Без обществена поръчка се ремонтират виадуктите на магистрала Хемус с европейски средства !
За 200-300 милиона бай дъ уей ...
За 200-300 милиона бай дъ уей ...
-
-
А, добре. Щом е с руски пари, няма нужда от обществени поръчки и може да се раздават рушвети и да се краде на воля. Не че не го знаех....Първоначално изпратено от Бате Пешо Разгледай мнение
Само че в ЕС така не е прието и е незаконно. Именно затова ЕС значи свобода и благоденствие, а Русия тирания и мизерия...
И българския народ наказа проруските партии на евроизборите - БСП и Атака....
Коментар
-
В смисъл парите на българския данъкоплатец са руски? Брейййй, не знаех, че вече са ни приели в евразийския...Първоначално изпратено от Бате Пешо Разгледай мнениеКоментар
-
Стамби оти не им кажеш на тая че газопроводода не се строи с европейски пари а с руски.Какви обществени поръчки какви пет лева?Поредната европейска тъпанартка с претенции.Що сте такива кухи лейкиПървоначално изпратено от Стамболов Разгледай мнениеКоментар
-
Недейти са притесняуа уе Чубанов си знае рабутата. Това че прелича на дебил е бял кахър, иначе е голям шпециалист.г-жа Фирдевс.2015г.Коментар
-
http://www.focus-news.net/news/2014/...e-pravila.htmlПървоначално изпратено от kat123 Разгледай мнение
И следствие:
http://www.focus-news.net/news/2014/...balgariya.html
Коментар
-
А дано.Това е най доброто което може да се случи на България.Тогава ще сме свободна и независима държава.Първоначално изпратено от kat123 Разгледай мнениеСанкции няма да има!!!
Коментар
-
-
Коментар
-
Държавният дълг вече е над 10,4 млрд. лв. --- добре ли е ?!?!?!Коментар
-
Няма програма, по която правителството на Серголета, Бея и ибрика да не се е осрало...Таен анализ на БСП: И по програма "Транспорт" ще губим пари
03/06/2014
СВЕТОСЛАВ МЕТАНОВ
България няма да успее да усвои евросредствата по Оперативна програма "Транспорт" за периода 2007-2013 г., а за следващия период на програмата са заложени мини, които ще направят невъзможна реализацията на проектите. Това е записано в анализ за направеното в транспортния сектор от правителството на Пламен Орешарски през първата година от мандата. Документът, с който Клуб Z разполага, е за вътрешно ползване в БСП.
В доклада се казва, че въпреки че "правителството предприе поредица от важни мерки за стабилизиране на железопътния транспорт, както и за подготовка и пълноценно усвояване на средствата по програмите по линия на ЕС възниква проблем по пълното усвояване на средствата поради недостиг на време".
София не е България
Транспортните корифеи на Столетницата вещаят в мрачни краски и бъдещето на проектите по ОП "Транспорт", заложени за реализация в периода 2014 - 2020 г.
По отношение на програмата за предстоящия програмен период се очертават редица несъответствия по водещите приоритети, пише в документа.
Според разчетите на БСП стойността на приоритетните проекти по жп направлението от София до Бургас и за довършването на автомагистрала "Струма" са необходими над 2 млрд. евро.
Това е два пъти повече от осигурените средства, пише в анализа. В същото време от БСП завистливо обръщат внимание, че отново София, в която червените традиционно получава слаба подкрепа на избори, се очертава пак да бъде отличник по усвояване на еврофондовете.
Изграждането на третия диаметър на метрополитена е осигурено на 90% със средства от ЕС, гарантиращи пълната му реализация, което контрастира с огромното изоставане по изпълнението на Общия генерален план за развитието на транспорта в Република България, пише в тайния червен анализ.
Освен това от Столетницата посочват, че "териториалното разпределение на гарантираните средства по основните приоритети на ОП "Транспорт" до 2020 г. са насочени изцяло към Южна България. Подготовката и реализацията наосновните инфраструктурни проекти, определящи развитието нарегионите, не могат да преодолеят дебалансираното развитие на траспортната инфраструктура между Северна и Южна България".
В БСП имат сериозна забележка и към други стратегически действия на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС). От управляващата партия дори директно обвиняват министър Данаил Папазов в действия, които не съответстват на правителствените политики:
Без да са записани в програмата на правителството, от МТИТС са организирани и се провеждат действия по предоставянена концесия на гражданските летища София, Балчик и Пловдив, пристанищни терминали Варна – център, Русе – изток и Русе – Зимовник, както и жп гара Варна. Посочените действия се предприемат без да е готова цялостна оценка за ефективността на концесионирането от гледна точка на интересите на националната икономика и без да са осъществени необходимите законодателни и административни промени.
Друга критика е свързана с това, че транспортното министерство не е направило критичен анализ за завареното финансово състояние на държавните компании от сектора към идването на власт на кабинета Орешарски. Посочва се още, че част от кадровите назначения в министерството са "съмнителни" и че в БДЖ не е постигнат "качествен прелом в експлоатацията и финансово-икономическото състояние на компанията".
И още проблеми
В секретния анализ на БСП е посочено още, че проблемът с тировете между България и Турция всъщност е бомба със закъснител, която изобщо не е обезвредена.
"Заради противопоставянето на браншовите организации на превозвачите от двете страни не може да се постигне съгласие по въпросите на междуправителствената спогодба между България и Турция за международния автомобилен транспорт. Нерешени оставали ключови въпроси за транзита и ползването на права за трети страни".
В документа се посочва още и че българските превозвачи са поставили ултиматум правителството да реши проблемите до 26 юни т. г. Ако това не стане, пак можело да се стигне до протести и затваряне на граничните пунктове.
http://clubz.bg/4522-taen_analiz_na_...e_zagubim_pariВсичко е много просто. Искаш ли нещо - бориш се...Не ти ли стиска - губиш го!Коментар
-
-
Шегуваш се нали?Първоначално изпратено от kat123 Разгледай мнение
А какво стана с оставката на Московеца?
Щото в Европа, такива като него дето ги млатят като маче у дирек, поемат отговорност?
А иначе Масковеца след ИБ се оказа единствено неотговорен от цялата му шайка?
Коментар
-
Коментар
Коментар