонн взрывчатки, взлетающей на воздух от первого же осколка авиабомбы (и ничуть не менее пожаро-взрывоопасного авиабензина), надо было еще доставить в порты СССР по безбрежным просторам мирового океана. Советский морской флот смог перевезти лишь 19,4 % от этого гигантского тоннажа; все остальное союзники доставили сами.

Для решения этой беспрецедентной по масштабу и сложности задачи было найдено столь же беспримерное средство – американцы смогли организовать скоростное поточное производство океанских судов серии "Либерти" ("свобода"). Цифры, характеризующие программу строительства "Либерти", не могут не потрясти воображение. Огромные океанские суда, водоизмещением в 14,5 тыс. тонн (длина 135 м, грузоподъемность 9,14 тыс. тонн) были построены в количестве 2750 единиц. Средняя продолжительность постройки одного судна была доведена до 44 дней. И это в среднем – в ноябре 1942 г. корабль этой серии "Роберт Пири" был спущен на воду через 4 дня, 15 часов и 29 минут после момента закладки.

Главной особенностью судов серии "Либерти" (именно она и позволила добиться феноменальных темпов производства) была замена клепки сваркой. Считалось, что ресурс таких кораблей будет очень низким, но в условиях войны этим было решено пренебречь. Однако "Свобода" оказалась на удивление живучей – "сварные корабли" ходили по морям десятки лет; так, упомянутый выше "Роберт Пири" находился в эксплуатации до 1963 года, и даже в начале 21-го века по меньшей мере три "Либерти" еще оставались в строю действующих!

Сверхскоростной постройкой огромного количества кораблей задача отнюдь не исчерпывалась. В Берлине тоже понимали военное значение этих бесконечных караванов судов с авиабензином, вооружением и боеприпасами, и пытались принять собственные контрмеры. Проводка судов через воды северной Атлантики (этим, "мурманским" маршрутом была доставлена примерно треть всех грузов), кишевшие немецкими подводными лодками, под прицелом немецких бомбардировщиков, получивших для своего базирования все аэродромы Норвегии, стала, по сути дела, военно-морской кампанией стратегического масштаба. И эту кампанию союзники с блеском выиграли – даже на "мурманском направлении" было потеряно всего лишь 7% тоннажа; караваны, направлявшиеся в порты Ирана или советского Дальнего Востока, потеряли не более 1% .

Все познается в сравнении. С чем сравнить военно-морское чудо, содеянное союзниками? Можно с историей "блокады" Ленинграда, когда доставка по Ладожскому озеру нескольких барж с продовольствием в день – и это на расстояние в 50-80 км, а не 5 тыс. морских миль – превратилась в почти неразрешимую проблему. Можно с историей злосчастного "таллиннского перехода", когда Краснознаменный Балтийский флот на пути в 400 км из Таллинна в Ленинград, не встретив в море ни одной немецкой подводной лодки, ни одного вражеского судна класса эсминца и выше, потерял 57 % экскортируемых гражданских судов. Можно (хотя лучше этого не делать) вспомнить и историю многомесячной обороны Севастополя, когда Черноморский флот – опять же, практически не имея заслуживающего упоминания противника на море – не смог ни обеспечить бесперебойное снабжение сражающихся за город сухопутных войск, ни эвакуацию последних уцелевших защитников Севастополя (от 15 до 20 тыс. человек, в том числе не менее 5 тыс. раненых, были просто брошены на произвол врага)"

[Werter]

Темата била ос*ана, мухите накацаха...

Индустриализацията проведена от другаря Сталин, спаси СССР и света от фашистката чума.... Икономическите успехи на СССР нямат аналог в човешката история.

Хайде сега да видим доколко е верин митът , че СССР спаси света от фашистката чума.
1. Не трябва да забравяме, че войната започна през 1939 г и Германия и СССР бяха съюзници и си поделиха Европа. Нещо повече, без договора със СССР Хитлер никога не би започнал войната.

2. Победата бе постигната от коалицията. Докато Сталин другаруваше с Хитлер и го снабдяваще със зърно, руда и метали, Англия две години води война с Германия. Въздушната и морската война е изцяло спечелена от Англия и САЩ, които през 1943-45 г съсипват икономиката, производството и инфраструктурата на Германия.
Факт е, че на СССР се падат около 75% от военните действия по суша. Но можеше ли Съветският съюз да произведе сам необходимото въоръжение, материали, оборудване, транспортни средства, медицински материали, за да води военните действия?

