If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Ами, то от няколко години, по случайност, малко са еб.ни нещата по пазарите. Например, Уникредит чини 4 злоти днес във Варшава, или към един холд, та всичко с времето си.
ПС За мен този проспект е доста по-интересен от миналия.
Защо да е случайност. Според мен, Няма такова нещо в този случай.
Незнам, пичове, ама тука що пари се изпотрошиха да се крепи цената и да се подържа акцията на цени доста високи (предвид другите акции).....чак им се чудя на глупаците вкарали се в този филм
П.П. Глупакът може и да се окажа аз, ама надали ...
Мисля, че подобно отрезвяващо мнение можеше да изкара и споменЪ. Но Браво, хане. Поздравления за прозрението !
Не е препоръка
Незнам, пичове, ама тука що пари се изпотрошиха да се крепи цената и да се подържа акцията на цени доста високи (предвид другите акции).....чак им се чудя на глупаците вкарали се в този филм
П.П. Глупакът може и да се окажа аз, ама надали ...
Ами, то от няколко години, по случайност, малко са еб.ни нещата по пазарите. Например, Уникредит чини 4 злоти днес във Варшава, или към един холд, та всичко с времето си.
ПС За мен този проспект е доста по-интересен от миналия.
Така е. А какъв ли ще е проспекта след 6 месеца за следващата емисия?
Софарма са се залиствали от няколко години ...
След тях, да не останат назад, се залистваха монбат, енемона, еврохолда...
Кое от изброените е листнато ?!
Ами, то от няколко години, по случайност, малко са еб.ни нещата по пазарите. Например, Уникредит чини 4 злоти днес във Варшава, или към един холд, та всичко с времето си.
ПС За мен този проспект е доста по-интересен от миналия.
не е зле да помислиш и да попрочетеш преди да пишеш смислени коменатари като горния
5. Предстои листване на чужда борса...
Софарма са се залиствали от няколко години ...
След тях, да не останат назад, се залистваха монбат, енемона, еврохолда...
Кое от изброените е листнато ?!
Кое е това другото ,само не ми стана ясно ....
когато се набляга на финансови трикове ,а не се развива дейността за която е създадена и то доста време вече ще ме извиняваш ама нищо хубаво не виждам ,с това разводняване на капитала реалната цена на акцията не бива да бъде повече от 50-60 ст.
не е зле да помислиш и да попрочетеш преди да пишеш смислени коменатари като горния
1. финансови врътки или не факт е, че поизчистиха структурата и оставиха лизинга,застраховането, колите и еврофинанса в холдинга
2. погледни за 2011 колко са продадени нови коли, после извади от числото 6000 реекспорт (холда мисля няма) после пак сравни остатъка с продадените от автото коли и кажи дали са по-зле от пазара.
3. евроинс макар и с компенсиране по линия на ръст на ГО отчита приличен ръст за 2011
4. Прочети в проспекта, че планират инвестиции и разширяване на застрахователния бизнес.
5. Предстои листване на чужда борса...
6. Реализираха успешно увеличение на капитала, когато всички казваха , че ще се провалят ....мисля, че и предстоящото увеличение ще е ОК
7. Привлякоха инвеститор (партньор) , който влезе с има няма 25 милки във времена, когато всеки лев е равен на 5 преди кризата
8. Въпреки, че доста 'специалисти' предричаха скоропостижен фалита ...в крайна сметка не само, че не фалираха, ами и структурата на дълга им се подобри.
кое от гореизброените е 'не по дейността'
ама друго си е да кажеш холдинга трябва да струва 50-60 стинки...
Кое е това другото ,само не ми стана ясно ....
когато се набляга на финансови трикове ,а не се развива дейността за която е създадена и то доста време вече ще ме извиняваш ама нищо хубаво не виждам ,с това разводняване на капитала реалната цена на акцията не бива да бъде повече от 50-60 ст.
Холдингът си го бива.
Проблема е че няма достатъчно приходи и печалба да струва дори и левче. Перспективите за близко бъдеще също са мрачни особено като говорим за автомобилния сектор, в т.ч. продажби, застраховки и лизинг и т.н. Има и още нещо Евро финанс, но и посредникът май е на загуба, защото бизнеса им намаля и обслужват само вътрешногрупови транзакции, вероятно, платени с дребни стотинки. Не е за пренебрегване и изключителната задлъжнялост на групата, в т.ч. банкови заеми, облигационни емисии и прочее. За притеснение си остават и застраховките на чужди за групата облигации като просрочената Интеркепитал проп. дев. и Изт. газова компания.
Иначе другото е ОК, ако има друго ?????
Холдингът си го бива.
Проблема е че няма достатъчно приходи и печалба да струва дори и левче. Перспективите за близко бъдеще също са мрачни особено като говорим за автомобилния сектор, в т.ч. продажби, застраховки и лизинг и т.н. Има и още нещо Евро финанс, но и посредникът май е на загуба, защото бизнеса им намаля и обслужват само вътрешногрупови транзакции, вероятно, платени с дребни стотинки. Не е за пренебрегване и изключителната задлъжнялост на групата, в т.ч. банкови заеми, облигационни емисии и прочее. За притеснение си остават и застраховките на чужди за групата облигации като просрочената Интеркепитал проп. дев. и Изт. газова компания.
Иначе другото е ОК, ако има друго ?????
Коментар