Ще има ли война Украйна - Русия / Конфликтът Хамас-Израел

[potentielle_energie]

Weston standard cell
https://www.youtube.com/watch?v=NbLvsEODkIQ

[satz]

Христос Возкреси!
Пратихте ли вече по една заплата по онази сметка дето Кире Арвардо я публикува?
Естествено нямам предвид нигерийската а правилната.

не богохулствай
Не сме чакали разпореждане, няколко ваши заплати със сигурност.

Подводен вертолет его там нет - щи потвърдят ТАСС,соловьов и шоугу и FMZK и други неглупаци.

[better]

Бота,

много се кефя на мантрата за МПС-та с електрозадвижване, колко са екологични и колко лесно ще заменят сегашните МПС-та на фосилно гориво (нефт).
Да оставим настрана въпроса за батериите - колко издържат като пробег и колко могат да работят на върхова мощност. Самото им производство, доколкото знам, е далеч от много екологично
Предполагам всички знаят, че има природни закони, които за разлика от човешките, не могат да се заобиколят. Енергията за задвижване на всички МПС-та по всички земни кълбета може приблизително да се сметне. Не знам колко милиона литри дизел и бензин отиват на ден за тия МПС-та, но не са малко. Хайде някой да сметне тия милиони литри на ден колко мегавата са.
Тия мегавати трябва да дойдат от някъде, т.е. от електроцентрали, но не от сегашните - те и сега са си претоварени.
Кой и кога ще ги построи тия централи, и най-важното - на какво ще работят? Ядрено гориво, въглища, ВЕЦ, газ, перки, солари, какво още...
Бам ти екологията.....
Да оставим настрана въпроса, че поне засега еленергията не може да се складира ефективно за сравнително дълго време, демек не е като варел да го налееш с бензин и да седи и да чака някой да си налее резервоара когато му е кеф.
Темата е дълга...

Не се притеснявай! Най-големите умове работят върху тези технологии и напредват учудващо бързо. Вече идват Натриево-йонните акумулатори:
https://automedia.investor.bg/a/2-no...onnite-baterii
Целта е да се намали използвнето на фосилни горива и ще успеят, като започнат с автмобилите. В момента Тесла не смогва на поръчките, за Х модела се чака 1 год. а те правят вече по 1 млн коли годишно.На запад продажбите на двг коли са паднали с 50%, а това е само началото. Цените на електромобилите вече се изравниха с тези на двг. БМВ пуснаха изцяло ел Сув, който е на цената на същия аналог двг. Колкото до екологията. Нима добива, производството, транспортирането, обработката, пак транспортирането до бензиностанциията не изискват енергия? Знаеш ли, че нефтозавода в бс има собственна електроцентрала?

[Бързоходко]

Христос Возкреси!
Пратихте ли вече по една заплата по онази сметка дето Кире Арвардо я публикува?
Естествено нямам предвид нигерийската а правилната.

[Pyramid]

Е,на ония от Bosch ,Siemens,Denso им е по-изгодно да сгъват кварца за да пръскат нафтата няколко пъти в такт сгъстяване.
Те тиа (https://q-sands.com/) па не знаят че електрическите машини са обратими.
А тези https://www.youtube.com/watch?v=t0GIUbq38Bc имат ресурс за водородна енергетика и докато пеят бай Дън го взема с дойлерс.

Споко де. Аз визирах енергетиката и като ресурс. Иначе, естествено, всяко нещо, си има оптимална сфера на приложение и, с времето, тя само се разширява. (При умните. Глупавите, понеже са такива, оно цял живот им пред очите и...И КАКВО ОТ ТОВА?)

И ВСЕ ТАЯ.

[potentielle_energie]

Аха. Точно тей. Н'гуана-уна. Е!

Е,на ония от Bosch ,Siemens,Denso им е по-изгодно да сгъват кварца за да пръскат нафтата няколко пъти в такт сгъстяване.
Те тиа (https://q-sands.com/) па не знаят че електрическите машини са обратими.
А тези https://www.youtube.com/watch?v=t0GIUbq38Bc имат ресурс за водородна енергетика и докато пеят бай Дън го взема с дойлерс.

[Pyramid]

Вероятно в бъдещето някаква роля ще изиграят пиезоелектричеството и сегнетоелектричеството.

Аха. Точно тей. Н'гуана-уна. Е!

[potentielle_energie]

Бота,

много се кефя на мантрата за МПС-та с електрозадвижване, колко са екологични и колко лесно ще заменят сегашните МПС-та на фосилно гориво (нефт).
Да оставим настрана въпроса за батериите - колко издържат като пробег и колко могат да работят на върхова мощност. Самото им производство, доколкото знам, е далеч от много екологично
Предполагам всички знаят, че има природни закони, които за разлика от човешките, не могат да се заобиколят. Енергията за задвижване на всички МПС-та по всички земни кълбета може приблизително да се сметне. Не знам колко милиона литри дизел и бензин отиват на ден за тия МПС-та, но не са малко. Хайде някой да сметне тия милиони литри на ден колко мегавата са.
Тия мегавати трябва да дойдат от някъде, т.е. от електроцентрали, но не от сегашните - те и сега са си претоварени.
Кой и кога ще ги построи тия централи, и най-важното - на какво ще работят? Ядрено гориво, въглища, ВЕЦ, газ, перки, солари, какво още...
Бам ти екологията.....
Да оставим настрана въпроса, че поне засега еленергията не може да се складира ефективно за сравнително дълго време, демек не е като варел да го налееш с бензин и да седи и да чака някой да си налее резервоара когато му е кеф.
Темата е дълга...

