Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[national power]

безимeн - и ти ще ползваш електрическо превозно средство или задвижвано с жива сила, с петрол няма да стане работата..може да са много хубави, може да не са хубави но това няма особенно значение. Знаеш ли защо искат да пуснат петрола на Венецуела на пазара пак ? Ще има глад за петрол, защото онези които измислиха да се изцеждат шистите около стари залежи май са мошенници, правеха сметки че петрола пропит в скалите е 70% а са изпомпени 30 % от старите кладенци по директния метод а то май ще се окаже че има само 10-15 процента за доизцеждане. Дано Мъск не се окаже мошенник но ти вече и него го разкри и какво ще правим не знам.

Как бе Трейдърко ше гледаме катъри магарета коне волове...

[supertrader]

безимeн - и ти ще ползваш електрическо превозно средство или задвижвано с жива сила, с петрол няма да стане работата..може да са много хубави, може да не са хубави но това няма особенно значение. Знаеш ли защо искат да пуснат петрола на Венецуела на пазара пак ? Ще има глад за петрол, защото онези които измислиха да се изцеждат шистите около стари залежи май са мошенници, правеха сметки че петрола пропит в скалите е 70% а са изпомпени 30 % от старите кладенци по директния метод а то май ще се окаже че има само 10-15 процента за доизцеждане. Дано Мъск не се окаже мошенник но ти вече и него го разкри и какво ще правим не знам.

[mathematician]

1. И златото се добива по опасна технология, ама се търси и се продава.

Ама не се търси от хора вярващи в глобалното затопляне - те нямат пари.

[mathematician]

Всичко е възможно, но е малко вероятно. Епъл, Гугъл или някой подобен ще ги глътне като топъл хляб.

Там положението е още по-зле. Много от тези компании вече са на години и следват доста стриктно квотния принцип, равенството, братството и свободата. Хората вършещи работа там са на доизживяване. И двете компании не са иновирали нищо ново последните години.

Т.е. ако я вземат - ще я по-зле отколкото да фалира.

[Pyramid]

Не мисля, че му е много трудно на Мъск. Защото като види, че някоя от фирмите му тръгва много добре, почва да инвестира печалбата й я в заселване на Марс, я в батерии, я в керемиди произвеждащи ток, супертранспорт и какво ли не. Амазон и Епъл са друга бира. И за какво да му пука. Той е вече в историята и принадлежи на целия свят, включително и на българите щом го обсъждаме с такава страст. Никой не се интересува с какви пари си умрял ако си Айнщайн, Тесла, Мъск и т.н.

И вярващите са смъртни. И ти ще умреш.
И аз.
А на Вселената не ѝ пука. Изобщо.

[Pyramid]

ПРедвиждам бъдещето по много показатели:

1. ТОКСИЧНО производство на батериите на електромобилите, което все още не е намерило широк отзвук в обществото...

2. Невъзможност за сравняване на сегашни цени - мощности - автономност - безопасност на електродвигатели и топлинни двигатели!

3. Постоянни "инжекции" - за да живне умряло производство, което се крепи единствено на митове и легенди...

4. Не на последно място - спад в цената на акциите на Тесла - с $ 25 за последната седмица...

.................................................. ......

Разбира се - данните от "ЗНАЕТЕ ЛИ, че...?" са В ПЪТИ ПО-КОРЕКТНИ ДНЕС от вашите заигравки с цифрите!

Препоръка: сменяйте областта на продажби докато е време! В ТОЯ живот бъдеще няма да видите! Толкова са му възможностите на човечеството... И в Мъск няма да се превърнете... Шарлатаните от този порядък са 1: 1 000 000 000...

Не че не му завиждам на възможността да прибира парите на лековерните /при това - съвсем законно!/ ))

1. И златото се добива по опасна технология, ама се търси и се продава.
2.Сравняването не само е възможно, но и редовно се прави. И ти го правиш в момента, а говориш друго.
3.И ти ядеш всеки ден въпреки, че вчера си ял.
4.Цените на акциите не са определящи за бъдещето на цял индустриален отрасъл.
Докато си жив, все с нещо, ще те изненадват. А и прогнозите имат навика често да не се сбъдват.

[fon]

Това не вярвам да го може който и да било
В цената на акцията по-скоро роля играе търсене и предлагане в настоящия момент. Missed earnings - stocks sell off.
Амазон пада 85-90% след 2000 година. Епъл 80%. След това историята я знаем каква е!

