Политика (архив до 20.09.2012 г.)

[mechobikov]

На помощ, господин Велчев! Премиерът ни е бандит!
Йоца, Кеца и ЦРУ обвиняват Борисов в престъпна дейност
от Биволъ Петък, 25 Ноември 2011 17:59 102059 посещения Категории Биволъ | На прицел | Горещи | Баш важни

borisov_shlifer

25.11.2011 Шуменски окръжен съд

Подсъдимият по делото „Килърите" Васил Костов - Кеца разказва за среща в София между Бойко Борисов, Бай Миле и Сретан Йосич, предава БНР.

Кеца разказа за няколко срещи, на които е присъствал, докато е бил охрана на убития Бай Миле. Лично присъствал на среща в София между Бай Миле, Бойко Борисов, Сретан Йосич, Стоил Славов и хора от групировката СИК. Те говорили как да съберат пари, за да направят Бойко Борисов шеф в МВР и да му купят чин. Кеца каза още, че всички разрешителни на охраната на Бай Миле са издадени на фирмата „Ипон" собственост на Бойко Борисов по онова време...

„Аз ще ви кажа, че Бойко Борисов отговаряше за канала за наркотици през Турция", допълни той...Имаше проблеми с Косьо Самоковеца. На друга среща Бойко Борисов се застъпи за Мето Илиевски", обясни Кеца.

07.04.2009 Окръжен съд в Белград

Eдин от най-големите балкански и европейски наркобосове Сретен Йосич, по-известен като Йоца Амстердам заявява, че по времето когато е бил в България е бил закрилян от главния секретар на МВР Бойко Борисов и от бизнесмена Николай Гигов.

05.09.2006 София, Посолство на САЩ Секретно, не за чужденци

Обвинения в миналото свързват Борисов със скандали с източване на гориво, с нелегални сделки в комбинация с Лукойл и със сериозна контрабанда на метаамфетамини. Информацията от SIMO е в потвърждение на тези обвинения. Смята се, че Борисов е използвал поста си, като глава на българските правоохранителни органи, за да прикрие криминалните си деяния, а жената, с която съжителства, Цветелина Бориславова, управлява голяма банка, която е била обвинявана в пране на пари за престъпни организации, както и в участие в незаконните транзакции на самия Борисов.



Г-н Главен Прокурор, къде сте? В изложеното по-горе има всичко необходимо за прокуратурата да се самосезира и да образува досъдебно производство.

Има свидетел в България, защитете го и го разпитайте.

Има свидетел в Сърбия - поискайте да го разпитат българските разследващи.

Има данни за престъпна дейност на Борисов в партньорска правоохранителна служба на САЩ (SIMO) - изискайте ги.

Г-н Велчев, ако не вярвате на Кеца и на Йоца, не вярвате ли поне на ЦРУ? Или допускате, че ЦРУ си оправдава парите с информация от Кеца?

[Стамболов]

Председателят на Европейската комисия Жозе Барозу и премиерът Бойко Борисов откриха втория лъч на метрото
31 август 2012 | 15:01 | Агенция "Фокус"
http://www.focus-news.net/?id=n1691312

София. Председателят на Европейската комисия Жозе Барозу и премиерът Бойко Борисов откриха втория лъч на софийското метро. „За мен е удоволствие да присъствам на това откриване. Това е голям ден за България и София, който е резултат от усилията и на ЕК”, каза Барозу. Този проект е свидетелство за това, че българското правителство и Столична община желаят да инвестират в бъдещето на столицата и на нейните граждани. Новият метродиаметър ще усъвършенства транспортната система и ще увеличи нейният потенциал, заяви Барозу. Той посочи, че с откриването на новия лъч на метрото ще се намали замърсяването на околната среда и ще бъдат показани историческите забележителности на България. „Това е един добър пример за интегриране на всички транспортни системи в един град”, каза председателят на ЕК. По думите му планираното разширение на метрото към Летище София ще свърже България с Европа и света.

