НЕ на монополните и картелирани цени в България!

[Jay Gould]

Горива: 27 март. Под пълна блокада!
http://www.gorivo.org/

Протести и срещу ценовия терор на ЧЕЗ и ЕВН:
Плевен - 18 март, 12 ч. - пред сградата на областната администрация (Часовника)
Стара Загора - 19 март, 12 ч. - пред сградата на ЕВН на бул. "Отец Паисий"
Пловдив - 20 март, 12 ч. - пред Паметника на Съединението (срещу сградата на ЕВН)
http://www.facebook.com/event.php?ei...9852320&ref=mf

Гардовете на Националната служба за охрана (НСО) ще могат да стрелят по автомобили, ако преценят, че водачите им създават реална опасност за охраняваните държавни мъже. Правителството не обяви какво налага да се дават тези правомощия на служителите на НСО.http://www.segabg.com/online/new/art...=16&id=0000101 Това съм убеден на 100 % , че го приеха така скоростно и без обсъждане, защото ги е страх от протестиращите!

Чудно как миналата седмица дори нямаха такава идея, а сега така скоростно се обезопасяват

[Jay Gould]

За сега се очертават протести за горивата на 20 и на 27 ми. Както и един за мобилните оператори с час по-рано, пак на 20 ти.

Писна ни да ни крадат с цени на ток, горива, парно, вода, телефон: http://www.facebook.com/group.php?gi...8025384&v=wall

Горива: 27 март. Под пълна блокада!
http://www.gorivo.org/

Протести и срещу ценовия терор на ЧЕЗ и ЕВН:
Плевен - 18 март, 12 ч. - пред сградата на областната администрация (Часовника)
Стара Загора - 19 март, 12 ч. - пред сградата на ЕВН на бул. "Отец Паисий"
Пловдив - 20 март, 12 ч. - пред Паметника на Съединението (срещу сградата на ЕВН)
http://www.facebook.com/event.php?ei...9852320&ref=mf

[rogers]

На психично болните оръжие не им дават ти искаш ядрена бомба.

Както казах преди дни, заради моята сметка за ток, съм в състояние да натисна и ядрен бутон, а после да ида да вечерям Н

[йосиф]

в България има свободен пазар колкото и в Тамбукту . и то не само при горивата . такъв сме цирк ,че направо не е за вяврване . и всичкото това благодарение на някои хора , които въобще не знаят какво правят .
толкова сме смещни че дори един протест не можем да направим като хората.
протестът трябва да е пред МФ и от там да се иска оставката на Дянков . това е 1-та съпка иначе нищо не се прави . само плямпане.
не може някакъв пълен некадърник да казва кво ще стане . кой му даде власт на тоя комик?

в България проблема е че магаретата като тебе са толкова много,че не остана паша за нормалните животни....

след като "ние" не можем направим протест ти ни покажи как трябва да се прави.....

седя ли на топло в неделя ..а?
смешник....

[benedict]

Днеска напълних с кеф колата с бензинец догоре. И как няма да е кеф, след като имаме най-ефтиния бензин в ЕС? Наистина не мога да разбера протестиращите...

Е минал си се, от утре е по-евтин.

[SEBULBA]

Днеска напълних с кеф колата с бензинец догоре. И как няма да е кеф, след като имаме най-ефтиния бензин в ЕС? Наистина не мога да разбера протестиращите...

[споменЪ]

"...Тенденцията за поскъпване на горивата е обща за целия Европейски съюз, допълват от Лукойл България. От компанията уверяват, че стриктно следят международните котировки и имат готовност да реагират веднага на всяка тенденция към успокоение на обстановката със съответно понижение на цените на горивата."

http://www.investor.bg/news/article/113572/332.html


Лек суров
97,49
-3.66%
Брент
108,57
-4.49%

хайде да видим колко стриктно следят международните котировки и дали ще реагират веднага - така както реагират при повишение на котировките на петрола

Цените които си написал са в долари! В България обаче ние плащаме на бензиностанциите в левчета! Колко пъти трябва да ви се обяснява, да гледате цените на нефта по международните борси в евро!!! А не в долари!!!

