Албена АД (ALB)

[Императорът]

Софиксов, ти не гледай чуждите акции, че са паднали с 3%, гледай твоето Химко, че вече е в агония... :-)

[noko6]

що се слу4и бе?Кои са продавачите?

[SOFIX]

Албена се метна в дерето много яко
Почнаха разпродажбите

[малката сестра]

това Импе пак започна да се занася май
и то сериозно
стига с тази Албена,не вижда ли,че фин резултати не помръдват ама никак
даже надолу дават
а той за какъв булдозер ми приказва
и какъв булдозер ще прави с неговите две акции от Албена

[Императорът]

Че Албена е моят любим борсов булдозер!!!!
Яхо-о-о-о-о-о-о-о-о !!!!!!

[Morski]

ooooo
imperatore
kak e deredjeto
pak si zaliubil albena a?

[Императорът]

Яхо-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о....

[Албена]

Ето ме, ела ме хвани, ако можеш де :-)

[Morski]

Яхтеното пристанище в Балчик ще бъде отдадено на концесия за срок от 35 години, съобщи Dnes.bg.

Според разработения идеен проект за развитието на порта, концесионерът трябва да го модернизира и разшири.


Пристанището ще се използва за домуване или приставане на яхти и лодки за крайбрежни и международни плавания, за водни спортове, туризъм и развлекателни програми.


Бъдещият стопанин на пристана трябва да направи през първите десет години на концесията инвестиции поне за 1 000 000 лева, а само през първите две - най-малко за 100 000 лева. Общинският съвет изисква бъдещият концесионер да разполага с туристическа база в региона и да е реализирал приходи през последните три години не по-малко от 3 000 000 лева като доказателство за финансова стабилност.


Новият стопанин ще трябва да определи преференциални такси за местните собственици на яхти и други плавателни съдове, гласи още решението на общинския съвет.

Ochakvaite kontsesionera da se kazva "ALBENA" AD

[Morski]

Na 5 septemvri zapochva obnoviavane na Praga i Bratislava.

[Bear]

За приземяване на големи самолети полосата трябва да е дълга поне 1200 метра
Разширяват летището на “Албена”, за да става за граждански полети
Пистата в Приморско има договор за обслужване с аерогара Бургас

Летището, което изгради в Приморско "Албена"АД, притежава всички разрешителни и лиценз, издадени от Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" при Министерството на транспорта и съобщенията, но идеята ни е да достигнем изискванията на гражданската авиация, съобщиха от дружеството. Сега пистата на съоръжението е с размери 910 м/ 30 м с асфалтово покритие, предназначена за малки самолети - 10-12 местни. Желанието, целта и възможностите на инвеститора са пистата да достигне дължина 1200 метра, което ще даде възможност на нея да кацат големи самолети.
На територията на летището има изградена ГСМ сграда-за гориво и смазочни материали. Предстои построяване на хангар и спални помещения за гости. Летище Приморско има и собствена честота за самолети, които ще кацат. Има и много добра метеорологична станция, която измерва атмосферното налягане, посоката и силата на вятъра, както и температура вън и вътре, дава прогнози за валежи до 4 дни напред. На летището, в сградата на ГСМ - склада има оборудван офис за гости с шезлонги и маса, за подготовка на екипажите. В момента под навес са разположени шезлонги за гостите и барче с всичко необходимо.
Летище Приморско има договор с летище Бургас по отношение на регламентираното изпълнение на полетите и препредаване на управлението на ръководителя на летище Бургас до Приморско, казаха още от "Албена" АД. В договора се посочват зоните за отговорност на следните визирани полети в Приморско - атрактивни полети, за разглеждане на Черноморието от туристи, полети за обучение на пилоти, полети за изпълнение на пилотажи с демонстративна цел, парашутни скокове, тренировъчни и демонстративни парашутни скокове. Панорамен полет над района продължава около половин час, като стойността е между 50 и 60 евро.

[Anonimouss]

Къде си ти Албенааааааааааа вярна??????

Не е правилно според мен да се заблуждаваме от инвеститорите , които инвестират по принцип и повишават пропорционално цените на всички дружества - те. от състоянието на БФБ .
Ако сте забелязали 10 - кратното повишение на акциите на почти всички дружества- независимо от това какво представляват - те. притежават.
!!!В БГ- имаше повишение на цените на земята годна за живеене , на недвижимите имоти и то със сигурност в определени региони.
НО НЕ И НА ЦЕНАТА НА "ЗЕМЕДЕЛСКАТА" И " ОТРОВЕНА " ЗЕМЯ ВЪРХУ КОЯТО СА ИЗГРАДЕНИ ПОВЕЧЕТО ПРЕДПРИЯТИЯ / в момента се строят нови заводи на средна цена за декар под 200лв. - При Търговишкият -Шише Джам достигна и 800лв./дка. ,но само при последните 5- 10 %. - и то заради безизходното положение в което беше поставен инвеститорът.
50% - от земята е подарък от общината , защото е необработваема ./.
НЕ СЕ Е ПОВИШИЛА И ЦЕНАТА НА ОБОРУДВАНЕТО И МАШИНИТЕ В ТЯХ , НИТО НА ТРАНСПОРТНИТЕ СРЕДСТВА КОЙТО ПРИТЕЖАВАТ - бих казал че дори тенденцията е обратната .
Съветвам ви да не инвестирате дългосрочно в кухи предприятия , защото Китайската икономика настъпва )

[ravnovesie]

Къде си ти Албенааааааааааа вярна??????

Prosto provikira vig v temata za holdingite kakvo e kazal

[Императорът]

Къде си ти Албенааааааааааа вярна??????

Равновесие, прав си, но се дразня.
Хеджър, я пак си помисли? Как може да говориш за отлив на туристите, при положение, че хотелите са пълни? 50 000 000 инвестиции малко ли са? Сезонност? Да, макар че правят каквото могат да я избегнат. Развива се конгресен туризъм, ще се инвестира в екотуризъм, има спортни бази и т.н. Конкуренция? Може да прозвучи абсурдно, но тя намалява даже в определен смисъл - щото който отиде в Слънчев бряг напримерно, повече не се връща там. Албена е един от малкото курорти, който предлага качествена услуга, а не екстремален "строителен" туризъм.
Така че повечето ти доводи са направо глупави... добре, айде, несъвпадащи с обективната реалност.
Да.

[ХЕДЖЪР]

Къде си ти Албенааааааааааа вярна??????

И кое му е доброто?

Бавни темпове на инвестиции през последните години.
Необходимост от пълно реновиране и модернизиране на някои от хотелите.
Намаляване на туристите
Сериозна конкуренция в сектора от останалите курорти.
Недостатъчна диверсификация на предлаганите видове туристически продукти.
Част от хотелите са строени преди 30 години и са в духа на тогавашните представи за туризъм.
Сезонност на дейността
Забавяне на инвестициите и съответно модернизацията при някои от хотелите.
Загуба на пазарни позиции и намаляване на туристите поради пренасочване на туристическия поток към съседните страни като Турция и Гърция.