Забрана за БМВ и Мерцедес !

[analog]

Конкретният случай май има всички шансове за Darwin award. Жалко за пътниците.

[Auto]

Жалко, жалко

Качи се на Пампорово зимата и ще видш как Freude am fahren ще те изостави точно когато ти трябва най-много.
Както повтарям за N-ти път проблема не е в марката, а в заднто предаване което не може да се овладее при загуба на контрол за разлика от предното. Сиреч имаме явна тенденция за изправяне на завоите при коли със задно предаване. Нормално е повечето хора да не разбират и да не проучват нещата въпреки, че от от това им зависи жовота, същото като при акциите ! Повечето хора накрая губят ! И пак казвам всичко освен 4х4 е компромис със сигурноста. Нямам против МВ и BMW, но 4х4 или с предно, което не предлагат. .

[Auto]

http://www.blitz.bg/news/article/238395

Стоян, шофьорът на тунингованото БМВ ковчег, си падал по бързите скорости

Няма ли адвокати да ги осъдят тези производители на неуправляеми коли със задно предаване ?!

[TRAPPER]

http://novini.dir.bg/2008/11/30/news3673209.html
Отново задно предаване причинява трагедия !!!
Няма официлана статистика, но от новините не може да не направи впечетление,че почти всички коли, които губят контрол са със задно.
Преди няколко дена военни с BMW отново загубиха контрол над колата на прав участък и.....трагедия.

[Anton Chigurh]

Не само колите със задно, и тези с предно да се забранят,
жадните за адреналин няма да спрат:

http://www.vbox7.com/play:d3185db7

не съм и допускал, че може да стане...

Това е CrazyHorse от форума. Преди години разисквахме това филмче.

[Manov]

Не само колите със задно, и тези с предно да се забранят,
жадните за адреналин няма да спрат:

http://www.vbox7.com/play:d3185db7

не съм и допускал, че може да стане...

[КомБат]

..........

Хората правят мощни коли защото са по-сигурни. Пробвай да изпревариш ТИР с Вартбург и после с нормална кола 100 к.с. Винаги е добре да имаш резерв на мощност когато се налага да направиш бърза маневра. А скоростта е ограничена от скоростната кутия. Същия този Вартбург ако е със 6-степенна и го ускоряваш 10 минути, си вдигаш 200 км без проблем.

Не съм от вчера по пътищата, не е като да не съм карал германски и руски баракуди. Замисли се защо трябва да изпреварваш който и да е ТИР, ако той се движи с една нормална скорост по един нормален път. И въобще тия изпреварвания, най-вече в града, нито в Щатите, нито в Европа съм ги виждал. Особено в Щатите си чукаш круз-контрола/ темпомата/ и си караш на лимита и тва е, иначе не само глоба ами и в панделата може да се озовеш. Който все много бърза да си купува самолет и да си джитка из облаците.
Високата скорост е безсмислена в България, където ако са хубави и широки пътищата, с една постоянна скорост от 100 км в час си пристигаш навреме и без умора навсякъде. А за да станат хубави пътищата, трябва да се инвестира в тях, а не в мощни скъпи лимузини и джипове.

Комбат, ти си от тия, дето правят колони зад камионите... След теб като се наредят още 3-4 охлюва и трябва вече да включвам на 3та... На първия баир скоростта на камиона пада на 40 км/ч и се запушва пътя, щото охлювите не оставяте и дистанция за да могат да ви изпреварят идващите отзад...

А ти си от бавно загравящите реотани дето трябва да им напиша 10 пъти едно и също нещо, за да го зацепят.
Широки и минимум двулентови пътища, момко, една за товарните и охлювите и една за гъзарите изтребители като теб.
На теб каква скорост ти трябва, за да изпревариш камион с 40 км/ч? И какъв автомобил - беемве, задължително 200 коня? Адреналинчето в излишък, пич, си го разходвай на борсата например, напоследък е в изобилие, доста повече съм бил на пътя от теб и повече неща съм видял, за да пиша толкова в тая тема.
И не говоря за ограничаване на тягата и динамиката, а за МАКСИМАЛНА СКОРОСТ. Като искаш да си слаломираш между коли и дървета, слаломирай, но не и със 170 в час!