Ето изследване в числа - който може, да чете:
..... " Поставки разнообразных материалов военного и гражданского назначения продолжались до сентября 1945 г. Всего в Советский Союз было доставлено (главным образом из США) 17,3 млн. тонн имущества общей стоимостью в 9,48 миллиардов долларов. С учетом произведенных работ и услуг общая стоимость ленд-лиза в СССР составила 11 млрд. долларов. Долларов начала 40-х годов, когда за одну тысячу "зеленых" можно было купить увесистый слиток в 850 грамм золота.

Много ли это – 17 млн. тонн товаров совокупной стоимостью в 7 тыс. тонн чистого золота? Каков реальный вклад ленд-лизовских поставок в оснащение Красной Армии, в работу народного хозяйства СССР?

.......У войны и военной экономики есть свои законы – можно ли оценить стоимость муки, доставленной в блокадный Ленинград, всего лишь перемножив вес в тоннах на довоенные цены? Какой ценой надо при этом измерить сотни тысяч спасенных человеческих жизней?

Даже в тех случаях, когда ленд-лизовские поставки составляли мизерные доли процента от массо-габаритных объемов советского производства, их реальное значение в условиях войны могло быть огромным. "Мал золотник, да дорог". 903 тысячи детонаторов, 150 тыс. изоляторов, 15 тысяч биноклей и 6199 комплектов полуавтоматических зенитных прицелов – это много или мало?

Американцы поставили в СССР 9,1 тыс. тонн молибденового концентрата на "жалкую" сумму в 10 млн. долларов (одна тысячная от совокупной стоимости ленд-лизовских товаров). В масштабах советской металлургии, где счет шел на миллионы тонн, 9,1 тыс. тонн – это ничтожная мелочь, но без этой "мелочи" нельзя выплавить высокопрочную конструкционную сталь. А в бесконечных перечнях ленд-лизовских поставок не только молибденовый концентрат – там еще и 34,5 тыс. тонн металлического цинка, 7,3 тыс. тонн ферро-кремния, 3,3 тыс. тонн ферро-хрома, 460 тонн ферро-ванадия, 370 тонн металлического кобальта. И еще никель, вольфрам, цирконий, кадмий, бериллий, 12 тонн драгоценного цезия… 9570 тонн графитовых электродов и 673 тонны (т.е. тысячи километров!) нихромовой проволоки, без которых остановится производство электронагревательных приборов и печей. И еще 48,5 тыс. тонн электродов для гальванических ванн.

Статистические данные о производстве цветных металлов в СССР на протяжении полувека оставались строго засекреченными. Это обстоятельство не позволяет дать корректную оценку значения тех сотен тысяч тонн аллюминия и меди, которые были поставлены по ленд-лизу. Однако даже самые "патриотичные" авторы сходятся на том, что ленд-лиз покрыл до половины потребности советской промышленности – и это без учета колоссального количество американских электропроводов и кабеля, поставленных в готовом виде.

Бесконечными рядами идут цифры поставок разнообразнейших химикатов. Некоторые из них поставлялись отнюдь не в "золотниковых" объемах: 1,2 тыс. тонн этилового спирта, 1,5 тыс. тонн ацетона, 16,5 тыс. тонн фенола, 25 тыс. тонн метилового спирта, 1 млн. литров гидросмеси… Особо стоит обратить внимание на 12 тыс. тонн этиленгликоля – таким количеством антифриза можно было заправить порядка 250 тыс. мощных авиамоторов. Но, конечно же, главной составляющей ленд-лизовской "химии" стали взрывчатые вещества: 46 тыс. тонн динамита, 140 тыс. тонн бездымного ружейного пороха, 146 тыс. тонн тротила. По самым осторожным оценкам, ленд-лизовские поставки покрыли одну треть потребности Красной Армии (и в этой оценке еще не учтена доля импортных компонентов, использованных для производства ВВ на советских заводах). Кроме того, из Америки в "готовом виде" было получено 603 млн. патронов ружейного калибра, 522 млн. крупнокалиберных патронов, 3 млн. снарядов для 20-мм авиапушек, 18 млн. снарядов для 37-мм и 40-мм зениток.

Зенитки, кстати, также были поставлены из США – порядка 8 тыс. малокалиберных зенитных орудий (значительная часть которых была установлена на шасси легкого бронетранспортера), что составило 35% от общего ресурса МЗА, полученной Красной Армией за годы войны.

