Какъв автомобил подхожда на голям инвеститор

[Optic]

Golemite djipove naistina ne sa mnogo praktichni za grada, osobenno vecher iz centura kato naspirat sichki i ot dvete stranni na malkite ulichki se minava edvam edvam s goliama kola, ne stavat za grada, no puk za patuvane na dulgi razstoiania sa super

Edit: izviniavam se za povtorenieto, neta v office-a e ujasen dneska

Напротив, много са практични:
1. Не ти пука много-много за дупките.
2. Катериш всички бордюри и паркираш където си искаш.
3. Гледаш отвисоко.
4. Обикновено другите ти правят път. Много полезно е при преустрояване на светофар, тип най-лява лента - десен завой. Начин на приложение: Трябва ти тежък, черен джип с тъмни стъкла и железа отпред и отзад, тип "инкасо", за да не оставя съмнение в твоята решителност /правил съм го с чероки, става също и с кубче или аналогичен/. Предполагам не става с лигави кайени и прочее паркетни джипове. Даваш мигач и бавно доближаваш пространството между двете коли отдясно, като се стремиш да вкараш ръба за да блокираш задния. Хладнокръвно продължаваш напред, докато се размърдат. /В случая масивните железа подсказват кой ще си го отнесе ако не реагират. / Пресичаш дясната лента и повтаряш процедурата за следващата лента. Особено подходяща маневра за светофари като този на околовръстното с Борис 3. и други подобни.

Njamash si na prestava kolko si prav ))) I az se ubejdavam vuv sustoto Negativ e samo razhoda na gorivo, kojto e podobavast, no who carres v krajna smetka

За града са добри - хубаво сте обяснили защо. За офроуд - там работата е ясна Но за нормални пътища и магистрали с високи скорости - не! Високо им е центъра на тежестта, нестабилни са в завой. Обръщал съм се с голям джип на покрив, та знам какво е. Затова сега си карам Сааба с 200 по магистралата и си свиркам като ги гледам как се клатят по завоите.... Само Кайените ми се опират, ама то туй друга бира

И ти си прав. Но явно често караш междуградско. Явно специализация му е майката: джип за градския хаос и бърза лимузина от горен клас за междуградско (още повече, че имаш и семейство, трябва ти нещо по-безопасно). Щях да добавя и кабрио, ама се сетих каква мърсотия е по пътищата...

[Anton Chigurh]

netware5 това животно е много по-ниско.

[netware5]

S tova trudno shte se oburnesh

Не знам, докато не го пробвам не мога да кажа Но съм карал братовчеда му Дискавъри и с над 120 по магистрала Хемус преди тунела на Витиня по завоите не се чувствах много комфортно....

[EquityPrivate]

S tova trudno shte se oburnesh

[netware5]

Golemite djipove naistina ne sa mnogo praktichni za grada, osobenno vecher iz centura kato naspirat sichki i ot dvete stranni na malkite ulichki se minava edvam edvam s goliama kola, ne stavat za grada, no puk za patuvane na dulgi razstoiania sa super

Edit: izviniavam se za povtorenieto, neta v office-a e ujasen dneska

Напротив, много са практични:
1. Не ти пука много-много за дупките.
2. Катериш всички бордюри и паркираш където си искаш.
3. Гледаш отвисоко.
4. Обикновено другите ти правят път. Много полезно е при преустрояване на светофар, тип най-лява лента - десен завой. Начин на приложение: Трябва ти тежък, черен джип с тъмни стъкла и железа отпред и отзад, тип "инкасо", за да не оставя съмнение в твоята решителност /правил съм го с чероки, става също и с кубче или аналогичен/. Предполагам не става с лигави кайени и прочее паркетни джипове. Даваш мигач и бавно доближаваш пространството между двете коли отдясно, като се стремиш да вкараш ръба за да блокираш задния. Хладнокръвно продължаваш напред, докато се размърдат. /В случая масивните железа подсказват кой ще си го отнесе ако не реагират. / Пресичаш дясната лента и повтаряш процедурата за следващата лента. Особено подходяща маневра за светофари като този на околовръстното с Борис 3. и други подобни.

Njamash si na prestava kolko si prav ))) I az se ubejdavam vuv sustoto Negativ e samo razhoda na gorivo, kojto e podobavast, no who carres v krajna smetka

За града са добри - хубаво сте обяснили защо. За офроуд - там работата е ясна Но за нормални пътища и магистрали с високи скорости - не! Високо им е центъра на тежестта, нестабилни са в завой. Обръщал съм се с голям джип на покрив, та знам какво е. Затова сега си карам Сааба с 200 по магистралата и си свиркам като ги гледам как се клатят по завоите.... Само Кайените ми се опират, ама то туй друга бира

[EquityPrivate]

Az pak shte si pusna moeto - edno si baba znae, edno si bae

[justpassingby]

Golemite djipove naistina ne sa mnogo praktichni za grada, osobenno vecher iz centura kato naspirat sichki i ot dvete stranni na malkite ulichki se minava edvam edvam s goliama kola, ne stavat za grada, no puk za patuvane na dulgi razstoiania sa super

