Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[ED]

Moите винаги са били такива ама как да комуникираш с глупаци партийни кадри дет са тука да громят комунистите и Русия...Затова такива само ги псуваш и обиждаш.Освен това климатичните и природните условия са различни в различните страни.Някъде е възможен по голям обем веи някъде по малко.Страните от континентална Европа работят в паралел.Ако в дадена страна е възможно да работят повече веита в смисъл обема е такъв че е застрашена сигурността на съответната ЕЕС при самостоятелна работа работа но като цяло за обединената ЕСС това е добро нека работят и нека има договори за помощ ако природните условия се влошат в съответната страна.Но като цяло за обединената ЕЕС трябва да се внимава с делът им.Дано доживеем технологии при които енергията я черпим от Космоса безжично...Но това предполага друг начин а намислене на човека и друг тип действие.Просто хората трябва да сме на друго духовно ниво.Да не ползваме енергията за да нанасяме вреди на други същества или да грабим и да има за едни много а за други да няма.Не знам размечтах се но това ми се върти в главата.Относно ел колите мнението ми е че за придвижване в града стават но за дълъг пъти и особено при зимни условия не.Аз лично не бих си купил електрокар,

Еволюция и в мисленето и в технологиите, а за това трябва време и повече вяра в нововъведенията.
По принцип човек не трябва да бъде краен за нищо.

За ел колите, новите вече стават и за зимни условия но ако има инфраструктура (зарядни станции). В западна Европа вече не е проблем, но по нашите ширини трябват няколко години да ги стигнем. То е така и всичко останало де.

[Имхотеп]

Moите винаги са били такива ама как да комуникираш с глупаци партийни кадри дет са тука да громят комунистите и Русия...Затова такива само ги псуваш и обиждаш.Освен това климатичните и природните условия са различни в различните страни.Някъде е възможен по голям обем веи някъде по малко.Страните от континентална Европа работят в паралел.Ако в дадена страна е възможно да работят повече веита в смисъл обема е такъв че е застрашена сигурността на съответната ЕЕС при самостоятелна работа работа но като цяло за обединената ЕСС това е добро нека работят и нека има договори за помощ ако природните условия се влошат в съответната страна.Но като цяло за обединената ЕЕС трябва да се внимава с делът им.Дано доживеем технологии при които енергията я черпим от Космоса безжично...Но това предполага друг начин а намислене на човека и друг тип действие.Просто хората трябва да сме на друго духовно ниво.Да не ползваме енергията за да нанасяме вреди на други същества или да грабим и да има за едни много а за други да няма.Не знам размечтах се но това ми се върти в главата.Относно ел колите мнението ми е че за придвижване в града стават но за дълъг пъти и особено при зимни условия не.Аз лично не бих си купил електрокар,

Ха-ха-ха-хаааааа!

[national power]

доживях да видя и балансирано мнение. Ако повечето бяха такива щеше да има по-добра дискусия

Moите винаги са били такива ама как да комуникираш с глупаци партийни кадри дет са тука да громят комунистите и Русия...Затова такива само ги псуваш и обиждаш.Освен това климатичните и природните условия са различни в различните страни.Някъде е възможен по голям обем веи някъде по малко.Страните от континентална Европа работят в паралел.Ако в дадена страна е възможно да работят повече веита в смисъл обема е такъв че е застрашена сигурността на съответната ЕЕС при самостоятелна работа работа но като цяло за обединената ЕСС това е добро нека работят и нека има договори за помощ ако природните условия се влошат в съответната страна.Но като цяло за обединената ЕЕС трябва да се внимава с делът им.Дано доживеем технологии при които енергията я черпим от Космоса безжично...Но това предполага друг начин а намислене на човека и друг тип действие.Просто хората трябва да сме на друго духовно ниво.Да не ползваме енергията за да нанасяме вреди на други същества или да грабим и да има за едни много а за други да няма.Не знам размечтах се но това ми се върти в главата.Относно ел колите мнението ми е че за придвижване в града стават но за дълъг пъти и особено при зимни условия не.Аз лично не бих си купил електрокар,

[ED]