РЕШАЮЩИЙ ВКЛАД

Совсем не трудно найти и такие позиции, по которым ленд-лизовские поставки оказались большими, чем собственное советское производство. И это не только легковые автомобили повышенной проходимости (знаменитые "виллисы", поставлено 50 тыс. штук), полноприводные грузовики (столь же знаменитые "студебекеры", поставлено 104 тыс. штук), мотоциклы (35 тыс.), бронетранспортеры (7,2 тыс.), автомобили-амфибии (3,5 тыс.). Как бы велика ни была роль американской автомобильной техники (всего поставлено более 375 тыс. одних только грузовиков) – неправдоподобно надежной в сравнении с отечественными "газиками" и "зисами"

Технология войны середины 20-го века базировалась на использовании колоссального количества боеприпасов. Теория и практика "артиллерийского наступления" (остающегося предметом законной гордости советской военной науки) предполагала расходование многих тысяч тонн боеприпасов в день. Такие объемы в ту эпоху можно было перевезти только железнодорожным транспортом, и паровоз стал оружием ничуть не менее важным (хотя и несправедливо забытым публикой и журналистами), нежели танк. СССР получил по ленд-лизу 1911 паровозов и 70 дизельных локомотивов, 11,2 тыс. вагонов различного типа, 94 тыс. тонн колес, осей и колесных пар.

Американские поставки были столь огромными, что они позволили практически свернуть собственное производство подвижного состава – за четыре года (1942-1945) было произведено всего 92 паровоза и чуть более 1 тыс. вагонов; высвободившиеся производственные мощности были загружены производством боевой техники (в частности, одним из основных производителей танка Т-34 стал Уральский вагоностроительный завод в Нижнем Тагиле). Для полноты картины остается лишь вспомнить про 620 тыс. тонн поставленных по ленд-лизу железнодорожных рельсов.

Трудно переоценить роль ленд-лиза в переоснащении (количественном и качественном) советских Вооруженных сил средствами радиовязи. 2379 полнокомплектных бортовых радиостанций, 6900 радиопередатчиков, 1 тыс. радиокомпасов, 12,4 тыс. наушников и ларингофонов – и это только для авиации. 15,8 тыс. танковых радиостанций. Более 29 тысяч разнообразных радиостанций для сухопутных войск, в том числе 2092 установленных на шасси "Студебекера" радиостанции большой (400 Вт) мощности SCR-399, при помощи которых обеспечивалась связь в звене корпус-армия-фронт, и еще 400 таких же радиостанций, но без автомобиля. Для обеспечения радиосвязи в тактическом звене (полк-дивизия) было поставлено 11,5 тыс носимых радиостанций SCR-284 и 12,6 тысяч раций V-100 Pilot (последние уже на заводе-изготовителе снабжались надписями и шкалами на русском языке).

Не была забыта и простая, надежная и помехозащищенная проводная связь – в СССР поставлено 619 тыс. телефонных аппаратов, 200 тыс. наушников, 619 телеграфных станций, 569 телетайпов и совершенно астрономическое количество телефонного провода (1,9 млн. км). А также 4,6 млн. сухих батарей, 314 дизель-генераторов, 21 тыс. зарядных станций для аккумуляторов, десятки тысяч различных контрольно-измерительных приборов, включая 1340 осциллографов. И еще 10 миллионов радиоламп, 170 наземных и 370 бортовых (!!!) радиолокаторов. Американские радиостанции исправно прослужили в народном хозяйстве СССР, на речном и морском флоте до 60-хх годов, а советская радиопромышленность по меньшей мере на 10 лет вперед была обеспечена образцами для изучения, освоения и нелицензиооного копирования.

Накануне войны ситуация с обеспечением авиации горючим перешла из стадии «бензинового кризиса» в «бензиновую катастрофу». Новые авиамоторы, форсированные по степени сжатия и наддуву, требовали бензина с большим октановым число, нежели выпускавшийся в значительных количествах Б-70. Плановый (и фактически в 1941 году не достигнутый) объем производства высокооктановых бензинов Б-74 и Б-78[2] (450 тыс. тонн) составлял всего лишь 12% от мобилизационной заявки НКО (по Б-78 и вовсе 7,5%). Страна, располагавшая на тот момент самой большой нефтедобычей во всем Старом Свете, держала свою авиацию на строжайшем "голодном пайке". Начавшаяся война отнюдь не улучшила положение — большое количество бензина было потеряно на взорванных складах в западных военных округах, а после выхода летом 1942 г. немецких войск к предгориям Кавказа эвакуация бакинских нефтеперерабатывающих заводов еще более усугубила кризис.

