Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[v_tin]

Факт е че в Австрия към 70% от ел енергията е от ВЕЦ. Но със следната добавка
During the winter, when there is less flowing water for hydroelectric power, domestic electricity demands must be supplemented by imports from neighboring countries.
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy...ia#Electricity
Ако преминат на ЕлМобили през цялата година ще внасят ток. А този ток няма как да дойде само от ВЕИ.
Освен Австрия сходно е положението в Норвегия. Нп това са по скоро изключения.
Правилото е друго. Ел Енергийната система се нуждае от стабилни източници на енергия. Такива с ТЕЦ и АЕЦ. Всичко друго е само за добавка.

Е с този пост направо ева мамата на всичкото европеец и в частност на еди телефона и затц

[Бързоходко]

Взе да става прекалено емоционално.
Спора за ЕлМонилите тук а и на всякаде другаде се води яростно защото се води между две групи които се разделят по отношение на основния въпрос за електромобилите - "От къде идва тока?"
Едната група са тези които вярват че тока идва от контакта. Другата група са тези които знаят откъде и как идва тока.
Споровете между такъв тип опоненти са винаги ожесточени и са по принцип безкрайни.
Хората които вярват че тока идва от контакта също така нямат проблем да вярват че Литиево Йоните батерии ще поефтиняват с масовизирането на ЕлМобила. Нямат проблем да вярват че Соларните панели ще си повишат КПД-то в пъти с развитието на технологиите и т.н.
Тези които знаят откъде идва тока са наясно че КПД-то на соларните панели няма как да е повече от 15%. Те знаят че една енергийна система представлява мрежа от производители и консуматори на енергия и че тази мрежа трябва да е гарантирано устойчива, а това няма как да стане само с ВЕИ.
Така че дискусията очевидно няма да завърши скоро. Затова по полека с епитетите. ИЗлагайте аргументи, но още по важно четете опонентите си с разбиране. Иначе емоцийте ще сринат нивото, от което никой няма да спечели.

[Pyramid]

Ще ще а на 21вата ще са на тъмно.Хората като искат да разкарат замърсяването ще трябва да си променят начинът на живот.Щото едно е да искаш друго е да можеш а трето и четвърто да го направиш...

Някои не са чували но, руснаците имат една пословица, която, важи и за запада: „-Пока гром не хрянет, мужик не перекрестится.”
Сега, богатите „мужици” на Запада, когато се кръстят, го правят, щото виждат там големите кинти. Не ги ебе за разни балканци или за слоновата кост, примерно. Нещата ще се променят като цяло едва, кога потъне я Ню Йорк, я Лондон, я Хонконг. Ще докарат тук и там някои и 100% - от онези, които не правят (чак) толкова тежка индустрия, ще се опрат в тежки времена на паралелни със себе си юнаци като нас, с гол тумбак и.чифте АЕЦ-и и, през останалото време, ще ни плюват, (като нация), че сме били пр0сти, както ти плюваш по мен, щото много си бил „разбирал”.
Неблагодарен свят.

[national power]

Кое не разбра бе горски? 70+ процента е делът на възобновяемата енергия в Австрия. До 20 години ще е 100%.

Хората искат да разкарат замърсяването и тровенето на въздуха. И предприемат мерки, една от които е насърчаване на електричките!

Енергията за произведените перко-панели след 20 години ще е 100% възобновяема, а цената им ще е в пъти по-ниска от днешната.

Хората мислят в перспектива за разлика от теб!

Ще ще а на 21вата ще са на тъмно.Хората като искат да разкарат замърсяването ще трябва да си променят начинът на живот.Щото едно е да искаш друго е да можеш а трето и четвърто да го направиш...

[v_tin]

Кое не разбра бе горски? 70+ процента е делът на възобновяемата енергия в Австрия. До 20 години ще е 100%.

Хората искат да разкарат замърсяването и тровенето на въздуха. И предприемат мерки, една от които е насърчаване на електричките!

Енергията за произведените перко-панели след 20 години ще е 100% възобновяема, а цената им ще е в пъти по-ниска от днешната.

Хората мислят в перспектива за разлика от теб!

А бе полски- голям си абдал да знаеш, ама сигурно си знаеш де- копирано 2 поста под твоят- бързоходко казва

Факт е че в Австрия към 70% от ел енергията е от ВЕЦ. Но със следната добавка
During the winter, when there is less flowing water for hydroelectric power, domestic electricity demands must be supplemented by imports from neighboring countries.
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy...ia#Electricity
Ако преминат на ЕлМобили през цялата година ще внасят ток. А този ток няма как да дойде само от ВЕИ.
Освен Австрия сходно е положението в Норвегия. Нп това са по скоро изключения.
Правилото е друго. Ел Енергийната система се нуждае от стабилни източници на енергия. Такива с ТЕЦ и АЕЦ. Всичко друго е само за добавка.

Който разбрал добре, който не - да е, който вярва че 100% може да има веи- амииииииииии да прочете горното.

А бе ти ли щеше да ми продаваш 1000мегавата на минус 5 евро или телефона

[ED]

Човека те попита нещо, но ти игнорира въпроса, ако карат електричките със 100км/ч изразходват 20киловата. Ако карат със 150 колко ще изразходват- от къде ще дойде този ток- от въглища- замърсява се повече/ кое е екологичното/ перкопанели- перките са оразмерени за 25 години експлоатация при ориентировъчно 50% натоварване. Ако ги набичиш на 100% ще скъсиш живота- ерго нови пари за нова перка, ама тя се изработва с помощта на енергия, абе пак тесла

Не е нужно да си ракетен инженер за да схванеш че с електричките се прехвърля замърсяването от глобално/ДВГ/ става локално/ при производителя на електричество, ама на кандидатите електричари това им е забранено да го споменават

Кое не разбра бе горски? 70+ процента е делът на възобновяемата енергия в Австрия. До 20 години ще е 100%.

