Русия (2)

[kefala]

За периода от 06.03.2015г. до 13.03.2015г. международните резерви на Русия намаляват с 5 милиарда долара по съвсем обясними причини, а от началото на годината до 13 март 2015г. международните резерви на Русия намаляват с около 33,76 милиарда долара.

Бе снощи гледах годовщината от Крим!!!Ми то уж с праздником,ама повече ми мязаше на панахида!!!Щурава работа,дет викаше Дядо Щукар!!!

[Rainman]

За първите 2 месеца на 2015г. федералният бюджетен дефицит на Русия е бил 765,174 милиарда рубли. Нали Русия нямаше голям дефицит в бюджета. Защо сега има огромен дефицит, който е около 7,4 % от БВП? За домашно може да сметнете дефицита в долари.

За периода от 06.03.2015г. до 13.03.2015г. международните резерви на Русия намаляват с 5 милиарда долара по съвсем обясними причини, а от началото на годината до 13 март 2015г. международните резерви на Русия намаляват с около 33,76 милиарда долара.

[marandi]

На практика се оказва, че реализираните от Газпром загуби и пропуснати ползи надхвърлят сумата на текущия дълг на украинската компания "Нафтогаз Украйна", които в момента са предмет на арбитражни дела.

Не бе, Хаяско не се е набутал като кифла - той прави млрд. от валутна търговия и търговия с акции за няколко часа. Прецаква всички, щото е тарикат.

П.П. Сега се отказа от ю.пАток през БГ ( най-краткото трасе ), за да удължи/оскъпи тръбата през брат си Ердоган и после ще се чуди защо цената на газ не е конкурентна.

До октомври тоя е труп. Няма такъв идиотен като него. Да му мислят матрьошките и да почват диетата с борш отсега.

[marandi]

Между другото говорейки за автомобилната индустрия на Русия.

Тя е силно доминарана от чужди марки. Почти всяка една чужда марка има там завод за асемблиране най-малко. Някои даже произвеждат над 50% от компонентите в Русия.

Така, че това по никакъв начин не говори за някакво гадно отншение на Запада към Русия. Напротив Западът тръгна да помага на Русия - инвестира в Русия, създае работни места, произвеждаше и продаваше там коли.

Според Уикото - 9 от всеки 10 продадени коли в Русия са местно производство - което е много добър процент.


И Путин всичко това да го закчерне ей така с лека ръка. Въпросът е колко тъп трябва да си или колко да не ти пука за държавата - сигурно е комбинация от двете.

Квото им причини Путин на тея рашки, Запада може само да си мечтае.

Чакам Моркуфф-а, ама той зъ-зъ-зъъъ-запецна нещо

Лошото е, че такива като него не подозират какви глупости ръсят като разпрани нон-стоп.
---------------------

За протокола - Шевролет - Нива се произвежда от 2002 година още.

Рено-Нисан придоби контролния пакет на АвтоВаз ( 50.01% ) чак на 18.06.2014г като запазват споразумението с Шевролет за марката Нива.

Само, че хамериканосите се изтеглят от пазар и нов модел, който рекламираха, че ще се пуска нанай-чец.
-------------------------------------

П.П. Ха, сега някой да изброи колко глупости наръси Моркуфф-а за 2 дни, че рушнаците бойкотирали хамериканосите.

Е, що не ги бойкотираха от 2002 година досега? ( риторично ).

Чакам го да се обади, за да му го донацепя какви глупости ръси, ама той се покри

[marandi]

Да това е факт ...виж спада на американски марки спрямо общи япад ...разликата е голяма. Ако искаш да продължиш спора в тая насока виж каква част то тези марки са сделани в Русия и каква са доставки от други заводи на същите марки в русия....

Шевролет-Нива марката за кой пазар се прави, ако не е тайна?

Или Лада-Нива с нейните цели 5 хил. бройки за износ през 2014г.?
------------------------------

Последно кого бойкотират рушнаците? Своите производители ли или гадните хамериканоси?

[markov]

Опааа ....,

пиленце шаруерко ...

2 ( два ) дена ни наду главите, че рушнаците бойкотирали хамериканските марки автомобили?!

Да това е факт ...виж спада на американски марки спрямо общия спад ...разликата е прекалено голяма. Ако искаш да продължиш спора в тая насока виж каква част то тези марки са сделани в Русия и каква са доставки от други заводи на същите марки от чужбина....

Междувременно пак може да ми раздуеш за мажото на Автоваз - Шевролет

[markov]

Между другото говорейки за автомобилната индустрия на Русия.

Тя е силно доминарана от чужди марки. Почти всяка една чужда марка има там завод за асемблиране най-малко. Някои даже произвеждат над 50% от компонентите в Русия.

Така, че това по никакъв начин не говори за някакво гадно отншение на Запада към Русия. Напротив Западът тръгна да помага на Русия - инвестира в Русия, създае работни места, произвеждаше и продаваше там коли.

Според Уикото - 9 от всеки 10 продадени коли в Русия са местно производство - което е много добър процент.

Безспорни неща са .......факт е обаче че никои на никого не помага, това са чисто пазарни отношения , има голям пазар .......нормално е всеки голям да иска дял от него......

[marandi]

Аз отговор от името на Руснаците няма как да дам.

Опааа ....,

пиленце шаруенко ...