Советская авиация, тем не менее, летала и воевала. Всего за время войны было израсходовано (на все нужды и всеми ведомствами) 3 млн. тонн высокооктанового авиабензина (2.998 тыс. тонн – если быть точным) Откуда он взялся? 720 тыс. тонн – это непосредственно импортные поставки. Еще 1.117 тыс. тонн авиабензина было получено смешением импортных высокооктановых (с октановым числом от 95 до 100) компонентов с низкооктановым бензином советского производства. Оставшиеся 1.161 тыс. т. авиабензина (чуть больше одной трети общего ресурса) произвели бакинские заводы. Правда, произвели они этот бензин с использованием ленд-лизовского тетраэтилсвинца, который был получен в количестве 6,3 тыс.тонн. Не будет большим преувеличением сказать, что без помощи союзников краснозвездным самолетам пришлось бы простоять всю войну на земле.

[Werter]

Темата била ос*ана, мухите накацаха...

Индустриализацията проведена от другаря Сталин, спаси СССР и света от фашистката чума.... Икономическите успехи на СССР нямат аналог в човешката история.

А сега да видим как е платена индустриализацията:

Цитирам: "В Советском Союзе золотая лихорадка рубежа 1920–1930-х была государственным предприятием, целью которого было финансирование индустриализации и создание национального золотого запаса. Методы, которыми она проводилась, породили массовый голод, зэковский ГУЛАГ, разграбление имущества церкви, национальных музеев и библиотек, а также личных сбережений и семейных реликвий собственных граждан.

Добывая золото и валюту, Сталин не брезговал ничем. В конце 1920-х годов уголовный розыск и милиция передали все дела «валютчиков» и «держателей ценностей» Экономическому управлению ОГПУ. Под лозунгом борьбы с валютной спекуляцией одна за другой следовали «золотушные кампании» — изъятие валюты и ценностей у населения, включая предметы домашнего обихода. В ход шли уговоры, обман и террор. .... В 1920-е годы ОГПУ убеждало евреев-нэпманов сдать ценности с помощью родных им мелодий, которые исполнял приглашенный музыкант.

Но шутки в сторону, были у ОГПУ и откровенно кровавые методы. Например, «долларовая парилка» или «золотые камеры»: «валютчиков» держали в тюрьме, пока они не скажут, где спрятаны ценности, или родственники из-за границы не пришлют выкуп — «деньги спасения». Показательные расстрелы «укрывателей валюты и золота», санкционированные Политбюро, также были в арсенале методов ОГПУ.

Только за 1930 год ОГПУ сдало Госбанку ценностей на сумму более 10 млн золотых рублей (эквивалент почти 8 т чистого золота). В мае 1932 года зампредседателя ОГПУ Ягода докладывал Сталину, что в кассе ОГПУ находится ценностей на сумму 2,4 млн золотых рублей и что вместе с ценностями, которые «были ранее сданы Госбанку», ОГПУ добыло 15,1 млн золотых рублей (почти 12 т чистоты в золотом эквиваленте).

Методы ОГПУ худо-бедно позволяли заполучить крупные клады и сбережения, но в стране были ценности и другого рода. ... У всех на виду они блестели обручальным кольцом на пальце, сережкой в мочке уха, нательным золотым крестиком, серебряной ложкой в комоде. Помноженные на 160-миллионное население страны, эти нехитрые вещицы, разбросанные по шкатулкам и сервантам, могли обернуться огромным богатством. По мере истощения золотых резервов Госбанка и роста валютных аппетитов индустриализации у руководства СССР крепло желание забрать у населения и эти сбережения. Нашелся и способ. Ценности населения в голодные годы первых пятилеток скупили магазины Торгсина — «Всесоюзного объединения по торговле с иностранцами на территории СССР».

Торгсин открыли в июле 1930 года, но поначалу он обслуживал только иностранных туристов и моряков в советских портах. Исчерпание золотовалютных запасов и нужды индустриализации заставили сталинское руководство в 1931 году — апогей безумства индустриального импорта — отворить двери торгсинов советским гражданам. В обмен на наличную валюту, золотой царский чекан, а затем и бытовое золото, серебро и драгоценные камни советские люди получали деньги Торгсина, которыми платили в его магазинах. С допущением в Торгсин голодного советского потребителя сонная жизнь элитных магазинов закончилась. Сияющие зеркалами торгсины в крупных городах и неприглядные лавчонки в богом забытых селениях — торгсиновская сеть покрыла всю страну.

Скорбным триумфом Торгсина стал страшный 1933 год. Счастлив был тот, кому было что сдать в Торгсин. В 1933 году люди принесли в Торгсин 45 т чистого золота и почти 2 т серебра. На эти средства они приобрели, по неполным данным, 235 000 т муки, 65 000 т крупы и риса, 25 000 т сахара. В 1933 году продукты составляли 80% всех проданных в Торгсине товаров, причем на дешевую ржаную муку приходилась почти половина всех продаж. Умиравшие от голода меняли свои скудные сбережения на хлеб. Зеркальные магазины деликатесов терялись среди мучных торгсиновских лабазов и дерюги мешков с мукой. Анализ цен Торгсина свидетельствует о том, что во время голода советское государство продавало продовольствие своим гражданам в среднем в три раза дороже, чем за границу.