Взе да става прекалено емоционално.
Спора за ЕлМонилите тук а и на всякаде другаде се води яростно защото се води между две групи които се разделят по отношение на основния въпрос за електромобилите - "От къде идва тока?"
Едната група са тези които вярват че тока идва от контакта. Другата група са тези които знаят откъде и как идва тока.
Споровете между такъв тип опоненти са винаги ожесточени и са по принцип безкрайни.
Хората които вярват че тока идва от контакта също така нямат проблем да вярват че Литиево Йоните батерии ще поефтиняват с масовизирането на ЕлМобила. Нямат проблем да вярват че Соларните панели ще си повишат КПД-то в пъти с развитието на технологиите и т.н.
Тези които знаят откъде идва тока са наясно че КПД-то на соларните панели няма как да е повече от 15%. Те знаят че една енергийна система представлява мрежа от производители и консуматори на енергия и че тази мрежа трябва да е гарантирано устойчива, а това няма как да стане само с ВЕИ.
Така че дискусията очевидно няма да завърши скоро. Затова по полека с епитетите. ИЗлагайте аргументи, но още по важно четете опонентите си с разбиране. Иначе емоцийте ще сринат нивото, от което никой няма да спечели.

Предубеден си при това с нагласата, че всичко ти е ясно

няколко коментара - литиево йонните батерии поевтиняват със 18% годишно за последните 10 години и тенденцията най-малкото ще се запази, а според мен ще се ускори значително точно заради навлизането на електромобилите.

- КПДто на панелите няма да се увеличи в пъти, но цената им е толкова ниска, че не е и необходимо да се правят кой знае колко сериозни подобрения за да са икономически изгодни за да изместят АЕЦ, въглища и ГАЗ. По-скоро въпросът е кога комбинацията от ВЕИ + съхранение на енергията (батерия или друга технология) в комбинация ще станат по-изгодни?

- От тук списващите никой не твърди че от днес или утре тока ще е 100% от солар, вятър или вода. Транзита е в процес и ако искаш може да потърсиш и да видиш какъв е бил делът на ВЕИ преди 10 години и какъв е днес. ОСвен това може да се поинтересуваш какъв е делът при новите проекти на ВЕИ спрямо традиционните източници за последните 3-4 години в развитите държави!

- НЕ е проблемът в емоциите, а в егото. Ако го преглъщаме повече и сме по-умерени в изказванията, както казах може и да стане интересна дискусия.

[ED]

Засега,,,тец и аец
Преди 150 г. е нямало и електричество.
Преди 120 г и дизелов двигател е нямало.
Преди 70г нямало и ядрено гориво
т.е. Засега е това
Виж само какви промени по години.
Е вярно, че не става веднага, трябват некви ... десетки години
но ако не стане, сами ще се задушим в отровните си екскраменти. Земята няма да ни изтърпи дълго
(не е препоръка)

Много пари се въртят в петролната индустрия за да поддаде без бой. Освен това нагласите на хората не се променят лесно. Макар и бавно се върви в правилната посока. Въпросът е дали ще успее човечеството да направи транзита достатъчно бързо

[ED]

Тоя наистина няма понятие от техника!

Точно такива са му необходими на Мъск: некомпетентни, които - ако може - да нямат и завършен 8-ми клас..., да са скарани с науката..., от техника да нямат понятие! Е, няма да станеш предприемача на бъдещето, де, ако и да се кланяш на милиардер... Това пък означава, че човекът, когото обиждаш в цитираният от мен твой пост - е в пъти по-компетентен по въпроси, от които самият ти нямаш понятие!

Да ти кажа и за новата ти яка излагация: не зная на какво почиват произволните ти измишльотини, но хайде да помислиШ логически /пред нас/.

Отговори ни на въпроса, КОГА леките автомобили замърсяват повече: когато - в градски условия - спират и тръгват /например - на светофарите/, при неустановени натоварвания, или - при сравнително постоянни и високи скорости?

.................................................. .....................

Намери и ти "довод" за ограничение на скоростта! Газовете били замърсявали при висока скорост!

