Трейс Груп Холд (T57 / TRACE)

[MasterJedi]

Потвърди проспект за първично публично предлагане на емисия акции, емитирани от „Трейс Груп Холд” АД, в размер на 200 000 лв., разпределени в 200 000 броя обикновени акции с номинална стойност от 1 лв. и емисионна стойност от 110.50 лв. всяка, които ще бъдат издадени в резултат на увеличение капитала на дружеството.

„Трейс Груп Холд” АД е част от икономическа група и обединява 10 браншово обвързани компании. Сред основните дейности на емитента са пътностроителните услуги, строителство, ремонт, рехабилитация и поддръжка на републикански и общински пътища и градски услуги.
Основен акционер на дружеството е Николай Михайлов, който е и негов изпълнителен директор. Той притежава пряко 1 772 000 броя акции, представляващи 88, 6 % от капитала на дружеството и непряко като собственик на фирма „Галини – Н” ЕООД и чрез свързани лица - 10,9 % от капитала на дружеството или общо 1 990 000 броя акции, представляващи 99,5 % от капитала;

Набраните от емисията средства ще се използват основно за закупуване на машини и съоръжения за увеличаване на производствените мощности на дружеството, както и за развитие на материалните бази на холдинга

[Слънчев вятър]

Момченца и момиченца, призовавам Ви да не участвате в IPO-то на Трейса, явно не го харесвате. Така ние които го харесваме ще си гушнем повечко акциики.

сладурче, наивно е да се верва че без "лайт"-кобосите, ще останат много неразграбени акции , но виж сладурче, човек се учи много убаво от опит щом верваш, че има много голем смисъл да се играе, ще играеш я, лошо нема игра му е майката иначе, как се печелат парички без игра... де да можеше, само с гледане ... щяха всички играчи да са с очила от многото гледане ...

[zaho]

az prosto ne obi4am da se butam po opa6kite.:-)

[skip]

Момченца и момиченца, призовавам Ви да не участвате в IPO-то на Трейса, явно не го харесвате. Така ние които го харесваме ще си гушнем повечко акциики.

Като гледам как се движат нещата май без да призоваваш когото и да било скоро никой няма да участва....

п.с - ...а тяхното трасе, не тресе... :-)

[Dobrichka]

Какво общо има изпълнителят на отсечката с взетото решение от КАТ за разполагане на пътните знаци и проекта за пътна маркировка. Освен това, виждаме и заснети каруци, които ползват кръговото движение... Какво е това? Липса на контрол от други органи, а не от изпълнителя на пътният възел (аутобан-кръгово движение - първокласен път)...

Аман от клакьори!

Лично мнение!

Ама много си прав да знаеш! Понякога е учудващо какво може да му хрумне на човек ... И Official има основание, никой, никого не кара на сила. Само че като дойде момента да се участва, навалицата пак ще е огромна, независимо от "възмущенията" на тия, дето се правят, че няма да са на опашката

[Official]

Момченца и момиченца, призовавам Ви да не участвате в IPO-то на Трейса, явно не го харесвате. Така ние които го харесваме ще си гушнем повечко акциики.

[skip]

Точно така! От какъв зор Трейса си продават акциите на 110 лева, а Щрабаг на 85 - 90 лева! Е..ти наглеците, нали!!!!!!


Хахахахахах! Не вярвах, че има още такива хора

Ти май вярно си Крум Савов...;-)

п.с - ...да не си объркал форумите...:-)

[съни(тя)]

Някой може ли да ми обясни как акцията на трейса е по скъпа от тази на щрабаг- "Strabag ще предложи 28,2 млн. акции за между 42 и 48 евро за брой. Книжата ще започнат да се търгуват на Виенската фондова борса на 19 октомври."

a ти общия брой акции знаеш ли го

еййй, верно си плачат за сплит тия Пътища....виж, колко са им скъпи акциите))
кой ти гледа ОК...

[Крум Савов]

Точно така! От какъв зор Трейса си продават акциите на 110 лева, а Щрабаг на 85 - 90 лева! Е..ти наглеците, нали!!!!!!


Хахахахахах! Не вярвах, че има още такива хора

[Santiago]

Някой може ли да ми обясни как акцията на трейса е по скъпа от тази на щрабаг- "Strabag ще предложи 28,2 млн. акции за между 42 и 48 евро за брой. Книжата ще започнат да се търгуват на Виенската фондова борса на 19 октомври."

Всякакви въпроси вече взеха да се задават вече в този форум... а виж на Холдинг Пътища и Мостстрой колко скъпи са акциите. Това дали значи че Холдинг Пътища е по-хубава компания от Щрабаг.

[Bobi75]

Някой може ли да ми обясни как акцията на трейса е по скъпа от тази на щрабаг- "Strabag ще предложи 28,2 млн. акции за между 42 и 48 евро за брой. Книжата ще започнат да се търгуват на Виенската фондова борса на 19 октомври."

a ти общия брой акции знаеш ли го

[unisexx]

Някой може ли да ми обясни как акцията на трейса е по скъпа от тази на щрабаг- "Strabag ще предложи 28,2 млн. акции за между 42 и 48 евро за брой. Книжата ще започнат да се търгуват на Виенската фондова борса на 19 октомври."

[invazia]

Така е, и аз минах по магистралата още в неделя, знаци и маркировка има и ПО ПРИНЦИП ако се гледа пътя и се кара с до 130-140 няма проблем, но всечки знае, че не се кара с толкова и няма контрол (за каруците примерно). Разстоянието на знаците по закон е спазено и формално на Пътна сигнализация не може да им се търси отговорност, обаче като станаха 10 катастрофи още първия ден се усетиха, че може да се сложи нещо доста по-забележимо. Иначе кръговото е кофти идея, но проектанта на възела Ванчо Тошев от "Път проект" като е луд да го предложи, кой е тоя луд чиновник, който е одобрил проекта? Последно пък Трейс може да каже нещо - на него му се казва - строй така и той строи. А държавата е решила, че пътния възел на 2 нива ще се строи в рамките на следващия Лот, а до тогава и това върши работа - е много умно.

[Yol]

За разположението на пътните знаци и т. н. технически решения са изготвени проекти.
Трейс са изпълнител, не проектант.
т.е ако правилно са изпълнили проекта, проблема е на проектанта, ако не- техен- на главния изпълнител.

[zarco]

Каква излагация? Касае се за наличието на пътни знаци, които не са в компетенциите на фирмата, която извършва пътното строителство.

Ако някой се е качил на автомобила, като имитира Лауда, или Шумахер - си носи последиците!

Има знак за ограничение на скоростта - 90 км/ч.

Има знак за кръгово движение.

Има знак за пресичане на път с предимство.

Ако разгледате внимателно видеоматериала, ще разберете, че има и пътна маркировка, преди знаците, но тя се хваща бегло от камерата:

http://www.vbox7.com/play:567209e1, т.е., коментарът е пристрастен, направен от некомпетентни журналисти ако изобщо са такива. Несъобразена скорост!

Какво общо има изпълнителят на отсечката с взетото решение от КАТ за разполагане на пътните знаци и проекта за пътна маркировка. Освен това, виждаме и заснети каруци, които ползват кръговото движение... Какво е това? Липса на контрол от други органи, а не от изпълнителя на пътният възел (аутобан-кръгово движение - първокласен път)...

Аман от клакьори!

Лично мнение!