2 ( два ) дена ни наду главите, че рушнаците бойкотирали хамериканските марки автомобили?!

То не бяха проценти, не беше чудо какви бойкоти правели срещу гадните хамериканоси и колите им.

П.П. На първи въпрос: Рушки ли са тия производители отговори с ДА.

Последно? ( значи сега се бойкотират сами )

[markov]

Модерацията,

три пъти го питам за ДА или НЕ?

Въпрос: Рушнаците бойкотират ли собсвеното си производство на автомобили?

П.П. Кое не е по темата? Не ми се четат чаршафите му.

Аз отговор от името на Руснаците няма как да дам.

[mathematician]

Между другото говорейки за автомобилната индустрия на Русия.

Тя е силно доминарана от чужди марки. Почти всяка една чужда марка има там завод за асемблиране най-малко. Някои даже произвеждат над 50% от компонентите в Русия.

Така, че това по никакъв начин не говори за някакво гадно отншение на Запада към Русия. Напротив Западът тръгна да помага на Русия - инвестира в Русия, създае работни места, произвеждаше и продаваше там коли.

Според Уикото - 9 от всеки 10 продадени коли в Русия са местно производство - което е много добър процент.


И Путин всичко това да го закчерне ей така с лека ръка. Въпросът е колко тъп трябва да си или колко да не ти пука за държавата - сигурно е комбинация от двете.

Квото им причини Путин на тея рашки, Запада може само да си мечтае.

[marandi]

Модерацията,

три пъти го питам за ДА или НЕ?

Въпрос: Рушнаците бойкотират ли собсвеното си производство на автомобили?

П.П. Кое не е по темата? Не ми се четат чаршафите му.

[mathematician]

Е тва е по-итнересно. Който иска да намери оригинала, сигурно ще е по-изчерпателен.

С две думи - убава работа, ама руска.

http://money.bg/news/id_1263162211

Неуспешният опит да спре доставките за Украйна струва на Газпром $ 6 млрд.

Руският монополист Газпром е загубил от 5 до 6 милиарда долара заради неуспешния си опит да прекрати реверсивните доставки за Украйна през други европейски страни. Това пише днес Интерфакс на свои разчети, основани на отрасловата статистика и данни от източници в компанията.

В сумата влизат 5,5 млрд. долара от неосъществени приходи при доставките зад граница и до 400 милиона глоби (наричани в практиката отбиви) за недоставянето на договорени с купувачите обеми природен газ.

Става дума за около 16 - 17 млрд. куб. метра природен газ. Понякога те не отговарят на реалните потребности, но когато вносителят вижда, че доставчикът няма определени залегнали в договорите обеми, умишлено завишава заявките, за да получи глоби за неизпълнението им.

На практика се оказва, че реализираните от Газпром загуби и пропуснати ползи надхвърлят сумата на текущия дълг на украинската компания "Нафтогаз Украйна", които в момента са предмет на арбитражни дела.

[markov]

Ми то си е автомобил за джипсита. Сигурен съм че най-се търсят червените Лади в Египет

с това не мога да не се съглася

[ravnovesie]

Тия объркаха тренда:

Египет иска да произвежда руските автомобили "Лада"

Последна редакция: 16.09.2014,

Египетското правителство е предложило на руската компания "АвтоВАЗ" съвместно производство с местната "Nasr".

За това съобщи египетският министър на промишлеността Мунир Фахри Нур. "От едно такова съвместно производство ще спечелят и двете страни. "АвтоВАЗ" ще се завърне на египетския пазар, а "Nasr" ще се възроди", заяви Нур.

Египетският промишлен министър обаче уточни, че идеята на Кайро не е да се сглобяват руски автомобили "Лада". Предложението е за съвместно производство, без обаче да споменават подробности за естеството на оферирания джойнт-венчър.

Основата през 1960 г. "Nasr" в течение на няколко десетилетия произвеждаше автомобили по лиценз на италианския концерн "Fiat". През миналото десетилетие пък египтяните правеха коли по лиценз на сръбската компания "Zastava".

"АвтоВАЗ" има свой завод в Кайро, където понастоящем се сглобяват автомобили "Лада" 7 и 10. Планира се производството и на един от по-новите модели - "Лада Гранта".

Ми то си е автомобил за джипсита. Сигурен съм че най-се търсят червените Лади в Египет

[markov]

Заводите на тези марки - са заводи на тези марки, не на Русия.
Приноси, БВПта, данъци, работни места - са следствие от това, че ЧУЖДАТА МАРКА с ЧУЖДИЯ СОБСТВЕНИК , са инвестирали там. Несъществени счетоводни подробности, в които си се вкопчил. Русия няма принос, тя се радва, че хората и вземат заплати, въпреки неспособността и сама да им ги осигури, а върховна наглост е, да се твърди, че продукцията е руска. Русия въобще страна ли е по сделката между работодателя чужденец и работниците в завода. Държавата Русия какво общо има с производството, освен да скуби капиталиста.

Тези заводи са там защото тези марки се борят за дял от местния пазар, нормално е някои успяват , други не и се изтеглят.

Аз пак те питам с твоята върховна мъдрост да ми обясниш по твоята си логика в България произвежда ли се сода или не ? Соди девня не е БГ собственост и не произвежда под БГ марка ?

Значи по твоята логика не се произвежда сода в България.......