Откъде ви намират такива типигьози? На ЕЛЕМЕНТАРНИТЕ ВЪПРОСИ, които съм ти задал горе - може да отговори всеки ученик! Ти имаш ли изобщо 8-ми клас? И имаш наглостта да обиждаш Бате Пешо, който ви удря в земята в областта на електротехниката! Наглец!

.................................................. ....................


Това, което се опитваш да внушаваш тук е пълна ИЗМИСЛИЦА! Ограничението на скоростта - АКО ИЗОБЩО ГО ИМА - е за всички пътни превозни средства! Запиши си това с големи букви.

И ограничаването на скоростта - АКО ГО ИМА - ще постигне ЦЯЛА Европа! Има начини за това, но не - ей така - само за ДВГ щели, защото един тук решил да НИ ПРОДАВА Теслички... Този Калитко - колко още ще ни облъчва с тъпотии и некомпетентност!

Балъчко, кога най-накрая ще разбереш че държавите в Европа започват да прилагат все повече начини за насърчаване на транзита към електрически автомобили?!?!

Разбрахме отдавна че мисленето не ти е силна черта, ама вземи да проучваш поне малко преди да пишеш глупости.

АКО ИЗОБЩО ГО ИМА!!! - провери, и после пак обратно във форума.

[ED]

Честно казано не те разбирам.Сегашното ниво на познание на човечеството е такова ТЕЦ и АЕЦ.Никой не е против фотоволтаиците и перките.Дори напротив но едно голяямо но има.Трябва разумно да се действа и да се приемат такива закони които не пречат както на развитието на сектора така и на сигурността на ЕЕС.През годината товарите са различни през зимата е възможно да работят повече фотоволтаици щото товара е по голям но не бива да превишават определена сума щото застрашават сигурността.Миналата седмица при едни облаци наблюдавах как мощността се измена от 40 МВ до 17МВ и то много бързо...Когато сумата е голяма се появава проблем.На ТЕЦ и АЕЦ не може толкова бързо да се изменя мощността нагоре надолу защото се получава люлеене на нивата в парогенераторите и има опастност котел да бъде загасен поради ниско или високо ниво.Всичко трябва да се прави внимателно и с разум.През пролетта е най гадно щото товара пада и ако има слънце фотоволтаиците трябва да се ограничават заради вецовете и опастностите с язовирите и наводненията.Управлението на режимите на ЕЕС е сложна и трудна задача у не е за глупаци и тролове дето джафкат срещу Русия....Един огромен баланс на интереси на производители и клиенти.И национална сигурност.И аз искам нови технологии но Господ ще реши кога и чрез кого да ги прати.Трябват нови фундаментални открития във физиката математиката може би химия биология знам ли...Не може да разхищаваме енергия и ако искаме чиста природа трябва да променим начина си на живот и да се откажем от някои навици....Само колко енергия ще спестим ако престанем да гледаме холивудски чекии и турски простотии както и чалгата....На тоя етап докато не дойде новото нещата са такива.Дали ни харесва е друг въпрос но толко са ни знанията...Земята е може би един голям електродвигател.Даки е възможно да черпим енергия от Космоса???Може би първо трябва да се научим да я ползваме разумно и тогава Бог ще ни покаже пътя.Много още мога да напиша.Ма няма смисъл после да споря с идиоти.Само на фотоволтаици няма да стане.

доживях да видя и балансирано мнение. Ако повечето бяха такива щеше да има по-добра дискусия

[national power]

Засега,,,тец и аец
Преди 150 г. е нямало и електричество.
Преди 120 г и дизелов двигател е нямало.
Преди 70г нямало и ядрено гориво
т.е. Засега е това
Виж само какви промени по години.
Е вярно, че не става веднага, трябват некви ... десетки години
но ако не стане, сами ще се задушим в отровните си екскраменти. Земята няма да ни изтърпи дълго
(не е препоръка)

