Автомобилите ще се движат със запалени фарове през цялата година

[Jekata]

Дянков печели, Ушо печели, данъкоплатецът - снася... разумно - как неразумно. Съвсем в духът на Бойковистан.

След година, когато хората не само свикнат да карат на фарове, но им стане като втора природа - ще го отменят и дори ще го забранят - щото светещите фарове заслепяват (под ного по-яркото слънце) останалите участници в движението.

+1

[Императорът]

Че как да не е разумно да се кара на фарове при ярко дори слънце?

Тоя забравил да пусне фарове - спре го Ушо - пьяу !!! - Некадърник за Дянков.
Оня забравил да пусне фарове - спре го Ушо - пьяу !!! - Некадърник за Дянков.
Трети забравил да пусне фарове - спре го Ушо - пьяу !!! - Некадърник за Дянков.

Разбира се - от четвъртият до осмият - ще минат тънко - не с Некадърник за Дянков, а с Политик за Ушо.

Дянков печели, Ушо печели, данъкоплатецът - снася... разумно - как неразумно. Съвсем в духът на Бойковистан.

След година, когато хората не само свикнат да карат на фарове, но им стане като втора природа - ще го отменят и дори ще го забранят - щото светещите фарове заслепяват (под ного по-яркото слънце) останалите участници в движението.


И тогава пак:
Пьяу !!! - Ревлю за Дянков.
Пьяу !!! - Некадърник за Ушо.
Пьяу !!! - Ревлю за Дянков.
Пьяу !!! - Некадърник за Ушо.
Пьяу !!! - Ревлю за Дянков.
Пьяу !!! - Некадърник за Ушо.

Та така...

[desperado]

Гиговчо, ако успееш да проектираш електрически генератор с 95% КПД ще станеш втория най-велик изобретател на Балканския полуостров, след Никола Тесла разбира се.
ББ ряпа ще яде.
Инженерите на Дженерал Електрик, Сименс и Мацушита ще идват да им изнасяш лекции, платени разбира се!
Ама се съмнявам че имаш толкова акъл.

B интерес на истината кпд-то на алтернаторите на автомобилите е 50-60% в зависимост от режима на работа. 95% че и повече в големите генератори на електроцентрали... За моята кола, която харчи 12 дизел градско разликата фарове и без фарове е половин литър.

[Jekata]

Проблема не е в това ще или не ще се повиши разхода.
Неслучайно акцентирах на изследвания, ДОКАЗАЛИ, че напротив - вредно е да се ползват през деня. Да, извън града съм съгласен, по-висока скорост, по-добра видимост - спор няма. Но в лудото задръстване да те снимат и глобяват, че не си запалил фарове, да светиш в багажника на колегата отпред - мерси!

Някъде по-долу имаше именно в кои страни как е положението. В голямата част е било задължително, впоследствие обаче отменено.

[LANDLORD 31]

Въпроса е дали трябва да се кара на фарове през цялата година? В сумрачна западна Европа може би, но тук в слънчевото полугодие е безумие! Вчера ме спираха загдето не съм си пуснал фаровете.
Моя роднина се върна от Австрия преди седмица и каза, че там въобще не се кара на фарове. Пиша за Виена.

[Mr_crash]

Знам. Това ми е специалността.
Новите автомобили имат още по-малка консумирана мощност от тези 200 вата.
Ама в България не всички карат НОВИ автомобили.
Впрочем к.п.д.-то на алтернатора(динамото) е около 95%. Така че за 200 вата потребявана мощност от двигателя се черпи 210 вата. Никакъв киловат.
Ако колата ти е нова, с ксенонови фарове, ЛЕД габарити и т.н. потребената мощност няма да надвиши 100 вата.

Гиговчо, ако успееш да проектираш електрически генератор с 95% КПД ще станеш втория най-велик изобретател на Балканския полуостров, след Никола Тесла разбира се.
ББ ряпа ще яде.
Инженерите на Дженерал Електрик, Сименс и Мацушита ще идват да им изнасяш лекции, платени разбира се!
Ама се съмнявам че имаш толкова акъл.

[gigow]

То на новите камиончета нали има и дневни светлини, а те, доколкото ги разпознавам са лед, така че консумацията едва ли е и 30 вата, може би?

За да не дрънкам напразно, току що отскочих до колата и измерих каква е консумацията на един панел, "дневно фарче" с шест лампички.
Едното фарче показа консумация от 53 милиампера. Двете ще направят 106 милиампера. С възможната грешка (уредът ми е цифров) да ги речем 110 милиампера. Това при 12 волта прави мощност от 1320 миливата или 1,32 вата.
Което си е едно НИЩО.

p.s. Купих си дневни фарчета тези дни, ама още не съм ги вързал.

