Политика

[Manyface God"]

Генералният прокурор на Русия Юрий Чайка ще гостува на Цацаров

Хм, какво ли може да иска една чайка от една цаца?
...освен да обсъдят задълбочено Закона Магнитски разбира се.

Ще прекарат нашия модел наново през руския калъп, за по-сигурно.

[4ervenasgan]

Генералният прокурор на Русия Юрий Чайка ще гостува на Цацаров


Хм, какво ли може да иска една чайка от една цаца?
...освен да обсъдят задълбочено Закона Магнитски разбира се.

Но виж с Лаура Кьовеши, тлъстата гуша не намери време да се срещне. Гняс мазна!

[ratten]

кратунковец, не оспамвай темата за даренията.
супер мъдрите си мисли може да споделяш тук, а най-добре да си ги пазиш само за себе си.

[Manyface God"]

Едно прекрасно интервю
https://trud.bg/%d0%b8%d1%81%d1%82%d...0%b0-%d0%bf-2/

Стига тая Русия сте я хрантутили, ненаяде се Русия на български блага.

[markov]

Спок , ша си прехвърлят вложенията в БГ лева...нема страшно

[Bond009]

Grigor Lilov

12 септември в 19:35 ·

Сътресения:
ПОБЯГВАТ ОТ ТРЕТИЯ СВЯТ И РУСИЯ!
**** Норвежкият пенсионен фон - най-големият в света ще разчисти вложенията си в рублеви облигации и такива на Третия свят

Активите му са 1 трилион долара. Фондът не дава обяснения защо ще продаде всички от тях, които се отнасят до Третия свят и Русия - както вложенията във валути и правителствени дългове, така и тези в корпоративни книжа.

Една от големите му инвестиции е в дългови облигации на руското правителство, вкл. и демонирани в рубли. Вероятната сума само по този бонд е около 3 млрд. Тя е показателна не с величината си. Тревогата е около сигнала, който дава Фонда на инвеститорите и за Русия, и за останалите държави.
По данни на някои банки - например Райфайзенбанк, делът на Фонда е около 10% от всички инвестиции на нерезиденти ((чужди фирми и лица) в руски дългови книжа.

Решението е част от променената стратегия - предвижда се активите му да бъдат базирани само в три валути - долар, евро, британски лири.
Общата сума на промяната вероятно ще е на стойност около 140 млрд. долара, изчисляват експерти. (корпоративни ценни книга на равностойност 80 млрд., облагации в йени - на 20 млрд., правителствени дългове на страни от Третия свят и Русия - 40 млрд.)

Фондът е известен с изключително премерената си политика и внимателното отбягване на системните рискове. (той не инвестира в диктаторски държави, в оръжейни концерни и т.н.)

На руската фондова борса има спад във вложенията в руски книжа - 15% за нефтогазовата сфера, 35% - за машиностроенето, 15% - за телекомникациите и т.н. Явлението се оценява като бягство на руските капитали от самата Русия и пребазирането им зад граница. За сметка на това са нараснали вложенията в евробондове с 29%.

[power grid]

А Украйна като васална територия на САЩ , цъфти и върже:

Украйна реши да ликвидира авиостроителния концерн "Антонов"

Правителството на Украйна реши да ликвидира авиостроителния концерн "Антонов" – компания, известна с производството на най-големия транспортен самолет в света. Бъдещето на "Антонов" все още не е ясно, въпреки че на инженерите беше обещано да бъдат преместени в друга фирма.

Легендарният съветски авиостроителен концерн е създаден в Сибир малко след края на Втората световна война през 1946г. През 1952г. той е преместен в Киев, където се намира и до днес. Герой на социалистическия Руснакът Олег Антонов е първият главен конструктор на фирмата, която след смъртта му през 1984г. е именувана на него.

След разпадането на Съветския съюз разработчиците на "Антонов" си сътрудничат с Русия, а между 2011 и 2015 г. той беше част от съвместно предприятие с "Руска обединена самолетна корпорация" разработвайки нов самолет.

Поради напрегнатите отношения между Украйна и Русия, производството на Ан-70 беше прекратено, а с него и плановете транспортният самолет да бъде включен във Въздушните сили на Русия.