Не мисля, че му е много трудно на Мъск. Защото като види, че някоя от фирмите му тръгва много добре, почва да инвестира печалбата й я в заселване на Марс, я в батерии, я в керемиди произвеждащи ток, супертранспорт и какво ли не. Амазон и Епъл са друга бира. И за какво да му пука. Той е вече в историята и принадлежи на целия свят, включително и на българите щом го обсъждаме с такава страст. Никой не се интересува с какви пари си умрял ако си Айнщайн, Тесла, Мъск и т.н.

[Pyramid]

Да предвиждаш бъдещето на базата на това какво е продавано в миналото е като да караш напред като управляваш колата гледайки само огледалото за обратно виждане. НАИВНО!

В интерес на истината, като млад шофьор, аз опитах. Не ми се удаде.

[безимeн]

Да предвиждаш бъдещето на базата на това какво е продавано в миналото е като да караш напред като управляваш колата гледайки само огледалото за обратно виждане. НАИВНО!

ПРедвиждам бъдещето по много показатели:

1. ТОКСИЧНО производство на батериите на електромобилите, което все още не е намерило широк отзвук в обществото...

2. Невъзможност за сравняване на сегашни цени - мощности - автономност - безопасност на електродвигатели и топлинни двигатели!

3. Постоянни "инжекции" - за да живне умряло производство, което се крепи единствено на митове и легенди...

4. Не на последно място - спад в цената на акциите на Тесла - с $ 25 за последната седмица...

.................................................. ......

Разбира се - данните от "ЗНАЕТЕ ЛИ, че...?" са В ПЪТИ ПО-КОРЕКТНИ ДНЕС от вашите заигравки с цифрите!

Препоръка: сменяйте областта на продажби докато е време! В ТОЯ живот бъдеще няма да видите! Толкова са му възможностите на човечеството... И в Мъск няма да се превърнете... Шарлатаните от този порядък са 1: 1 000 000 000...

Не че не му завиждам на възможността да прибира парите на лековерните /при това - съвсем законно!/ ))

[ED]

Това не вярвам да го може който и да било

В цената на акцията по-скоро роля играе търсене и предлагане в настоящия момент. Missed earnings - stocks sell off.
Амазон пада 85-90% след 2000 година. Епъл 80%. След това историята я знаем каква е!

- както казах, харесвам методите му на борсата. Да имаш фирма, чийто акции вървят твърдо нагоре е все едно ти да свършиш основното, пък кибиците с големите пари дето не са си мръднали пръстта и да оберат масивните печалби

[ED]

Да предвиждаш бъдещето на базата на това какво е продавано в миналото е като да караш напред като управляваш колата гледайки само огледалото за обратно виждане. НАИВНО!

Знаете ли, че...?

За около 8 /ОСЕМ/ години са продадени ЕДВА 4 милиона /ЧЕТИРИ МИЛИОНА/ електромобили от всички компании, които работят в областта...

ВСЯКА ГОДИНА, ВСЯКА от водещите компании, производителки на топлинни двигатели, вкл. и двигатели с вътрешно горене - продават 2 /ДВА/ пъти повече автомобили /с двг/ - отколкото са ВСИЧКИ продадени до сега електромобили...

[Pyramid]

Знаете ли, че...?

За около 8 /ОСЕМ/ години са продадени ЕДВА 4 милиона /ЧЕТИРИ МИЛИОНА/ електромобили от всички компании, които работят в областта...

ВСЯКА ГОДИНА, ВСЯКА от водещите компании, производителки на топлинни двигатели, вкл. и двигатели с вътрешно горене - продават 2 /ДВА/ пъти повече автомобили /с двг/ - отколкото са ВСИЧКИ продадени до сега електромобили...

.................................................. ..

Извод: ако средната годишна продажба на всички производители на електромобили - за цялата им история /над 80 години!/ - е около 500 000 /петстотин хиляди/ броя ЗА ПОСЛЕДНИТЕ 8 години, то...

..., при средната годишна продажба на автомобили с двг, както и други топлинни двигатели /самолети, кораби, товарни превозни средства/..., пък е около 50 000 000 /петдесет милиона!/...

...ТО всички продадени електромобили /за последните 8 години/ представляват около 1 % от ОСТАНАЛИТЕ топлинните двигатели, продадени САМО ЗА ЕДНА година...

.................................................. ..........

