Евроинс (5IC / EURINS)

[INSIDER-A]

Евро-финанс вече няма да е маркетмейкър по позицията на Евроинс
27.05.2008 14:16 ( EURINS )



Съветът на директорите на БФБ-София АД прекратява регистрацията на ИП Евро-финанс АД като маркетмейкър по емисията акции на ЗД Евроинс АД по желание на посредника, съобщи БФБ-София.

Регистрацията като маркетмейкър се прекратява считано от 16 юни. Евро-финанс е маркетмейкър по позицията на Евроинс от декември 2006 г.

Дейност като маркет-мейкър се осъществява посредством поддържане на поръчки за покупка и продажба за собствена сметка за дадената ценна книга (котировки). Максимален размер на отклонението в процент между цените на котировката "купува" и на котировката "продава" (спред) е 5 на сто.

:-) :-) :-)

[Energy]

Интервю от в. Пари, 26.05.2008г:
http://www.pari.bg/article.aspx?article_id=354432

Интервю: Златолина Мукова, изпълнителен директор на Евро инс
Евро инс предлага международно покритие на клиентите

Целта ни е да достигнем 2 млн. EUR приходи от новата компания в Испания

Найден Недялков

Госпожо Мукова, вече са факт първите продадени застрахователни полици в Испания. Кога решихте, че ще развиете бизнеса в чужбина?
- Решението бе взето още през 2006 г. с оглед предстоящото присъединяване на България към ЕС. Ние сме българска компания, която гледа към чуждите пазари - както към Балканския полуостров, така и към Европа. Това е възможност, от една страна, за диверсифициране на портфейла ни и от друга - за комплексно обслужване на българските компании, които работят в чужбина.

А защо точно в Испания?
- Проучихме всички страни членки на ЕС. С някои от тях установихме контакти. Търсихме пазари, където условията са най-изгодни, където има повече българско присъствие или има интерес към балканския пазар. И така се получи, че в Испания бяха установени контакти най-бързо и работата потръгна най-сериозно. В момента проучваме и други европейски държави.

Колко време ви отне установяването на бизнеса там?
- Подадохме заявление, че ще работим в страни от ЕС преди 16 месеца.

Как е организирана работата в Испания?
- Компанията ни е организирана съгласно испанското законодателство. Имаме агенция във Валенсия, която работи на същия принцип като офисите ни в Русе и Плевен - с брокери и с агенти.

Каква е разликата между пазара на Гражданска отговорност в Испания и България?
- Съществена. Основното различие между България и всички други европейски страни е, че лимитите са по-високи, като на някои места тя дори не е лимитирана. Различен е и начинът на тарифиране в тези страни, защото там отдавна се прилагат системи за облекчение на добрите шофьори. Цената зависи от всички останали характеристики на шофьора и на колата. И всички полици там се издават само по електронен път, няма хартиени полици. По този начин се контролира много по-добре рискът. Ние се надяваме това да стане в скоро време и в България.

А цената каква е?
- Тя е значително по-различна. Продадохме първата си застраховка за 952 EUR. Това е доста висока цена и за Запада. Но когато си млад шофьор и нямаш никакъв стаж, нямаш друг избор, освен да я платиш. Средната цена на нашите първи 10 полици, които сме сключили до момента, е 345 EUR. Няма място за сравнение със средната цена от 60 EUR в България.

Какви са целите, които сте поставили пред развитието на компанията в Испания?
- Искаме да достигнем приход в рамките на 2-3 млн. EUR за една година. Предстои да включим и други видове застраховки и ще преценим как се развива пазарът, каква е печалбата и тогава ще решим каква ще бъде средно- и дългосрочната ни стратегия за развитие в Испания.

Как се формират цените на полиците в Испания?
- Освен че зависи от типа автомобил, възраст на водача и регистрация на населено място, към базовата цена има допълнителни коефициенти. Шофьорите без инциденти плащат по-малко. Отчита се и полът на лицето. Ако е жена, цената е по-ниска. Важен е и броят членове в семейството с шофьорска книжка. Възрастта и шофьорският стаж са много съществени фактори, които може да вдигнат цената.

А защо жените плащат по-малко?
- Защото са по-внимателни. Може да има катастрофи и с жени, но те са много по-леки.