Новооткритият метродиаметър на софийското метро е пример за това какво може да се очаква от Европа. По линия на европейските фондове е осигурена 50% или 476 млн. евро от стойността на метрото, каза председателят на Европейската комисия Жозе Мануел Барозу. Според Барозу новият лъч ще направи трафика в града по-бърз и по-сигурен, ще доведе до ускоряване на икономическото развитие и подобряване условията на живот на столичани. „Това е значението, което ние даваме на думите „зелено развитие”, „устойчиво развитие”, каза Барозу. „Това е онази добавена стойност, която ще води и занапред посоката на развитие на кохезионната политика на ЕС. В момента водим преговори за бъдещия бюджет за периода 2014 – 2020 г. ЕК предложи един вариант, който е много добре балансиран. Много важно е да има проекти като софийското метро, които показват какво могат да сторят европейските фондове за гарантиране на растеж и просперитет”, каза Барозу. По думите му кохезионната политика е крайъгълен камък на европейската политика и именно с проекти като това за метрото може да се даде конкретно измерение на стойността на европейските фондове. Барозу изрази своята радост, че една от метростанциите в София носи името „Европейски съюз”. „Това демонстрира, че ние сме рамо до рамо – Европейския съюз, София и България”, каза той. Барозу изрази признателност към всички, които са работили по проекта на метрото.

Благодарности към тези, които завещаха 4 километра тунели от 60-те години, които използвахме. Благодаря на кметове, общински съветници, инженери, работници, министър-председатели, министри на транспорта и на всички,които са спомогнали за строителството на метрото, каза премиерът Бойко Борисов.

„Радвам се, че президентът Барозу е записал в изказването си разширяване на метрото. Надяваме се до днес следобед да бъде записана спирката до „Бизнес парка” и други две спирки, които му показах”, каза премиерът. Борисов посочи, че разширението на метрото ще е един от приоритетните проекти. „Идва и програмния период 2014 – 2020,приоритетно ще бъде изграждането на Лот 3 на АМ „Струма” и АМ „Хемус”, каза премиерът. „Ние не мрънкаме за пари в Европейския съюз, в пъти повече усвояваме пари от европейските фондове. Очаквам от Барозу да продължи да ми пише „Аз обичам България” и да продължим работата по толкова важни инфраструктурни проекти. Когато има такива обекти, това е самочувствие за нацията. Това е демокрация”, заяви премиерът Бойко Борисов. „Следващите поколения, които не бяха от нашите поколения, не бяха виждали какво е метро, какво е магистрала. Сега тези деца, които ще израснат, това няма да им прави впечатление”, каза Борисов.

Днес София ликува, а България се гордее, защото софийското метро и грандиозният успех в неговото изграждане, са символ на модерна, успяваща, можеща, европейска България. Това каза президентът Росен Плевнелиев на официалното откриване на втория метродиаметър от Софийското метро. „Историята на този проект започва преди 42 години, идеята на магистрала „Тракия” е на 48 години, и няма нищо случайно, че тези проекти, за които българите мечтаят от няколко поколения, намериха своето тотално ускорение и успешна реализация в последните години”, каза Плевнелиев.

Големият успех на метрото е плод на професионален труд, политическа воля и европейска солидарност. Хиляди строители, проектанти, инженери и мениджър полагат денонощно труд, взимат решения и доказват с действията си, че България може да управлява милиардни проекти до последния ден, до последния лев – коректно, прозрачно и по правилата, каза още президентът.

„Благодаря на строителите. Българските политици – ръководството на София, правителството и лично министър-председателят доказват, че има политическа воля и ясни приоритети за модернизация на националната инфраструктура. Резултатите ги виждат всички българи. Европейската солидарност е тази решаваща подкрепа още повече в тежка световна криза, която позволява на България да реализира своите национални проекти и приоритети, които са от съществено значение за региона и за просперитета и развитието в Европа като цяло”, заяви още Плевнелиев.

„Благодаря на г-н Барозу, на комисаря Георгиева и на всички представители на ЕК.
Проектът за софийското метро е този проект и този пример, който помага на следващите големи национални проекти по веригата да бъдат подготвени и да бъдат изпълнени по същия достоен, честен и отговорен начин пред българските и европейските данъкоплатци”, каза още Плевнелиев и пожела безаварийно ползване на втория метродиаметър на метрото.