За время своего недолгого существования (1931-й — февраль 1936-го) Торгсин добыл на нужды индустриализации 287,3 млн золотых рублей — эквивалент 222 т чистого золота. Этого хватило, чтобы оплатить импорт промышленного оборудования для десяти гигантов советской индустрии — «Магнитки», Кузнецка, ДнепроГЭСа, Сталинградского тракторного и других предприятий. Сбережения советских граждан составили более 70% торгсиновской скупки. Имя Торгсин — торговля с иностранцами — фальшиво. Честнее было бы назвать это предприятие «Торгсовлюд», т. е. торговля с советскими людьми.

Сбережения советских граждан — величина конечная. ОГПУ с помощью насилия, а Торгсин посредством голода практически дочиста опустошили народные кубышки. "

Ето и още: „

".......Мы показываем, что одним из самых важных элементов экономической политики Сталина была политика «ценовых ножниц». Государство «покупало» у крестьян зерно по заниженным ценам или просто конфисковывало «излишки». Неизбежное резкое снижение уровня жизни (и, в отдельные годы, страшный голод) в деревнях, естественно, привело к массовому переезду крестьян в города – и росту промышленности. Кроме того, отобранное у крестьян зерно шло на экспорт для закупки современного оборудования.

Проблема в том, что политика коллективизации сопровождалась резким падением эффективности. Экспроприация земли и имущества крестьян, репрессии в отношении самых эффективных (кулацких) хозяйств, а также «ценовые ножницы» привели к существенному снижению производительности в сельском хозяйстве. В то же время неумелое планирование, гигантомания, огромный приток плохо обученной рабочей силы привели к падению производительности и в промышленности. К концу 1930-х годов производительность в сельском хозяйстве вернулась к дореволюционному тренду, но производительность в промышленности отставала даже и от него (и была в полтора раз ниже, чем в 1928 году!).

Для того чтобы сравнить издержки, связанные с падением производительности, и экономические выгоды от перемещения ресурсов из села в город, мы используем общепринятые в экономике критерии благосостояния населения. Оказывается, что в 1928–1940 годах сталинская индустриализация привела к огромным потерям благосостояния – 24%. (Другими словами, каждый житель Советского Союза потерял четверть потребления за эти годы).

Возможно, эти жертвы были оправданы необходимостью инвестиций в промышленность, которая принесла бы отдачу в долгосрочной перспективе? Чтобы ответить на этот вопрос, мы оцениваем гипотетические долгосрочные выгоды сталинской индустриализации. Мы предполагаем, что Второй мировой войны не было, так что промышленность не была разрушена, а продолжала расти и развиваться в «мирном режиме». В этом сценарии мы можем оценить верхнюю границу гипотетических долгосрочных выгод сталинской индустриализации. Такие выгоды составляют 16% уровня благосостояния. Когда мы сопоставляем дисконтированные издержки и выгоды, оказывается, что даже при самых благоприятных для сталинских сценариев предположениях его политику нельзя назвать успешной.

Помимо экстраполяции дореволюционных трендов, мы также рассматриваем и сценарий, в котором советская экономика продолжила бы развиваться по законам «Новой экономической политики» (НЭП). Оказывается, что сталинская индустриализация проигрывает и этому сценарию – как в краткосрочной, так и долгосрочной перспективе.

Еще менее привлекательной сталинская индустриализация выглядит по сравнению с японской. До революции российская и японская экономики развивались аналогичными темпами и имели похожие барьеры развития. Поэтому вполне реальным можно считать сценарий, в котором барьеры в российской экономике не остались бы на дореволюционном уровне, а снизились до соответствующих показателей в Японии. В этом случае российская экономика существенно превзошла бы сталинскую и в краткосрочной перспективе, и в долгосрочной перспективе – чистые потери благосостояния в сталинском сценарии составили бы около 30%.

Итак, на вопрос «нужен ли Сталин?» мы можем дать только один ответ – твердое «нет». Даже не учитывая трагические последствия голода, репрессий и террора, даже рассматривая лишь экономические издержки и выгоды – и даже делая все возможные допущения в пользу Сталина – мы получаем результаты, которые однозначно говорят о том, что экономическая политика Сталина не привела к положительным результатам. Мы считаем, что сталинскую индустриализацию не следует использовать в качестве истории успеха в развитии экономики. Сталинская индустриализация – пример того, как насильственное перераспределение значительно ухудшило производительность и общественное благосостояние.
Сокращенный перевод статьи для сайта VoxEU , основанной на исследовании «Was Stalin necessary for Russia’s economic development?»

