Абсурд... какво прави Лукоил???

[1984]

Единият се води мениджър, а другият собственик, няма как да ги сравняваш

Ами добре...да сравним петролните търговци за последните 3 години за които има одитирани отчети:
лукойл България има обща загуба от 94 млн.само от дистрибуция и ритейл
омв имат печалба от 83 млн.
шел печелят 60 млн.
сакса са на плюс 35 млн.
еко печелят 27 млн.

Нефтохим НЕ продава на шел, омв, еко, сакса и др.Всичко минава през лукойл България за вътрешен пазар
Горното можеш да провериш от одитираните отчети на рафинерията.

Не съм зареждал от марешки.

[v_tin]

Малко по сериозно де..Сега Владко, преди дни Златко ....
Нема нужда да ни Обеждавате колко сме тъпи ако ще зареждаме при Марешки ...
Та Каролчо ще го призная ако сравни данъчните декларации на Вальо Златев и Марешки ... за последните 20 г

Единият се води мениджър, а другият собственик, няма как да ги сравняваш

[v_tin]

Ти не си добре бе човек. Само Марешки ли продава на тия цени във Варна? Всички покрай него продават на едни и същи иначе никой няма да зареди.

Тоест ако на Марешки цената му не може да е толкова ниска? А на Лукойл може щото са пичове и работят на загуба във Варна налЕ?

Защо Лукойл не продават гориво на Марешки? И защо газта в Бургас (от другата страна на пътя е рафинерията) ей на от тука я виждам. Та защо цената на 200 метра от рафинерията е 1,08 а Лукойл във Варна е 0,91-0,94лв. Ами защото са я купили от Марешки омешили са я и са я пуснали с 30% печалба Голям си смЕх. Успех

Ами аз заредих като си бях в бг на омв до автогарата и цената беше с 9 ст по висока- сигурно съм голям абдал. Разстоянието е около 200-300 метра до ВМ петролеум. На другата бензиностанция не ми разрешиха с карта да платя- защо, не знам, има някаква друга бензиностанция пак на 200-300 метра от тази на мерешки , мисля че цените са като на марешки. Не вярвам лукойл да не продават гориво на марешки- там е магазин- има цена, отиваш плащаш получаваш. Остави го смешника какво говори- може да погледнеш филмчето на ахчиева- обявява загуба от около 110000лв, но по телевизиите говори че е на 3 милиона печалба. На кого да вярваме- на марешки от телевизията или на документите представени пред данъчните. И той е нечии проект- държавата си затваря и тук очите като за бай хуй навремето

[Protokol]

9 ст разлика във варна, ама нещо крие ли не знам, ама не дава в туби и с карта. Vladimir Karolev

19 hrs ·

1. На молдовското пристанище Джурджурлещ се товари дизел за износ
2. Дизелът преминава през няколко офшорки
3. Дизелът пристига в рафинерия Полисан в Русе (случайно с молдовски съсобственик), но вече не е дизел, тъй като е разреден с тежки масла.
4. Дизелът, който не е дизел, се оказва, че не може да бъде обложен с ДДС и акциз като дизел.
5. Дизелът, който не е дизел и не може да се обложи като дизел, преминава през 2-3 посредника и пристига в бензиностанции ВМ Петролиум и една камара други ведомствени бензиностанции
6. Веднъж пристигнал в бензиностанцията, дизелът, който не е дизел, се превръща отново в дизел - макар и никога да не е бил обложен с ДДС и акциз като дизел, тъй като в рафинерията не е бил дизел.
7. И изведнъж един дизел на цена 1.80 лева се оказва с едни хубави 20-30% печалба за бензинджиите
8. А шараните лапат въдицата, мятат бюлетини и после се сърдят на световния еврейски заговор. Всеки народ си заслужава съдбата. P.S. В интервю Марешки каза, че основно зарежда от "рафинерията" в Русе.

Малко по сериозно де..Сега Владко, преди дни Златко ....
Нема нужда да ни Обеждавате колко сме тъпи ако ще зареждаме при Марешки ...
Та Каролчо ще го призная ако сравни данъчните декларации на Вальо Златев и Марешки ... за последните 20 г

[Petar]

9 ст разлика във варна, ама нещо крие ли не знам, ама не дава в туби и с карта. Vladimir Karolev

19 hrs ·

1. На молдовското пристанище Джурджурлещ се товари дизел за износ
2. Дизелът преминава през няколко офшорки
3. Дизелът пристига в рафинерия Полисан в Русе (случайно с молдовски съсобственик), но вече не е дизел, тъй като е разреден с тежки масла.
4. Дизелът, който не е дизел, се оказва, че не може да бъде обложен с ДДС и акциз като дизел.
5. Дизелът, който не е дизел и не може да се обложи като дизел, преминава през 2-3 посредника и пристига в бензиностанции ВМ Петролиум и една камара други ведомствени бензиностанции
6. Веднъж пристигнал в бензиностанцията, дизелът, който не е дизел, се превръща отново в дизел - макар и никога да не е бил обложен с ДДС и акциз като дизел, тъй като в рафинерията не е бил дизел.
7. И изведнъж един дизел на цена 1.80 лева се оказва с едни хубави 20-30% печалба за бензинджиите
8. А шараните лапат въдицата, мятат бюлетини и после се сърдят на световния еврейски заговор. Всеки народ си заслужава съдбата. P.S. В интервю Марешки каза, че основно зарежда от "рафинерията" в Русе.

