Трейс Груп Холд (T57 / TRACE)

[спекуланта]

А не смяташ ли че има голям шанс трейс да излезне от софикс септември?Риска е огромен.Риска е реален и огромен.Всичко ще се реши последните два месе според мен!

Преди Трейса според мен ще изхвърчи Доверие,но и него да го махнат е все тая.И преди индекса и след него цената си е все същата.Предвид че няма записвания във фонда пък и напоследък само тегления, вече май не е толкова атрактивно да си част от Софикса

[Scottie Pippen]

Съгласен. И аз бях свалил на нула, ама пак я отворих позицията последните месеци. Имаше заигравка с индексния, ама не е само това интересното по позицията според мен и смятам че до края на годината ще увеличавам пак експозицията. А затова имаме портфейли, това че имам Свилоза на мен не ми пречи да имам и Трейс. Определено смятам на този етап че краткосрочно (поне за тази година) Свил е по-доброто място де.

А не смяташ ли че има голям шанс трейс да излезне от софикс септември?Риска е огромен.Риска е реален и огромен.Всичко ще се реши последните два месе според мен!

[superexpert]

ДНЕС нова поръчка за Трейс, ще изгражда инфраструктура в община Бяла за 2,7 млн. лв.

[BSEtrader]

Това е така, БСЕ.
Дълги време тук ми бе основната позиция, но след провалите им в Чехия, Сърбия, Албания, Катар, а и на много места в БГ, в момента тук съм на 0.
Смених за ЦКБ и Свилоза преди година и нещо.
Не съжалявам...

Съгласен. И аз бях свалил на нула, ама пак я отворих позицията последните месеци. Имаше заигравка с индексния, ама не е само това интересното по позицията според мен и смятам че до края на годината ще увеличавам пак експозицията. А затова имаме портфейли, това че имам Свилоза на мен не ми пречи да имам и Трейс. Определено смятам на този етап че краткосрочно (поне за тази година) Свил е по-доброто място де.

[abc]

Доста милиарди за много кратък период от време ми се струва. Пак ще падне крадене голямо, ама ще има и за строителните компании

"До 2020 г.: 8 млрд. лв. за инфраструктура, 6 - за региони"

https://www.capital.bg/politika_i_ik..._8_mlrd_lv_za/

Това е така, БСЕ.
Дълги време тук ми бе основната позиция, но след провалите им в Чехия, Сърбия, Албания, Катар, а и на много места в БГ, в момента тук съм на 0.
Смених за ЦКБ и Свилоза преди година и нещо.
Не съжалявам...

[BSEtrader]

Доста милиарди за много кратък период от време ми се струва. Пак ще падне крадене голямо, ама ще има и за строителните компании

"До 2020 г.: 8 млрд. лв. за инфраструктура, 6 - за региони"

https://www.capital.bg/politika_i_ik..._8_mlrd_lv_za/

[polki]

2018 г. и 2019 г. ще бъдат исторически за пътното строителство, тъй като ще стартираме стратегически проекти в Северна България - цялостното завършване на „Хемус“, изграждането на автомагистралите „Русе - Велико Търново“, „Видин - Ботевград“, „София - Калотина“ и най-сложният участък от „Струма“ през Кресненското дефиле.
Убеден съм, че ще се справим с тези предизвикателства, защото имаме и знания, и опит, заяви председателят на Управителния съвет на агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов на тържеството по повод 135-годишнина от създаването на държавната пътна администрация.

дано .............. пожелавам успех на АПИ и техните трудови хора

добре е също така АПИ да оправи поразиите направени по АМ Тракия

[BSEtrader]

2018 г. и 2019 г. ще бъдат исторически за пътното строителство, тъй като ще стартираме стратегически проекти в Северна България - цялостното завършване на „Хемус“, изграждането на автомагистралите „Русе - Велико Търново“, „Видин - Ботевград“, „София - Калотина“ и най-сложният участък от „Струма“ през Кресненското дефиле.
Убеден съм, че ще се справим с тези предизвикателства, защото имаме и знания, и опит, заяви председателят на Управителния съвет на агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов на тържеството по повод 135-годишнина от създаването на държавната пътна администрация.

[Чичо Манчо]

Те тук регулярно си даваха, с изключение на миналата година. И аз смятам че ще има дивидент, ама ми е по-интересно какво ще става в сектора. Смятам че няма много години до края на програмния период и трябва бая търгове да тръгнат, за да може да се реализират проектите.

Моите очаквания също са свързани с европроектите и оставащите 3 години до края на програмния период 2013-2020 г. Като цяло от до момента са усвоени едва около 20% от отпуснатите средства. Последните 2 години бяха почти "нулеви" за пътностроителния сектор. Липсваха големи инвестиции както от страна на държавата, така и на общините. Сега изтичащите срокове ще ги притиснат да побързат с проектите. Освен това до дни (след близо 2 годишно прекъсване) се очаква да заработи инсталацията за пътен битум на рафинерията в Бургас. Битумът е основната суровина за пътното строителство и неговата доставка през този период (основно се разчиташе на внос) допълнително оскъпяваше строителните дейности. Макар да оставам оптимист за тази акция мнението ми не е препоръка за покупко-продажба!

[Bill-bg]

Трябваше да го направят до сега а не само да се опитват тепърва.колко още години ще е бума на високото строителство?Харесвам акцията но има шанс пак да излезне от Софикс с влизането на градус затова. Я продадох.

Е за това е интересно на борсата....аз пък мисля, че има шанс да иде нагоре, пък и дивидент да разпределят и я купих...
Нямам препоръки.

[Scottie Pippen]

Доколкото четох в отчета целта им е да се опитат да навлязат и във високото строителство на сгради,няма да разчитат само на пътища

Трябваше да го направят до сега а не само да се опитват тепърва.колко още години ще е бума на високото строителство?Харесвам акцията но има шанс пак да излезне от Софикс с влизането на градус затова. Я продадох.

[superexpert]

Стабилна фирма ,много поръчки ,ако иска да остане в Софикс и да е ликвидна трябва и дивидент да даде,Все пак инвестиралите тук чакат печалба а не обещания за светло бъдещел

[Bill-bg]

Доколкото четох в отчета целта им е да се опитат да навлязат и във високото строителство на сгради,няма да разчитат само на пътища

Дано...не е лесно да се влезе в нов сегмент.

[спекуланта]

Пътища има да се строят много, пък да се ремонтират още повече, пък и да се поддържат..... Тези дейности не могат да се ограничат от програмния период.

Доколкото четох в отчета целта им е да се опитат да навлязат и във високото строителство на сгради,няма да разчитат само на пътища

[Bill-bg]

Те тук регулярно си даваха, с изключение на миналата година. И аз смятам че ще има дивидент, ама ми е по-интересно какво ще става в сектора. Смятам че няма много години до края на програмния период и трябва бая търгове да тръгнат, за да може да се реализират проектите.

Пътища има да се строят много, пък да се ремонтират още повече, пък и да се поддържат..... Тези дейности не могат да се ограничат от програмния период.