[Werter]

Темата била ос*ана, мухите накацаха...

Индустриализацията проведена от другаря Сталин, спаси СССР и света от фашистката чума.... Икономическите успехи на СССР нямат аналог в човешката история.

Ето обаче кой извърши индустриализацията, после ще видим и как е платена:

Всего за 10 лет (1930-1940) американцы создали в СССР химическую, авиационную, электротехническую, нефтяную, горнодобывающую, угольную, металлургическую и другую промышленность, крупнейшие в Европе заводы для производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой продукции.

Например, знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён – и собран в СССР. "Днепрогэс" построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская компания Siemens). На этом заводе создали первые танки.

Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin.

Теперешний АЗЛК построен по проекту Форда. Знаменитая Магнитка – точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.

Фирма Albert Kahn Inc спроектировала и построила 500 советских предприятий.
Альберт Кан - индустриальный архитектор Детройта. Причина обращения именно к Кану заключалась в том, что, спроектировав все заводы Форда, он отработал высокопроизводительную технологию проектирования промышленных предприятий. В США его фирма штатом в 400 человек рабочие чертежи готовила за неделю, корпуса промышленных предприятий возводила за пять месяцев. Кан смог практически доказать, что способен сделать то же самое и в СССР: проект СТЗ был выполнен в рекордно короткие сроки; строительные конструкции для него были изготовлены в США, перевезены в СССР и смонтированы в течение шести месяцев. Именно фирма Albert Kahn Inc создала в СССР школу передового индустриального зодчества.

Вместе с заводами создавались города для рабочих. Эрнст Май – немецкий архитектор участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов.

В СССР приехало около 20 тысяч американских инженеров и техников. Американские профессора подготовили на рабфаках триста тысяч квалифицированных специалистов – то есть все кадры для Советской промышленности на долгие годы вперед.

Итого за 10 лет американцы построили в СССР около 1.500 заводов и фабрик.

С политической точки зрения Сталин был очень прагматичным человеком, — говорит Юрий Голанд, ведущий научный сотрудник Института экономики РАН. — Специально была создана легенда, что мы сами провели индустриализацию. Мол, мы такие умные и великие, но нам пришлось пойти на огромные жертвы. На самом деле все было не совсем так.

Чтобы навсегда оставить индустриализацию в глазах народа как «беспримерный подвиг освобожденного пролетариата, руководимого партией большевиков и гениальным Сталиным», генсек расстрелял всех, кто так или иначе был связан с закупками импортного оборудования. Сотни высококлассных инженеров в конце 30-х годов оказались «врагами народа» и «вредителями». Фактически благодаря их работе СССР смог подготовиться к *войне с фашистской Германией и победить. Но история объявила героями совсем других людей.

[national power]

Радосвет Радев: Бизнесът не разчита на мерките на правителството и се спасява сам

https://www.bia-bg.com/news/view/28114/


Депозитите в Банковата Система на България на фирмите извън финансовия сектор:
1)
- в края на февруари 2019г. бяха 25,412,199 ХИЛЯДИ лв.
2)
- в края на ноември 2019г. бяха 27,541,777 ХИЛЯДИ лв.
Тоест за 9 месеца имаше увеличение на тези депозити с ПО-МАЛКО ОТ 2.2 МИЛИАРДА лв. или с ПО-МАЛКО ОТ 8.39%...


За сравнение депозитите в Банковата Система на България на фирмите извън финансовия сектор:
1)
- в края на февруари 2020г. бяха 27,539,522 ХИЛЯДИ лв.
2)
- в края на ноември 2020г. бяха 30,970,658 ХИЛЯДИ лв.
Тоест за 9 месеца имаше увеличение на тези депозити с ПОВЕЧЕ ОТ 3.4 МИЛИАРДА лв. или с ПОВЕЧЕ ОТ 12.45%...


За пореден път Радосвет Радев е пропуснал да уточни, че само фирмите на ПРОСТИТЕ И НЕГРАМОТНИ ТЕКЕЗЕСАРИ ОТ БКП (БСП) постоянно търсят оправдание за това, че не могат да се справят в КАПИТАЛИЗМА, защото все още се надяват БКП (БСП) да върне СОЦИАЛИЗМА в България...





https://www.bnb.bg/BankSupervision/B...m/BS_202011_BG

Радосвет Радев не е бизнесмен а най обикновен доносник подмазвач и нагаждач.