Edit: izviniavam se za povtorenieto, neta v office-a e ujasen dneska

Напротив, много са практични:
1. Не ти пука много-много за дупките.
2. Катериш всички бордюри и паркираш където си искаш.
3. Гледаш отвисоко.
4. Обикновено другите ти правят път. Много полезно е при преустрояване на светофар, тип най-лява лента - десен завой. Начин на приложение: Трябва ти тежък, черен джип с тъмни стъкла и железа отпред и отзад, тип "инкасо", за да не оставя съмнение в твоята решителност /правил съм го с чероки, става също и с кубче или аналогичен/. Предполагам не става с лигави кайени и прочее паркетни джипове. Даваш мигач и бавно доближаваш пространството между двете коли отдясно, като се стремиш да вкараш ръба за да блокираш задния. Хладнокръвно продължаваш напред, докато се размърдат. /В случая масивните железа подсказват кой ще си го отнесе ако не реагират. / Пресичаш дясната лента и повтаряш процедурата за следващата лента. Особено подходяща маневра за светофари като този на околовръстното с Борис 3. и други подобни.

Njamash si na prestava kolko si prav ))) I az se ubejdavam vuv sustoto Negativ e samo razhoda na gorivo, kojto e podobavast, no who carres v krajna smetka

[eric]

Абе вижте последния АутоБилд и тогава коментирайте Ауди

P.S. Всички свестни марки предлагат тест драй, че даже и за 24 и повече часа. Покарайте всичко и тогава коментирайте. Ауди ис дъ бест ъф дъ бест

Щом самите германци правят тестдрайв и класират АУДИ пред БМВ и Мерцедес мисля, че може да им се вярва.

[Optic]

Golemite djipove naistina ne sa mnogo praktichni za grada, osobenno vecher iz centura kato naspirat sichki i ot dvete stranni na malkite ulichki se minava edvam edvam s goliama kola, ne stavat za grada, no puk za patuvane na dulgi razstoiania sa super

Edit: izviniavam se za povtorenieto, neta v office-a e ujasen dneska

Напротив, много са практични:
1. Не ти пука много-много за дупките.
2. Катериш всички бордюри и паркираш където си искаш.
3. Гледаш отвисоко.
4. Обикновено другите ти правят път. Много полезно е при преустрояване на светофар, тип най-лява лента - десен завой. Начин на приложение: Трябва ти тежък, черен джип с тъмни стъкла и железа отпред и отзад, тип "инкасо", за да не оставя съмнение в твоята решителност /правил съм го с чероки, става също и с кубче или аналогичен/. Предполагам не става с лигави кайени и прочее паркетни джипове. Даваш мигач и бавно доближаваш пространството между двете коли отдясно, като се стремиш да вкараш ръба за да блокираш задния. Хладнокръвно продължаваш напред, докато се размърдат. /В случая масивните железа подсказват кой ще си го отнесе ако не реагират. / Пресичаш дясната лента и повтаряш процедурата за следващата лента. Особено подходяща маневра за светофари като този на околовръстното с Борис 3. и други подобни.

[Arxangel]

Golemite djipove naistina ne sa mnogo praktichni za grada, osobenno vecher iz centura kato naspirat sichki i ot dvete stranni na malkite ulichki se minava edvam edvam s goliama kola, ne stavat za grada, no puk za patuvane na dulgi razstoiania sa super

Edit: izviniavam se za povtorenieto, neta v office-a e ujasen dneska

[Arxangel]

Golemite djipove naistina ne sa mnogo praktichni za grada, osobenno vecher iz centura kato naspirat sichki i ot dvete stranni na malkite ulichki se minava edvam edvam s goliama kola, ne stavat za grada, no puk za patuvane na dulgi razstoiania sa super

[Форекс Форексов]

С тие джипове са ми мноо странни ... къв е смисъла да караш 4х4 у градо ... 2 тона халумин за нищо

фен съм на Крайслер http://www.theweeklydriver.com/conte...ysler-300C.jpg

[atb]

Тука един кара Линкълн, направо бензиностанцията за него само работи, след като напълни и удрят кепенците, че свършили бензина.... да им имам проблемите.... Майбаха (москвича-така викам на моя) му е майката фърчи не се удържа, от далеко пешеходеца може да се ориентира да пресича или не, комфорта е супер, лъха на соц реализъм, данъците малко...

[КомБат]

Какви са тези мижави хикс 5-ци, кюта, емели-и?! "Големите" инвеститори вече почнаха да внасят американски джипове Кадилаци с РЗП размерите на малък едностаен по новите стандарти. Като излезе на пътя заема цялото платно

Към джипа върви цистерна на промоция или малка бензиностанция на кредит! ))

[atb]

И на мен ми харесва X5 и по наблюдения и разговори, повечето европейци карат такива коли заради високия клас безопасност. и все пак пред дървото на пътя със 180км/ч всички са равни карам си френска кола и засега съм доволен...