След като беше прекратено сътрудничеството с Русия, компанията изпадна в криза. В резултат на това много украински специалисти и инженери се преместиха в Русия, но "Антонов" се бори за оцеляването си. Компанията се надява да замести произведените в Русия самолетни компоненти с чуждестранни аналози до края на 2017г. но вероятността да намери пазар за продукцията си без подкрепата на Русия е близка до нулата.

п.п.
Аиде честито за поредния демократичен успех , през 70,80 и 90-те години Ан-12 беше един от най-използваните транспортни самолети в света. Но защо са им на Хохлите да строят самолети , като могат да произвеждат картофи ........

А и жените са им хубави...

[markov]

А Украйна като васална територия на САЩ , цъфти и върже:

Украйна реши да ликвидира авиостроителния концерн "Антонов"

Правителството на Украйна реши да ликвидира авиостроителния концерн "Антонов" – компания, известна с производството на най-големия транспортен самолет в света. Бъдещето на "Антонов" все още не е ясно, въпреки че на инженерите беше обещано да бъдат преместени в друга фирма.

Легендарният съветски авиостроителен концерн е създаден в Сибир малко след края на Втората световна война през 1946г. През 1952г. той е преместен в Киев, където се намира и до днес. Герой на социалистическия Руснакът Олег Антонов е първият главен конструктор на фирмата, която след смъртта му през 1984г. е именувана на него.

След разпадането на Съветския съюз разработчиците на "Антонов" си сътрудничат с Русия, а между 2011 и 2015 г. той беше част от съвместно предприятие с "Руска обединена самолетна корпорация" разработвайки нов самолет.

Поради напрегнатите отношения между Украйна и Русия, производството на Ан-70 беше прекратено, а с него и плановете транспортният самолет да бъде включен във Въздушните сили на Русия.

След като беше прекратено сътрудничеството с Русия, компанията изпадна в криза. В резултат на това много украински специалисти и инженери се преместиха в Русия, но "Антонов" се бори за оцеляването си. Компанията се надява да замести произведените в Русия самолетни компоненти с чуждестранни аналози до края на 2017г. но вероятността да намери пазар за продукцията си без подкрепата на Русия е близка до нулата.

п.п.
Аиде честито за поредния демократичен успех , през 70,80 и 90-те години Ан-12 беше един от най-използваните транспортни самолети в света. Но защо са им на Хохлите да строят самолети , като могат да произвеждат картофи ........

[power grid]

ФБР разследва две руски медии, работещи в САЩ, но финансирани от Кремъл, по обвинение, че са част от схема на Москва за разпространение на пропаганда по време на миналогодишните президентски избори в страната, съобщава The Los Angeles Times, цитиран от Фокус.
Става въпрос за телевизия „Русия днес“ и радио „Спътник“. Според ФБР „те винаги се опитвали да накарат правителството да изглежда глупаво

Тва е поредното доказателство че САЩ се управлява от дебилизавършили най престижните им университети.Да бяха завършили Пернишкият Университет по Телекомуникации Комп
три и Архитектура щяха да са по умни.

[power grid]

Едно прекрасно интервю
https://trud.bg/%d0%b8%d1%81%d1%82%d...0%b0-%d0%bf-2/

[mathematician]

Петролът, Сорос и кървавият терор – какво стои зад гоненията на мюсюлманите в Мианмар

Бе сичко очаквах, ама баш че наште леви и руснаците (щото е превод от руски) ще заемат страната на религията на мира и ще обвинят будистите в тероризъм. То ясно, че западните леви вече го направиха, ама никой не им се връзва.

[stabwound]

Петролът, Сорос и кървавият терор – какво стои зад гоненията на мюсюлманите в Мианмар

Какво стана със соросоидите Левски, Вазов и Стоянов?

[v_tin]

Петролът, Сорос и кървавият терор – какво стои зад гоненията на мюсюлманите в Мианмар

[ratten]

Е туй е по вероятно ... ако са прикоткали Венецуелата да им продава в юани...

той мъдурко им каза на дивите говеда да си обират зелените салфеки

[majnata]

да не е китайците сами да са решили да се изключат

Е туй е по вероятно ... ако са прикоткали Венецуелата да им продава в юани...