Dronamics Capital - BEAM IPO (DRO1)

[MrSi]

Според мен, някой наля отнякъде дошли му приходи, и..поради липса вече в позицията на "достатъчно" спекуланти..няма кой да я натиска надолу ..демек няма вече много за разпродаване ...поне на тия цени!

Мисля че причината е друга. Нещо което само големците още знаят.
Щото дрона и 11с растат в синхрон. Не се налива само в Дрона

[smeh]

Добре, извинявам се значи. Търсейки причина за подскока на Дронамикс гугъл това ми извади и ми се стори наистина интересно - с тези полети в Дания, ама явно не е от там продиктуван интереса. Може просто някой да намества пари от Шелли в Дрон.

Според мен, някой наля отнякъде дошли му приходи, и..поради липса вече в позицията на "достатъчно" спекуланти..няма кой да я натиска надолу ..демек няма вече много за разпродаване ...поне на тия цени!

[BSEtrader]

Добре, извинявам се значи. Търсейки причина за подскока на Дронамикс гугъл това ми извади и ми се стори наистина интересно - с тези полети в Дания, ама явно не е от там продиктуван интереса. Може просто някой да намества пари от Шелли в Дрон.

[the prophet]

колкото и да ми се искаше да е истина този полет в Дания е някаква грешка.
Кодът на Dronamics от IATA e "OY 651", а този е OY9510 и според регистърът в Дания е малко моторно самолетче:
https://www.oy-reg.dk/register/7363.html

[BSEtrader]

Заради тези полети ли излетя Дрона днес?

https://www.flightradar24.com/data/flights/oy9510

[smeh]

https://www.linkedin.com/posts/drona...10_NYMl1txxduA

[Yori]

Дизайнерите и производителите на дрона One 150 от компанията Primoco UAV от Радотин, Прага, могат да празнуват след години усилия. Те бяха първият производител в света, получил военен сертификат по стандартите на НАТО в категорията средно тежки дронове. Благодарение на сертифицирането ще бъде по-лесно за компанията да продава самолета в чужбина и страните от НАТО ще могат директно да го включат на въоръжение.
„Model One 150M е единственият притежател на сертификат за военни безпилотни летателни апарати в категорията на средно тежки самолети до 150 килограма съгласно международно признатия стандарт на НАТО STANAG 4703“, каза компанията в понеделник, която също получи гражданско разрешение да управлява самолета над гъсто населени градски райони.
Според основателя на компанията Ладислав Семетковски получаването на сертификата на НАТО отне пет години и процесът включваше 200 тестови проверки, повече от 170 тестови полета и около 50 наземни теста на безпилотния самолет.

„Близо 40 техници, дизайнери, инженери по проверка и пилоти-оператори работиха пет години, за да докажат, че нашият самолет отговаря на най-строгите изисквания за полет в общо въздушно пространство с пилотирани военни самолети и други сертифицирани безпилотни самолети от по-високи категории“, добави Semetkovský.
Според експерта по авиация Томаш Соушек получаването на сертификат за съюз не е лесно нещо. "Производителите трябва да изпълнят редица неща и да документират всички процеси и изчисления по време на разработката. Те трябва да демонстрират качеството на производството и материалите, както и колко обучени са работниците, които произвеждат самолета. Накратко, те трябва да отговарят на всички изисквания като производители на големи самолети", каза Соушек пред Novinky.

Primoco вече е доставила повече от двеста от тези самолети в петнадесет различни страни, като Германия и Малайзия.

[anjihal]

[Innocent]

Дроновете променят военните доктрини, а НАТО изостава в безпилотните възможности
https://profit.bg/article/2025030513...gck4sSh26MhUsA

България и Украйна произвеждат заедно дронове

Българският военен холдинг "Терем" произвежда дронове съвместно с частната украиска компания Rarog Airspace, казва военният министър Атанас Запрянов в писмен отговор на депутатски въпрос. Производството е започнало още през миналия май.
https://www.investor.bg/a/593-sigurn...a-dade-otgovor

Leonardo и Baykar ще си партнират в разработването на дронове в Европа
https://www.capital.bg/biznes/tehnol...azrabotvaneto/

[СтанимирВраца]

Глава 11 е сходна с нашата процедура по несъстоятелност. Това е обратим процес и не означава автоматично фалит ....

Да , съгласен напълно. Сравнението с Никола не е удачно. В нашия случай трябва да сравняване с Елизабет Холмс, а и мащаба на измамата е сравним с мащаба на държавите. Схемата обаче е идентична - Супер продукт, избиваме рибата, ей сега ще стане, ама ей сегинка ще стане, аууу....грешка ...... https://www.investor.bg/a/570-starta...leze-v-zatvora

[Mortagon]

Electric vehicle startup Nikola (NKLA) filed for Chapter 11 bankruptcy protection on Feb. 19,

At its 2020 peak, Nikola was valued at $27 billion,...............брей, какви неща ставали по света . Ние тука чЕкаме тенекия със сирене да возим по гръцките острови

Глава 11 е сходна с нашата процедура по несъстоятелност. Това е обратим процес и не означава автоматично фалит ....

[СтанимирВраца]

Тия литнаха, гонят NKLA!

Electric vehicle startup Nikola (NKLA) filed for Chapter 11 bankruptcy protection on Feb. 19,

At its 2020 peak, Nikola was valued at $27 billion,...............брей, какви неща ставали по света . Ние тука чЕкаме тенекия със сирене да возим по гръцките острови

[спекуланта]

Е явно това беше целта на свалянето - да мине този пакет на тези цени

На мен нещо като разпродаване на позиция ми заприлича.......

[BojidarKT]

Е явно това беше целта на свалянето - да мине този пакет на тези цени

[smeh]

Тия литнаха, гонят NKLA!

Ако войната сега в съседите се позапре до месец-два, няма да се изненадам Дрона ако литне на няколко места едновременно ..даже и там където не очакваме ..