Нови 11 км метролинии свързват „Лозенец” с „Надежда” от днес, каза кметът на Столична община Йорданка Фандъкова на официалното откриване на втория метродиаметър от Софийското метро. Още 130 000 души дневно ще могат да стигат за по-малко от 10 минути до центъра на града. Така вече близо една трета от жителите на София, могат да използват всекидневно този най-модерен, бърз, екологичен градски транспорт, каза Фандъкова. Вторият метродиаметър от Софийското метро е не само най-големият инфраструктурен проект в България, но с гордост можем да кажем, че той беше оценен от Брюксел като пример за усвояване на европейски фондове по прозрачен, модерен и ефективен начин, посочи Фандъкова.

„През последните години София работи много за разширението на софийското метро, но усилията си заслужаваха. Така ние не само облекчаваме трафика на града, не само намаляваме емисиите на вредните газове, метрото направи за града много повече обнови и разшири булеварди, цялата съпътстваща инфраструктура, разшири и изгради, чаканите от 20 години мащабни подземни паркинги, заедно с това възстанови и знакови сгради в центъра на града, какъвто е Военният клуб. Създаде и 500 нови работни места, каза още столичният кмет.

„Изграждайки метрото, разкрихме част от историята на древна Сердика и Средец. Това са уникални експонати – част от историческото и културно наследство на Европа. На площ 19 000 кв.м. изграждаме един от най-големите подземни музеи”, добави още Йорданка Фандъкова.

С проекта на метрото показваме София такава, каквато бихме искали да я види светът – един модерен град с вековна история и култура и в същото време - модерна и красива европейска столица, каза кметът на Столична община Йорданка Фандъкова. Нашата работа е да продължим да развиваме София и да показваме нейната велика история. Този проект е пример за европейска солидарност, здрава екипна работа и отлично партньорство, заяви Фандъкова. Столичният кмет изрази благодарност към всеки един от хилядите хора, които са работили за реализацията на проекта. „Благодаря на премиера Бойко Борисов, който като кмет на София защити проекта за втория метро диаметър и осигури съфинансиране от страна на общината, а след това като министър-председател продължи да поставя метрото като приоритетен проект на държавата”, каза столичният кмет. Фандъкова благодари и на всички представители на ЕК, както и на Европейската инвестиционна банка за подкрепата, както и на министрите Ивайло Московски, Томислав Дончев, Лиляна Павлова и Вежди Рашидов, както и на целия Общински съвет. Тя лично благодари и на директора на Столичния метрополитен – инж. Стоян Братоев. „Той ръководи проекта със сърце и душа. Пожелавам му да продължи да ръководи следващите етапи точно толкова ефективно, както до сега. За огромния му принос за реализацията на столичното метро съм предложила г-н Братоев да бъде удостоен с званието „почетен гражданин на София”, заяви кметът. Йорданка Фандъкова посочи, че голяма част от екипа на Столичния метрополитен ще бъдат удостоени с почетния знак на София и с други отличия на Столична община.

Столичният кмет благодари и на софиянци, проявили разбиране при затрудненията в движението. „Това е една огромна придобивка за града. Пожелавам метрото да работи безаварийно, а столичани да го ползваме и да го пазим красиво и чисто”, каза още Йорданка Фандъкова. Негово високопреосвещенство епископ Йоан отслужи водосвет за здраве и дълголетие.

След официалното откриване председателят на ЕК Жозе Барозу и премиерът Бойко Борисов откриха и метална скулптурна фигура, символ на ЕС на метростанция „Европейски съюз”, след което разгледаха заедно с останалите официални лица археологическите разкопки на античния комплекс над станцията до подлеза между ЦУМ и х-л „Шератон” и обновеното Ларго.

[mechobikov]

Тадададаууууууууууу

[Стамболов]

Къде се чуло и видяло комунист да хвали Софиянски, освен в тъпите герберски глави!!!