В интерес на истината, не отричам бъдещето на електромобилите! НЕ ГОВОРЯ за електромобилите със СЕГАШНАТА ИМ БАТЕРИЯ!!!

Сегашната батерия ще доведе до постоянен спад в продажбите на електромобилите! Това са възможностите на човечеството: 80 години /и повече!/ - което /наше/ човечество е създало ТАЗИ батерия. Не могат да помогнат и милиардните бюджети на военните..., но дори и да опитват - електромобилът няма как да се превърне в масово превозно средство, което ЩЯЛО ДА "подмени" двигателите с вътрешно горене и останалите топлинни двигатели!!! СМЕХ за подобни рекламни умотворения на новоизпечени "продавачи"! ))

В недалечно бъдеще електромобилите най-вероятно ще достигнат 2..., дори - в най-смелите ми прогнози - ДО 3 % от останалите движители на превозни средства..., но не и с настоящата батерия на електромобилите!

И ти си бил ембрион, а я сега се виж. Всичко с времето си.

[ED]

В кратката си история Тесла се е разминавала 3-4 пъти на косъм от фалита. Последния път беше преди година само. Та не съм сигурен, че следващия път като вземе да им привършва кеша някой ще ги спаси.

Така че в следващите години те ще продължават да се движат така и някой път могат да ритнат менчето.

Всичко е възможно, но е малко вероятно. Епъл, Гугъл или някой подобен ще ги глътне като топъл хляб.

[безимeн]

Знаете ли, че...?

За около 8 /ОСЕМ/ години са продадени ЕДВА 4 милиона /ЧЕТИРИ МИЛИОНА/ електромобили от всички компании, които работят в областта...

ВСЯКА ГОДИНА, ВСЯКА от водещите компании, производителки на топлинни двигатели, вкл. и двигатели с вътрешно горене - продават 2 /ДВА/ пъти повече автомобили /с двг/ - отколкото са ВСИЧКИ продадени до сега електромобили...

.................................................. ..

Извод: ако средната годишна продажба на всички производители на електромобили - за цялата им история /над 80 години!/ - е около 500 000 /петстотин хиляди/ броя ЗА ПОСЛЕДНИТЕ 8 години, то...

..., при средната годишна продажба на автомобили с двг, както и други топлинни двигатели /самолети, кораби, товарни превозни средства/..., пък е около 50 000 000 /петдесет милиона!/...

...ТО всички продадени електромобили /за последните 8 години/ представляват около 1 % от ОСТАНАЛИТЕ топлинните двигатели, продадени САМО ЗА ЕДНА година...

.................................................. ..........

В интерес на истината, не отричам бъдещето на електромобилите! НЕ ГОВОРЯ за електромобилите със СЕГАШНАТА ИМ БАТЕРИЯ!!!

Сегашната батерия ще доведе до постоянен спад в продажбите на електромобилите! Това са възможностите на човечеството: 80 години /и повече!/ - което /наше/ човечество е създало ТАЗИ батерия. Не могат да помогнат и милиардните бюджети на военните..., но дори и да опитват - електромобилът няма как да се превърне в масово превозно средство, което ЩЯЛО ДА "подмени" двигателите с вътрешно горене и останалите топлинни двигатели!!! СМЕХ за подобни рекламни умотворения на новоизпечени "продавачи"! ))

В недалечно бъдеще електромобилите най-вероятно ще достигнат 2..., дори - в най-смелите ми прогнози - ДО 3 % от останалите движители на превозни средства..., но не и с настоящата батерия на електромобилите!

[ED]

Времената се менят, нравите също. Преди 100 години лекарите са изписвали кокаин на пациентите, сега се чудим с кой акъл! Преди години беше нормално да се пуши навсякъде, сега не можем да си го представим (поне аз). След 50 години ще ни се чудят на нас какви неандерталци сме били да караме димящи каруци, от чието замърсяване измира камара народ.


[/QUOTE]
mathematician;n3464070]За големите продажби на електричките в Европа играе донякъде и фактора, че забраняват дизелите в централните части на някои градове. Хората се притесняват че тези забрани скоро време ще се разпрострат и върху бензина.

Един колега в Белгия доста се чудеше каква кола да си вземат (не съм сигурен за единствена или за втора само ставаше въпрос). И посоката му на разсъждение беше - да взема нещо дето няма да го забранят в следващите 10 години.

[/QUOTE]