Вероятно в бъдещето някаква роля ще изиграят пиезоелектричеството и сегнетоелектричеството.

[FMZK]

Руската армия е загубила до 4000 наемници, които са участвали в реални битки в Сирия, африканските страни и Донбас.
Въпреки тупането в гърдите ''Аллах акбаровците'' на Кадиров са намалели с 5 000.
Русия загуби 90% от най-добрите си парашутисти в първата част на войната в Украйна. По липса на качествена пехота ги пратиха от парашутисти да стават пехотинци и украинците ги избиха, като пилци.
Русия е загубила повече от 500 танка и над 2000 други бронирани превозни средства.
Нацистите все още разполагат с 30% от резерва от ракети, който са подготвили за войната. Цикълът на производство на високоточните им ракети е месец или повече. Ресурсът с който може да насочва тези ракети, също е ограничен. Това са около 30- 40 души.

Да , да така е . Точно както си ги пишеш лъжите и неверните данни . След два дена чакаме укронацитата и байдънските натовчета пред вратите на Москва .
Но не казваш че 1/3 от територията на Окрайнина вече е руска . Не казваш че най обучените и фашизоидни бойци на Окрайнина вече са в Историята . Них астало очен мало . При това със цялото колективно въоражение на колективния Запад .

За такива като този на който отговарям - гледайте но след 2та минута по внимателно смотрите .
Тия с факлите накрая без факли и ръчички - горе
Така ще бъде от тук до Брюксел и Вашингтон .
Това че бабката световно дискредитира предателите и безродствениците от Окрайнина и ги направи да изглеждат жалки е отделна тема .
А Виктор Александрович с една малка стъпка - поруга паметта на 20 милиона и не вярвам да навърши 35.

[Pyramid]

61 день моей 3-х дневной войны. Я потерял дюжину генералов, выборы во Франции, флагманский корабль и более 22222 солдат. Все идет по плану. Я остаюсь мастером стратегии, хорошо что Бог дал Дураки

На твое място, бих се възползвал от съвета, който тече на лента, под картината на една еврейска телевизия:
"Препоръчваме данните за победи и загуби в украинската война от местни и руски източници, да се разглеждат с определена доза здрав скептицизъм". И има защо: Ако една армия изгуби 30% от живата си сила и техника, тя е изгубила боеспособност, според някои военни експерти. Да се атакува със съизмерими и по-малки по численост сили и да се напредва, макар и бавно или дори само да се удържат завзетите позиции, това е пример за фактически много висока боеспособност. Затова, не се самозалъгвайте: Нацистите (дори Джейката се изтърва) далеч не са в добра позиция. Даже и целият Запад да ги подкрепя.

[Gerasim_Burgaski]

Значи според теб задачата на един трактор се ограничава само до оран т.е най-тежката операция? Ако той не може да оре непрекъснато 8 часа той за нищо не става. Ок. А пръскането, култивирането, сеидбата, торенето, транспортът, балирането и т.н се прави от леки коли.

Ахххахахахахаха

[Pyramid]

Тоя пък. Ти да не си се учил от Вожда си да разтягаш локуми? Това да не е в рубли?

Цъ. В долари и евро. Ама това не са временни явления, като отрицателните ви цени.

[Kildirim_Bei]

И колко часа може да оре?
Има ли 1?
Всичко под 8 е пълна подиграФка

Бота,

много се кефя на мантрата за МПС-та с електрозадвижване, колко са екологични и колко лесно ще заменят сегашните МПС-та на фосилно гориво (нефт).
Да оставим настрана въпроса за батериите - колко издържат като пробег и колко могат да работят на върхова мощност. Самото им производство, доколкото знам, е далеч от много екологично
Предполагам всички знаят, че има природни закони, които за разлика от човешките, не могат да се заобиколят. Енергията за задвижване на всички МПС-та по всички земни кълбета може приблизително да се сметне. Не знам колко милиона литри дизел и бензин отиват на ден за тия МПС-та, но не са малко. Хайде някой да сметне тия милиони литри на ден колко мегавата са.
Тия мегавати трябва да дойдат от някъде, т.е. от електроцентрали, но не от сегашните - те и сега са си претоварени.
Кой и кога ще ги построи тия централи, и най-важното - на какво ще работят? Ядрено гориво, въглища, ВЕЦ, газ, перки, солари, какво още...
Бам ти екологията.....
Да оставим настрана въпроса, че поне засега еленергията не може да се складира ефективно за сравнително дълго време, демек не е като варел да го налееш с бензин и да седи и да чака някой да си налее резервоара когато му е кеф.
Темата е дълга...

[fon]

Джуджи на ден получава над 2.5 млрд. от енергоносители...

Тоя пък. Ти да не си се учил от Вожда си да разтягаш локуми? Това да не е в рубли?

[fon]

Днес Роснефт е предложил на търг 6.5 милиона тона нефт с 30% отстъпка, с условие да се заплати в рубли и.... никой не е проявил интерес
https://www.epravda.com.ua/rus/news/2022/04/25/686243/

Жалка армия, жалка икономика.