Честно казано не те разбирам.Сегашното ниво на познание на човечеството е такова ТЕЦ и АЕЦ.Никой не е против фотоволтаиците и перките.Дори напротив но едно голяямо но има.Трябва разумно да се действа и да се приемат такива закони които не пречат както на развитието на сектора така и на сигурността на ЕЕС.През годината товарите са различни през зимата е възможно да работят повече фотоволтаици щото товара е по голям но не бива да превишават определена сума щото застрашават сигурността.Миналата седмица при едни облаци наблюдавах как мощността се измена от 40 МВ до 17МВ и то много бързо...Когато сумата е голяма се появава проблем.На ТЕЦ и АЕЦ не може толкова бързо да се изменя мощността нагоре надолу защото се получава люлеене на нивата в парогенераторите и има опастност котел да бъде загасен поради ниско или високо ниво.Всичко трябва да се прави внимателно и с разум.През пролетта е най гадно щото товара пада и ако има слънце фотоволтаиците трябва да се ограничават заради вецовете и опастностите с язовирите и наводненията.Управлението на режимите на ЕЕС е сложна и трудна задача у не е за глупаци и тролове дето джафкат срещу Русия....Един огромен баланс на интереси на производители и клиенти.И национална сигурност.И аз искам нови технологии но Господ ще реши кога и чрез кого да ги прати.Трябват нови фундаментални открития във физиката математиката може би химия биология знам ли...Не може да разхищаваме енергия и ако искаме чиста природа трябва да променим начина си на живот и да се откажем от някои навици....Само колко енергия ще спестим ако престанем да гледаме холивудски чекии и турски простотии както и чалгата....На тоя етап докато не дойде новото нещата са такива.Дали ни харесва е друг въпрос но толко са ни знанията...Земята е може би един голям електродвигател.Даки е възможно да черпим енергия от Космоса???Може би първо трябва да се научим да я ползваме разумно и тогава Бог ще ни покаже пътя.Много още мога да напиша.Ма няма смисъл после да споря с идиоти.Само на фотоволтаици няма да стане.

[precakanoto]

Да де. Това е най-голямата заблуда и лъжа. Всъщност всички въглеродни, азотни, серни окиси са изключително ценни за природата. Те са балсам за гората и за всички фотосинтезиращи.

кое е лъжа и заблуда, че само допреди 150 год не се е ползвал ел ток ?
че преди 120 г. не е имало дизел?
че преди 70 г не е имало аец ?
не ви схващам логиката?. не искате да се намерят нови алтернативи на над 100 годишното горене на въглеводороди ли ? не искате да се променяте към по-устойчиво съществуване или искате да сварите човечеството в собствен сос ?

[vikhunter]

Засега,,,тец и аец
Преди 150 г. е нямало и електричество.
Преди 120 г и дизелов двигател е нямало.
Преди 70г нямало и ядрено гориво
т.е. Засега е това
Виж само какви промени по години.
Е вярно, че не става веднага, трябват некви ... десетки години
но ако не стане, сами ще се задушим в отровните си екскраменти. Земята няма да ни изтърпи дълго
(не е препоръка)

Да де. Това е най-голямата заблуда и лъжа. Всъщност всички въглеродни, азотни, серни окиси са изключително ценни за природата. Те са балсам за гората и за всички фотосинтезиращи.

[precakanoto]

...
Правилото е друго. Ел Енергийната система се нуждае от стабилни източници на енергия. Такива с ТЕЦ и АЕЦ. ...
,...

Засега,,,тец и аец
Преди 150 г. е нямало и електричество.
Преди 120 г и дизелов двигател е нямало.
Преди 70г нямало и ядрено гориво
т.е. Засега е това
Виж само какви промени по години.
Е вярно, че не става веднага, трябват некви ... десетки години
но ако не стане, сами ще се задушим в отровните си екскраменти. Земята няма да ни изтърпи дълго
(не е препоръка)

[Pyramid]

Е с този пост направо ева мамата на всичкото европеец и в частност на еди телефона и затц

Е, ти пък. И ВЕИ има стабилни и 100% предвидими.
Докато са на склад. През другото време, само ВЕЦ ... донякъде... Ама „лошият” И.М. , освен да трови сънищата на безименния, развива. И не само пазар. Технология, поддръжка, консумация...
Това, последното, се приветства от едрия Капитал и, доде му носи пазари - от литий, през кобалт и 3Д-принтери, и „без нищо”, ще го стимулират. Били му паднали акциите. Бил се клател. То и на коча му висят и се клатят едни неща, ама не падат. И тук така. Ще дърпат ток, някои ще развиват фец, мец и кец...
...и така, до края на света, та-та - рааа.
Пада другаарят. В смъртен бой, пада за теб в свободаааа..
Ние сме на всеки километър, Безименен!

