Бисери и вицове

[d333]

На едно кръстовище се срещат камион, автобус и автомобил. В каква последователност трябва да преминат?

Отговора както е посочен вече от много хора е: B C A

Безименний, грешиш. Виж, запомни го така, лесно е.... На всяко кръстовище(без работещ светофар), тези по главния път са с предимство пред другите, които не са на главния път(независимо дали е "прав" или "завиващ" главен път). Тези на главния път помежду си се оправят по правилото на дясностоящия. Другите от НЕглавните пътища минават после. Те също си се разбират после по правилото на дясностоящия.

Виждал съм много такива случаи, както Матеев разказва.... седят и се чудят кой кога да мине.

[Mateev]

Ами ако употребя твоята терминология, то тези, които са НА ПЪТ С ПРЕДИМСТВО, това е умножението (делението). То се изпълнява първо. Демек първи е В.
Другите двама са на път без предимство. При тях е правило на ДЕСНИЯ. Десният е с предимство, независимо накъде се движи.
ТОЧКА. И спирам по темата. Повече консултации само със заплащане.

За първи път в нещо да си прав, за което те поздравявам.

Искам само да кажа, че такива кръстовища, в които пътя с предимство завива, са изключително опасни, и са един непрекъснат генератор на ПТП -та. Много малко водачи могат да се ориентират кой е с предимство, и ако са неуверени, всички спират и се оглеждат един-друг кой ще е най-нахалния да мине първи. Проблемът обаче възниква, когато поне двама от водачите са джигити. Тогава се стига до счупени фарове, смачкани брони и дори до бой с юмруци.

Знам го това, защото в Габрово има едно подобно кръстовище, и понеже си го знам, на него съм изключително внимателен. Тоест спирам дори и когато съм с предимство, защото не знам какъв е акъла на другите. Изпадал съм дори в ситуация всички да са спрели и да се гледат един с друг, и аз да минавам първи, въпреки че не съм с предимство, защото никой друг не се престрашава. Та за конкретния случай бих казал, че първи минава този, който е с най-голямото МПС, защото то е най-страшното. В случая аз бях с джип, а другите с леки коли. Ако обаче има ТИР, всички си натискат гъза и чакат той да мине първи.

[gigow]

гигов ще се караме.
ред за минаване през кръстовище е същото като ред на изпълняване на аритметични действия.
Няма значение вида и цвета на превозното средство. Освен ако не е със специален режим (сложим скоби в математиката)

Ами ако употребя твоята терминология, то тези, които са НА ПЪТ С ПРЕДИМСТВО, това е умножението (делението). То се изпълнява първо. Демек първи е В.
Другите двама са на път без предимство. При тях е правило на ДЕСНИЯ. Десният е с предимство, независимо накъде се движи.
ТОЧКА. И спирам по темата. Повече консултации само със заплащане.

[hazard]

Последно!
В С А

Пътя с предимство мени посоката си, така че знаците ги изключваме.
Е, тогава действа правилото на дясно стоящия.
Не случайно под всеки знак има указателен знак, да покаже къде е пътя с предимство, гледайте добре.
Табела Т13 указваща, че пътя с предимство изменя своето направление.
И само който се движи ПО ТОВА направление има предимство, а не този който излиза или влиза от него.

Чл. 104. (1) На кръстовище, на което единият от пътищата е сигнализиран като
път с предимство, водачите на пътни превозни средства от другите пътища са длъжни
да пропуснат пътните превозни средства, които се движат по пътя с предимство.
(2) Когато на кръстовище пътят с предимство променя направлението си, което е
указано с допълнителна табела Т13, водачите, които излизат от него, се ръководят
помежду си от правилата на чл. 103, т. 1 и 2 . От същите правила се ръководят
помежду си и водачите на превозни средства, които навлизат в пътя с предимство.

Чл. 103. На кръстовище, на което няма сигнализиран път с предимство:
1. водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да пропусне
пътните превозни средства, които се намират или приближават от дясната му страна.

