Първоначално изпратено от Императорът
Разгледай мнение
„...Имаме дерайлиране на седем вагона, плюс дизелов локомотив. Инцидентът е станал снощи в 22.46 часа", каза инж. Минчев. Дерайлирали са локомотивът и първите седем вагона от товарен влак № 20697. Товарната композиция се е състояла от осемнадесет вагона. Няма пострадали служители на железниците.
"Проблемът е, че имаме кражба на скрепителни елементи от железния път. Най-вероятно това е причината. Това се забелязва при първия оглед. Предстои разследване”, добави инж. Минчев.
Няма пострадали хора при инцидента.
Няколко дни ще продължи работата по разчистването и възстановяването на мястото на инцидента. Щетите по спасителната операция са за над 200 000 лева. Транспортният министър Данаил Папазов поиска по-сериозни наказания в новия Наказателен кодекс за подобни кражби, които сравни с терористичен акт.
Около 150 - 200 метра от крепежните елементи в междугарието Яна и Мусачево са били откраднати, каза инж. Милчо Ламбрев, генерален директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) пред журналисти на мястото на инцидента. Товарният влак е заминал преди три дни за гара „Кремиковци”, с цистерни, пълни с газ. Там е разтоварил, и на връщане, в междугарието Яна и Мусачево, в нощните часове между петък и събота, е дерайлирал влакът, с 18 вагона композиция, като първите седем са се преобърнали. Откраднати са около 150 - 200 метра от крепежните елементи на релсите. Инж. Милчо Ламбрев обясни, че поради откраднатите елементи и високата скорост, с която минава влакът, линията се е отделила, както и траверсите, и влакът е дерайлирал.
„Хубавото в тази ситуация е, че цистерните не са били пълни, но ако бяха пълни, не се знае какво щеше да се случи", коментира той. "Това, ако беше един пътнически влак, виждате какви последици можеше да има. Добре, че това е товарен влак и ние до няколко дни ще възстановим движението", посочи инж. Ламбрев.
Това е чист терористичен акт, за мен, това е опит за убийство на двамата машинисти, каза Данаил Папазов – министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, пред журналисти на мястото на инцидента. По думите му, в момента се налага да се извършва спасителна акция. Трасето около линията трябва да се валира. Локомотивът е около 120 тона и минимум два крана ще участват в операцията по вдигане на дерайлиралите машини. След това следва разчистване и отново реновиране. Операцията въобще не е проста, каза Данаил Папазов – министър на транспорта.
По думите му, кражбите от железопътната инфраструктура са ежедневие.
„Непрекъснато се крадат разни материали от линиите, което води до много щети. Министерство на транспорта, разбира се, че ще помогне, тъй като НКЖИ е наше предприятие, което е в състава на Министерство на транспорта, и ние всячески ще съдействаме.
„За мен е абсолютно чисто и ясно. Това е ежедневие. Представете си, ако това беше пътнически влак, и вътре имаше около 150 - 200 човека, какво щеше да се случи. Ами, ако бяха пълни вагоните, и беше последвал взрив - това е газ.”, допълни още министърът на транспорта.
Щетите от инцидента с дерайлиралия товарен влак възлизат на повече от 200 000 - 300 000 лева, като толкова ще струва само спасителната операция, каза Данаил Папазов. По думите на инж. Милчо Ламбрев, доброто в ситуацията е, че машинистите са усетили навреме какво се случва, и са спрели влака на първия стълб на контактната мрежа. „Ако бяха стигнали до втория стълб, щяха да се врежат челно в него и да има жертви”, каза още Милчо Ламбрев.
Според Милчо Ламбрев и специалистите, дошли на мястото на инцидента, разчистването на вагоните ще отнеме дни.
„Това не е редовна линия, а е допълнителна линия, която се използва, само когато трафикът по редовните линии е натоварен. Тази линия се използва само за товарни превози”, каза още инж. Милчо Ламбрев.
Кражбата от железопътна инфраструктура трябва се впише в Наказателния кодекс като тежко престъпление, каза Данаил Папазов – министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията. „Трябва да има промени в Наказателния кодекс за тези действия. Тъкмо сега се обсъждат промени, и обмисляме един много важен елемент в този закон. Трябва за всички линейни обекти, които са в страната, мостове и железопътни линии, да се вземат мерки, каза още министър Данаил Папазов.
По думите на инж. Милчо Ламбрев, генерален директор на Национална компания "Железоъптна инфраструктура", ако в момента крадците на елементите са били заловени на място, щяха да им се вземат обяснения, да се задържат за 24 часа в полицейското управление, след което да ги пуснат.
От следствието вече са разрешили да започне изтеглянето на дерайлиралите вагони от релсите на междугарието Яна - Мусачево. В близките 7 - 8 часа обаче, не е възможно да се направи организация по изтеглянето. На мястото на инцидента остават експерти и служители на железницата. Министър Данаил Папазов и инж. Милчо Ламбрев също направиха оглед на произшествието и констатираха какви са щетите от инцидента, като заявиха, че до дни, но не уточниха колко, ще продължи операцията по разчистването. На мястото остава и полиция.
В участъка, който е в междугарието Яна - Мусачево, е имало контактна мрежа, която обаче е била премахната, поради постоянните набези на крадци. Дерайлирате вагони са паднали встрани до самата линия. Самото място на инцидента е труднодостъпно.
http://www.manager.bg/%D0%B1%D1%8A%D...BB%D1%81%D0%B8
Коментар