да, прав си. в левчета са, но спрямо предния ден, еврото (левчето) беше поскъпнало с не повече от 0,3-0,4% спрямо долара, т.е. петрола, изчислен в евро (левчета) е поевтинял вместо с 3,66% и 4,49%, с нещо от рода на 3,15% и 3,90%.

идеята в коментара ми от вчера не беше да издребняваме за %, а да видим реакцията на Лукойл. както се вижда от долния линк, удържаха си на думата, поне в този случай:

http://www.investor.bg/news/article/113981/332.html

остава да видим, дали бензиностанциите ще намалят цените на горивата още утре (както правят при увеличение) или ще изчакат ден -два на по-високите цени, както направиха при предното намаление на горивата от Лукойл.

искам да използвам повода, да коментирам един често задаван от теб въпрос, а именно: "на какво отгоре се надявате да купувате най-евтиния бензин в ЕС, след като нямаме петрол, не граничим с Русия ..."?
някъде бях чел, че петрола формира 30% от себестойността на горивата, т.е. останалата част от цели 70% се формира от работни заплати, амортизации, други суровини, енергия и т.н., които в България са значително по-евтини от тези в останалите страни от ЕС.
бас държа, че една и съща рафинерия, изградена в България и Полша да речем, тук би излязла поне с 10-15% по-евтина - и терена ще е по-евтин и работната ръка и част от материалите. отделно заплатите в България са едни, а тези дори в ЦИЕ са доста по-високи. всичко това се отнася и по отношение на бензиностанциите: идея нямам, но съм абсолютно сигурен, че терена за една бензиностанция по някоя западна магистрала е в пъти по-скъп от терена за една бензиностанция по бг магистрала.
ти си засягал и въпроса за разликата в производителността на труда в нашата рафинерия и бензиностанции и тези на запад. това нас крайните потребители какво ни засяга? за какво са ги нацвъкали по 2-3 бензиностанции една след друга и после производителността им била малка. ами при чисто пазарната икономика, неефективните отпадат, затварят и остават по-малко, на които ще зареждат повече автомобили дневно и производителността им ще скочи.
дали останалите български производители и търговци (от другите отрасли - ХВП, текстилна промишленост, търговия) могат да се оправдаят с по-ниската си производителност и да държат високи цени? ако го направят са фалирали, защото конкуренцията ще ги смаже. сега най-вероятно ще кажеш, че и тук пазара е свободен, но аз няма да ти повярвам

[Jay Gould]

За сега се очертават протести за горивата на 20 и на 27 ми. Както и един за мобилните оператори с час по-рано, пак на 20 ти.
Писна ни да ни крадат с цени на ток, горива, парно, вода, телефон: http://www.facebook.com/group.php?gi...8025384&v=wall

. Добре ли плащат?

Ами ми, да, вече съм милиардер в зимбабвийски . Да ти кажа руснако, боли ме щепсела и за Лукойл и за тебе и за тоя долу. Както е казал Конфуций - "Ако с добро наградим врага си, с какво тогава ще нагостим приятелите си?" Всичко в тоя свят е бизнес. Както казах преди дни, заради моята сметка за ток, съм в състояние да натисна и ядрен бутон, а после да ида да вечерям Няма какво да губя, ама тия които не ме кефят и са ме цакали, имат. В най-лошия случай не губя нищо, просто не си вземам моите си ми пари, които са ми краднали. В добрия, те губят милиони. Как да не се включиш Да не би да са ми били компания на маса? Не. Опитали ли са да ме крадат? Да. Тогава да го духат.
Валентин Златев върти 16 млрд., а според някои – и държавата! http://borsi.blog.bg/novini/2011/03/...rjavata.707831

[Forex Master]

За сега се очертават протести за

Явно това ти е единствената професия, да протестираш... професия протеститор... или професия мрънкало... Добре ли плащат?

[Jay Gould]

За сега се очертават протести за горивата на 20 и на 27 ми. Както и един за мобилните оператори с час по-рано, пак на 20 ти.