[безимeн]

Ей голяма шматка си

И прост и нахален. Какво си помислил и какво си разбрал не ме вълнува, ама не се излагай пред хората.

Австрийците ограничават максималната скорост на колите с ДВГ, защото замърсяват за разлика от EV. Бмв-та и мерцовете караш до 100. Ако искаш повече – Тесла, I-pace, Etron, и каквото друго има на EV пазара.

Тоя наистина няма понятие от техника!

Точно такива са му необходими на Мъск: некомпетентни, които - ако може - да нямат и завършен 8-ми клас..., да са скарани с науката..., от техника да нямат понятие! Е, няма да станеш предприемача на бъдещето, де, ако и да се кланяш на милиардер... Това пък означава, че човекът, когото обиждаш в цитираният от мен твой пост - е в пъти по-компетентен по въпроси, от които самият ти нямаш понятие!

Да ти кажа и за новата ти яка излагация: не зная на какво почиват произволните ти измишльотини, но хайде да помислиШ логически /пред нас/.

Отговори ни на въпроса, КОГА леките автомобили замърсяват повече: когато - в градски условия - спират и тръгват /например - на светофарите/, при неустановени натоварвания, или - при сравнително постоянни и високи скорости?

.................................................. .....................

Намери и ти "довод" за ограничение на скоростта! Газовете били замърсявали при висока скорост!

Откъде ви намират такива типигьози? На ЕЛЕМЕНТАРНИТЕ ВЪПРОСИ, които съм ти задал горе - може да отговори всеки ученик! Ти имаш ли изобщо 8-ми клас? И имаш наглостта да обиждаш Бате Пешо, който ви удря в земята в областта на електротехниката! Наглец!

.................................................. ....................


Това, което се опитваш да внушаваш тук е пълна ИЗМИСЛИЦА! Ограничението на скоростта - АКО ИЗОБЩО ГО ИМА - е за всички пътни превозни средства! Запиши си това с големи букви.

И ограничаването на скоростта - АКО ГО ИМА - ще постигне ЦЯЛА Европа! Има начини за това, но не - ей така - само за ДВГ щели, защото един тук решил да НИ ПРОДАВА Теслички... Този Калитко - колко още ще ни облъчва с тъпотии и некомпетентност!

[vikhunter]

Взе да става прекалено емоционално.
Спора за ЕлМонилите тук а и на всякаде другаде се води яростно защото се води между две групи които се разделят по отношение на основния въпрос за електромобилите - "От къде идва тока?"
Едната група са тези които вярват че тока идва от контакта. Другата група са тези които знаят откъде и как идва тока.
Споровете между такъв тип опоненти са винаги ожесточени и са по принцип безкрайни.
Хората които вярват че тока идва от контакта също така нямат проблем да вярват че Литиево Йоните батерии ще поефтиняват с масовизирането на ЕлМобила. Нямат проблем да вярват че Соларните панели ще си повишат КПД-то в пъти с развитието на технологиите и т.н.
Тези които знаят откъде идва тока са наясно че КПД-то на соларните панели няма как да е повече от 15%. Те знаят че една енергийна система представлява мрежа от производители и консуматори на енергия и че тази мрежа трябва да е гарантирано устойчива, а това няма как да стане само с ВЕИ.
Така че дискусията очевидно няма да завърши скоро. Затова по полека с епитетите. ИЗлагайте аргументи, но още по важно четете опонентите си с разбиране. Иначе емоцийте ще сринат нивото, от което никой няма да спечели.

Какви аргументи, какви опоненти. Никой не се интересува от екология и онкология. Еврогейскаия план е Бълария да остане без ток, както остава и без газ.

[Todor Sabev]

Са поне че купувам елетрическа тротинетка да си джиткам с нея по алеите покрай морето Съвети за покупка.