DAX

[k.o.]

Двете немски банки, много държат в цена. Явно очакват съобщение за сключването на споразумението в Брюксел, а Shell-a e с главата надолу, както сме говорили.

С по - малко грантове, но май ще го сключат още днес. Shell-а може да загуби още 1-2 евро от стойността си, но и текущите нива не са лоши за някой, който иска да влезе дългосрочно.

[ПИЧ]

Двете немски банки, много държат в цена. Явно очакват съобщение за сключването на споразумението в Брюксел, а Shell-a e с главата надолу, както сме говорили.

[ПИЧ]

ЕЦБ ще продължи с печатането на пари и отрицателните лихви
Централната банка не вижда причина за повече помощ към този момент
от в-к Капитал (16-юли-2020)
Европейската централна банка (ЕЦБ) остави непроменени нивата на лихвите след днешното заседание на управителния съвет. Така лихвата по депозитите се запазва на рекордно ниското отрицателно ниво от -0.5%. Промени няма и по политиката за изкупуване на дълг. В следващата една календарна година ЕЦБ ще изкупи облигации за 1.8 трлн. долара, които ще дойдат чрез печатане и пускане в обращение на нови пари.
ЕЦБ започна масово печатане на пари преди четири месеца в опит да задържи будна сриващата се заради коронавирус икономика. По всички индикатори икономиката на еврозоната е преживяла тежко свиване по време на второто тримесечие, но вече се наблюдават първите знаци на възстановяване. Това означава, че може да не се наложи използването на допълнителни инструменти от и без това изтънелия арсенал на Франкфурт.
От банката искат за пореден път и действия от страна на политическите лидери в Европейския съюз, които продължават да се бавят с приемането на огромен фискален пакет. Той трябва да влее свежи сили в икономиката и да компенсира намаленото потребление от страна на гражданите, но за момента политическия елит на континента не успява да стигне до консенсус. Лидерите на ЕС се събират в петък с надеждата да успеят да договорят създаването на възстановителен фонд в размер на 750 млрд. евро.
По време на традиционната си конференция след заседанието на управителния съвет на ЕЦБ, президентът на банката Кристин Лагард коментира, че инфлацията ще продължи да пада през следващите няколко месеца, но очаква да се възстанови през 2021 г.
"Правим каквото можем. Ще продължим да осигуряваме ликвидност за всички сектори, които имат нужда от такава", каза още Лагард.
ЕЦБ държи лихвените проценти на отрицателна територия от 2014 г., което означава, че търговските банки плащат на централната банка, за да държат задължителните си резерви при нея. Това от своя страна води до по-ниски нива на лихвите на самите търговски банки, които търсят по-рискови клиенти, с цел да компенсират загубите си.
През 2018 г. централната банка постепенно спря печатането на пари, след като в рамките на няколко години изкупи облигации за общо 2.7 трлн. евро. Това спиране обаче траеше едва половин година, след което печатането на пари отново тръгна, а впоследствие коронакризата наложи още по-тежки мерки, в момент, в който ЕЦБ все още държеше всички мерки от предишната икономическа криза.

[Монти]

Shell-a трайно се настани в диапазона 14 - 15 €, а да кихне пазара и той първи е надолу.

Това котило в Брюксел което се е събрало е всичко друго но не и водачи на Европа....
ако се провалят тези дни не само Шел ами 90% от акциите ще тринират подводно плуване....
Даже и да се разберат маркета ще ги отреже и пак ще пада ....но с по малко...
Иначе Шел има отчет на 30 и там ще е разковничето за бъдеще ,минало и дивидент...?
За мен вече 12 е възможна цел ,въпреки че до преди седмица беше 13.....имам намален портфел за влизане по надолЕ с цел отчет...

[ПИЧ]

Shell-a трайно се настани в диапазона 14 - 15 €, а да кихне пазара и той първи е надолу.

[k.o.]

Аз ги удвоих- В очакване на Апокалипсиса- Анархията е на ход-

Ще видим, за сега се представят добре и са с потенциал за още.

За съжаление пропуснах Tesla-та, когато преди 30-40 дни Мъск каза, че акциите били надценени и те върнаха на 700 долара а сега минаха 1500, ама и 5000 ще станат, понеже никой не може да го бие от макар големите Авто-производители, дето са натрупали милиарди през години и десетилетия. Такива коли-боклуци взеха да правят, еднодневки и сапунерки, ама да не отваряме тази голяма тема, не е за тука.

Така е, всичко ново е тотален боклук, от - до, "Тесла" на тези нива е лудост да се купува, пък ако ще 150 000 да иде, при първа паника на пазара ще избягат вкупом тъпите пари, а там акция номер 1 е "Тесла", ще я забият в земята.

[Muller]

"Пфайзер" пък е по - консервативен залог с шанс за добра печалба, ако удобрят тяхната ваксината с немската "Бионтех", която въпреки че ми угърмяхга главата с новини за нея последние месеци не взех, "Модерна" също пропуснах. Победителят с добрият продукт ще е един, другите ще им се срине цената, но не отчетох че процесът е дълъг и надеждите ще наливат кеш към емисиите.

Аз ги удвоих- В очакване на Апокалипсиса- Анархията е на ход-

[ПИЧ]

За съжаление пропуснах Tesla-та, когато преди 30-40 дни Мъск каза, че акциите били надценени и те върнаха на 700 долара а сега минаха 1500, ама и 5000 ще станат, понеже никой не може да го бие от макар големите Авто-производители, дето са натрупали милиарди през години и десетилетия. Такива коли-боклуци взеха да правят, еднодневки и сапунерки, ама да не отваряме тази голяма тема, не е за тука.