Ти не си добре бе човек. Само Марешки ли продава на тия цени във Варна? Всички покрай него продават на едни и същи иначе никой няма да зареди.

Тоест ако на Марешки цената му не може да е толкова ниска? А на Лукойл може щото са пичове и работят на загуба във Варна налЕ?

Защо Лукойл не продават гориво на Марешки? И защо газта в Бургас (от другата страна на пътя е рафинерията) ей на от тука я виждам. Та защо цената на 200 метра от рафинерията е 1,08 а Лукойл във Варна е 0,91-0,94лв. Ами защото са я купили от Марешки омешили са я и са я пуснали с 30% печалба Голям си смЕх. Успех

[blackaquarius]

Умрех от смях от ваща простотия!!!!!

[Jay Gould]

Направо настръхнах като го четох тоя дизел заговор на Марешки! Няма да се учудя да вика и сатаната да баят над дизела!

[v_tin]

и аз това имах предвид, но не се изразих правилно..

Тоест мижи да те лажем, лошото е че най вероятно ще влезе в парламента и като се подкарат едни лакърдии, добре че се спасих

[polax]

По спомен таквата на банката е обвързана с покупка например до 100лв може да е 2-3 ст, но не и на литър таксата да е 2-3 ст. Банката не плучава информация кой колко литра е налял

и аз това имах предвид, но не се изразих правилно..

[v_tin]

Преди малко при Цветанка Ризова каза, че не дава с карта щото таксата на банката била колкото неговия марж 2-3 ст и това допълнително щяло да натовари цената на литър.

По спомен таквата на банката е обвързана с покупка например до 100лв може да е 2-3 ст, но не и на литър таксата да е 2-3 ст. Банката не плучава информация кой колко литра е налял

[polax]

а с карта дава ли, защото на мен не даде

Преди малко при Цветанка Ризова каза, че не дава с карта щото таксата на банката била колкото неговия марж 2-3 ст и това допълнително щяло да натовари цената на литър.

[v_tin]

Не дава в туби от минерална вода, а в туби за бензин дава

а с карта дава ли, защото на мен не даде

[v_tin]

Всъщност каролев обясняваше че няма как цените на марешки да са редовни, смяташе международна цена на петрол, такси на рафинерията, акциз ддс и го доказваше че не е възможно цените да са такива, тоест държавата си затваря очите за някого

[polax]

9 ст разлика във варна, ама нещо крие ли не знам, ама не дава в туби и с карта. Vladimir Karolev

19 hrs ·

1. На молдовското пристанище Джурджурлещ се товари дизел за износ
2. Дизелът преминава през няколко офшорки
3. Дизелът пристига в рафинерия Полисан в Русе (случайно с молдовски съсобственик), но вече не е дизел, тъй като е разреден с тежки масла.
4. Дизелът, който не е дизел, се оказва, че не може да бъде обложен с ДДС и акциз като дизел.
5. Дизелът, който не е дизел и не може да се обложи като дизел, преминава през 2-3 посредника и пристига в бензиностанции ВМ Петролиум и една камара други ведомствени бензиностанции
6. Веднъж пристигнал в бензиностанцията, дизелът, който не е дизел, се превръща отново в дизел - макар и никога да не е бил обложен с ДДС и акциз като дизел, тъй като в рафинерията не е бил дизел.
7. И изведнъж един дизел на цена 1.80 лева се оказва с едни хубави 20-30% печалба за бензинджиите
8. А шараните лапат въдицата, мятат бюлетини и после се сърдят на световния еврейски заговор. Всеки народ си заслужава съдбата. P.S. В интервю Марешки каза, че основно зарежда от "рафинерията" в Русе.

Не дава в туби от минерална вода, а в туби за бензин дава

[v_tin]

Те изборите минаха преди година и чиляка още държи цените 30 ст по ниски
Или ти нещо друго искаш да ни внушиш ?

9 ст разлика във варна, ама нещо крие ли не знам, ама не дава в туби и с карта. Vladimir Karolev

19 hrs ·

1. На молдовското пристанище Джурджурлещ се товари дизел за износ
2. Дизелът преминава през няколко офшорки
3. Дизелът пристига в рафинерия Полисан в Русе (случайно с молдовски съсобственик), но вече не е дизел, тъй като е разреден с тежки масла.
4. Дизелът, който не е дизел, се оказва, че не може да бъде обложен с ДДС и акциз като дизел.
5. Дизелът, който не е дизел и не може да се обложи като дизел, преминава през 2-3 посредника и пристига в бензиностанции ВМ Петролиум и една камара други ведомствени бензиностанции
6. Веднъж пристигнал в бензиностанцията, дизелът, който не е дизел, се превръща отново в дизел - макар и никога да не е бил обложен с ДДС и акциз като дизел, тъй като в рафинерията не е бил дизел.
7. И изведнъж един дизел на цена 1.80 лева се оказва с едни хубави 20-30% печалба за бензинджиите
8. А шараните лапат въдицата, мятат бюлетини и после се сърдят на световния еврейски заговор. Всеки народ си заслужава съдбата. P.S. В интервю Марешки каза, че основно зарежда от "рафинерията" в Русе.