[Вълчо-34]

То на новите камиончета нали има и дневни светлини, а те, доколкото ги разпознавам са лед, така че консумацията едва ли е и 30 вата, може би?

[gigow]

Гигов, ти знаеш ли че на новите коли няма крушки в таблото?
Даже стоповете са ЛЕД.
А знаеш ли как се произвеждат тия 200 вата от електрогенератора в колата?

Знам. Това ми е специалността.
Новите автомобили имат още по-малка консумирана мощност от тези 200 вата.
Ама в България не всички карат НОВИ автомобили.
Впрочем к.п.д.-то на алтернатора(динамото) е около 95%. Така че за 200 вата потребявана мощност от двигателя се черпи 210 вата. Никакъв киловат.
Ако колата ти е нова, с ксенонови фарове, ЛЕД габарити и т.н. потребената мощност няма да надвиши 100 вата.

[Mr_crash]

Това просто не е вярно.
Ксеноновите крушки са с мощност 35 вата. За двата фара-75 вата. Габаритните светлини масово са по 5 вата. Двата задни габарита-10 вата. Плюс няколко съвсем маломощни крушки за осветяване на таблото- да речем още 10-15 вата. Всичко 100 вата. 1/10 от киловата.
Халогенните крушки са малко по-мощни. 55 или дори по 75вата. Ама както и да смяташ мощността на нормалните къси светлини заедно с няколко габаритни НЯМА да надхвърли 200 вата. Така че грешиш 5-10 пъти.

Гигов, ти знаеш ли че на новите коли няма крушки в таблото?
Даже стоповете са ЛЕД.
А знаеш ли как се произвеждат тия 200 вата от електрогенератора в колата?

[gigow]

фаровете консумират около 1 киловат от мощността на двигателя.
ама ББ за КПД не е чувал щото е пожарникар. и това при оптимални обороти.
на празен ход около 5-7% от мощността отива за Лукойл, ББ , Герб и сие..

Това просто не е вярно.
Ксеноновите крушки са с мощност 35 вата. За двата фара-75 вата. Габаритните светлини масово са по 5 вата. Двата задни габарита-10 вата. Плюс няколко съвсем маломощни крушки за осветяване на таблото- да речем още 10-15 вата. Всичко 100 вата. 1/10 от киловата.
Халогенните крушки са малко по-мощни. 55 или дори по 75вата. Ама както и да смяташ мощността на нормалните къси светлини заедно с няколко габаритни НЯМА да надхвърли 200 вата. Така че грешиш 5-10 пъти.

[Jekata]

заради фаровете ББ няма да спечели изборите догодина.
и заради други простотии , ама тази ще е основната

Нали за три дни ли, за седмица ли 400 човека изгърмяха за фарове, хазна има да се пълни.
Тъкмо след пуска на темата изчезнах от виртуалното пространство, но по спомен нетуеъра отстояваше, че ей на, неговата е с фабрични и значи има защо.
Да, има защо, все пак Сааб поначало са си шведска компания. Както всички добре знаем в Швеция климата е леко по-различен. Друга тема е възприятието на окото на фарове спрямо останалите обекти, а именно че приоритет имат светлините. Да не говорим за БЕЗМИСЛИЦАТА в град като София, със средна скорост 20-30 км/ч да се оправдаваме, че така намалявали произшествията. Не свалиха наркоманите, не свалиха алкохолиците, но решиха, че така ще намалят жертвите. Привидно да, задкулисно всякакви конспирации излизат.
В допълнение на факта, че има право за камера, но не и задължение за брояч на светофар и безмислиците породени от тази фактология, смятам след петъка активно да се метна под земята и въобще да не се занимавам нито със задръствания, нито с амортизация на МПС и шофьор, нито с пуснали ли сме фаровете на 36 градуса в 16 ч. юли месец, нито с това е ли жълтото цвят или не и комай други глупости.

[Mr_crash]

Карайте по-често в чужбина и ще спестите още 20%

фаровете консумират около 1 киловат от мощността на двигателя.
ама ББ за КПД не е чувал щото е пожарникар. и това при оптимални обороти.
на празен ход около 5-7% от мощността отива за Лукойл, ББ , Герб и сие..

[Mr_crash]

заради фаровете ББ няма да спечели изборите догодина.
и заради други простотии , ама тази ще е основната

[Jekata]

Междувременно у Варна.

Въвеждането на изискването моторните превозни средства да карат целогодишно с пуснати светлини натоварва сериозно общинската фирма "Градски транспорт" с допълнителен разход на гориво.
Това призна шефът на борда на директорите на общински превозвач инж. Веселин Михайлов, цитиран от "Народно дело".

Той уточни, че заради фаровете разходът на дизел на фирмата се е увеличил с 1,2 тона на месец.