[Bobi75]

Хе хе, от свръх луксозни коли минавам на минималните литри. В града се движа с 40 км. Хората са ми по-скъпи от гъзарията!!!

[Optic]

..........

Хората правят мощни коли защото са по-сигурни. Пробвай да изпревариш ТИР с Вартбург и после с нормална кола 100 к.с. Винаги е добре да имаш резерв на мощност когато се налага да направиш бърза маневра. А скоростта е ограничена от скоростната кутия. Същия този Вартбург ако е със 6-степенна и го ускоряваш 10 минути, си вдигаш 200 км без проблем.

Не съм от вчера по пътищата, не е като да не съм карал германски и руски баракуди. Замисли се защо трябва да изпреварваш който и да е ТИР, ако той се движи с една нормална скорост по един нормален път. И въобще тия изпреварвания, най-вече в града, нито в Щатите, нито в Европа съм ги виждал. Особено в Щатите си чукаш круз-контрола/ темпомата/ и си караш на лимита и тва е, иначе не само глоба ами и в панделата може да се озовеш. Който все много бърза да си купува самолет и да си джитка из облаците.
Високата скорост е безсмислена в България, където ако са хубави и широки пътищата, с една постоянна скорост от 100 км в час си пристигаш навреме и без умора навсякъде. А за да станат хубави пътищата, трябва да се инвестира в тях, а не в мощни скъпи лимузини и джипове.

Комбат, ти си от тия, дето правят колони зад камионите... След теб като се наредят още 3-4 охлюва и трябва вече да включвам на 3та... На първия баир скоростта на камиона пада на 40 км/ч и се запушва пътя, щото охлювите не оставяте и дистанция за да могат да ви изпреварят идващите отзад...

Оптик, а ти явно си малоумника, дето нервира всички на пътищата и кара на ръба на катастрофата....

Не съди за другите по себе си!

[Bobi75]

..........

Хората правят мощни коли защото са по-сигурни. Пробвай да изпревариш ТИР с Вартбург и после с нормална кола 100 к.с. Винаги е добре да имаш резерв на мощност когато се налага да направиш бърза маневра. А скоростта е ограничена от скоростната кутия. Същия този Вартбург ако е със 6-степенна и го ускоряваш 10 минути, си вдигаш 200 км без проблем.

Не съм от вчера по пътищата, не е като да не съм карал германски и руски баракуди. Замисли се защо трябва да изпреварваш който и да е ТИР, ако той се движи с една нормална скорост по един нормален път. И въобще тия изпреварвания, най-вече в града, нито в Щатите, нито в Европа съм ги виждал. Особено в Щатите си чукаш круз-контрола/ темпомата/ и си караш на лимита и тва е, иначе не само глоба ами и в панделата може да се озовеш. Който все много бърза да си купува самолет и да си джитка из облаците.
Високата скорост е безсмислена в България, където ако са хубави и широки пътищата, с една постоянна скорост от 100 км в час си пристигаш навреме и без умора навсякъде. А за да станат хубави пътищата, трябва да се инвестира в тях, а не в мощни скъпи лимузини и джипове.

Комбат, ти си от тия, дето правят колони зад камионите... След теб като се наредят още 3-4 охлюва и трябва вече да включвам на 3та... На първия баир скоростта на камиона пада на 40 км/ч и се запушва пътя, щото охлювите не оставяте и дистанция за да могат да ви изпреварят идващите отзад...

Оптик, а ти явно си малоумника, дето нервира всички на пътищата и кара на ръба на катастрофата....

[Optic]

..........

Хората правят мощни коли защото са по-сигурни. Пробвай да изпревариш ТИР с Вартбург и после с нормална кола 100 к.с. Винаги е добре да имаш резерв на мощност когато се налага да направиш бърза маневра. А скоростта е ограничена от скоростната кутия. Същия този Вартбург ако е със 6-степенна и го ускоряваш 10 минути, си вдигаш 200 км без проблем.