[bota156]

гигов ще се караме.
ред за минаване през кръстовище е същото като ред на изпълняване на аритметични действия.
Няма значение вида и цвета на превозното средство. Освен ако не е със специален режим (сложим скоби в математиката)

[gigow]

Хазарт - не се излагай.
АВТОБУС + Камион * кола.

Умножението на камиона с кола губи реда си щото автобус е написано с главни букви.
колата понеже е с малки червени букви също се умножава след като се събере автобуса ....

Бота, това не е математика, нищо не се умножава, нито се дели.
С предимство е оранжевият, тоест товарния, защото е НА ПЪТ С ПРЕДИМСТВО. Тоест В.
Това следва от чл.50, точка а.

Чл. 50. (1) На кръстовище, на което единият от пътищата е сигнализиран като път с предимство, водачите на пътни превозни средства от другите пътища са длъжни да пропуснат пътните превозни средства, които се движат по пътя с предимство.

Останалите двама са на път без предимство и се ръководят от правилото на ДЯСНОСТОЯЩИЯТ.
Това следва от :

Чл. 50. (1)

(2) Когато на кръстовище е указано, че пътят с предимство променя направлението си, водачите, които се намират на този път, се ръководят помежду си от правилата на чл. 48. От същите правила се ръководят помежду си и водачите на превозните средства, които не се намират на пътя с предимство.

Чл. 48. На кръстовище на равнозначни пътища водачът на пътно превозно средство е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се намират или приближават от дясната му страна.....

За участници С и А, които се намират на пътя без предимство важи правилото, че са на РАВНОЗНАЧНИ ПЪТИЩА.

Какво толкова не ИМ е ясно. Това е просто като боб.

[bota156]

A B C
Според действащото законодателство правилният отговор на този проблем е: А преминава първо, B и C могат да преминат едновременно.
В кръстовищата с насочен към приоритет трафик правилото за право на път се спазва само ако трябва да се срещнат две превозни средства, всяко влизащо в кръстовище на път, маркиран с индикатор със същия приоритет или загуба от приоритетно значение. .
По принцип ван Б влиза в кръстовището на път с десен път, но губи този приоритет, защото завива наляво.
Ситуация, в която трябва да дадете предимство вдясно на автобуса A, който продължава напред.
Колата спира на спирка, за да даде предимство на автобус А, след това може да премине едновременно с микробус Б, защото завива надясно и двете превозни средства не се пресичат.

Хазарт - не се излагай.
АВТОБУС + Камион * кола.

Умножението на камиона с кола губи реда си щото автобус е написано с главни букви.
колата понеже е с малки червени букви също се умножава след като се събере автобуса ....

[безимeн]

Вас момчета, щях да ви скъсам на изпита, ако ми бяхте курсанти и да не ви допусна до изпит пред КАТ.

.... казал този, от когото нищо не зависи...

Мнението ти води към изводи, различни от коментирания казус.... :Р

В казармата хората знаят как да се приспособяват към мнения-"бисери" от вида:

"Ще копаете от мен, до другото дърво!" ))

[maki]

Между пенсии пред входа:
-Тези 360 кила кокаин са подхвърлени, за да не видим, че в Билата кюфтетата са на промоция по 29 стотинки ...

Затвориха дискотеките, забраниха баловете, взеха и дрогата на студентите.... Е баси държавата!!!!

[gigow]

A B C
Според действащото законодателство правилният отговор на този проблем е: А преминава първо, B и C могат да преминат едновременно.
В кръстовищата с насочен към приоритет трафик правилото за право на път се спазва само ако трябва да се срещнат две превозни средства, всяко влизащо в кръстовище на път, маркиран с индикатор със същия приоритет или загуба от приоритетно значение. .
По принцип ван Б влиза в кръстовището на път с десен път, но губи този приоритет, защото завива наляво.
Ситуация, в която трябва да дадете предимство вдясно на автобуса A, който продължава напред.
Колата спира на спирка, за да даде предимство на автобус А, след това може да премине едновременно с микробус Б, защото завива надясно и двете превозни средства не се пресичат.