[Inform]

Радосвет Радев: Бизнесът не разчита на мерките на правителството и се спасява сам

https://www.bia-bg.com/news/view/28114/


Депозитите в Банковата Система на България на фирмите извън финансовия сектор:
1)
- в края на февруари 2019г. бяха 25,412,199 ХИЛЯДИ лв.
2)
- в края на ноември 2019г. бяха 27,541,777 ХИЛЯДИ лв.
Тоест за 9 месеца имаше увеличение на тези депозити с ПО-МАЛКО ОТ 2.2 МИЛИАРДА лв. или с ПО-МАЛКО ОТ 8.39%...


За сравнение депозитите в Банковата Система на България на фирмите извън финансовия сектор:
1)
- в края на февруари 2020г. бяха 27,539,522 ХИЛЯДИ лв.
2)
- в края на ноември 2020г. бяха 30,970,658 ХИЛЯДИ лв.
Тоест за 9 месеца имаше увеличение на тези депозити с ПОВЕЧЕ ОТ 3.4 МИЛИАРДА лв. или с ПОВЕЧЕ ОТ 12.45%...


За пореден път Радосвет Радев е пропуснал да уточни, че само фирмите на ПРОСТИТЕ И НЕГРАМОТНИ ТЕКЕЗЕСАРИ ОТ БКП (БСП) постоянно търсят оправдание за това, че не могат да се справят в КАПИТАЛИЗМА, защото все още се надяват БКП (БСП) да върне СОЦИАЛИЗМА в България...





https://www.bnb.bg/BankSupervision/B...m/BS_202011_BG

[gigow]

Всички язовири в България са построени по времето на социализма

A kawalite da go duhat !

[Inform]

Минималната БРУТНА МЕСЕЧНА ЗАПЛАТА през 2020г.:
1)
- в Москва е 20,195 рубли или едва МИЗЕРНИТЕ 221.08 евро (на 25 декември 2020г. Централната Банка на Русия обяви курс на еврото от 91.3487 рубли)
2)
- в България е 610 лв. или 311.89 евро


Минималната БРУТНА МЕСЕЧНА ЗАПЛАТА през 2021г.:
1)
- в Москва е 20,361 рубли или увеличението спрямо 2020г. е с ПО-МАЛКО ОТ МИЗЕРНИТЕ 0.9%
2)
- в България е 650 лв. или увеличението спрямо 2020г. е НАД 6.55%


Изглежда, че добивът за едва 10 месеца от началото на 2020г. в Русия на НАД 428 МИЛИОНА тона нефт не е достатъчен за увеличаване на минималната БРУТНАТА МЕСЕЧНА ЗАПЛАТА в Русия - тоест на крива ракета Космосът й пречи...





https://www.noi.bg/forusers/infomate...nsions/844-mrz
https://yuridicheskaya-konsultaciya....abotnaya-plata
https://rosstat.gov.ru/bgd/free/B04_...tg/d02/238.htm
https://www.cbr.ru/eng/currency_base/dynamics/

[Inform]

Радосвет Радев: В момента българският бизнес е оставен на кучетата

https://fakti.bg/bulgaria/537971-rad...n-na-kuchetata


Депозитите в Банковата Система на България на фирмите извън финансовия сектор:
1)
- в края на февруари 2019г. бяха 25,412,199 ХИЛЯДИ лв.
2)
- в края на октомври 2019г. бяха 27,811,525 ХИЛЯДИ лв.
Тоест за 8 месеца имаше увеличение на тези депозити с ПО-МАЛКО ОТ 2.4 МИЛИАРДА лв. или с ПО-МАЛКО ОТ 9.45%...


За сравнение депозитите в Банковата Система на България на фирмите извън финансовия сектор:
1)
- в края на февруари 2020г. бяха 27,539,522 ХИЛЯДИ лв.
2)
- в края на октомври 2020г. бяха 30,303,035 ХИЛЯДИ лв.
Тоест за 8 месеца имаше увеличение на тези депозити с ПОВЕЧЕ ОТ 2.7 МИЛИАРДА лв. или с ПОВЕЧЕ ОТ 10%...


