Забрана за БМВ и Мерцедес !

[absfresh]

Хахахам супер яка тема.

Че то останаха ли по-новички баварки без хдрайв?
Нека да е нестабилна, бутайте опелчетата по леда и обяснявайте : " а, ония с баварките, ако знаете колко са зле"
Пък те, зле са, даааааааа

[onakilev]

Най-важните неща според мен при зимно шофиране са:

Ама с износени гуми ако ще да си бог...

Тъй като го спомена, предлагам да го добавиш към другите 4-ри, за да помним, че има моменти през зимата (в дъжд, мъгла или като му дойде времето), когато и 4-те горни нямат значение и оставаме в ръцете .. на Бога.

[gigow]

Най-важните неща според мен при зимно шофиране са:

Хубавите нови зимни гуми.
Опита и уменията на шофьора.
Компановката на автомобила. Имам предвид да е с предно предаване и преден двигател.
Допълнителните системи улесняващи шофирането...много са.

В този ред. Не говоря са автомобили с повишена проходимост и онези дето компа регулира въртящия момент на всяко колело поотделно.

Ама с износени гуми ако ще да си бог...

[onakilev]

За това, очите на четири и далеч напред!!

Късоглед съм , мамка му, та съм се научил да затварям очите, кога е сложно (нещо като Брус Ли в старите филми
Не ми казвай, че и ти си погледнал предварително в 4-те огледала преди да прайш нещо бързо и сложно по Варна- Шумен

[Наивник]

Мдаммм, на времето с таксето /на тати ладата/ умирах от кеф да карам при силен снеговалеж, когато всички таксита се покриваха Ама вие не знаете какво е във виелицата между Владиславоо и Кайсиева градина във Варна.

Сега сериозно. И аз всичко карам. Волво осемдесетка е като булдозер в сняг. Няма спиране. Немската машинка със задното, по трудно, но не се оплаквам, жипката си е жипка, върви си.
Но на лед, ако задкормилното устройство е зле - няма спасение.
За това, очите на четири и далеч напред!!

[onakilev]

Класиката. Отсява зърното от сламата...

И там с газ съм оправял нещата (много помагаше липсата на серво - пускаш волана да се оправя и - ГАЗ), ама май и бордюрите помагаха Една зима гумите (летни)бяха толкова изтрити, че и с 20 км./ч колата просто падаше странично до бордюра, когато улицата имаше наклон на една страна. После се запали в движение и дълго време единствената спирачка бе ръчната в град с хълмове. Палехме я само в движение и то -ако само ако бензина не бе свършил, а сега - ESP, тинтири -минтири

[Макс]

При предното, отнемаш газта при влизане в завой, и при излизане даваш газ за изправяне на колата и намаляне на Центробежната.... Докато при задното през цялото време контролираш с газта тягата на задния мост и съответно Центробежната...

[Optic]

ЛАДА! Опитът го добиваш за часове или ..

Класиката. Отсява зърното от сламата...

[onakilev]

Извинете,ще хвърля едно око БГ-мама какво мислят

http://www.bg-mamma.com/index.php?topic=438156.975

[onakilev]

Майор Костов ти ли си...
https://www.facebook.com/pages/Krasi...ov/51057114984

Само ще допълня, че е много по-безопасно да караш мощна кола с кое да е предаване, ако знаеш какво правиш, но ПЪК ЩЕ ПЛАЩАШ МНОГО ДАНЪК
А Косто само по ТВ е такъв -засичал съм го с прилични изпълнения

[Макс]

В тотална грешка си. Повтарям :
При поднасяне на кола с предно ДАВАШ ГАЗ и предните гуми издърпват колата в желаната посока.
А при задно ако ти поднесе колата можеш само да завъртиш волана в посока на поднасянето, ако подадеш газ ставаш пумпал. Или с други думи в кола със задно при поднасяне шофьора става пътник.
И това производителите го знаят много добре, което доказа вината им.

Майор Костов ти ли си...
https://www.facebook.com/pages/Krasi...ov/51057114984

От общите ти приказки Фонти такова самочувствие, че не се стърпях да ти отговоря...

При задното предаване завиването започва много по рано, отколкото при предното, Центробежната сила се наглася с газта, Ти може да избираш дали да шофираш на 50% от завъртането или на 90% от завъртането.. Ама нема ме разбереш...

ИИИИИИИИИИ затова, Предното е шейничка-дърпа те, а задното те бута и е голям кеф!

[onakilev]

За ЕСП-ту, мога да кажа, че само пречи, когато човек се увлече с ракийката и междувременно завали силен сняг,

Е, аз за същото говоря, щото там като изпуснешси Баш пътник, единия път се носих настрани ииии - бух, добре, че има преспи зимата
А джамбазите даже го изключват, щото им пречи да изпреварват зимата (което го разбирам с оглед некадърния български шофьор, който постоянно дава акъл и ГАЗ, когато го изпреварваш

[supertrader]

Auto

Карал съм всякакви коли, включително и със задно задвижване и задно разположение на двигателя или по скоро централно и трябва да те разочаровам но те са по стабилни и от тези с предно .Този номер като поднесе и да дам газ и да се възтанови контакта с пътя не ми се получава никак, а между другото съм овладявал автомобил с предно предване с убиване на скростта чрез удар - плъзгане по мантинела при заледен път и през ум не ми мина да дам газ и да се измъкна.

[Наивник]

Имам голяма немска кола с предно и ESP от години.
Бил съм пътник поне 2 пъти (пишеше го едно време, когато Аутобилд рекламираха ESP на некои немски марки - ESP не побеждава физиката. Ako има лед, гумите - стари, а драйвера има мухи в тиквата, НЕ ПОМАГА.

За ЕСП-ту, мога да кажа, че само пречи, когато човек се увлече с ракийката и междувременно завали силен сняг, докато е бил в някоя кръчма. Такава цигания направихме на баирите от Рожен към Мелник с мудерни коли Събрахме снегорините и УАЗ-ките от цялата околия

[onakilev]

В тотална грешка си. Повтарям :
При поднасяне на кола с предно ДАВАШ ГАЗ и предните гуми издърпват колата ..

Имам голяма немска кола с предно и ESP от години.
Бил съм пътник поне 2 пъти (пишеше го едно време, когато Аутобилд рекламираха ESP на некои немски марки - ESP не побеждава физиката. Ako има лед, гумите - стари, а драйвера има мухи в тиквата, НЕ ПОМАГА.