Схема на действащите участъци от метрото в София


На 28.01.1998 г. е въведен в експлоатация първия участък от първия диаметър на метрото с 5 метростанции и дължина 6,5 км, от бул. "Сливница" през ж. к. "Люлин" до бул. "К. Величков". На 17.09.1999 г. е въведена в експлоатация метростанция "Опълченска", а на 31.10.2000 г. метростанция "Сердика" на пл. "Св. Неделя", като общата дължина на трасето на първия метрорадиус е 8,1 км със 7 метростанции. На 20 април 2003 г. действащия участък се свърза с ж. к. „Обеля" с нов участък от 1,8 км. По този начин общата дължина на първия метрорадиус от ж. к. „Обеля” през ж. к. „Люлин” до пл. „Св. Неделя” достига дължина 10 км с 8 метростанции.

През 2005 г. започва строителството на участъка от разширението на метрото от пл. „Св. Неделя до Стадион „Васил Левски”, като малко по-късно започва изграждането на трасето от Стадион „Васил Левски” до Интерпред. Общата дължина на тези участъци е 4,8 км с 3 метростанции. Централния участък от това трасе с дължина 2,3 км и 2 метростанции се финансира със заем на СО от Японската банка за международно сътрудничество, а останалата част, с дължина 2,5 км и една станция е с местно финансиране.
С оглед осигуряване на връзка на повече източни жилищни комплекси - Изгрев, Дървеница, Мусагеница и особено ж.к.Младост с централната градска част и реализиране на основната част от първия метродиаметър „Люлин – Младост” през 2006г започва строителството и на участъка „Интерпред – ж.к.Младост І”, с дължина 3,2 км и още три метростанции.
I Етап, който завършва на 08.05.2009 г., включва трасето: „Стадион Васил Левски – жк. Младост I”, с дължина 6 км и 5 метростанции.
II Етап, който завършва на 07.09.2009 г. и свързва пл. „Св. Неделя” и Стадион „Васил Левски” и има дължина 2 км и 1 метростанция.
http://www.metropolitan.bg/bg/map/

Бойко Борисов става кмет на София на 10.11.2005 г.

Към това следва да прибавиш целия втори лъч на метрото плюс отклонението до Цариградско шосе и едва след това ще ти стане ясно каква глупост се казал. Но ти не си от София и дори не знаеш къде минава втория лъч....

[kat123]

Новата "Тракия" - на "вълни" и по-тясна?

http://www.bivol.bg/new-trakia.html

[gigow]

Земеделското министерство дало 86 хил. лв. за внедряване на аналог на безплатния Skype

http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2012/...lv_za/?ref=rss

Въпрос - Знаят ли Боко, Цвъки и Миро какво е Skype?

И прокурВатурата българска ще установи че няма нищо.
Единственото, което може да помогне е неодялана дряновица, да ги зачешем герберските бандити и в Белене. Да копат втори гьол!

[gigow]

БАКИИТЕ - след като се ИЗХОДИШ за Хляба + Дървата за огрев - както се ИЗХОДИ и за яйцАТА.

Ами това да даде на бившата си пиарка 47 500 лв за да му направи безплатната страница във Фейсбук?
Ами то само това стига за оставка.
Доколкото си спомням германците смъкнаха президента си за едно нищо. Миро ако беше министър в Германия, още като се разбере как с европейски пари е плащал за сФирките на пиарката, щеше да бъде издухан от поста за три секунди. И да се озове в прокуратурата.
Ама нали герберските престъпници са навързани като свински черва с Тиквата, това в България няма да се случи.

[Kiro]

Да не са махнали темата за Импа- пишете там

[гигов]

В това число и герПаджийте, дали не започва предизборния отстрел

ами почна ..банда цигани търсят някакъв император да си говорят за ушевци и тимберици , също така за сапуни и производството им...

[kat123]

Земеделското министерство дало 86 хил. лв. за внедряване на аналог на безплатния Skype

http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2012/...lv_za/?ref=rss

Въпрос - Знаят ли Боко, Цвъки и Миро какво е Skype?

