Украинската железопътна компания обяви, че изпада в несъстоятелност и обяви началото на преговори за преструктуриране на дълга си.
Главният изпълнителен директор на украинския жп превозвач „Укрзализница“ Максим Бланк заяви, че в следващите два месеца държавното предприятие иска да предоговори условията за връщане на 32 милиарда гривни (1,4 милиарда евро) от общия си дълг на стойност около 37,5 млрд. гривни.
„Ние съобщихме на нашите кредитори за настъпването на технически дефолт по определени дългови инструменти, емитирани от „Укрзализница“ и за началото на ускорен преговорен процес по преобразуването на вътрешния дълг на железницата. Освен това ние съобщихме на своите вътрешни и външни кредитори нашата визия за насоките и обемите на реструктуризацията на дълговете на „Укрзализница“, която планираме да проведем през 2015 г.“, заяви Бланк, цитиран от Ройтерс.
Вече имало дискусии по вътрешния дълг, а след това ще се преговаря и за външния дълг. Вътрешният дълг възлиза на около 900 милиона евро.
Причините за изпадането в несъстоятелност според Бланк е дългогодишната корупция, слабият мениджмънт и мащабният конфликт между правителството и проруските сепаратисти в Източна Украйна.
По-рано „Укрзализница“ обяви огромен ръст на загубите от пътническите превози през първото тримесечие на 2015 г. - до 2,4 млрд гривни.
И украинското правителство в момента се опитва да преструктурира дълговете си към частните кредитори. Това е едно от условията на Международния валутен фонд (МВФ) за продължаване на четиригодишната кредитна програма в обем от 15 млрд. евро.
Междувременно стана ясно, че Световната банка очаква рецесията в Украйна да се задълбочи през тази година.
Главният изпълнителен директор на украинския жп превозвач „Укрзализница“ Максим Бланк заяви, че в следващите два месеца държавното предприятие иска да предоговори условията за връщане на 32 милиарда гривни (1,4 милиарда евро) от общия си дълг на стойност около 37,5 млрд. гривни.
„Ние съобщихме на нашите кредитори за настъпването на технически дефолт по определени дългови инструменти, емитирани от „Укрзализница“ и за началото на ускорен преговорен процес по преобразуването на вътрешния дълг на железницата. Освен това ние съобщихме на своите вътрешни и външни кредитори нашата визия за насоките и обемите на реструктуризацията на дълговете на „Укрзализница“, която планираме да проведем през 2015 г.“, заяви Бланк, цитиран от Ройтерс.
Вече имало дискусии по вътрешния дълг, а след това ще се преговаря и за външния дълг. Вътрешният дълг възлиза на около 900 милиона евро.
Причините за изпадането в несъстоятелност според Бланк е дългогодишната корупция, слабият мениджмънт и мащабният конфликт между правителството и проруските сепаратисти в Източна Украйна.
По-рано „Укрзализница“ обяви огромен ръст на загубите от пътническите превози през първото тримесечие на 2015 г. - до 2,4 млрд гривни.
И украинското правителство в момента се опитва да преструктурира дълговете си към частните кредитори. Това е едно от условията на Международния валутен фонд (МВФ) за продължаване на четиригодишната кредитна програма в обем от 15 млрд. евро.
Междувременно стана ясно, че Световната банка очаква рецесията в Украйна да се задълбочи през тази година.
Коментар