Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[mathematician]

Гледах в канал за автомобили, че изпитанията на пробега на електричките в Европа се прави по специялен протокол. Кара се градски условия, 20-30 С. с 30-40 км/час.Не се използва климатик и честото спиране увеличава рекуперацията. И ако се качите на магистрала и с климатик, нищо чудно да имате пробег 20-30% надолу.

Не само на електричките, на всички автомобили.

Даже заради скандала с дизела, промениха протокола.

И за капак има няколко протокола - т.е. европейски, американски и още там разни други според зависи пазара.


Освен тези условия има и редица други по памет по стари протоколи:
1. Всичко е заредено на 2/3 - бензин, вода в резервоарчето за чистачки и др. каквото има.
2. Водачът е около 70 кг - средно толкова тежал
3. Колата е празна - демек няма багаж, пътници и пр. - само водача.

[Pyramid]

Гледах в канал за автомобили, че изпитанията на пробега на електричките в Европа се прави по специялен протокол. Кара се градски условия, 20-30 С. с 30-40 км/час.Не се използва климатик и честото спиране увеличава рекуперацията. И ако се качите на магистрала и с климатик, нищо чудно да имате пробег 20-30% надолу.

Има ред „малки” детайли, които, често променят нещата:
КАК шофираш,
КОЛКО натискаш газта,
КОЛКО ЧЕСТО И КОЛКО ДЪЛГО, използваш климатика,
Ползваш ли или не шофирането в колона
( казват, до към 5+% икономия давало )
и т.н.
...Разбира се, човек може и глупав да се държи, което, на пробега, си личи, и то яко...

[vikhunter]

Гледах в канал за автомобили, че изпитанията на пробега на електричките в Европа се прави по специялен протокол. Кара се градски условия, 20-30 С. с 30-40 км/час.Не се използва климатик и честото спиране увеличава рекуперацията. И ако се качите на магистрала и с климатик, нищо чудно да имате пробег 20-30% надолу.

[ED]

[ATTACH=CONFIG]n3701928[/ATTACH]

И всичките тия хиляди и хиляди хора все грешния педал ли са натискали, а ??

Толкова с хилядите оплаквания:
Tesla’s sudden accelerations were user error, US government says


"While NHTSA received 246 complaints about this “sudden unintended acceleration” phenomenon, the agency says that “pedal misapplication” was the cause of the problem in every case for which it had data to review — user error, in other words"

[ED]

[ATTACH=CONFIG]n3701928[/ATTACH]

Е колко педала има 1 електричка бе ?? Май с 1 по- малко от колите с ДВГ ......
И всичките тия хиляди и хиляди хора все грешния педал ли са натискали, а ??

За 200 човека май ставаше въпрос подкокоросани от SHORT SELLER да пуснат оплакване. За пари става въпрос.

А иначе с идиоти е пълно навсякъде (и форума не е изключение): SLAMMED ON THE GAS INSTEAD OF THE BRAKE - https://youtu.be/TSD72a8BPnY?t=78

[Асо Пика]

Ами те, Педалите са грешни бе.

пляс пляс педалите,, пляс пляс педалите, водно колело .... имаше 1 такава песен от соц времето, не знам кой я пееше .............

[Pyramid]

[ATTACH=CONFIG]n3701928[/ATTACH]

Е колко педала има 1 електричка бе ?? Май с 1 по- малко от колите с ДВГ ......
И всичките тия хиляди и хиляди хора все грешния педал ли са натискали, а ??

Ами те, Педалите са грешни бе.

[Асо Пика]

Това да не стане като партенката от миналата година - дето уж разследваха Тесла за "самоускоряващи" автомобили.
Както и се очакваше - натискали грешния педал хората.

Е колко педала има 1 електричка бе ?? Май с 1 по- малко от колите с ДВГ ......
И всичките тия хиляди и хиляди хора все грешния педал ли са натискали, а ??

[Pyramid]

Това да не стане като партенката от миналата година - дето уж разследваха Тесла за "самоускоряващи" автомобили.
Както и се очакваше - натискали грешния педал хората.

Те, грешните педали, ги натискат навсякъде.

[ED]

Искат изтегляне на 158 000 автомобила на Tesla заради дефект

Американските регулаторни органи поискаха от Tesla да изтегли 158 000 автомобила в САЩ заради дефект, свързан с безопасността, съобщи АФП, предаде БГНЕС.

https://www.expert.bg/technology/car...t-1547649.html

============================================

ами че тва е повече от 1/3 от всички произведени коли до ся бе .........................

Това да не стане като партенката от миналата година - дето уж разследваха Тесла за "самоускоряващи" автомобили.
Както и се очакваше - натискали грешния педал хората.

[Pyramid]

Няма проблем, те не ги карат щото няма де да зареждат и без тва. Цените по зарядните вече се утроиха, няма и безплатно на 90% от колонките - сега само ще се снимат с тях.

И още ще се вдигнат. Цените.
И продажбите също.
Ааааа-ли-,луйяаааа!

[redcretin]

Искат изтегляне на 158 000 автомобила на Tesla заради дефект

Американските регулаторни органи поискаха от Tesla да изтегли 158 000 автомобила в САЩ заради дефект, свързан с безопасността, съобщи АФП, предаде БГНЕС.

https://www.expert.bg/technology/car...t-1547649.html

============================================

ами че тва е повече от 1/3 от всички произведени коли до ся бе .........................

Няма проблем, те не ги карат щото няма де да зареждат и без тва. Цените по зарядните вече се утроиха, няма и безплатно на 90% от колонките - сега само ще се снимат с тях.

[Асо Пика]

Искат изтегляне на 158 000 автомобила на Tesla заради дефект

Американските регулаторни органи поискаха от Tesla да изтегли 158 000 автомобила в САЩ заради дефект, свързан с безопасността, съобщи АФП, предаде БГНЕС.

https://www.expert.bg/technology/car...t-1547649.html

============================================

ами че тва е повече от 1/3 от всички произведени коли до ся бе .........................

[Pyramid]

Да де, теоретично максимално 42 % КПД на прехвърляне на лъчева енергия в електрическа.

Бях виждал за преобр.нс вятърна в механична на вала на перка с хоризонтален вал, някъде 59%, ама тук различно.

[Иван Петкандраганов]

Мярна се из медиите числото от 42%, преди година нещо но, то не е за, силициеви, а някакви оловни съединения. То може и да е супер но, никой не може да гарантира дълготрайността и ниската цена в такива случаи. Затуй, си остава предизвикателството.

Да де, теоретично максимално 42 % КПД на прехвърляне на лъчева енергия в електрическа.