Писна ни да ни крадат с цени на ток, горива, парно, вода, телефон: http://www.facebook.com/group.php?gi...8025384&v=wall

[Jay Gould]

[Forex Master]

Не знам защо полският линк е с по-голяма тежест от този на ЕС.

Всеки може да си регистрира домейн с .EU и да си надраска каквото му сърце сака вътре. Ето защо "тежестта" на информацията в Интернет се определя не от това, а дали е публикувана методологията за тези средни цени и дали са упоменати референтните източници от където се събира!

Така например цената на един вид гориво в бензиностанцията до кварталния супер може да е с 4-5 евроцента по-евтина от цената на същия вид гориво на бензиностанция, която се намира на оживена магистрала... А твоят "европейски" линк и дума не обелва, как и откъде си компилира цифрите?!

[rogers]

Ся остава да обясниш и какво значи - няма реален пазар, и да извадиш статистика която показва че Лукойл държи 80% от пазара - щото според това което аз намерих вноса е 50% при бензина и 40% при дизела. А относно нямането на реален пазар - кой пречи да дойде някой и да направи втора рафинерия - пречи ли някой - не, кой пречи да внесеш отвън - пречи ли някой - не. Пазар си има и той си работи много добре.

Сигурен ли си за тези огромни количества? Колко бензиностанции на Ромпетрол и Еко Петролеум има в България, които да повлияят на цените в цялата страна? ЛукОйл държи 80% от пазара на дребно. Дали не може да влияе на цените на пазара? Почти всички петролни бази в страната също са техни.
Аз също съм привърженик на пазарната икономика, но когато няма реален пазар, това каква икономика е?

[Борса]

Да минат на бензин тогава...

няма проблем - един нов камион е има-няма 100 хил. евро. Да си накупят нови, а старите да ги предадат за скрап (кой ще им ги купи на старо?). Много е лесно да се говори на ангро..

При пазара е така. Въпрос на търсене и предлагане. Колкото повече тарикати карат на дизел и по-малко на бензин, толкова повече цената на дизела спрямо бензина ще расте... По технологични причини рафинериите не могат да произвеждат само бензин или само дизел. Те произвеждат и двете в определено съотношение. Ето защо ако потреблението на единия вид расте спрямо другия тази диспропорция се регулира чрез цената!

Явно много европейци по твоите разбирания са "тарикати", защото карат на дизел. Да разбирам ли, че който кара на бензин е балама? В Европа се карат много повече дизелови коли отколкото в България, но странно там няма "диспропорции" на пазара и дизелът там е по-евтин.

А от този линк може да видиш че това не е така. Както се вижда цената на А95 в Полша, Румъния и България е на абсолютното дъно. В БГ се кара с най-евтиния бензин в целия ЕС. Факт!
http://www.poland-transport.eu/fuel-...urope/?lang=en

Не знам защо полският линк е с по-голяма тежест от този на ЕС. "Моят" линк е с дата 16.03.2011 г., а твоят е от 09.03.2011 г. При бензина да си на 24 позиция от 27 държави не е абсолютното дъно. При дизела от 27 държави да си на 17-то място по цени също не ми прилича на дъно.

Лукойл определя цените си спрямо цените на вносните горива, а не обратно!

Дали не е обратното?

Какъв монопол, кви 5 лева. В България се внасят огромни количества горива от рафинериите в Гърция и Румъния. На който не му харесват цените на Лукойл или качеството, нека си зарежда от бензиностанциите на Ромпетрол или от гръцките вериги тук. Кат не ти харесва не купуваш или купуваш от другаде. Кво има толкова да се философства?

Сигурен ли си за тези огромни количества? Колко бензиностанции на Ромпетрол и Еко Петролеум има в България, които да повлияят на цените в цялата страна? ЛукОйл държи 80% от пазара на дребно. Дали не може да влияе на цените на пазара? Почти всички петролни бази в страната също са техни.
Аз също съм привърженик на пазарната икономика, но когато няма реален пазар, това каква икономика е?

[mechobikov]

при петролните продукти както и при наркотиците няма свободен пазар за да могат от това да се хранят съответните мафии (петролна мафия, наркомафия)