НЕ на монополните и картелирани цени в България!

[rogers]

Да разбием още един мит на тълпата - че видиш ли щом е рафинерия прави луди пари за сметка на шофьорите и не може да е на загуба при тия високи цени на петрола

[Caessar]

Ами айде покажи ни твоите не бакалски сметки - докажи ми как лукойл произвежда литър бензин за 50 стотинки а ти го продава за 1,17 лв

Съни(тя), остави ги на мира вече - не виждаш ли, че са платени драскачи - даже си мисля, че зад тоя ник - Rogers - пишат няколко дежурни, като се сменят на около 12 часа - то не е млъквало от сутринта, а вече е почти един часа и само повтаря като мантра едни и същи фразички - вероятно написани му набързо от началника и толкоз.

[rogers]

Ами айде покажи ни твоите не бакалски сметки - докажи ми как лукойл произвежда литър бензин за 50 стотинки а ти го продава за 1,17 лв

Момчета, спрете се с тези бакалски сметки, че и учениците, дето малко хвърлят око на уроците си по химия ще ви се смеят )
За хора с претенции да имат идея от икономика и производство да не говорим.

Какви литри, какви тонове, к'ви 5 лева ))

Най-модерните, технологични линии успяват да постигнат до 97% извличане на горива от нефта - в които влизат леките фракции - керосин и бензин и по-тежката дизел, остават мазут и различни други въглеводороди.Тия масла и разни смески откъде мислите ги прави Лукойл.
За нефтът, който преработва Нефтохим с високо съдържание на сяра, преобладаващото производство е на дизел, драги Forex MaНипулатора )

[НАИВHИК]

Момчета, спрете се с тези бакалски сметки, че и учениците, дето малко хвърлят око на уроците си по химия ще ви се смеят )
За хора с претенции да имат идея от икономика и производство да не говорим.

Какви литри, какви тонове, к'ви 5 лева ))

Най-модерните, технологични линии успяват да постигнат до 97% извличане на горива от нефта - в които влизат леките фракции - керосин и бензин и по-тежката дизел, остават мазут и различни други въглеводороди.Тия масла и разни смески откъде мислите ги прави Лукойл.
За нефтът, който преработва Нефтохим с високо съдържание на сяра, преобладаващото производство е на дизел, драги Forex MaНипулатора )

Абе кака, у буквара пише че се вадят 106% ти - пак лозунги)

[LANDLORD 31]

Според мен интересен поглед представлява факта, че "Лукойл", както всички останали монополисти пеят едно и също: Цените се определят от търсенето и предлагането! Ако е така, нима българина е такъв мазохист, че да търси колкото средния западноевропеец цена, колкото е при тях? При положение, че взима от 4-8 пъти по-ниски заплати.
....................
Не знаете интересни подробности от сватбата на Вальо Златев. Ще се втрещите!

[съни(тя)]

Момчета, спрете се с тези бакалски сметки, че и учениците, дето малко хвърлят око на уроците си по химия ще ви се смеят )
За хора с претенции да имат идея от икономика и производство да не говорим.

Какви литри, какви тонове, к'ви 5 лева ))

Най-модерните, технологични линии успяват да постигнат до 97% извличане на горива от нефта - в които влизат леките фракции - керосин и бензин и по-тежката дизел, остават мазут и различни други въглеводороди.Тия масла и разни смески откъде мислите ги прави Лукойл.
За нефтът, който преработва Нефтохим с високо съдържание на сяра, преобладаващото производство е на дизел, драги Forex MaНипулатора )

[НАИВHИК]

видяхте ли колко просто е обяснено в линка който дадох как от един барел стават 44 галона? На принципа на пуканките

[ПК1]

За тон не съм говорил - ако ти си мислиш че 1000 литра петрол или бензин са един тон е друг въпрос.Идеята ми беше че печалбата на лукойл в крайната цена е много малък процент и това е вярно.

Явно не съм те разбрал. Печалбата им на литър ПРОИЗВОДСТВЕНА цена е 4-5стотинки. Съвсем отделен е въпросът как се формира производствената цена и колко е раздута тя. А от там и скритата печалба.

