Еврохолд България АД (4EH / EUBG) - архив 1 до 08.09.11

[korker]

Що отворихме така лошо тук?
Новини?

[Батя]

Тръгнааа!

Върнааа!

Дааа! Яко, нали?
Движение му е майката

[дългосрочен]

Тръгнааа!

Върнааа!

И там някъде ще стои, докато няма резултати и то положителни.

[x_etra]

Тръгнааа!

Върнааа!

[cymru]

Мдаа, виждам че имаш нужда от още уроци.
Давам ти последен безплатен: На пазара на акции се купува бъдеще, а не настояще!
Който не го проумява, рано или късно бива брутално изплют от пазара

Всички купуваме бъдеще, но всеки решава какво да е то. Ти си решил да се возиш на Дачия, аз съм решил да ти продавам акумулатори, поне за ток да не закъсаш, ако закъсаш по други причини това си е твой проблем. Нали така Колега Батя.

По въпроса за бъдещето и Дачията - задава се един интересен автомобил, който ако има успеха на Логан и Сандеро, ех не ми се мисли.........;-).Само да спомена че цената е малко по висока отколкото пише в статията, но според мен колата ще стане хит, защото българинът пари за хляб може да няма, ама ще има последен модел GSM и ще кара 4x4, пък било то и Дачия.

Новият 4X4 модел на Dacia, Duster, който бе представен официално днес и пред широката публика на автомобилното изложение в Женева, в България ще се предлага на цени от 19 990 лева с ДДС от месец април.

Поръчките за клиенти вече са отворени и всеки желаещ може да посети дилърите на Dacia в страната или уебсайта на марката www.dacia.bg, за да избере своя автомобил.

Duster се предлага както във версия 4X4, така и 4X2, с бензинов двигател 1,6 110 к.с. или с изключително икономичните дизелови dCi 85 и dCi 110 агрегати. Всички версии са налични и със заводска N1 хомологация, която дава възможност за ползване на данъчен кредит по ЗДДС.

Duster се предлага в седем цвята – ледниково бяло, морско синьо, светлосиньо, базалтово сиво, сребристо сиво, перлено черно или кафяво.

[дългосрочен]

Мдаа, виждам че имаш нужда от още уроци.
Давам ти последен безплатен: На пазара на акции се купува бъдеще, а не настояще!
Който не го проумява, рано или късно бива брутално изплют от пазара

Всички купуваме бъдеще, но всеки решава какво да е то. Ти си решил да се возиш на Дачия, аз съм решил да ти продавам акумулатори, поне за ток да не закъсаш, ако закъсаш по други причини това си е твой проблем. Нали така Колега Батя.

[дългосрочен]

Тръгнааа!

Браво, литнахме ....
Успех на всички тук.

На къде точно отлетя птичката?

През 2001 г., когато си купих първата нова кола в България бяха продадени за цялата година около 12500 нови коли. През месец януари на 2010 г. са продадени около 1300 нови коли, от тях 10 % са на холдинга и то по евтини модели. Излиза, че 2010г. ще сме на нивото на 2001 или 2002 г. по продажби на нови коли. До тук спирам с фактите. Само ми е интересно наистина накъде литнахте, а Батя.

Дългосрочен, ти така вперен в бъдещето на компаниите, не мога да повярвам, че взимаш за база един месец и то януари.2010 и го умножаваш по 12 :-) За 2011 година колко ще са? А за 2012? Или само Монбат е с положително развитие, защото "каквото и да става хората ще карат коли" :-)

Колега Инсайдер тези факти имаме за новата година и тях коментирам. Има една поговорка денят се познава по утрото-така ли беше.

[INSIDER-A]

Тръгнааа!

Браво, литнахме ....
Успех на всички тук.

На къде точно отлетя птичката?

През 2001 г., когато си купих първата нова кола в България бяха продадени за цялата година около 12500 нови коли. През месец януари на 2010 г. са продадени около 1300 нови коли, от тях 10 % са на холдинга и то по евтини модели. Излиза, че 2010г. ще сме на нивото на 2001 или 2002 г. по продажби на нови коли. До тук спирам с фактите. Само ми е интересно наистина накъде литнахте, а Батя.

Дългосрочен, ти така вперен в бъдещето на компаниите, не мога да повярвам, че взимаш за база един месец и то януари.2010 и го умножаваш по 12 :-) За 2011 година колко ще са? А за 2012? Или само Монбат е с положително развитие, защото "каквото и да става хората ще карат коли" :-)

[Батя]

Мдаа, виждам че имаш нужда от още уроци.
Давам ти последен безплатен: На пазара на акции се купува бъдеще, а не настояще!
Който не го проумява, рано или късно бива брутално изплют от пазара

[дългосрочен]

Тръгнааа!

Браво, литнахме ....
Успех на всички тук.

На къде точно отлетя птичката?

През 2001 г., когато си купих първата нова кола в България бяха продадени за цялата година около 12500 нови коли. През месец януари на 2010 г. са продадени около 1300 нови коли, от тях 10 % са на холдинга и то по евтини модели. Излиза, че 2010г. ще сме на нивото на 2001 или 2002 г. по продажби на нови коли. До тук спирам с фактите. Само ми е интересно наистина накъде литнахте, а Батя.

[kostadinat]

Тръгнааа!

Браво, литнахме ....
Успех на всички тук.

На къде точно отлетя птичката?

[korker]

Тръгнааа!

Браво, литнахме ....
Успех на всички тук.

[Батя]

Тръгнааа!

[luckyboy]

абе какво сте направили бе?
цяла нощ
хайде за полки знаем, бебетата нощтно време плачат
ама другите дето са преебали, продали и т.н. да не могат да мигнат цяла нощ
нещо не говори добре за нервна система
а аз се наспах като първолаче и сега се забавлявам като чета какви откачалки има ))

[4i4ko Pari4ko]

ОК написа:
Проди, трудно разбрах каква ти е тезата, освен че не носиш на критика. Иначе тя топлата вода е открита, затова и акцията се търгува на тези нива.


коя акция не се търгува на "тези нива"


Ами сметни колко са паднали от върха си Еврохолд (85%) и Евроинс - 92% от една страна, Софикс - 78%, и качествените компании като Монбат, Софарма и някои други - 50 процента. Разлика има.

4i4ko Pari4ko :

Туше за умните .Поздравления : ОК !