[Kiro]

http://news.expert.bg/n398934/

[marin1]

какво стана с БАКИИТЕ маринчо Хлъзгавия.... дай Бакиите...а за чурката ти ми е през моЯ...

БАКИИТЕ - след като се ИЗХОДИШ за Хляба + Дървата за огрев - както се ИЗХОДИ и за яйцАТА.

[v.pavlov]

Ти очевидно не си софиянец, иначе нямаше да пишеш такива глупости. Разстоянието от Обеля до Сердика няма как да е повече от половината метро. Освен в бълнуванията на лъжливи комунисти като теб. Ама сте глупави червените и глупаво лъжете....

Къде се чуло и видяло комунист да хвали Софиянски, освен в тъпите герберски глави!!!

Схема на действащите участъци от метрото в София


На 28.01.1998 г. е въведен в експлоатация първия участък от първия диаметър на метрото с 5 метростанции и дължина 6,5 км, от бул. "Сливница" през ж. к. "Люлин" до бул. "К. Величков". На 17.09.1999 г. е въведена в експлоатация метростанция "Опълченска", а на 31.10.2000 г. метростанция "Сердика" на пл. "Св. Неделя", като общата дължина на трасето на първия метрорадиус е 8,1 км със 7 метростанции. На 20 април 2003 г. действащия участък се свърза с ж. к. „Обеля" с нов участък от 1,8 км. По този начин общата дължина на първия метрорадиус от ж. к. „Обеля” през ж. к. „Люлин” до пл. „Св. Неделя” достига дължина 10 км с 8 метростанции.

През 2005 г. започва строителството на участъка от разширението на метрото от пл. „Св. Неделя до Стадион „Васил Левски”, като малко по-късно започва изграждането на трасето от Стадион „Васил Левски” до Интерпред. Общата дължина на тези участъци е 4,8 км с 3 метростанции. Централния участък от това трасе с дължина 2,3 км и 2 метростанции се финансира със заем на СО от Японската банка за международно сътрудничество, а останалата част, с дължина 2,5 км и една станция е с местно финансиране.
С оглед осигуряване на връзка на повече източни жилищни комплекси - Изгрев, Дървеница, Мусагеница и особено ж.к.Младост с централната градска част и реализиране на основната част от първия метродиаметър „Люлин – Младост” през 2006г започва строителството и на участъка „Интерпред – ж.к.Младост І”, с дължина 3,2 км и още три метростанции.
I Етап, който завършва на 08.05.2009 г., включва трасето: „Стадион Васил Левски – жк. Младост I”, с дължина 6 км и 5 метростанции.
II Етап, който завършва на 07.09.2009 г. и свързва пл. „Св. Неделя” и Стадион „Васил Левски” и има дължина 2 км и 1 метростанция.
http://www.metropolitan.bg/bg/map/

Бойко Борисов става кмет на София на 10.11.2005 г.

[UNSS]

Неков умната с циганите .... че много са ти набрали

В това число и герПаджийте, дали не започва предизборния отстрел

[гигов]

...и после що гнусотняците ни избирали управляващите и всички политици лазели по корем пред тях - ми ето що.

Как ми се ще да докопам аз кресълцето на Тиквицата !!! Тогава ще видите какъв избирателен закон ще ви спретна :
- Който е неграмотен, да НЕ гласува, защото е кух;
- Който не плаща данъци, да НЕ гласува, защото е паразит;
- Който не живее в законно жилище - да НЕ гласува, защото е скитник и номад;
- Който е с влязла в сила или изтекла в последните 4 години присъда, да НЕ гласува, щото е престъпник;
- Който продаде гласът си - лишава се от избирателни права до живот;

- Който от останалите НЕ отиде да гласува без уважителни причини (да лежи в реанимацията в кома) - един Ревлю глоба, или по-добре двама Ревлювци.


Със събраните пари от глоби ще бъде издялкан голям паметник на кап. Петко войвода И четата му - предвестниците на Българската демокрация.

Неков умната с циганите .... че много са ти набрали