П.П. да не говорим, че те преработват тюменски нефт, а не стандартният средиземноморски плац. Тюменският нефт е с по-ниско качество като сорт.

[rogers]

За тон не съм говорил - ако ти си мислиш че 1000 литра петрол или бензин са един тон е друг въпрос.Идеята ми беше че печалбата на лукойл в крайната цена е много малък процент и това е вярно.

1тон петрол = 6.29 барела х 1.38$/лев =954.82лв/тон ....... и т.н.т....... аритметиката му е грешна.
При положение, че знаем и че 1.07лв е акциза, може всеки да си състави уравнението и да изчисли с точност. Аз обаче си имам работа и нямам време да съставям уравнения в момента.

[netware5]

Аз се чудя обаче, защо не протестира народа срещу високите цени на храните (брашно,захар,хляб, олио) , а му е по-важен бензина? Явно за българина е по-важно на гладен стомах, да кара лизинговата си кола, отколкото семейството му да е нахранено? Или аз не разбирам нещо?

Пешо, знаеш че не съм ти фен, ама тук си много прав. Некои хора не могат да разберат, че просто нямат пари да си карат трошките. Мислят си, че възможността да имаш автомобил е някакво дадено им свещено право и че всеки който посегне на това право е престъпник. А истината е, че те просто не изкарват достатъчно пари за да си позволят да имат автомобил.

[НАИВHИК]

и аз както прочетох верно 1 банан е 1.06 банана)

[ПК1]

Е? Анджък де... Човекът ти каза, че от 1 тон нефт да произведеш дори 1 тон гориво пак печалбата е минимална!

1тон петрол = 6.29 барела х 1.38$/лев =954.82лв/тон ....... и т.н.т....... аритметиката му е грешна.
При положение, че знаем и че 1.07лв е акциза, може всеки да си състави уравнението и да изчисли с точност. Аз обаче си имам работа и нямам време да съставям уравнения в момента.

[НАИВHИК]

Moже би всички трябва да се върнем в 1 клас, за да няма изцепки)
http://www.eia.doe.gov/kids/energy.c...il_home-basics

[Forex Master]

Най-грубо от 1т петрол се произвеждат около 35% мазут, 30% дизел и газьол , 20% бензини и останалите 15% полимери.

Е? Анджък де... Човекът ти каза, че от 1 тон нефт да произведеш дори 1 тон гориво пак печалбата е минимална!

[съни(тя)]

Какви загуби ма, душко? Лукойл да не ти е банка, че да има лоши кредити и да се налага държавата да налива бюджетни пари за да го отърве от фалит? Парите текат от Лукойл към държавната хазна, а не обратното!

Ех сънке, сънкееее. За разлика от банките нефтодобивните и нефтопреработващите фирми по целия свят никога не са работили на загуба!

Направо се чудя как толкова народ ти се връзвА на лаишките изказвания
Прочете ли по-надолу защо няма фиксирани съотношения на производство на бензин и дизел, че видях, че Роджърс даже беше те цитирал. И защо ако нямаше спекулативната печалба, която трупа за Русия Лукойл, наистина дизела би следвало да е към 2 лева, разбира се, като в тях ще има и търговска надценка, съпоставима на тези в другите страни в ЕС.

А за поредната ти глупавщина, че няма нефтодобивни компании на загуба - нас какво ни бърка Газпром, Лукойл, Роснефт в Русия, за нефтопреработвателните статистиката е малко на друго мнение.
Но и със сигурност Лукойл-Нефтохим те опровергава - 2008 с 450/60 млн, 2009 с над 160млн. загуби.
Класическа схема за източване - на вход и изход - свързани фирми.
Само за това трябва да ги скъсат от ревизии.

И стига приказки от 1001 нощ, че Лукойл пълнел бюджета - пълнят го потребителите, купувайки продукцията им и плащайки ДДС-то и акциза.

А Лукойл-България, когато си покаже отчета от него ако не е на загуба има печалби от рода на 10 - 20 млн.лв.
Виж това вече и аз не знам да го има по света - дилър на нефтопродукти на загуба или на печалба, колкото на един малък МОЛ

п.с....верно плащат ли ви да ги пишете тия )