Вас момчета, щях да ви скъсам на изпита, ако ми бяхте курсанти и да не ви допусна до изпит пред КАТ.

[безимeн]

A B C
Според действащото законодателство правилният отговор на този проблем е: А преминава първо, B и C могат да преминат едновременно.
В кръстовищата с насочен към приоритет трафик правилото за право на път се спазва само ако трябва да се срещнат две превозни средства, всяко влизащо в кръстовище на път, маркиран с индикатор със същия приоритет или загуба от приоритетно значение. .
По принцип ван Б влиза в кръстовището на път с десен път, но губи този приоритет, защото завива наляво.
Ситуация, в която трябва да дадете предимство вдясно на автобуса A, който продължава напред.
Колата спира на спирка, за да даде предимство на автобус А, след това може да премине едновременно с микробус Б, защото завива надясно и двете превозни средства не се пресичат.

Това е правилен отговор, ако и да имам леки забележки към основанията.

А, B, C

[hazard]

A B C
Според действащото законодателство правилният отговор на този проблем е: А преминава първо, B и C могат да преминат едновременно.
В кръстовищата с насочен към приоритет трафик правилото за право на път се спазва само ако трябва да се срещнат две превозни средства, всяко влизащо в кръстовище на път, маркиран с индикатор със същия приоритет или загуба от приоритетно значение. .
По принцип ван Б влиза в кръстовището на път с десен път, но губи този приоритет, защото завива наляво.
Ситуация, в която трябва да дадете предимство вдясно на автобуса A, който продължава напред.
Колата спира на спирка, за да даде предимство на автобус А, след това може да премине едновременно с микробус Б, защото завива надясно и двете превозни средства не се пресичат.

[безимeн]

Продължаваш...
Ако ВДЯСНО от товарния автомобил има друг участник, то и товарният и другият са на ПЪТ С ПРЕДИМСТВО. Помежду си се ръководят от ПРАВИЛОТО НА ДЕСНИЯ, независимо от посоката, в която ще се движат.

Противоречиш си!

[безимeн]

Пич, приятен събеседник си, ама грешиш.
Който е на пътя с предимство, той е с предимство пред ония, които са на път без предимство, независимо в каква посока ще се движи.

Повтарям ти. Ако двама са на път с предимство, важи правилото на десния. Това в случай, че пътят с предимство завива. Ако пътят с предимство продължава направо, то БЕЗ предимство е този, който завива НАЛЯВО.

Същото важи и за движещи се на път без предимство.

Доста години съм преподавал Закон за движение по пътищата на курсанти и школници в катедра на едно от военните училища. Но това е без значение. Просто прочети ЗАКОНА. Ако пък искаш, може да провериш по телефона в някоя от частните школи. Има ги навсякъде.

Да се абстрахираме от това, че си бил преподавател, но аз и не подлагам на съмнение подобен факт!

все пак - защо не отговаряш конкретно на ПОДКАЗУСА?

[gigow]

Нека, вдясно от товарния автомобил, където до момента няма МПС - допуснем, че има МПС, което завива на ляво.

Внимавате ли в картинката, господа!

Въпрос: КОЙ би имал предимство?

КОЙ:

1. Завиващият на ляво : хипотетично присъстващ на празния в момента път...

2. Товарният, който завива на ляво, но е на път с предимство...

Отговорите ли си правилно на тоя въпрос - нататък е ясно: съдиите биха отговорили по същият начин!

За мен казусът е приключен! Бъдете здрави и внимавайте с Табела 13.

Продължаваш...
Ако ВДЯСНО от товарния автомобил има друг участник, то и товарният и другият са на ПЪТ С ПРЕДИМСТВО. Помежду си се ръководят от ПРАВИЛОТО НА ДЕСНИЯ, независимо от посоката, в която ще се движат.