Радосвет Радев е пропуснал да уточни, че само фирмите на ПРОСТИТЕ И НЕГРАМОТНИ ТЕКЕЗЕСАРИ ОТ БКП (БСП) постоянно търсят оправдание за това, че не могат да се справят в КАПИТАЛИЗМА, защото все още се надяват БКП (БСП) да върне СОЦИАЛИЗМА в България...





https://www.bnb.bg/BankSupervision/B...m/BS_202010_BG

[Inform]

В края на 1989г. минималната заплата в България е 140 лв. на месец:
- спестовните влогове с НАД 10 ХИЛЯДИ лв. са едва 2.1% или ПО-МАЛКО от 224 ХИЛЯДИ или едва 1 влог с НАД 10 ХИЛЯДИ лв. на всеки 40 души от населението на България


В края на септември 2020г. минималната заплата е 610 лв. или НОМИНАЛНО е ПОД 4.36 ПЪТИ ПОВЕЧЕ в сравнение с края на 1989г.:
- депозитите с НАД 40 ХИЛЯДИ лв. са 293,107 или 1 депозит с НАД 40 ХИЛЯДИ лв. е на всеки 24 души от населението на България


Понеже след 10 ноември 1989г. нямаше Народен Съд за ФАШИСТКИЯ РЕЖИМ НА БКП (управлявал от 9 септември 1944г. до 10 ноември 1989г.) създаде явно усещането в КОМУНИСТИТЕ И ТЕХНИТЕ НАСЛЕДНИЦИ, че могат да се ГАВРЯТ с Българския Народ след 1989г. така както даже башибозукът на Османската Империя дори и не е посмял да се гаври с Българския Народ...





https://www.noi.bg/forusers/infomate...nsions/844-mrz
https://www.nsi.bg/statlib/bg/lister...04361&page=113
https://www.nsi.bg/statlib/bg/lister...004298&page=57
https://www.bnb.bg/Statistics/StMone...ries/index.htm

[SPART]

Категорично е доказано,че капитализма може да осъществи единствено растеж на бедността и разслоението!

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР



ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ВКП(б)



ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 14 декабря 1947 г. N 4004



О ПРОВЕДЕНИИ ДЕНЕЖНОЙ РЕФОРМЫ И ОТМЕНЕ КАРТОЧЕК

НА ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ ТОВАРЫ

http://www.libussr.ru/doc_ussr/ussr_4666.htm

[Inform]

БСК не подкрепя увеличението на МРЗ за 2021г.

https://www.bia-bg.com/standpoint/view/18533/


Мининмалната работна заплата на час през 2020г.:
1)
- в България е 3.66 лв. на час
2)
- в Германия е 9.35 евро на час или НАД 18.28 лв. на час
Тоест в Германия през 2020г. минималната заплата на час е 5 ПЪТИ ПО-ГОЛЯМА в сравнение с България...


За сравнение през 2021г. минималната заплата на час:
1)
В България се предвижда да бъде 3.92 лв. на час
2)
В Германия е предвидена да бъде
- 9.50 евро на час или 18.58 лв. на час от 1 януари или НАД 4.73 ПЪТИ ПО-ГОЛЯМА в сравнение с България
- 9.60 евро на час или НАД 18.77 лв. на час от 1 юли или НАД 4.78 ПЪТИ ПО-ГОЛЯМА в сравнение с България


ПРОСТИТЕ И НЕГРАМОТНИ ТЕКЕЗЕСАРИ ОТ БКП (БСП) обаче още се надяват МИНИМАЛНАТА ЗАПЛАТА в България да не се променя в следващите МИНИМУМ СТО ГОДИНИ...





https://www.mindestlohn-kommission.d...port_node.html
https://dv.parliament.bg/DVWeb/showM...p?idMat=144144
http://www.strategy.bg/PublicConsult...=bg-BG&Id=5500

[pinoccio]

Образователната система в България по Бай Тошово време небеше нито съветска нито на световно ниво а чисто и просто си беше една функционираща образователна система. Впрочем упадака в образованието започна далече преди 1989 година но това е друга тема и не е за този форум. Може би?.

Системата си беше съветска отвсякъде - широкопрофилна, предпоставяща изграждане на широка обща култура. Руснаците масово четяха книжки в метрото по Брежнево време. Застоят в политиката не означаваше непременно застой в културата, както някои днес погрешно смятат. Свобода на словото не означава непременно висока обща култура. Езоповският език беше на феноменално ниво поради несвободата на словото. Днес можеш да изпсуваш и с това да кажеш всичко и, което е още по потресаващо - останалите да го разберат.

[Бързоходко]

Бързоходко, това не трябва да се преминава на бърз ход... Образователната система при Бай Тошо беше уникална, съветска, на световно ниво.

Образователната система в България по Бай Тошово време небеше нито съветска нито на световно ниво а чисто и просто си беше една функционираща образователна система. Впрочем упадака в образованието започна далече преди 1989 година но това е друга тема и не е за този форум. Може би?.