[Muller]

Да не инвестирате всичко в NASDAQ и "Тесла" и да загубихте интерес тук?

Daimler, BMW, VW, имате ли мнение, някой от тях с проект, който да се намеси сериозно на пазарът за ел. автомобили?

Петролът е в рейндж, тези дни се събират ОПЕК+ и се очаква малко да поразхлабят ограниченията, като всички дават цени до 45 тази година и до 55 през 2021. Такива нива определено ще унищожат много шистаци в САЩ, но какво да кажем за европейските гиганти в сектора, наближава ли момента за инвестиции или лошото за тях тепърва предстои?

Прав си. Време е да доразсостиме гордостта на Вермахта Луфт Вафе. Една по една ще падат плочките от доминото. 8.6 Е неприлично висока цена. Време е да падне. Все пак се издъниха в Сталинград Виресард това е прелюдия в обръщането на войната. Ще разиграваме ли птичия грип има хляб в него. Хахххх

[k.o.]

Тесла...неее? Чакам срещата и отчета на Шел за сега дивидента май ще остане 64 долара цента...?

Ейй... точно се оплаквах, че няма спада наляво - надясно, това мрънкам от седмици вече и сега обърнала борсата, но...обичайно е 1 ден надолу, 5 нагоре. Едно 15% да върне, здравословно е, да изпусне въздух балона.

99% ще запазят дивидент, около 4% чисто на тези нива, което е горе - голу добре съобразно ситуацията. Чакам с интерес и аз, а от петролните, на много правих анализи, само "Шел" и "Шеврон" изпъкват според критериите ми, към "Ше" ме влече явно. "Газпром" е интересен и с около 8% дивидент, по - добър баланс, но там рисковете са различни. Ще зачакаме края на месеца, както писах и преди, влече ме на цена от 12 след отчет, което преди дивидент е прилично ниво за вход. Не са топ перпсективите, но тук се чака и новина за зелено бъдеще и силна диверсификация на бизнеса, която поне краткосрочно трябва да вдигне акцията. За да се влезе истински в парите и цени на акцията над 22, петролът трябва да мине 55, а не се очертава скоро. Все пак да следим "ОПЕК+", както в момента затварят и пускат ограничения в много области, така могат да решат да удължат по - големите съкращение на добива, до 2-3 дни ще се разбере.

"Пфайзер" пък е по - консервативен залог с шанс за добра печалба, ако удобрят тяхната ваксината с немската "Бионтех", която въпреки че ми угърмяхга главата с новини за нея последние месеци не взех, "Модерна" също пропуснах. Победителят с добрият продукт ще е един, другите ще им се срине цената, но не отчетох че процесът е дълъг и надеждите ще наливат кеш към емисиите.

[Монти]

Да не инвестирате всичко в NASDAQ и "Тесла" и да загубихте интерес тук?

Daimler, BMW, VW, имате ли мнение, някой от тях с проект, който да се намеси сериозно на пазарът за ел. автомобили?

Петролът е в рейндж, тези дни се събират ОПЕК+ и се очаква малко да поразхлабят ограниченията, като всички дават цени до 45 тази година и до 55 през 2021. Такива нива определено ще унищожат много шистаци в САЩ, но какво да кажем за европейските гиганти в сектора, наближава ли момента за инвестиции или лошото за тях тепърва предстои?

Тесла...неее? Чакам срещата и отчета на Шел за сега дивидента май ще остане 64 долара цента...?

[k.o.]

Да не инвестирате всичко в NASDAQ и "Тесла" и да загубихте интерес тук?

Daimler, BMW, VW, имате ли мнение, някой от тях с проект, който да се намеси сериозно на пазарът за ел. автомобили?

Петролът е в рейндж, тези дни се събират ОПЕК+ и се очаква малко да поразхлабят ограниченията, като всички дават цени до 45 тази година и до 55 през 2021. Такива нива определено ще унищожат много шистаци в САЩ, но какво да кажем за европейските гиганти в сектора, наближава ли момента за инвестиции или лошото за тях тепърва предстои?

[k.o.]

Кофти е , че Европа и Сащ се застъпват само 2 часа (в лятното време) и точно тези 2 часа обикновено има разпродажби и после тръгва пазара в америка нагоре. Но европа вече е затворила.
А водещия е щатския пазар.

Най - честият сценарий, така е. Малко червено да има, здравословно е за летните месеци, а и поосвободих кеш от някои позиции със солидна печалба и трябва да се реинвестира.

[ПИЧ]

Кофти е , че Европа и Сащ се застъпват само 2 часа (в лятното време) и точно тези 2 часа обикновено има разпродажби и после тръгва пазара в америка нагоре. Но европа вече е затворила.
А водещия е щатския пазар.

[k.o.]

Мисля че на 30 юли е отчета ,цената ще зависи от отчета но и от дивидента....ако го спрат за мен и 10 няма да ниско...? Иначе си прав , лош колко да е лош...колкото анализаторите или по лош....

Дивидента, ако го спрат, ще е скандално и цената ще се гмурне много, орязаха го с 2/3, сега на 0 ще е тежко, няма да го пипат повече низходящо.

Аз затова харесвам компании, чиято политика е да се изплаща % от печалбата, а не фиксирана сума. С % е по - прогнозируемо и най - удачен вариант за дружество и акционери. Не може да е на загуба дружеството, а да изплаща дивидент или да регистрира свръхдобри резултати и пак да е традиционната сума.