Не съм от вчера по пътищата, не е като да не съм карал германски и руски баракуди. Замисли се защо трябва да изпреварваш който и да е ТИР, ако той се движи с една нормална скорост по един нормален път. И въобще тия изпреварвания, най-вече в града, нито в Щатите, нито в Европа съм ги виждал. Особено в Щатите си чукаш круз-контрола/ темпомата/ и си караш на лимита и тва е, иначе не само глоба ами и в панделата може да се озовеш. Който все много бърза да си купува самолет и да си джитка из облаците.
Високата скорост е безсмислена в България, където ако са хубави и широки пътищата, с една постоянна скорост от 100 км в час си пристигаш навреме и без умора навсякъде. А за да станат хубави пътищата, трябва да се инвестира в тях, а не в мощни скъпи лимузини и джипове.

Комбат, ти си от тия, дето правят колони зад камионите... След теб като се наредят още 3-4 охлюва и трябва вече да включвам на 3та... На първия баир скоростта на камиона пада на 40 км/ч и се запушва пътя, щото охлювите не оставяте и дистанция за да могат да ви изпреварят идващите отзад...

[Anton Chigurh]

Голяма новост, голямо нещо

http://www.youtube.com/watch?v=pinF5...eature=related

Това е почти толкова вярно, колкото рекламата на Тойота на ръба на каньона

[КомБат]

..........

Хората правят мощни коли защото са по-сигурни. Пробвай да изпревариш ТИР с Вартбург и после с нормална кола 100 к.с. Винаги е добре да имаш резерв на мощност когато се налага да направиш бърза маневра. А скоростта е ограничена от скоростната кутия. Същия този Вартбург ако е със 6-степенна и го ускоряваш 10 минути, си вдигаш 200 км без проблем.

Не съм от вчера по пътищата, не е като да не съм карал германски и руски баракуди. Замисли се защо трябва да изпреварваш който и да е ТИР, ако той се движи с една нормална скорост по един нормален път. И въобще тия изпреварвания, най-вече в града, нито в Щатите, нито в Европа съм ги виждал. Особено в Щатите си чукаш круз-контрола/ темпомата/ и си караш на лимита и тва е, иначе не само глоба ами и в панделата може да се озовеш. Който все много бърза да си купува самолет и да си джитка из облаците.
Високата скорост е безсмислена в България, където ако са хубави и широки пътищата, с една постоянна скорост от 100 км в час си пристигаш навреме и без умора навсякъде. А за да станат хубави пътищата, трябва да се инвестира в тях, а не в мощни скъпи лимузини и джипове.

[Kosto]

Не знам за предното и задното предаване, но друго е интересното. Масово се пускат мощни коли, позволяващи скорост над 200 км в час. В същото време навсякъде в развитите държави има лимит на скоростта до около 130-140 км /без аутобаните/. Това какво означава - катаджиите играят с производителите или просто отвратително лицемерие?

Точно затова автомобилното лоби на дойчовците не желае да се ограничи скоростта по аутобана, където се минават и най-много километри. Как ще се продават мощните коли? НО: ако се кара правилно скоростта улеснява трафика в гъсто населената Германия. Иначе трябва или всичко да става по-бавно/загуба на време, там има паричен еквивалент/ или да не се спазва закона масово. Те са избрали да се спазва принципно...
И защо да си купуваш Порше с 450 PS примерно, ако ще караш със 130 км/ч максимум? Все едно да караш Лада с 30 км/ч ....И с мощната кола не се изправяш на нокти дали ще успееш да изпревариш...

[Negramoten]

Същия този Вартбург ако е със 6-степенна и го ускоряваш 10 минути, си вдигаш 200 км без проблем.

Веско, максималната скорост зависи от мощността на колата и от въздушното и съпротивление. При 100 км/час попътен вятър може и да успееш да вдигнеш 200 с вартбург, при липса на попътен вятър може да пробваш да го метнеш от някоя пропаст но ако е безветрено и пътя е равен, то забрави с това двигателче и тази форма да успееш да пребориш въздушното съпротивление при 200 км/час...