Хората искат да разкарат замърсяването и тровенето на въздуха. И предприемат мерки, една от които е насърчаване на електричките!

Енергията за произведените перко-панели след 20 години ще е 100% възобновяема, а цената им ще е в пъти по-ниска от днешната.

Хората мислят в перспектива за разлика от теб!

[Pyramid]

Готин трик, от години снижават скоростите по еко причини, ама за ел. колите сега разбирам че са ги изкключили от тези ограничения. Има логика де.

Не точно. Всяка енергия се плаща, въздушното съпротивление е в квадратична зависимост от скоростта, а енергията във въдуха - в кубична. Таз и
енергия все отнякъде се взема...

[Бързоходко]

Е как 75% направо 100% го пиши и ше расте до пълната му липса.

Факт е че в Австрия към 70% от ел енергията е от ВЕЦ. Но със следната добавка
During the winter, when there is less flowing water for hydroelectric power, domestic electricity demands must be supplemented by imports from neighboring countries.
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy...ia#Electricity
Ако преминат на ЕлМобили през цялата година ще внасят ток. А този ток няма как да дойде само от ВЕИ.
Освен Австрия сходно е положението в Норвегия. Нп това са по скоро изключения.
Правилото е друго. Ел Енергийната система се нуждае от стабилни източници на енергия. Такива с ТЕЦ и АЕЦ. Всичко друго е само за добавка.

[v_tin]

Не е нужно да си ракетен инженер да им схванеш идеята, обаче путинския все недоразбрал, все информация иска и с бутонките напред.

Човека те попита нещо, но ти игнорира въпроса, ако карат електричките със 100км/ч изразходват 20киловата. Ако карат със 150 колко ще изразходват- от къде ще дойде този ток- от въглища- замърсява се повече/ кое е екологичното/ перкопанели- перките са оразмерени за 25 години експлоатация при ориентировъчно 50% натоварване. Ако ги набичиш на 100% ще скъсиш живота- ерго нови пари за нова перка, ама тя се изработва с помощта на енергия, абе пак тесла

Не е нужно да си ракетен инженер за да схванеш че с електричките се прехвърля замърсяването от глобално/ДВГ/ става локално/ при производителя на електричество, ама на кандидатите електричари това им е забранено да го споменават

[national power]

Харчи, само дето тока в Австрия е 75% от възобновяеми източници и расте. А дизелчета и бензинки ще замърсяват докато ги изхвурлят в Булгаристан.

Е как 75% направо 100% го пиши и ше расте до пълната му липса.

[ED]

Очевидно не е базирано на конски сили а на простия факт, че ДВГ при високи скорости харчи повече гориво и съответно отделя повече газове, ерго - по неекологичен е. Още преди бяха ограничили на 110 км/ч, а сега разбирам че са свалили на 100... То си е мъка да се влачиш с новото БМВ по магистралата с 100, ама това е положението.

Не е нужно да си ракетен инженер да им схванеш идеята, обаче путинския все недоразбрал, все информация иска и с бутонките напред.

[ED]

Готин трик, от години снижават скоростите по еко причини, ама за ел. колите сега разбирам че са ги изкключили от тези ограничения. Има логика де.

Meanwile - безмисления брои ламарини пред пратера и точи лиги на щелцето

[ED]

A EV при по-висока скорост дали не харчи повече ток?

Харчи, само дето тока в Австрия е 75% от възобновяеми източници и расте. А дизелчета и бензинки ще замърсяват докато ги изхвурлят в Булгаристан.

[ED]

Тъпчо- написал си че австрииците са ограничили ДВГ до 100км/ч, откъдето следва че за всички други- плуг-ин и аку е разрешено повече. Отделно си писал как ще се кефят тези с ауди и бмв- марки известни с повечко коне- ами аз съм отговорил че има и тесли по 350 коня, ако скоростта е ограничена за всички/ най-вероятно пак не си разбрал, няма как да е само за двг/ как ще се кефят тези с теслите по 350 коня

Чукча писател май, а?

Ей голяма шматка си

И прост и нахален. Какво си помислил и какво си разбрал не ме вълнува, ама не се излагай пред хората.

Австрийците ограничават максималната скорост на колите с ДВГ, защото замърсяват за разлика от EV. Бмв-та и мерцовете караш до 100. Ако искаш повече – Тесла, I-pace, Etron, и каквото друго има на EV пазара.

[Бързоходко]

Очевидно не е базирано на конски сили а на простия факт, че ДВГ при високи скорости харчи повече гориво и съответно отделя повече газове, ерго - по неекологичен е. Още преди бяха ограничили на 110 км/ч, а сега разбирам че са свалили на 100... То си е мъка да се влачиш с новото БМВ по магистралата с 100, ама това е положението.

A EV при по-висока скорост дали не харчи повече ток? Правилно е да се каже, че при по-висока скорост се изразходва повече енергия. В този ред на мисли да вземат да ограничат скороста не по признак двигател а по признак аеродинамичност на колата. Понеже при по-високата скорост загубите от аеродинамиката нарастват значително(на квадрат). Пробвайте 140 км/ч с отворени и затворени прозорци на автомобила.