Каква е причината за проблемите с Гражданска отговорност в България?
- Проблемът е комплексен - донякъде се дължи на безотговорността на някои компании, а също и на икономическото положение в България. Защото стандартът на живот в България е доста нисък и поне до тази година беше доста трудно за хората да отделят пари за тази застраховка. Мисля, че икономическото състояние на хората вече започва да се подобрява.

Как оценявате развитието на пазара през последните месеци?
- Вижда се, че има известни подобрения. Цените се покачват, за съжаление все още не достатъчно, че да отговорят на риска, който се поема. Надявам се постепенно да се достигнат нивата, които са необходими.

Говори се усилено за създаване на обща база данни. Кога ще се случи?
- Това ще бъде направено скоро. Имаме уверение от Комисията за финансов надзор, че се работи усилено. Най-вероятно и Асоциацията на българските застрахователи ще работи по този въпрос, за да се достигне едно общо становище как да се изгради най-ефективно базата данни.

[fantomas]

"Тук май дънцето-подкрепа се очерта! 3-4 дена не пада под 8.9!"
А би трябвало това да стане ,за да допълниме по това великол. "перо",
за да отървеме юнаците от "РАЙФА", защото там имат добри поръчки за
обратно изкуп.
Между другото, въпреки излезлите повече от добри новини, въпреки че съм "фен" на това дружество и допълвам на различни нива очаквам спад
до 8.17-8.37 .Ще чакам и отново ще допълвам и не бива да има притеснение от тип "Na koj posrednik ekobosa s 10 000? ",защото само след по-малко от месец "продавачите" ще "скърцат" с "уши",ще "гризят" ноктите си от това свое крайно НЕДАЛНОВИДНО и подвеждащо решение.
ВСЪЩНОСТ какво им пука на тях-парите са на инвеститорите във взаимн.
им дружества.ТЕ са на заплати....

[Грую Груев]

тази седмица и аз влязох тук - съвсем скромно с 1К, но дет се вика от сърце. Искаше ми се да вляза при майката, но тя упорито не желае да пробие трайно 6-цата, та ще трябва да се задоволя с дъщерята Засега изчаквам ( е, понаправих малко кинти от хдпат-ките, но мисля да ги разкарвам), но минат ли пакетчетата до 10 кинта - няма да има спиране. Пък и 6 милки на борсата е повече от добре - отлична застрахователна компания+договорен фонд+отлично ръководство+експанзия+подцененост на сектора като цяло - с други думи следващата седмица може и да думна част от единия пакет, ако слезе още малко,де. Поздрави на всички и да не бързаме още с оптимизма - с малки крачки, но редовно е по-добрия вариант

[psycoholic]

Тук май дънцето-подкрепа се очерта! 3-4 дена не пада под 8.9!

[1anti]

що като дървар? предлага ги , слезе и по-долу, ако ти харесва - купувай ако беше ги изсипал пазарно тогава би било глупаво

[ATILA]

Мерси за помоща!

Наистина действа като дървар!

Ще видим каква ще я скърши!

Жалко само че така оаква позицията!

[GenCho]

...незнам на кой е ...ама действа много непрофесионално...ако наистина иска да ги продаде ...ама ако целта му е друга...ще видим скоро си мисля...

[bate_nasko]

Na koj posrednik ekobosa s 10 000?

От тези мощните бенчмаркски :-) на 9.80 е на райфата

[ATILA]

Na koj posrednik ekobosa s 10 000?

[psycoholic]

Гледам някакви мизерни купувачи с по 10 бройки са се наредили...

[cymru]

Тези кобоси май сериозно са решили да продават, гледам че свалят цената трети ден - жалко че ми липсва кеш в момента.

[bigswingingdick]

emi kato kupuvaha zverski to se srina unikalno sega predpolagam che shte stane obratnoto predpolojenia sedlarov

Ами само във Взаимните фондове имат към 250к акции (по спомен), та да не ги мислим тях като скочи, какви ще ги чинят

dobri sa 140 kefiat me

[prodigal]

emi kato kupuvaha zverski to se srina unikalno sega predpolagam che shte stane obratnoto predpolojenia sedlarov

Ами само във Взаимните фондове имат към 250к акции (по спомен), та да не ги мислим тях като скочи, какви ще ги чинят

[bigswingingdick]

emi kato kupuvaha zverski to se srina unikalno sega predpolagam che shte stane obratnoto predpolojenia sedlarov